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[实用新型]一种控制器类产品结构-CN202320228072.6有效
发明人：孙勇威;余达恒;崔红伟;刘宝林;杨刚 -专利权人：天津航空机电有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型属于机电设备技术领域，涉及一种控制器类产品结构。本实用新型涉及外壳、外部电连接器、线路板部件、柔性PCB板、支柱a、支柱b。其中外壳用于设备的支撑、安装和保护；外部电连接器用于设备对外电气接口连接；线路板部件用于实现功能处理；柔性PCB板用于实现线路板部件与外部电连接器的连接；支柱a和支柱b用于实现线路板与壳体的固定。本实用新型可实现电连接器与线路板部件之间的无导线连接，同时，该形式结构设计灵活，电连接器可灵活布置于壳体的任意两个不同侧面，适用于狭小空间内控制器类产品的结构布局。
一种控制器类产品结构

[发明专利]一种用于烟雾探测器环境补偿的电路及补偿方法-CN201911074763.X有效
发明人：任小双;王天培;余达恒 -专利权人：天津航空机电有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：本发明属于航空电气技术领域，涉及一种用于烟雾探测器环境补偿的电路及补偿方法；包括控制电路、发光管驱动电路、发光管驱动调节电路、收光管参考电路、收光管采集电路；本发明可有效降低烟雾探测器灵敏度因温度、湿度等环境因素造成的漂移，减少烟雾探测器的误报警率，提高产品的可靠性。该方法主要为根据参考收光管的响应强度的变化，调节发光管驱动电流，使收光管对火灾烟雾粒子保持等效响应强度。本发明稳定可靠、简便易行。
一种用于烟雾探测器环境补偿电路方法

[发明专利]一种飞机管路的包覆组件及引气泄漏探测的装置-CN202211444696.8在审
发明人：余辉;肖海军;贾鸿章;余达恒 -专利权人：天津航空机电有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F17D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机管路的包覆组件及引气泄漏探测的装置。包括支撑层(1)、光纤传感器(2)和包覆层(3)；支撑层(1)包覆于飞机管路外围，并与飞机管路外壁之间形成空腔(10)，支撑层(1)外表面包覆有包覆层(3)，光纤传感器(2)埋设于支撑层(1)与包覆层(3)间，光纤传感器(2)上分布有一个以上的光纤光栅传感器(23)。本发明能准确判定引气管道的泄漏位置点。
一种飞机管路组件泄漏探测装置

[发明专利]一种用于超细干粉灭火剂灭火效能测试的气溶胶发生装置-CN202211409057.8在审
发明人：王腾飞;刘东星;景宏令;张睿;裴腾飞;余达恒 -专利权人：天津航空机电有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： A62C31/00 文献下载
摘要：本发明涉及灭火剂灭火效能测试领域，具体涉及一种用于超细干粉灭火剂灭火效能测试的气溶胶发生装置。该装置包括压缩空气源、气体流量控制器、调速电机、钢丝滚刷出粉器、活塞粉料机构、支撑架、杯式燃烧机构。
一种用于干粉灭火剂灭火效能测试气溶胶发生装置

[发明专利]一种通过球磨进行超细干粉灭火剂干式化学改性的方法-CN202211408870.3在审
发明人：张睿;景宏令;王腾飞;贾鸿章;裴腾飞;余达恒 -专利权人：天津航空机电有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： C01D7/00 文献下载
摘要：本发明属于化工技术领域，尤其涉及一种通过球磨进行超细干粉灭火剂干式化学改性的方法。所述方法包括：将碳酸氢盐粉末与改性辅料共同密封在球磨罐中；经过高速球磨实现对碳酸氢盐粉末的疏水改性。
一种通过进行干粉灭火剂化学改性方法

[发明专利]一种用于模拟发动机舱喷雾火灾的试验装置及试验方法-CN202111412156.7在审
发明人：王腾飞;余达恒;景宏令;张志伟;裴腾飞 -专利权人：天津航空机电有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及航天工程技术领域，公开一种用于模拟发动机舱喷雾火灾的试验装置及试验方法。其中，主干路上设置有通过管道串联的供油装置、温控装置和调压装置，供油装置用于输送液压油，温控装置用于调节液压油的温度，调压装置用于调节液压油的压力；第一支路一端连接于主干路的出油口，另一端连接于主干路的进油口，形成第一回路；第一支路上设置有喷油装置，喷油装置设置于实验舱内；第二支路一端连接于主干路的出油口，另一端连接于主干路的进油口，形成第二回路；切换装置用于切换液压油在第一回路和第二回路之间切换输送；点火器设置于实验舱内；供油装置、温控装置、调压装置、切换装置和点火器均电性连接于控制单元。
一种用于模拟发动机舱喷雾火灾试验装置试验方法

[发明专利]一种飞机引气泄漏过热探测器、系统及飞行器-CN202111310224.9在审
发明人：余辉;崔红伟;肖海军;余达恒;童杏林;邓承伟 -专利权人：天津航空机电有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G01K11/3206 文献下载
摘要：本发明属于引气泄漏过热探测器技术领域，涉及一种飞机引气泄漏过热探测器、系统及飞行器。该过热探测器包括第一连接器、第二连接器、光纤光栅阵列、毛细金属管以及骨架；本发明通过光纤光栅阵列上光栅组、光栅串布置，配合波分+时分混合复用解调方法，实现了高空间探测分辨率，满足光纤过热探测器任意25.4mm线长的引气泄漏过热探测、预警使用需求。通过设置骨架结构，将光栅阵列固定于骨架上，保证光栅串的松弛状态，减少应力温度交叉敏感，有效减弱应力引起的探测干扰，进一步提高抗振性，适应机载复杂环境。骨架选用金属丝或者金属管，提高响应速率的同时，进一步可评估、监测光纤光栅阵列结构状态，提高了产品可靠性，便于使用维护。
一种飞机泄漏过热探测器系统飞行器

[实用新型]一种多次灭火系统-CN202022609416.7有效
发明人：郭晓虹;崔红伟;余达恒 -专利权人：天津航空机电有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： A62C3/16 文献下载
摘要：本实用新型属于灭火系统技术领域，具体公开了一种多次灭火系统，包括灭火瓶与灭火剂输送装置。其中，灭火瓶设置有多个，每个灭火瓶内均容纳有灭火剂，每个灭火瓶均设置有喷口。灭火剂输送装置包括单向阀，单向阀设置有出口与多个进口，多个进口分别连接于多个喷口，出口连接有灭火剂喷射装置。发生火灾时，依次打开多个喷口，多个灭火瓶内的灭火剂通过单向阀依次输送到灭火剂喷射装置，进行多次灭火，能够有效的应对火灾复燃的情况。
一种多次灭火系统

[发明专利]一种充装2-BTP灭火剂的手提灭火瓶喷射结构-CN201911078876.7在审
发明人：康中英;赫世栋;崔欣;余达恒 -专利权人：天津航空机电有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： A62C31/02 文献下载
摘要：本发明属于航空防灭火技术领域，涉及一种充装2‑BTP灭火剂的手提灭火瓶喷射结构；包括手柄部件(1)、阀座(2)、压杆部件(3)、虹吸管(4)和射流喷嘴(5)；本发明通过改进射流喷嘴参数、优化喷射结构，能够满足手提灭火瓶喷射性能的要求，用于替代机上的哈龙1211手提灭火瓶，常温下充装1.6kg～1.8kg 2‑BTP灭火剂和0.6MPa～1.2MPa氮气的灭火瓶在该喷射结构下喷射时间不小于8s，喷射距离不小于3m；能够通过UL 5B：C等级的油盘火试验和美国联邦航空局(FAA)规定的隐蔽火试验和座椅火试验。
一种 btp 灭火剂手提灭火喷射结构

[实用新型]一种飞机弹舱火灾抑爆实验设备-CN201820184812.X有效
发明人：陆松;张丹;张和平;孙金华;杨维华;余达恒 -专利权人：中国科学技术大学;天津航空机电有限公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机弹舱火灾抑爆实验设备，可以开展弹舱火灾动力学研究的实验，以及开展飞机防火系统的试验验证。该设备包括舱体框架、主弹舱、侧弹舱、舱门、弹药假件、观察窗、泄压膜片、主弹舱上盖起吊点、舱门开启机构、工作梯、舱体底部排污口、喷雾火模拟器接口、油池火模块、温度测量模块、热流测量模块、压力测量模块、气体浓度测量模块、灭火剂浓度测试接口和图像拍摄模块。与现有技术相比，本实用新型可以用于研究弹舱火灾探测和灭火技术，优化弹舱所配置的探测模块和灭火模块，以及对新型探测、灭火、抑爆技术在飞机弹舱中应用的有效性进行验证，系统地为弹舱的防火抑爆设计提供依据。
本实用新型舱体验证灭火剂气体浓度测量图像拍摄模块温度测量模块压力测量模块动力学研究模拟器接口火灾舱门开启飞机防火火灾探测灭火技术灭火模块浓度测试热流测量实验设备探测模块工作梯观察窗排污口配置的起吊点泄压膜舱门假件喷雾上盖油池飞机灭火探测防火弹药试验优化应用研究

[发明专利]一种微纳米级粉体改性剂及微纳米级粉体的疏水疏油制备方法-CN201910364594.7在审
发明人：张和平;赵军超;付阳阳;陆松;余达恒;景宏令;王腾飞 -专利权人：中国科学技术大学;天津航空机电有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： C08F220/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种微纳米级粉体改性剂及微纳米级粉体的疏水疏油制备方法，其中，所述微纳米粉体疏水疏油改性剂，由至少2种单体无规共聚而成，即单体单元A、单体单元B。同时可添加适量单体单元C及其他类型单体。利用乳液聚合的方式进行改性剂的合成，并采用微纳米级喷头对微纳米粉体进行改性，所需溶剂少、改性效果好。与已有技术相比，本发明适应性广、疏水疏油效果好、可大量制备，适宜工业化生产。
疏水疏油单体单元微纳米级制备微纳米级粉体粉体改性剂微纳米粉体改性剂改性喷头乳液聚合无规共聚溶剂合成

[发明专利]一种模拟飞机发动机舱低温进气的试验系统-CN201811327894.X在审
发明人：景宏令;余达恒;王腾飞 -专利权人：天津航空机电有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明用于模拟飞机发动机舱进气气流，属于气源系统领域,具体涉及一种模拟飞机发动机舱低温进气的试验系统。包括空气压缩与储存单元、低温气流模拟单元；所述空气压缩与储存单元包括空气压缩模块、设备冷却模块、气流处理模块、空气储存模块、管路辅助模块、操作测控模块；所述低温气流模拟单元包括气流管路模块、气流制冷模块、气流测试模块、气流控制模块；本发明能够输出流量可控的气流，并能够提低温气流，模拟飞机动力舱真实环境。气源系统提供试验需求的稳定的流量、压力、温度气体，分不同流路输入动力舱内各个部位，模拟动力舱内的真实环境，可供试验系统使用。
模拟飞机低温气流发动机舱试验系统储存单元空气压缩模拟单元气源系统真实环境动力舱进气空气压缩模块气流控制模块测控模块辅助模块进气气流空气储存气流测试气流处理气流管路设备冷却输出流量输入动力制冷模块可控的试验

[发明专利]一种高空环境防火保温模拟装置的制造方法-CN201811327864.9在审
发明人：景宏令;余达恒 -专利权人：天津航空机电有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： E04B1/76 文献下载
摘要：本发明属于环境试验设备的防火保温技术，特别是涉及一种高空环境模拟装置的制造方法。本发明采用憎水型陶瓷纤维板和聚氨酯保温材料进行组合安装的保温结构方式，将陶瓷纤维板防火隔热性能以及聚氨酯保温导热率底保温性能好两种优点结合起来，同时也相互弥补了各自缺点。外层为防火层，满足1100℃耐火要求，内层保温层，满足保温隔热要求，同时减低了试验设备的制冷/制热功率，有利于节能环保。
陶瓷纤维板防火保温高空环境模拟装置聚氨酯保温材料防火隔热性能环境试验设备聚氨酯保温保温隔热保温结构保温性能节能环保试验设备制热功率组合安装保温层导热率防火层内层憎水制冷制造

[发明专利]一种固定式灭火器充填、释放用结构-CN201510831178.5有效
发明人：屈秀坤;余达恒;马兵 -专利权人：天津航空机电有限公司
申请日： 2015-11-25 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： A62C35/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种固定式灭火器充填、释放用结构，安装灭火瓶体上，该结构包括上端与灭火瓶体连接的阀座，与阀座下端连接的阀芯；阀座上端设有接头，接头上设有与阀座内腔连通的接头内孔；阀座中上部沿其周向设有连通接头内孔和灭火瓶体内腔的侧孔；阀芯包括波纹管，以及分别与波纹管上、下开口密封连接的泄压板、阻尼板；泄压板可随着波纹管的伸缩移动将阀座内腔截断以及连通；波纹管、泄压板和阻尼板之间形成密闭的阀芯腔，阻尼板上设有连通阀芯腔和灭火瓶体内腔的阻尼孔。本发明灭火介质的充填和释放采用同一接头，便于对灭火瓶体外表面进行复合材料包覆，同时取消了电爆管的使用，降低了固定式灭火器的使用维护成本。
灭火瓶波纹管阀座固定式灭火器泄压板阻尼板充填连通阀座内腔接头内孔上端体内腔阀芯释放复合材料包连通阀芯密封连接灭火介质伸缩移动电爆管阀芯腔体连接下开口阻尼孔截断密闭侧孔体外下端维护

[发明专利]一种飞机弹舱火灾抑爆实验设备-CN201810107958.9在审
发明人：陆松;张丹;张和平;孙金华;杨维华;余达恒 -专利权人：中国科学技术大学;天津航空机电有限公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机弹舱火灾抑爆实验设备，可以开展弹舱火灾动力学研究的实验，以及开展飞机防火系统的试验验证。该设备包括舱体框架、主弹舱、侧弹舱、舱门、弹药假件、观察窗、泄压膜片、主弹舱上盖起吊点、舱门开启机构、工作梯、舱体底部排污口、喷雾火模拟器接口、油池火模块、温度测量模块、热流测量模块、压力测量模块、气体浓度测量模块、灭火剂浓度测试接口和图像拍摄模块。与现有技术相比，本发明可以用于研究弹舱火灾探测和灭火技术，优化弹舱所配置的探测模块和灭火模块，以及对新型探测、灭火、抑爆技术在飞机弹舱中应用的有效性进行验证，系统地为弹舱的防火抑爆设计提供依据。
一种飞机火灾实验设备

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