“倪权”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果30个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种带加热功能的点胶冷机轨道-CN202321091125.0有效
发明人：彭勇;周根强;倪权;倪炎兵;姜小川;张国良;申健;李跃;方元元;杨士彬;高勇进 -专利权人：池州华宇电子科技股份有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B05C9/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带加热功能的点胶冷机轨道，涉及点胶冷机轨道技术领域，包括轨道本体，所述轨道本体下端设置有加热棒和固定机构，所述加热棒两端圆周面固定连接有绝缘块，所述轨道本体通过固定机构与绝缘块连接；所述轨道本体下端固定连接有热电偶和固定板，所述固定板前端固定连接有控制面板，所述控制面板与热电偶和加热棒电性连接本实用新型通过设置控制面板、热电偶和加热棒，这时就可以控制加热棒的加热温度，以便于根据不同点胶需求来进行控制温度，提高了装置的实用性，有效改善大芯片尺寸四周的溢胶量；同时再在固定机构的配合下，当加热棒需要更换时，也便于进行维修，这样就提高了工作效率。
一种加热功能点胶冷机轨道

[发明专利]一种异介质管线同沟槽布设结构-CN202310455921.6在审
发明人：倪权;陈伟 -专利权人：三峡金沙江川云水电开发有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02G9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种异介质管线同沟槽布设结构，包括：中间隔板，所述中间隔板设置在混凝土沟槽中，用于将混凝土沟槽分隔成液体管道腔和线缆管道腔；中间支架，所述中间支架设置在混凝土沟槽中，用于将中间隔板固定；液体管道支架，所述液体管道支架设置在液体管道腔内；线缆管道支架，所述线缆管道支架设置在线缆管道腔内；盖板，所述盖板扣合在混凝土沟槽上，所述盖板与中间支架的顶部相抵接。本专利结构相对简单，便于快速加工制作，零部件供应渠道广泛，采购周期短，可根据不同类型的应用场景，选择不同材质的零部件或组件；该套装工艺可以一体设计，也可加工制作组件，到现场安装。
一种介质管线沟槽布设结构

[发明专利]一种滑触线绝缘子与输电导轨连接组件-CN202310502971.5在审
发明人：倪权;马麟;郝寅生 -专利权人：三峡金沙江川云水电开发有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01R41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种滑触线绝缘子与输电导轨连接组件，包括：第一构件，所述第一构件包括绝缘子和滑动连接单元；第二构件，所述第二构件包括与H形滑触线连接的T型螺栓；第二构件的T型螺栓与第一构件的绝缘子之间的连接与断开通过滑动连接单元实现。本专利中的第一构件与第二构件分别实现整体设计与装卸，避免了多个零部件的装卸，变繁杂装卸工序为简易组合过程，针对狭窄空间更易于操作，提升装卸作业效率；针对临空临边作业，避免零部件的掉落，降低安全风险。
一种滑触线绝缘子输电导轨连接组件

[发明专利]制动系统及包含该制动系统的车辆-CN202210002034.9在审
发明人：倪权 -专利权人：大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60T13/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种制动系统及车辆，制动系统用于对车辆进行制动，所述车辆包括制动踏板、储液器、车轮制动器以及车轮，其特征在于，所述制动系统包括至少一个制动回路，所述制动回路能够在对应的车轮制动器中建立压力，所述制动回路包括泵和预建压阀，所述泵和预建压阀之间设置有并联的第一线路和第二线路，第一线路将所述泵和预建压阀直接连通，第二线路中设置有高压蓄能阀和高压蓄能器。根据该方案，预建压回路的设置可以实现预建压功能。当还未存在制动压力请求的时候，就已经在高压蓄能器中积蓄了一定的压力，这可以有效的减少建压时间，提高系统的响应灵敏度。
制动系统包含车辆

[实用新型]一种高密度LQFP封装引线框架-CN202223373802.6有效
发明人：彭勇;周根强;谢兵;韩彦昭;倪权;申健;李跃;方元元;杨士彬;高勇进 -专利权人：池州华宇电子科技股份有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H01L23/495 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高密度LQFP封装引线框架，涉及半导体领域，包括框架，所述框架的内侧设置有若干个矩形阵列分布的芯片封装单元，所述框架沿着长度方向具有第一加厚侧边、第二加厚侧边，所述第一加厚侧边与第二加厚侧边平行设置；所述框架的表面且沿着第一加厚侧边的方向设置有若干个第二组识别孔；所述框架的表面且沿着第二加厚侧边的方向设置有若干个第一组识别孔。通过加厚框架的两侧边(第一加厚侧边、第二加厚侧边)，能够提高框架整体的稳定性，降低变形量，实现分布在上方的芯片封装单元具有很高的精度。
一种高密度 lqfp 封装引线框架

[实用新型]一种异形点胶装置-CN202222651754.6有效
发明人：彭勇;周根强;谢兵;李跃;姜小川;高勇进;方国太;熊小鹏;倪权;方元元;杨仕彬 -专利权人：池州华宇电子科技股份有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种异形点胶装置，涉及点胶设备技术领域，包括底座，所述点胶头的外表面固定连接有连接架，所述连接架的外表面活动连接有安装块，所述条形槽的内部固定连接有固定块，所述第二固定柱的外表面活动连接有弹簧，所述条形槽的内侧壁开设有第二滑槽，所述第二滑块的侧表面固定连接有连接柱，所述第二固定柱贯穿第二滑块，所述第二滑块的外表面固定连接有限位架。本实用新型，通过设置连接柱、第二滑块和限位架，有利于提升装置的便捷性，方便根据芯片的尺寸大小更换点胶头，也便于进行拆卸，省时省力，设置点胶头和连接架，既有利于保障品质又提升了点胶效率，且通过内部圆孔使得点胶均匀性更强。
一种异形装置

[实用新型]引线键合压板治具-CN202221707523.6有效
发明人：彭勇;周根强;谢兵;李跃;姜小川;方国太;熊小鹏;倪权;方元元;杨仕彬 -专利权人：池州华宇电子科技股份有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H01L21/60 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种引线键合压板治具，涉及治具技术领域。所述压板治具包括：压板、上夹板和下夹板；压板包括：装夹部和按压部；装夹部开设有装夹槽，装夹槽内设置有限位凸起；上夹板设置有与装夹槽对应的夹块，夹块开设有与限位凸起对应的限位槽，夹块容纳在装夹槽内，限位凸起容纳在限位槽内；下夹板与上夹板铰接，下夹板开设有腰形沉孔，上夹板开设有圆形沉孔，圆形沉孔与腰形沉孔对应设置，螺栓穿过圆形沉孔和腰形沉孔后与螺母连接，实现上夹板和下夹板对装夹部的夹持；上夹板和下夹板对压板进行夹持时，夹块插入装夹槽，限位凸起插入限位槽，加固了压板与夹具的连接结构，规避了压板易松动的情况。
引线压板

[发明专利]超薄超小芯片封装工艺及装片工艺-CN202210519666.2在审
发明人：彭勇;周根强;谢兵;李跃;姜小川;方国太;熊小鹏;倪权;马昌兵;申健;方元元;杨仕彬 -专利权人：池州华宇电子科技股份有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H01L21/683 文献下载
摘要：本发明提供一种超薄超小芯片封装工艺及装片工艺，涉及半导体领域。本发明提供的超薄超小芯片封装工艺及装片工艺，在装片工序使用头部采用抗沾污工艺处理的橡胶方形吸嘴；橡胶吸嘴表面通过粗化处理，更易超薄超小作业，提升吸嘴对待封装芯片的吸附力，降低在装片过程中芯片无法顺利从蓝膜上取下的概率，从而提升超薄超小芯片的封装效率。
超薄芯片封装工艺

[实用新型]制动系统及包含该制动系统的车辆-CN202220064017.3有效
发明人：倪权 -专利权人：大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B60T13/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种制动系统及车辆，制动系统用于对车辆进行制动，所述车辆包括制动踏板、储液器、车轮制动器以及车轮，其特征在于，所述制动系统包括至少一个制动回路，所述制动回路能够在对应的车轮制动器中建立压力，所述制动回路包括泵和预建压阀，所述泵和预建压阀之间设置有并联的第一线路和第二线路，第一线路将所述泵和预建压阀直接连通，第二线路中设置有高压蓄能阀和高压蓄能器。根据该方案，预建压回路的设置可以实现预建压功能。当还未存在制动压力请求的时候，就已经在高压蓄能器中积蓄了一定的压力，这可以有效的减少建压时间，提高系统的响应灵敏度。
制动系统包含车辆

[实用新型]一种芯片胶膜真空负压分离机构-CN202123307567.8有效
发明人：刘世洪;彭勇;王钊;倪权;金郡;陈爽;陶高松 -专利权人：池州华宇电子科技股份有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： H01L21/683 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种芯片胶膜真空负压分离机构，包括底板、载膜板、同步带传动机构、滑槽、负压撕膜机构，所述的负压撕膜机构还包括卡板、气箱、吸嘴、撕膜板、滑块，将粘接由IC芯片的蓝膜防止与载膜板上并用胶带将其粘接在载膜板上，由于吸嘴的顶面与载膜板的顶面平齐，因此，蓝膜与吸嘴接触，随后，将气箱内抽成负压，吸嘴将蓝膜向下吸并与撕膜板接触，蓝膜在撕膜板内刮板部的作用以及负压的作用下向下凸起，因此，当同步带传动机构工作带动负压撕膜机构沿滑槽移动时，蓝膜与其上的芯片直接脱离。该装置结构简单，通过负压直接作用于蓝膜，能快速将蓝膜与芯片分离，避免芯片损坏，有效提高芯片的封装效率及良品率，且成本更低。
一种芯片胶膜真空分离机构

[实用新型]制动系统及包含该制动系统的车辆-CN202220053566.0有效
发明人：倪权;朱锋 -专利权人：大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型一种制动系统及包含该制动系统的车辆，制动系统用于对车辆进行制动，所述车辆包括制动踏板、储液器、车轮制动器以及车轮，所述制动系统包括至少一个制动回路，所述制动回路能够在对应的车轮制动器中建立压力，所述制动回路包括进入阀，当车轮需要被致动时，液压流体通过所述进入阀到达车轮制动器；排出阀，当需要释放车轮制动器中的压力时，所述液压流体通过所述排出阀流出；所述排出阀连接至所述车辆的储液器。根据本实用新型，当车辆处于紧急状态下时，车轮制动器中的制动液可以通过排出阀直接排出至储液器中。由于制动液无需再返回至制动主缸，制动踏板不再受到制动主缸中的制动液的反作用力。相应地，驾驶员也就不会再感受到制动踏板的振动。
制动系统包含车辆

[实用新型]一种IC料管起筋自动检测装置-CN202123210290.7有效
发明人：杜飞;彭勇;倪权;陶高松;赵从寿;马全喜 -专利权人：池州华宇电子科技股份有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种IC料管起筋自动检测装置，包括轨道、IC、磁性轮机构、压料机构、检测磁铁、支架、接近开关，所述的磁性轮机构还包括转轴、磁轮、尼龙压环、限位头，工作时，IC料管在轨道上的输料槽内被牵引连续输送，对称设置的磁轮与IC料管接触，检测磁铁在磁轮的吸力作用下保持中立位，当IC料管起筋后，其内侧空腔尺寸变小，当途径检测磁铁后，检测磁铁被IC料管输送带走，从而触发接近开关，此时，压料机构内的微型气缸动作，带动压头将IC料管压紧停止，操作人员将其不良的此段IC料管剪断即可。该装置结构简单，能对IC料管的起筋不良进行自动检测，提高产品质量。
一种 ic 料管起筋自动检测装置

[发明专利]一种叠加式霍尔芯片封装方法-CN202210064253.X在审
发明人：周根强;彭勇;谢兵;韩彦召;姜小川;方国太;熊小鹏;李跃;马昌兵;倪权;方元元 -专利权人：池州华宇电子科技股份有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： H01L43/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种叠加式霍尔芯片封装方法，包括减薄划片、装载烘烤、一次清洗、键合、二次清洗、点胶固化、塑封、电镀、切筋，通过点胶针对霍尔晶圆进行点胶，利用点胶针上设置的喇叭形整形部对针头滴下的胶液进行整形，使的胶液在霍尔晶元的两端少而中间多，同时，采用三段恒温工艺对胶液进行固化，升温阶段时间较长，温度上升较缓慢，胶液在表面张力的作用下逐步向霍尔晶元的两端延伸直到达到平衡态，能最大限度的将塑封、焊接过程参数的应力释放，提高良率。
一种叠加霍尔芯片封装方法

[发明专利]制动系统、车辆及用于制动系统的控制方法-CN202011139470.8在审
发明人：倪权;陈艺 -专利权人：大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种制动系统、车辆及用于制动系统的控制方法。制动系统包括用于建立制动压力的制动主缸(1)；用于各车轮的车轮制动单元，各车轮制动单元包括自己的车轮制动器(16、17)、车轮控压阀(11、12)、车轮降压阀(13、14)；AEB液压模块，在AEB液压模块中设置有增压泵(9)，该增压泵(9)用于为AEB功能提供制动压力。根据本发明提出，在该AEB液压模块中包含高压蓄能单元，该高压蓄能单元设置在制动主缸(1)与车轮制动单元之间，在常规运行中高压蓄能单元能够保持蓄存为AEB功能而准备待用的高压蓄存能量，在AEB运行阶段该高压蓄能单元能够为车轮制动单元提供制动压力。
制动系统车辆用于控制方法

[实用新型]一种可调节夹具-CN202023093356.4有效
发明人：陈艺;倪权 -专利权人：大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节夹具，包括安装底板，设有滑动平台，滑动平台沿安装底板的宽度方向设置，能够沿安装底板的长度方向运动；夹具组件，设于滑动平台上，用于装夹工件，夹具组件包括：旋转调节部，设于滑动平台上；倾角调节部，设于旋转调节部上，用于安装工件。采用上述技术方案，能够通过调整可调节夹具的位置和姿态满足不同产品的装夹需求和测试需求，实现工件的多点位安装，在产品更换时，只需要调整可调节夹具的姿态和位置即可适应新的需求，不需要报废夹具，能够循环使用，进而降低企业的生产成本，提高测试和装夹效率，缩短产品的生产和设计周期，提高企业的效率。
一种调节夹具

1
2
下一页»
尾页
共 30 条