“南宁乾元汽车科技有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果29个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种电子真空泵支架与电子真空泵支架安装总成-CN202110897947.7在审
发明人：王媛媛;熊显锋;张国旺;陈卫;罗朝;李国富;牛胜福 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60T17/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件技术领域，所属IPC分类号为B60T17/02，具体涉及一种电子真空泵支架与电子真空泵支架安装总成。电子真空泵支架由支架Ⅰ与支架Ⅱ拼焊构成；所述支架Ⅱ包括设置有安装孔的支架Ⅱ上板；所述支架Ⅰ为Z型支架，所述Z型支架包括支架Ⅰ安装板A与支架Ⅰ安装板B；所述支架Ⅰ安装板A与支架Ⅰ安装板B一体连接；所述支架Ⅰ安装板B上设置有安装孔。本发明中通过支架Ⅰ与支架Ⅱ特定的拼焊结构有效的，不但有限的解决了由于真空泵布置位置局限及发电机可提供安装点的局限导致支架无法成型，以及工艺不可行问题，同时还具有较好的强度。
一种电子真空泵支架安装总成

[发明专利]一种基于高频载波的高压继电器粘连诊断方案-CN202110891034.4在审
发明人：周毅;姜辛;牛胜福 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于高频载波的高压继电器粘连诊断方案，属于电动汽车技术领域，该基于高频载波的高压继电器粘连诊断方案，包括蓄电池和连接于其总正端的主继电器S2、预充继电器S3，及其总负端连接的主继电器S1，还包括与预充继电器S3串联的预充电阻器、与总电路输出端并联的滤波电容C，所述主继电器S1的两端设置有高频载波检测模块，所述高频载波检测模块有两个接口，分别连接在所要诊断的主继电器S1的两端。通过直接在待检测的高压继电器的两端设置高压载波检测模块，处理器对基带信号1和基带信号二进行比对，可以快速、精准的进行高压继电器的粘连诊断，提高高压继电器粘连检测的准确性，减轻了高压继电器本身设计的复杂度。
一种基于高频载波高压继电器粘连诊断方案

[发明专利]一种新型的汽车出风口风门开闭机构-CN202110965891.4在审
发明人：张石根;徐志平;朱号;李国富;牛胜福 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明属于汽车配件技术领域，特别涉及汽车空调系统，具体涉及一种新型的汽车出风口风门开闭机构。本发明提供了一种新型的汽车出风口风门开闭机构，其特征在于，包括操纵杆、第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、风门；所述操纵杆通过所述第一连杆、第二连杆、第三连杆与所述第四连杆实现同步的绕轴线转动；所述第四连杆与所述风门连接，所述第四连杆的绕轴线转动控制所述风门的开度。通过合理的结构设计，利用操纵杆的绕轴转动直接调节风门中风板的开闭，无需在汽车出风口周边设置其他调节机构，无需破坏汽车内部造型的连续性，通过锥齿轮副结构，线性调节风门的开启程度，从而完成风力大小的调节。
一种新型汽车风口风门开闭机构

[发明专利]一种低拖滞的卡钳摩擦片回位装置-CN202110923054.5在审
发明人：陈卫;熊显锋;陈凯涛;王媛媛;罗朝培;李国富;牛胜福 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F16D55/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种低拖滞的卡钳摩擦片回位装置，属于汽车技术领域，该低拖滞的卡钳摩擦片回位装置，包括卡钳支架及通过销轴定位连接在卡钳支架上的卡钳体，所述卡钳支架上卡接有回位弹簧，所述回位弹簧设置有四个，所述回位弹簧卡接在卡钳支架上且左右对称，位于一侧的两个所述回位弹簧之间设置有第一摩擦片，位于另一侧的两个所述回位弹簧之间设置有第二摩擦片，所述第一摩擦片和第二摩擦片的两侧均设置于卡钳支架上的滑槽中。通过在卡钳支架上设置回位弹簧，在制动释放时，圆弧簧片恢复形变将第一摩擦片或第二摩擦片拉回，第一摩擦片和第二摩擦片脱离制动盘，故第一摩擦片、第二摩擦片会与制动盘保持一定的间隙，减少直至消除拖滞现象。
一种低拖滞卡钳摩擦片回位装置

[发明专利]一种并联式的汽车出风口叶片驱动机构-CN202110958426.8在审
发明人：张石根;徐志平;朱号;李国富;牛胜福 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明属于汽车配件技术领域，特别涉及汽车空调系统技术领域，具体涉及一种并联式的汽车出风口叶片驱动机构。本发明提供了一种并联式的汽车出风口叶片驱动机构，其特征在于，包括操纵杆、连接架和若干组叶片组件；所述操纵杆杆体中心设置为一球副，所述连接架用于连接车体和所述操纵杆，所述连接件与车体固定连接，所述操纵杆通过所述球副与所述连接架活动连接；所述操纵杆相对于所述连接架至少具有沿所述球副中心X轴方向旋转和沿所述球副中心Y轴方向旋转两个方向的自由度；若干组所述叶片组件包括均匀分布设置与所述操纵杆外侧，与所述操纵杆连接。对造型上需要用多边形出风口的元素时更加友好，造型不需要迁就结构方案做更多的妥协。
一种并联汽车风口叶片驱动机构

[发明专利]一种满足横向连贯型的汽车后位置灯点亮装置及其应用-CN202110870933.6在审
发明人：司晓夏;卢伟新;王开珍;王冬;倪建斌;李国富;牛胜福 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60Q1/30 文献下载
摘要：本申请提供了一种满足横向连贯型的汽车后位置灯点亮装置及其应用，后位置灯点亮装置的结构主要包括左固定侧位置灯区域，右固定侧位置灯区域，活动侧位置灯区域，左固定侧其它功能区域和右固定侧其它功能区域。本申请中的后位置灯点亮装置，在构建出满足横向连贯型的结构时，既能满足位置灯光学法规要求，又能满足固定侧与活动侧尾灯中位置灯点灯一致性的要求，从而在点灯时，点亮外观均匀且呈现一字型水平横向连贯拉伸，从而达到一字连贯视觉的效果，提升整体外观张力，凸显个性化，增强市场竞争力。
一种满足横向连贯汽车位置点亮装置及其应用

[实用新型]一种集成多功能的便捷可拆卸贯穿尾灯饰板-CN202121752842.4有效
发明人：卢伟新;司晓夏;王开珍;王冬;倪建斌;李国富;牛胜福 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车装配技术领域，特别涉及B60Q1/30领域，具体涉及一种集成多功能的便捷可拆卸贯穿尾灯饰板。一种集成多功能的便捷可拆卸贯穿尾灯饰板，用于设置在汽车主体尾部，其特征在于，包括尾灯、饰板；所述尾灯与所述汽车主体固定连接，所述饰板与所述尾灯可拆卸连接；所述饰板设置在所述尾灯远离所述汽车主体的一侧设置。提供一种集成多功能的便捷可拆卸贯穿尾灯饰板。该饰板将牌照灯、后尾门开关及后向摄像头等辅件安装于其上，不仅外观美观，且安装及拆卸快速便捷，省时省力，增强市场竞争力。
一种集成多功能便捷可拆卸贯穿尾灯

[实用新型]一种新能源热管理五通接口零部件-CN202121875922.9有效
发明人：葛保坤;林原培;刘会远;李国富;牛胜福 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源热管理五通接口零部件，属于汽车冷却系统技术领域，该新能源热管理五通接口零部件的应用，包括冷却管单元，所述冷却管单元的端部设置有多通管单元，所述冷却管单元包括冷却管体，所述冷却管体远离多通管单元的一端外壁安装有限位结构一，所述多通管单元包括直管段，所述直管段的一侧依次设置有管段一、管段二、管段三和管段四，所述管段一的顶部安装有通气管，所述通气管的顶部设置有通气口。通过多通管单元和冷却管单元组成的连通件，集成两通及三通接头，节省空间及安装工序，提高了生产效率，同时减少了冷却管路的长度，减小冷却液的加注量，进而减小冷却液流阻，提升冷却性能。
一种新能源管理五通接口零部件

[实用新型]一种低拖滞的卡钳摩擦片回位装置-CN202121887284.2有效
发明人：陈卫;熊显锋;陈凯涛;王媛媛;罗朝培;李国富;牛胜福 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F16D55/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低拖滞的卡钳摩擦片回位装置，属于汽车技术领域，该低拖滞的卡钳摩擦片回位装置，包括卡钳支架及通过销轴定位连接在卡钳支架上的卡钳体，所述卡钳支架上卡接有回位弹簧，所述回位弹簧设置有四个，所述回位弹簧卡接在卡钳支架上且左右对称，位于一侧的两个所述回位弹簧之间设置有第一摩擦片，位于另一侧的两个所述回位弹簧之间设置有第二摩擦片，所述第一摩擦片和第二摩擦片的两侧均设置于卡钳支架上的滑槽中。通过在卡钳支架上设置回位弹簧，在制动释放时，圆弧簧片恢复形变将第一摩擦片或第二摩擦片拉回，第一摩擦片和第二摩擦片脱离制动盘，故第一摩擦片、第二摩擦片会与制动盘保持一定的间隙，减少直至消除拖滞现象。
一种低拖滞卡钳摩擦片回位装置

[实用新型]一种迎宾灯可调装置-CN202121875618.4有效
发明人：卢伟新;王开珍;司晓夏;王冬;李国富;牛胜福 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种迎宾灯可调装置，属于汽车灯具技术领域，该迎宾灯可调装置，包括至少一对迎宾灯支架总成，所述迎宾灯支架总成通过角度可调式安装于所述前纵梁总成上，所述前纵梁总成的底部开设有两个迎宾灯安装孔，两个所述迎宾灯安装孔的内部均螺纹连接有自攻钉，所述前纵梁总成的底部通过自攻钉安装有迎宾灯支架总成，所述迎宾灯支架总成包括架体，所述架体的顶部配设有连接孔，所述架体的侧壁安装有接插件。通过迎宾灯支架总成与前纵梁总成螺接在一起，迎宾灯不用直接固定在其它塑料件内部，便于安装固定迎宾灯，降低了整车的成本及后期的维修成本，迎宾灯支架总成中的调节球头，在组装完之后，还可以进行调节，利于车辆下线的调整。
一种迎宾可调装置

[实用新型]一种新能源高压线束橡胶堵孔过线装置-CN202121797878.4有效
发明人：帅希士;吴根强;李秋连;姜辛;牛胜福 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： H02G3/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源高压线束橡胶堵孔过线装置，属于汽车技术领域，该新能源高压线束橡胶堵孔过线装置，包括胶套座，所述胶套座的一侧依次设置有过线孔A、过线孔B和过线孔C，所述胶套座的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁均匀开设有过线孔A、过线孔B和过线孔C，所述过线孔C远离过线孔B的一侧设置有拉绳过孔，所述胶套座的另一侧设置有拉线胶套，所述拉线胶套的一端与胶套座的另一侧固定连接。通过设置过线孔A、过线孔B和过线孔C能够将三条小线径线束单独分开穿孔，避免了大线径(波纹管包裹三线束穿孔)转弯半径不足，导致的装配困难，解决了空间小装配困难的问题，并解决了波纹管包裹处密封性差造成漏水的问题。
一种新能源高压线橡胶线装

[实用新型]一种保险丝盒安装结构-CN202121810387.9有效
发明人：姚椿美;高源;李国富;牛胜福 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： H01H85/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保险丝盒安装结构，属于汽车技术领域，该保险丝盒安装结构，包括本体，所述本体的两侧均设置有卡槽，所述卡槽包括H形槽体，所述H形槽体固定安装在本体上，所述H形槽体的两侧均设置有倒L形槽体，所述倒L形槽体对称设置在H形槽体的两侧，所述两个倒L形槽体和一个H形槽体形成两个导向槽，所述本体的一侧通过卡槽设置有安装支架一，所述本体的另一侧通过卡槽设置有安装支架二。通过卡槽使不同形式的支架均可匹配相同的卡槽安装结构，卡槽结构将电器盒本体与安装支架固定在一起，从而将电器盒固定在车身上，支架的不同组合可以实现多种安装需求，从而使电器盒通用性更高，降低了电器盒的制造成本。
一种保险丝安装结构

[实用新型]一种针对汽车侧面柱碰撞事故的防撞门槛结构-CN202121943985.3有效
发明人：孙群禄;马财俊;黄冬;李国富;牛胜福 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车结构件技术领域，具体涉及一种针对汽车侧面柱碰撞事故的防撞门槛结构。本实用新型提供了一种针对汽车侧面柱碰撞事故的防撞门槛结构，包括门槛，所述门槛设置为具有轴向长度的柱体结构，所述门槛带有轴向实体隔断的空心结构。具有一定截面形式的挤出铝，将其固定放置于门槛内，从而实现对电池包整个侧面范围内的防撞防护。挤出铝具有重量轻，模具经济性好等诸多优点，可以很好的满足侧面柱碰撞的要求。
一种针对汽车侧面碰撞事故门槛结构

[实用新型]一种设置在电机控制器上盖的模态提高结构-CN202121737644.0有效
发明人：任红卫;牛胜福;姜辛;张帆;曹金满;徐晋 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型属于集成电驱系统技术领域，特别涉及电机控制器结构，具体涉及一种设置在电机控制器上盖的模态提高结构。一种设置在电机控制器上盖的模态提高结构，该结构包括盖板和下壳体，所述下壳体侧壁端面设置有若干个螺纹孔，所述盖板和所述下壳体在所述盖板边缘通过下壳体侧壁端面的螺纹孔采用螺纹连接方式实现固定连接；所述下壳体空间中设置有凸起立柱，所述盖板内表面设置有螺钉固定点，所述螺钉固定点与所述凸起立柱的位置对应设置。本结构方案通过对盖板结构做微小改动，在原有盖板中心或最佳激励点设置约束固定，约束通过螺钉固定，并增加密封装置。使盖板达到相应的模态需求，具有结构简单，成本低，外形美观，安装简单等优势。
一种设置电机控制器提高结构

[实用新型]一种新型的缓冲块结构-CN202121737645.5有效
发明人：吴谋虎;黄俊;卢嘉;李国富;牛胜福 -专利权人： 南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60R13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的缓冲块结构，属于汽车零件技术领域，该新型的缓冲块结构，包括尾灯饰板，所述尾灯饰板上开设有过孔，所述过孔的内部设置有缓冲块，所述缓冲块的底部设置有车身钣金，所述缓冲块包括柱体，所述柱体的外壁卡接在过孔的内壁，所述柱体的顶部设置有唇边，所述唇边为环形且具有弹性，所述唇边能够完全遮挡住过孔，所述柱体的底部连接有圆台，所述圆台和柱体的连接处开设有环形槽，所述环形槽的内壁与车身钣金的内壁卡接。通过在尾灯饰板上开过孔避让，设置的唇边对柱体的上部进行固定，唇边能够展开遮挡过孔，能够遮挡尾灯饰板上的过孔，避免孔洞直接裸露，优化局部的外观表现，能兼顾性能要求和外观表现。
一种新型缓冲结构

1
2
下一页»
尾页
共 29 条