|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 22个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种拼接式车架纵梁及车架总成-CN202320533458.8有效
-
仲恩尧;车世顺;王兴飞;潘长海
-
扬州市恒宝机电有限公司
-
2023-03-17
-
2023-10-17
-
B62D21/00
- 本实用新型涉及车辆安装技术领域，具体为一种拼接式车架纵梁及车架总成，包括底板，所述底板中心位置开设有方形凹槽，所述底板上方靠方形凹槽左侧和右侧固定安装有左右侧填充块，所述底板上方靠方形凹槽左侧设有左纵梁横板，所述底板上方靠方形凹槽右侧设有右纵梁横板，所述左纵梁横板中心位置和右纵梁横板中心位置分别开设有左固定槽和右固定槽，左固定槽和右固定槽的内表面与左侧填充块和右侧填充块外表面相互贴合通过在左右纵梁横板开设左右固定槽的设置，以及左右纵梁横板设有梯形凸出板和梯形凹槽的设置，使得车架纵梁前段和后段的整体高度相较于传统车架更低，纵梁中段做镂空设计，在保证了车架抗弯和抗扭的前提下，实现了车架的轻量化。
- 一种拼接车架总成
- [实用新型]一种高稳定性车架总成-CN202320543564.4有效
-
仲恩尧;车世顺;王兴飞;潘长海
-
扬州市恒宝机电有限公司
-
2023-03-20
-
2023-07-25
-
B62D21/02
- 本实用新型涉及车辆安全技术领域，具体为一种高稳定性车架总成，包括左纵梁，所述左纵梁右侧固设有右纵梁，所述左纵梁和右纵梁后端固定设有后底板，所述左纵梁和右纵梁前端固定设有前底板，所述左纵梁和右纵梁之间由H型支撑板固定连接，所述H型支撑板有俩个分别靠近前底板和后底板，所述左纵梁和右纵梁之间固定设有加重块，所述加重块位于俩个H型支撑板之间。通过在左右纵梁之间固定设有H型支撑板的设置，以及左右纵梁之间重心位置设有加重块的设置，使得该高稳定性车架总成通过多个H型支撑板可以增加整个车架总成的承重性能，加重块处于重心能使车身在行驶的过程中更加的稳定，以此比普通的车身更稳定的运行，有效的增加的车架的稳定性。
- 一种稳定性车架总成
- [实用新型]一种焊接装置-CN202320502428.0有效
-
仲恩尧;车世顺;王兴飞;潘长海
-
扬州市恒宝机电有限公司
-
2023-03-15
-
2023-07-25
-
B23K37/04
- 本实用新型涉及车架焊接技术领域，且公开了一种焊接装置，其包括底座，底座顶部的两端均固定安装有竖直的侧板，在两个侧板之间转动安装有螺杆，螺杆上活动套接有移动部，移动部的侧面开设有螺纹孔，螺杆螺纹插接在螺纹孔内，在移动部的侧面且位于螺纹孔的两边均开设有定位孔，本实用新型，首先将其中一个钢材水平放在底座上，并使其位于两个第二夹持组件之间进行位置固定，然后调节移动部的位置，再将第二个钢材竖直固定在第一夹持组件中，使第一夹持组件中的钢材底端与两个第二夹持组件中的钢材相接触，通过第一夹持组件和第二夹持组件对两个钢材的固定夹持，从而便于工作人员对其进行焊接，避免在焊接的过程中钢材发生位置偏移。
- 一种焊接装置
- [实用新型]一种固定连接方便的后车架-CN202222478847.3有效
-
仲恩尧;车世顺;王兴飞;潘长海
-
扬州市恒宝机电有限公司
-
2022-09-19
-
2023-01-10
-
B62D21/09
- 本实用新型涉及后车架总成技术领域，且公开了一种固定连接方便的后车架，解决了目前市场上的后车架总成在固定安装的时候较为麻烦，目前对于后车架总成的固定板进行固定的时候一般都是使用螺栓进行固定，需要进行多次重复动作进行操作才能完成固定，将会增加工作人员的工作量，进而降低了整个装置的实用性，以及现有的后车架无法转动的问题，其包括车架主体和固定板，车架主体的底部固定连接有底板，固定板的侧面固定连接有支撑板，底板的侧面开设有通孔，支撑板插接在通孔内贯穿底板，本实用新型，具有能够方便对固定板进行固定，从而达到了降低工作人员的工作量，从而达到加快工作效率，以及方便后车架转动的效果。
- 一种固定连接方便车架
- [实用新型]一种高性能的防碰撞车架总成-CN202220710811.0有效
-
仲恩尧;车世顺;王兴飞;潘长海
-
扬州市恒宝机电有限公司
-
2022-03-25
-
2022-10-28
-
B60R19/28
- 本实用新型涉及车架总成技术领域，且公开了一种高性能的防碰撞车架总成，解决了目前市场上的车架总成在受到碰撞的时候，不能对碰撞时产生的冲击力进行缓冲的问题，其包括车架总成，车架总成的一端安装有防撞杠，在车架总成的一端开设有两个第一衔接槽，防撞杠的侧面固定连接有两个第一衔接杆，且两个第一衔接杆分别插接在车架总成一端的两个第一衔接槽内，两个第一衔接槽的内部固定连接有第二衔接杆，在两个第一衔接杆位于第一衔接槽内部的一端上均开设有第二衔接槽，本实用新型，具有一个减震的结构，在车架受到碰撞的时候，能够对冲击力起到一个缓冲的作用，进而降低碰撞对车体造成的损坏，并且能够提高车内的安全系数。
- 一种性能碰撞车架总成
- [实用新型]一种碰撞吸能安全化车架总成-CN202221229841.6有效
-
仲恩尧;车世顺;王兴飞;潘长海
-
扬州市恒宝机电有限公司
-
2022-05-20
-
2022-08-26
-
B62D21/02
- 本实用新型提供一种碰撞吸能安全化车架总成，包括金属纵梁和中间横梁，所述金属纵梁安装固定在中间横梁的两端外侧上，所述金属纵梁的外端设置有外部固定块，所述金属纵梁的前端设置有前端弯折梁，所述前端弯折梁的外端设置有外侧耳块，所述前端弯折梁的内侧设置有固定套接臂杆。该新型通过设置有吸能限位器结构，使得便于固定住吸能固定环，吸能限位器的底部面板通过组装螺钉固定连接在前端弯折梁上，使得底部面板便于稳定安装固定住，从而底部面板外端的限位挡块便于限位支撑，限位挡块因外端内侧的弯环限位槽，从而便于限位套接吸能固定环进行固定，这样有效限位固定住，避免吸能固定环的放置松动位移。
- 一种碰撞安全车架总成
- [实用新型]一种具有抗震性能的车架总成-CN202221235314.6有效
-
仲恩尧;车世顺;王兴飞;潘长海
-
扬州市恒宝机电有限公司
-
2022-05-20
-
2022-08-26
-
B62D21/02
- 本实用新型提供一种具有抗震性能的车架总成，包括车架纵梁和缓冲支撑梁，所述车架纵梁安装固定在缓冲支撑梁的两端外侧上，所述缓冲支撑梁的外侧位于车架纵梁之间设置有连接横梁，所述连接横梁和车架纵梁通过横梁固定块固定连接，所述连接横梁的内侧设置有连接端块，所述车架纵梁的外端设置有外侧固定块。该新型通过设置有缓冲支撑梁结构，从而便于缓冲支撑使用，缓冲支撑梁的螺钉端柱通过组装螺钉固定连接在车架纵梁上，使得螺钉端柱便于稳定固定住，螺钉端柱因内端的缓冲弹簧，从而起到很好的弹性缓冲作用，这样中间臂柱便于弹性支撑车架纵梁进行放置，使得起到很好的缓冲作用，从而车架纵梁起到很好的抗震作用。
- 一种具有抗震性能车架总成
- [实用新型]一种轻量化的轻型卡车车架总成-CN202220957828.6有效
-
仲恩尧;车世顺;王兴飞;潘长海
-
扬州市恒宝机电有限公司
-
2022-04-24
-
2022-07-22
-
B62D21/04
- 本实用新型公开一种轻量化的轻型卡车车架总成，包括左纵梁和右纵梁，所述左纵梁和所述右纵梁紧固连接，所述左纵梁和所述右纵梁前后两端均分别固定连接有车厢固定架，两个所述车厢固定架的左右两端均固定安装有车钩，所述左纵梁和所述右纵梁的前端固定连接有万向轴，所述万向轴的另一端固定连接有驾驶室架，所述左纵梁和所述右纵梁的顶端固定安装有车厢座。本实用新型通过把左纵梁和右纵梁通过螺栓紧固在一起，使得不需要在左纵梁和右纵梁之间设置横梁，通过左纵梁和右纵梁紧固之后共同承受横向载荷和扭矩，达到比分开左纵梁和右纵梁而设置多根横梁更好的承受横向力和扭矩的效果，而车架重量大大减轻，有益于卡车整车轻量化。
- 一种量化轻型卡车车架总成
- [发明专利]一种保险杠的表面处理方法-CN201811191634.4在审
-
仲恩尧
-
扬州市恒宝机电有限公司
-
2018-10-12
-
2020-04-21
-
B05D1/02
- 本发明涉及一种保险杠的表面处理方法。包括以下步骤：对保险杠进行脱脂，并进行自来水清洗，然后再用纯水清洗，以清洗保险杠表面降低结晶度；采用热风方式对保险杠进行烘烤以去除保险杠表面残留的水分；对保险杠进行火焰处理，使其表面张力大于45达因，表面静电压小于650伏；对火焰处理后的保险杠进行静电除尘，静电除尘的空气压强为0.5‑0.7MPa；对静电除尘后的保险杠进行喷涂处理，喷涂后的表面油漆流平以充分舒张；烘烤喷涂后的保险杠，使油漆充分固化在保险杠表面上，以形成完整的漆膜表面。本发明的保险杠的表面处理方法简单，能够有效提高保险杠的漆膜表面光滑程度，同时提高保险杠的质量。
- 一种保险杠表面处理方法
|
