专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]发动机-CN200920177662.0有效
  • 渡边延广;佐茂纯一;滨上武士;久保贵史 - 洋马株式会社
  • 2009-09-16 - 2010-08-04 - F02N1/02
  • 本实用新型提供一种能够容易地将起动手柄安装于起动轴上的发动机。该发动机(1)通过将起动手柄(21)安装于能够与曲轴(18)联动的起动轴(19)上、旋转操作安装于起动轴(19)的起动手柄(21),从而能够起动,其中,卡脱部件(221B)以如下方式构成,在将起动手柄(21)安装于起动轴(19)上时,起动手柄(21)的凸轮销(211)抵接于起动轴(19)的一对凸轮(193·193)之前,卡脱部件(221B)的一对切口部(221D·221D)侧的端面抵接于外部件(222)的一对卡合销(222B·222B)。
  • 发动机
  • [发明专利]燃料喷射泵-CN200510059459.X有效
  • 伊月诚二;服部哲;今中肇;佐茂纯一;田中雅道;余米喜裕 - 洋马株式会社
  • 2000-05-26 - 2007-06-20 - F02M59/26
  • 一种燃料喷射泵,它包括三个子机构部分:下部机构部分(A)、顶部机构部分(B)和调速器机构部分(C),在下部机构部分(A)和顶部机构部分(B)相互装配起来之后,在把调速器机构部分(C)装配到下部机构部分(A)和顶部机构部分(B)的结合体上时,从调速器机构部分(C)进行延伸的、所安装的调速器杆(27)被插入到两个机构部分(A,B)中,当位于调速器杆(27)的顶部处的钩形槽(27a)与控制滑动器(21)中的锁销(21a)接合,从而使设置在下部机构部分(A)和顶部机构部分(B)内部的柱塞(7)进行旋转时,首先,使提升销(33)的切口表面(33b)朝上,调速杆(27)被施加在切口表面(33a)上,从而使钩形槽(27a)定位在锁销(21a)的下方处,然后使提升销(33)进行旋转从而向下面对切口表面(33b),调速器杆(27)借助于凸轮部分(33a)向上摆动,从而使钩形槽(27a)与锁销(21a)进行接合。
  • 燃料喷射泵
  • [发明专利]调速器装置-CN200480031736.X有效
  • 佐茂纯一;上山俊夫;相良昌史 - 洋马株式会社
  • 2004-08-20 - 2006-12-06 - F02D1/04
  • 本发明提供一种调速器装置(11)。可以容易地从外部设定在转速减小时的燃料喷射量限制开始位置。该调速器装置(11)由第一杆(31)、第二杆(32)和第三杆(33)构成;其中,该第一杆使调速器杆(30)和转速设定杆(29)连动地连结;该第二杆通过轴支撑于该第一杆(31);该第三杆通过轴支撑于该第二杆(32)、由该第二杆(32)限制转动量,同时与调速器重锤(22)连动。在该装置中,在上述第一杆(31)及第二杆(32)之间,设置有以在低速转动时使燃料喷射量减少预定量的方式而施加弹力的弹性构件(38),并且,将该弹性构件(38)的设定负载改变装置(50)设置于弹性构件(38)附近的第一杆(31)上。
  • 调速器装置
  • [发明专利]发动机的上部构造-CN200480006512.3有效
  • 佐茂纯一;盐田克之;金津康弘;西村伸治;相良昌史 - 洋马株式会社
  • 2004-02-16 - 2006-04-12 - F02M35/024
  • 在发动机(1)的一侧设置风扇(41),由风扇壳体(45)覆盖该风扇(41),在该风扇壳体(45)的附近,同时在气缸盖(5)的吸气口(5a)侧的侧部配置空气滤清器(30),在上述结构中,在空气滤清器(30)的主体(31)上设置与风扇壳体(45)内连通的吸入口(31a)。而且,在与空气滤清器(30)内的吸气口(31a)相对的位置设有障壁(46)。另外,在空气滤清器(30)的主体(31a)的外侧,形成朝向风扇壳体(45)侧及气缸盖(5)侧立起的壁部。再有,在空气滤清器(30)的罩体(32)的一个侧面上设置吸气部,同时把该罩体(32)构成正多边形。而且,把连通空气滤清器(30)和气缸盖(5)的吸气口(5a)的吸气管(31k),一体地形成在空气滤清器(30)的主体(31)上。
  • 发动机上部构造
  • [发明专利]燃料喷射泵-CN200510059457.0有效
  • 伊月诚二;服部哲;今中肇;佐茂纯一;田中雅道;余米喜裕 - 洋马株式会社
  • 2000-05-26 - 2005-08-31 - F02M59/26
  • 一种燃料喷射泵,它包括三个子机构部分:下部机构部分(A)、顶部机构部分(B)和调速器机构部分(C),在下部机构部分(A)和顶部机构部分(B)相互装配起来之后,在把调速器机构部分(C)装配到下部机构部分(A)和顶部机构部分(B)的结合体上时,从调速器机构部分(C)进行延伸的、所安装的调速器杆(27)被插入到两个机构部分(A,B)中,当位于调速器杆(27)的顶部处的钩形槽(27a)与控制滑动器(21)中的锁销(21a)接合,从而使设置在下部机构部分(A)和顶部机构部分(B)内部的柱塞(7)进行旋转时,首先,使提升销(33)的切口表面(33b)朝上,调速杆(27)被施加在切口表面(33a)上,从而使钩形槽(27a)定位在锁销(21a)的下方处,然后使提升销(33)进行旋转从而向下面对切口表面(33b),调速器杆(27)借助于凸轮部分(33a)向上摆动,从而使钩形槽(27a)与锁销(21a)进行接合。
  • 燃料喷射泵
  • [发明专利]燃料喷射泵-CN200510059458.5有效
  • 伊月诚二;服部哲;今中肇;佐茂纯一;田中雅道;余米喜裕 - 洋马株式会社
  • 2000-05-26 - 2005-08-31 - F02M59/26
  • 一种燃料喷射泵,它包括三个子机构部分:下部机构部分(A)、顶部机构部分(B)和调速器机构部分(C),在下部机构部分(A)和顶部机构部分(B)相互装配起来之后,在把调速器机构部分(C)装配到下部机构部分(A)和顶部机构部分(B)的结合体上时,从调速器机构部分(C)进行延伸的、所安装的调速器杆(27)被插入到两个机构部分(A,B)中,当位于调速器杆(27)的顶部处的钩形槽(27a)与控制滑动器(21)中的锁销(21a)接合,从而使设置在下部机构部分(A)和顶部机构部分(B)内部的柱塞(7)进行旋转时,首先,使提升销(33)的切口表面(33b)朝上,调速杆(27)被施加在切口表面(33a)上,从而使钩形槽(27a)定位在锁销(21a)的下方处,然后使提升销(33)进行旋转从而向下面对切口表面(33b),调速器杆(27)借助于凸轮部分(33a)向上摆动,从而使钩形槽(27a)与锁销(21a)进行接合。
  • 燃料喷射泵
  • [发明专利]燃料喷射泵-CN00819594.3有效
  • 伊月诚二;服部哲;今中肇;佐茂纯一;田中雅道;余米喜裕 - 洋马株式会社
  • 2000-05-26 - 2003-10-29 - F02M59/48
  • 一种燃料喷射泵,它包括三个子机构部分:下部机构部分(A)、顶部机构部分(B)和调速器机构部分(C),在下部机构部分(A)和顶部机构部分(B)相互装配起来之后,在把调速器机构部分(C)装配到下部机构部分(A)和顶部机构部分(B)的结合体上时,从调速器机构部分(C)进行延伸的、所安装的调速器杆(27)被插入到两个机构部分(A,B)中,当位于调速器杆(27)的顶部处的钩形槽(27a)与控制滑动器(21)中的锁销(21a)接合,从而使设置在下部机构部分(A)和顶部机构部分(B)内部的柱塞(7)进行旋转时,首先,使提升销(33)的切口表面(33b)朝上,调速杆(27)被施加在切口表面(33a)上,从而使钩形槽(27a)定位在锁销(21a)的下方处,然后使提升销(33)进行旋转从而向下面对切口表面(33b),调速器杆(27)借助于凸轮部分(33a)向上摆动,从而使钩形槽(27a)与锁销(21a)进行接合。
  • 燃料喷射泵

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