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[发明专利]一种基于深度学习的跨频信道仿真和数据重构方法-CN202310777383.2在审
发明人：张语昕;何睿斯;周顺;杨汨;于龙;范建华;汪琛龙;艾渤 -专利权人：北京交通大学;中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H04B17/391 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于深度学习的跨频信道仿真和数据重构方法。该方法包括：获取车到车信道测量数据，对所述车到车信道测量数据进行预处理；构建基于频段迁移的信道仿真和数据重构模型，利用预处理后的V2V信道测量数据对所述信道仿真和数据重构模型进行训练，得到训练好的信道仿真和数据重构模型；将2.6GHz和5.9GHz信道数据输入到所述训练好的信道仿真和数据重构模型中，所述训练好的信道仿真和数据重构模型输出5.9GHz和2.6GHz数据。本发明基于生成对抗网络，结合真实测量数据的验证，提出了一种基于深度学习的跨频信道仿真和数据重构方法。该方法能够实现跨频段的海量信道数据生成和传播特征重构，重构信道的信道特性和真实测量信道保持相同分布。
一种基于深度学习信道仿真数据方法

[发明专利]高铁毫米波通信系统的通信控制方法及控制系统-CN202210825072.4有效
发明人：牛勇;陈晨;艾渤;何睿斯 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H04B7/0426 文献下载
摘要：本发明提供一种高铁毫米波通信系统的通信控制方法及控制系统，属于机高铁通信技术领域，获取系统统计信道状态信息；在基站端及车顶中继端均随机产生独立的波束赋形向量，并根据最大化信噪比原则选出最优的波束赋形对；基于获取的系统统计信道状态信息以及最优的波束赋形对构建遍历容量优化模型；求解遍历容量优化模型更新反射表面的相位矩阵并优化波束赋形对；基于更新的相位矩阵和优化后的波束赋形对进行通信链路的选择。本发明动态调节智能反射表面各反射单元的相位，增强系统鲁棒性；收发端波束赋形方案与IRS相位调节参数矩阵，优化了直连链路与反射链路间的选择问题，提高了系统可靠性并使得系统遍历容量最大化。
毫米波通信系统控制方法控制系统

[发明专利]一种基于毫米波的数据传输方法及系统-CN202310535465.6在审
发明人：牛勇;马蕴涵;何睿斯;艾渤;钟章队 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H04W28/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于毫米波的数据传输方法及系统，包括：获取列车与列车之间需要传输的数据信息以及通信时间，所述数据信息至少包括待传输流的流量；根据所述通信时间为每个帧内所有待传输流确定传输方式，根据确定的传输方式将所述待传输流分为直达流与中继流；根据所述直达流对应的流量与传输速率以及所述中继流的流量与传输速率计算得到待传输流对应的时隙数；基于所述时隙数，通过预设的帧内传输调度算法实现每一待传输流的传输。本发明能够提供可靠的高质量链路，尽可能最大化系统完成流数和吞吐量，并借助全双工技术最大化系统容量。
一种基于毫米波数据传输方法系统

[发明专利]一种人工智能信道仿真和数据拓展方法-CN202310143058.0在审
发明人： 何睿斯;张语昕;范建华;杨齐萍;张正宇;汪琛龙;周顺;于龙;杨汨;艾渤;钟章队 -专利权人：北京交通大学;中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H04B17/391 文献下载
摘要：本发明提供了一种人工智能信道仿真和数据拓展方法。该方法包括：利用信道仿真算法根据实测的真实信道数据训练信道生成网络，通过信道生成网络产生生成模型；信道生成器将信道仿真算法产生的生成模型导入，利用所述生成模型产生生成信道数据，对所述生成信道数据进行展示和验证。本发明方法能够根据少量测量数据大幅扩充信道数据集，改善AI与信道相结合的背景下数据短缺的需求。以实现使用AI方法对测量信道进行仿真，扩充信道测量数据。改善基于AI的新通信模式对海量数据的迫切需求，且有助于V2V的信道研究、通信系统设计和性能评估。
一种人工智能信道仿真数据拓展方法

[发明专利]一种反向散射通信基带干扰抑制系统及方法-CN202310030165.2在审
发明人：崔子琦;王公仆;许荣涛;何睿斯;艾渤 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H04B1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种反向散射通信基带干扰抑制系统及方法，第一设备发射单元发送载波信号至第二设备，并发送干扰信号至第一设备接收单元；第二设备将待发送数据调制到载波信号上以得到第一信号后，向第一设备反向散射所述第一信号；第一设备接收单元将其接收到的包括第一信号和干扰信号在内的接收信号传输至第一设备接收处理单元；第一设备接收处理单元对接收信号进行采样，并按照插值重建进行平滑处理的方式对干扰信号进行恢复；第一设备接收处理单元将插值重建后的干扰信号进行删除以实现干扰信号抑制。第一设备通过简单的处理和计算重建干扰信号，实施简单，通用性强，灵活度高，对提高反向散射通信性能具有重要意义。
一种反向散射通信基带干扰抑制系统方法

[发明专利]智能透射表面辅助的高铁毫米波通信方法及系统-CN202310064137.2在审
发明人：牛勇;李静;吴昊;艾渤;钟章队;何睿斯 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H04B7/06 文献下载
摘要：本发明提供一种智能透射表面辅助的高铁毫米波通信方法及系统，属于高铁通信技术领域。利用波束赋形技术获得在发射基站处部署的多个天线的天线增益；根据时变的信道状态信息，结合最大比合并、逐次凸逼近技术和分支定界算法，逐帧优化发射基站波束成形向量和智能透射表面相移矩阵；基于基站和智能透射表面之间的实际距离和逐帧优化结果，在固定的时间间隔内进行局部功率分配。本发明利用波束赋形技术获得天线增益，并通过调节智能透射表面各个元的相位提高系统速率；根据时变的信道状态信息逐帧更新发射端波束成形向量和IRS相移矩阵；基于实际的位置预测模型和逐帧优化结果，在固定的时间间隔内进行局部功率分配，有效提高了系统整体吞吐量。
智能透射表面辅助毫米波通信方法系统

[发明专利]一种基于支持向量机的无线信道场景识别方法-CN201811155551.X有效
发明人：黄晨;何睿斯;郑青碧;钟章队;种稚萌;范利;陈瑞凤;马慧茹 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06F18/213 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于支持向量机的无线信道场景识别方法，包括：采集信道数据，将采集的信道数据分成两部分，一部分为待处理数据，另一部分为不处理数据；将待处理数据进行分类特征提取和数据转化，根据数据转化结果建立非线性的功率直方图，将功率直方图作为支持向量机输入的特征矩阵；将功率直方图作为支持向量机输入的特征矩阵进行训练，设计支持向量机分类器结构及参数，构造超平面函数，建立分类模型；对不处理数据进行分类，并采用超平面函数对分类器参数进行校准，对分类模型进行测试，该方法可以解决现有技术中已有信道建模技术对信道环境监测模糊，无法准确判断无线传输环境的问题。
一种基于支持向量无线信道场景识别方法

[发明专利]一种基于天线辐射方向图的无人机信道建模方法-CN202210143294.8有效
发明人：马张枫;艾渤;何睿斯;孙桂琪;米航;刘昌柱;周承毅;杨汨;温子睿;黄晨 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H04B17/391 文献下载
摘要：本发明实施例供了一种基于天线辐射方向图的无人机信道建模方法。该方法包括：初始化蜂窝网络下的无人机信道模型参数；使用矩形栅格阵平面阵列来模拟蜂窝网络的基站天线的方向图；基于所述矩形栅格阵平面阵列通过调整波束方向计算发射天线到接收天线的天线方向图、冲击响应和转移函数。本发明实施例提出的一种基于天线辐射方向图的无人机信道建模，通过使用矩形天线阵列来模拟基站天线的方向图，通过调整波束方向来减少信号干扰与增强网络覆盖范围，与实际的无人机通信场景相符合，从而有效提高无人机信道模型的准确性。
一种基于天线辐射方向无人机信道建模方法

[发明专利]一种RIS辅助信道仿真及信道容量分析方法-CN202111643042.3有效
发明人： 何睿斯;孙桂琪;马张枫;李盼盼;陈瑞凤;艾渤;钟章队 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H04B17/309 文献下载
摘要：一种RIS辅助信道仿真及信道容量分析方法，属于无线通信技术领域。建立RIS辅助通信场景下的几何信道模型，初始化传播路径的参数，计算每个RIS单元的位置和相位，计算信道模型中的距离和角度参数，计算发射天线到接收天线的信道函数，计算信道相关函数，计算信道容量。本发明探究在含散射体的复杂环境中RIS信道的特性，为RIS在实际的复杂环境中的应用提供重要参考价值。本发明提出的RIS辅助信道仿真及信道容量分析方法，通过使接收信号功率最大化推导出RIS相位公式，并通过改变RIS的大小和位置探究信道的变化，并分析RIS的改变对信道容量的影响，从而有效改善通信系统的性能。
一种 ris 辅助信道仿真信道容量分析方法

[发明专利]一种基于机器学习的无线信道数据去噪方法-CN202210021766.2有效
发明人：米航;艾渤;何睿斯;马张枫;杨汨;孙桂琪;刘昌柱;钟章队 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： H04B17/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于机器学习的无线信道数据去噪方法。该方法包括：获取信道测量场景中的信道冲激响应数据序列；构建双向循环神经网络，将所述信道测量场景中的信道数据序列输入到所述双向循环神经网络中进行训练，得到训练好的双向循环神经网络；将待去噪的信道数据输入到所述训练好的双向循环神经网络，双向循环神经网络输出去噪后的信道冲激响应数据。本发明通过对双向循环神经网络进行训练，从而准确、快速地去除信道数据中的噪声，进而有效提高信道特性参数分析的准确性。
一种基于机器学习无线信道数据方法

[发明专利]一种基于深度学习的空频联合信道反馈方法-CN202210888811.4在审
发明人：宁泽旭;王公仆;许荣涛;陈霞;何睿斯;艾渤 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H04B7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度学习的空频联合信道反馈方法，包括将具有空频相关性的信道矩阵H作为空频联合信道反馈模型的输入；建立空频联合信道反馈模型SFCNet(Space‑Frequency CompressionNet，SFCNet)；通过若干层卷积神经网络充分提取信道矩阵内部特征联系，然后重塑为一维向量，继而被反馈给基站端的解码器进行恢复和重构；对SFCNet模型进行更优化的联合反馈训练；衡量SFCNet模型效果。本发明可以利用信道空频相关性进行联合反馈，提取同一用户在不同频率上的信道之间的相关性和不同用户在同一频率上的信道之间的相关性，从而降低了反馈开销，提升了反馈效率。
一种基于深度学习联合信道反馈方法

[发明专利]基于反射面辅助的高速列车通信覆盖概率增强方法及系统-CN202210826458.7在审
发明人： 何睿斯;刘昌柱;牛勇;艾渤;马张枫;米航;钟章队;高美琳;陈瑞凤;王宁 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H04W4/42 文献下载
摘要：本发明提供一种基于反射面辅助的高速列车通信覆盖概率增强方法及系统，属于机无线通信技术领域，包括：初始化可重构智能表面的高速列车通信研究场景模型参数；计算在第个时间时隙的BS‑MR、BS‑RIS、RIS‑MR链路及系统等效信道的信道模型；计算在第个时间时隙的系统信噪比；计算在第个时间时隙，RIS反射振源的最佳相位；计算在第个时间时隙的覆盖概率。本发明基于智能可重构智能表面辅助的高速列车通信覆盖概率增强方法，以有效增强HST的覆盖性能，从而保障通信的连续性。
基于反射辅助高速列车通信覆盖概率增强方法系统

[发明专利]一种水声反向散射信道估计方法-CN202011146236.8在审
发明人：王公仆;林俊良;何睿斯;杨建 -专利权人：天公智芯科技（镇江）有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H04L25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种水声反向散射信道估计方法，包括：建立水声反向散射系统复合信道频率响应模型x及接收信号模型；设计复合信道频率响应估计所需导频矩阵Ap；发送端传输预设计导频Ap，接收端获取接收信号yp；计算IRLS估计器权重，构造权重对角矩阵W(k)，求解复合水声信道冲激响应依据迭代序列对复合水声信道冲激响应进行估计，判断停止准则，输出复合水声信道冲激响应估计结果；恢复复合水声信道频率响应x。本发明的优点是：通过接收器响应水声传输信道频率，提供对水声传输信道的适当信道估计，在有传输信道的随时间的大量变化的情况下对OFDM调制数据进行解调，为水声反向散射通信接收端提供准确的信道状态信息。
一种反向散射信道估计方法

[发明专利]一种AIRS辅助通信场景下的AIRS相位设计方法-CN202111004323.4在审
发明人：马张枫;艾渤;何睿斯;元媛;杨汨;刘昌柱;孙桂琪;钟章队 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： H04B17/391 文献下载
摘要：本发明提供了一种AIRS辅助通信场景下的AIRS相位设计方法。该方法包括：建立AIRS辅助通信场景下的几何信道模型；基于所述几何信道模型计算LoS径、SBA径和SBR径的冲击响应；基于所述LoS径、SBA径和SBR径的冲击响应设计AIRS相位；基于所述几何信道模型和AIRS相位计算发射天线到接收天线的接收信号。本发明通过设计AIRS相位对入射电磁波进行实时调控，在一定程度上消除多径及多普勒效应，重构无线传播环境，从而有效提高通信系统的性能。本发明通过设计AIRS相位对入射电磁波进行实时调控，在一定程度上消除多径及多普勒效应，重构无线传播环境，从而有效提高通信系统的性能。
一种 airs 辅助通信场景相位设计方法

[发明专利]一种动态信道的时变多径聚类方法-CN202111312442.6在审
发明人： 何睿斯;孙桂琪;黄晨;艾渤;马张枫;米航;陈瑞凤;费丹;钟章队 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明提供了一种动态信道的时变多径聚类方法。该方法包括：初始化MPC的参数，得到多个M帧的多径分量：根据多径分量对MPC进行追踪，得到MPC在连续帧间的演变轨迹。根据MPC在连续帧间的演变轨迹计算MPC轨迹的波动趋势；根据MPC轨迹的波动趋势将两条MPC轨迹分为三种位置情况：完全重叠、部分重叠和完全分离，结合每条轨迹的波动趋势计算两两MPC轨迹间的距离，根据两两MPC轨迹间的距离进行MPC聚类。本发明提出的聚类方法以MPC轨迹的波动趋势和轨迹间距作为聚类依据，能够准确地识别出波动趋势相似、轨迹间距相近的重叠轨迹并进行聚类。
一种动态信道时变多径聚类方法

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