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[发明专利]二次举升结构-CN202111036046.5有效
发明人： 仲婧宇;邴常松;张跃洋;侯永杰;李贺 -专利权人：中意泰达（营口）汽车保修设备有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B66F7/08 文献下载
摘要：二次举升结构属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种二次举升结构。本发明提供一种使用效果好的二次举升结构。本发明二次举升结构（23）包括子台外支臂合件（23‑20）和子台内支臂合件（23‑28），其特征在于子台外支臂合件（23‑20）和子台内支臂合件（23‑28）中的支臂截面为长方形结构，子台外支臂合件（23‑20）和子台内支臂合件（23‑28）上端设置子台台板合件（23‑29）；子台主缸（16）活塞杆通过子台油缸上轴（23‑9）与子台内支臂合件（23‑28）相连，子台主缸（16）缸头端通过子台油缸下轴（23‑14）与子台外支臂合件（23‑20）相连。
二次结构

[发明专利]轨道车辆真实比例柔性造型截面坐标定位-CN202210777523.1在审
发明人：邵承会;王子硕;张起琳;张起勋;仲婧宇;樊庆东 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆生产模拟真实比例仿真造型中的车辆单截面饰板安装坐标精确高效定位问题，具体的说，它涉及一种轨道车辆真实比例柔性造型截面坐标定位。真实比例轨道车辆按照单截面初步成型后，精确定位安装内外饰板安装点；本身是一个柔性造型解决方案，大部分造型零件可以反复使用。费用是目前真实车辆改造的0.5％左右，经济效益显而易见。
轨道车辆真实比例柔性造型截面坐标定位

[发明专利]一种汽车轮胎平衡机-CN202210076071.4在审
发明人： 仲婧宇;侯永杰;张跃洋;范汇国;刘汉利 -专利权人：中意泰达（营口）汽车保修设备有限公司
申请日： 2022-01-23 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01M1/16 文献下载
摘要：一种汽车轮胎平衡机属于轮胎平衡设备技术领域，尤其涉及一种汽车轮胎平衡机。本发明提供一种使用效果好的汽车轮胎平衡机。本发明包括平衡机本体，平衡机本体上设置有平衡机主轴和压力传感器，平衡机主轴前端与平衡机转子总成后端相连；其特征在于还设置有平衡机转子总成的制动控制部件。
一种汽车轮胎平衡

[实用新型]一种侧滑沙架结构-CN202122130114.6有效
发明人：刘汉利;仲婧宇;李亮;侯永杰;刘丽敏 -专利权人：中意泰达（营口）汽车保修设备有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B66F7/08 文献下载
摘要：一种侧滑沙架结构属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种侧滑沙架结构。本实用新型提供一种使用效果好的侧滑沙架结构。本实用新型侧滑沙架结构包括日字形滑架(25‑2‑1)，其特征在于滑架(25‑2‑1)上均布多个尼龙球放置孔，侧滑沙架(25‑2)开口中部设置有拉环(25‑2‑2)，拉环(25‑2‑2)通过拉簧(25‑2‑3)与滑架(25‑2‑1)相连。
一种侧滑沙架结构

[实用新型]一种锁齿及检测结构-CN202122130197.9有效
发明人： 仲婧宇;陈洪毅;刘丽敏;吴海舰;马华 -专利权人：中意泰达（营口）汽车保修设备有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B66F7/08 文献下载
摘要：一种锁齿及检测结构属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种锁齿及检测结构。本实用新型提供一种使用效果好的锁齿及检测结构。本实用新型锁齿及检测结构包括齿条合件(26‑8)，其特征在于齿条合件(26‑8)上轴孔与举升机外支臂(21)上支耳相连，锁盒座合件(26‑9)与举升机内支臂(34)下支耳相连，齿条齿条合件(26‑8)设置在锁齿盒合件(26‑1)内，锁齿盒合件(26‑1)通过螺钉(26‑10)与锁盒座合件(26‑9)相连，锁齿(26‑2)通过锁轴(26‑3)与齿盒合件(26‑1)相连，锁齿限位板(26‑12)通过螺钉(26‑15)安装在锁齿(26‑2)上。
一种检测结构

[发明专利]侧滑沙架结构-CN202111036053.5在审
发明人： 仲婧宇;侯永杰;陈洪毅;李贺;范汇国 -专利权人：中意泰达（营口）汽车保修设备有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B66F7/08 文献下载
摘要：侧滑沙架结构属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种侧滑沙架结构。本发明提供一种使用效果好的侧滑沙架结构。本发明侧滑沙架结构包括日字形滑架(25‑2‑1)，其特征在于滑架(25‑2‑1)上均布多个尼龙球放置孔，侧滑沙架(25‑2)开口中部设置有拉环(25‑2‑2)，拉环(25‑2‑2)通过拉簧(25‑2‑3)与滑架(25‑2‑1)相连。
侧滑沙架结构

[实用新型]一种拆装轮胎装置-CN202022741696.7有效
发明人： 仲婧宇;王妮;马华;陈洪毅;李贺 -专利权人：中意泰达（营口）汽车保修设备有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60C25/132 文献下载
摘要：一种拆装轮胎装置属于拆装轮胎技术领域，尤其涉及一种拆装轮胎装置。本实用新型提供一种使用效果好的拆装轮胎装置。本实用新型包括固定支架1，其特征在于固定支架1上部设置有竖直导轨2，固定支架1下端铰接竖向第一执行缸主体下端，竖直导轨2上设置有滑动支座5，第一执行缸上端动力输出端铰接滑动支座5下端；滑动支座5一侧与水平支撑架33后部铰接，水平支撑架33上安装有工作臂36、驱动工作臂36轴向锁紧的第二执行缸和驱动工作臂36轴向运动的第四执行缸；水平支撑架33上铰接锁钩22中部，锁钩22一端与第三执行缸19主体铰接，锁钩22另一端轴接滑动支座5，第三执行缸19的杆端与滑动支座5铰接。
一种拆装轮胎装置

[实用新型]一种安全锁机构-CN202023007661.7有效
发明人： 仲婧宇;李贺;刘丽敏;邴常松;张跃洋 -专利权人：中意泰达（营口）汽车保修设备有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B66D1/28 文献下载
摘要：一种安全锁机构属于举升机技术领域，尤其涉及一种安全锁机构。本实用新型提供一种使用效果好的一种安全锁机构。本实用新型安全锁机构包括滑车拉拽装配（6‑23），其特征在于卷扬机（1‑4）卷筒与钢丝绳（1‑9）一端相连，钢丝绳（1‑9）另一端绕过立柱（1‑8）上端的滑轮（1‑10）后与滑车拉拽装配（6‑23）连接，滑车拉拽装配（6‑23）与滑车（1‑7）连接紧固；锁拉簧（6‑9）一端挂在锁钩（6‑13）上端的上螺钉（6‑15）上，另一端挂在下螺钉（1‑15）上，下螺钉（1‑15）设置在滑车（1‑7）上；安全绳（1‑11）一端固定在上螺钉（6‑15）上，另一端穿过吊绳装配（6‑22）。
一种安全机构

[发明专利]一种柱式举升机-CN202011473415.2有效
发明人： 仲婧宇;李贺;王妮;邴常松;张跃洋 -专利权人：中意泰达（营口）汽车保修设备有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B66D1/12 文献下载
摘要：一种柱式举升机属于举升机技术领域，尤其涉及一种柱式举升机。本发明提供一种使用效果好的柱式举升机。本发明包括承重平板（1‑3），其特征在于，承重平板（1‑3）上连接有滑车（1‑7），滑车（1‑7）套在立柱（1‑8）上，滑车（1‑7）上连接有卷扬机（1‑4）；钢丝绳（1‑9）一端固定在卷扬机（1‑4）的滚筒上，然后绕过立柱（1‑8）上端的滑轮（1‑10），固定在滑车内部，构成动滑轮结构。
一种举升机

[实用新型]一种尾板新型面板结构-CN202023210470.0有效
发明人：王妮;仲婧宇;张宏顺;邴常松 -专利权人：中意泰达（营口）汽车保修设备有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60P1/43 文献下载
摘要：一种尾板新型面板结构属于车用起重尾板技术领域，尤其涉及一种尾板新型面板结构。本实用新型提供一种高强度的尾板新型面板结构。本实用新型包括底板，底板前端两侧设置有滚轮连接件，滚轮连接件后端与底板上的纵扣槽前端相连，纵扣槽后端与底板上的坡板前端相接，其特征在于坡板中部两侧相应于两侧纵扣槽末端设置有开口，纵扣槽末端与加强扣槽前端连接固定，加强扣槽通过所述开口置于坡板内；两侧加强扣槽之间的坡板内设置有中间撑筋，加强扣槽外侧的坡板内设置有边撑筋，加强扣槽、中间撑筋和边撑筋的下端面与底板连接固定。
一种新型面板结构

[发明专利]新型拆装轮胎装置-CN202011329416.X有效
发明人： 仲婧宇;侯永杰;王妮;邴常松;陈洪毅 -专利权人：中意泰达（营口）汽车保修设备有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：新型拆装轮胎装置属于拆装轮胎技术领域，尤其涉及一种新型拆装轮胎装置。本发明提供一种使用效果好的新型拆装轮胎装置。本发明包括固定支架1，其特征在于固定支架1上部设置有竖直导轨2，固定支架1下端铰接竖向第一执行缸主体下端，竖直导轨2上设置有滑动支座5，第一执行缸上端动力输出端铰接滑动支座5下端；滑动支座5一侧与水平支撑架33后部铰接，水平支撑架33上安装有工作臂36、驱动工作臂36轴向锁紧的第二执行缸和驱动工作臂36轴向运动的第四执行缸；水平支撑架33上铰接锁钩22中部，锁钩22一端与第三执行缸19主体铰接，锁钩22另一端轴接滑动支座5，第三执行缸19的杆端与滑动支座5铰接。
新型拆装轮胎装置

[发明专利]双旋转制动性能测试仪检验台-CN201910800550.4有效
发明人：邵承会;张起勋;仲婧宇 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车工业领域的汽车检测设备，更确切地说，它涉及一种双旋转制动性能测试仪检验台。所要解决的技术问题是克服了现有技术测量范围小，达不到实际测量范围，只能进行静态测量不能进行动态测量的问题，以及虽然能全面校准但控制精度要求较高、零件加工精度要求高造成实际应用困难等问题，提供了一种全自动双旋转的车辆便携式制动性能测试仪检验台。能够全面校准便携式制动性能测试仪，一次装卡自动校准静态和动态的全部参数；动态模拟刹车加速度变化曲线所用控制系统结构简单，只需改变检定仪器加速度传感器方向即可实现加速度按照规定大小变化，实时性强，与实际的刹车曲线吻合程度极高；机构简单，零件加工要求低，又有动态不平衡震动补偿，所以整机运转更加平稳，测量数据更精确，实际推广使用性强。
旋转制动性能测试仪检验

[发明专利]动态自动动平衡制动仪检验台-CN201911425882.5有效
发明人：邵承会;张起勋;邵诚;仲婧宇;许占文;李继民;耿屹汝;樊庆东 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车工业领域的汽车检测设备，更确切地说，它涉及一种动态自动动平衡制动仪检验台。所要解决的技术问题是对便携式制动性能测试仪进行动态测量时，通过自动控制方式调整旋转部分质量分布，对动不平衡进行动态补偿的问题，从而提高了测量精度，提供了一种动态自动动平衡制动仪检验台。能够根据加速度测量单元测得的加速度变化情况，动态调整动平衡，降低由动不平衡产生的震动对测量结果的影响，提高了测量精度。被检仪器下平面与水平面垂直安装，由于厚度尺寸小，减少了厚度方向由于旋转产生的加速度耦合对测量结果的影响，被检仪器只需做一个方向调整。
动态自动动平衡制动检验

[发明专利]一种CCD错位分布式导杆质量自动分检台-CN201910416196.5有效
发明人：刘元鹏;邵承会;仲婧宇;张起勋;许占文;李继民;耿屹汝;樊庆东 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B07C5/342 文献下载
摘要：本发明涉及一种CCD错位分布式导杆质量自动分检台，属于用于工件表面缺陷及尺寸的检测设备。由基座传动分类部装，视觉检测部装组成，基座传动分类部装包括皮带辊支座，基座，传送皮带，皮带电机，上料件，送料轨道，分类板，物料盘，返修物料盘，拉绳，分类主动轮，拉绳电机；综合运用线性激光和漫射光折返区域集中以及双目视觉技术结合的CCD错位分布式导杆质量自动分检台，能够自动检测细长的轴类零件尺寸及外观质量并按照合格、可维修分类，可与现有生产线配套，采用普通摄像头和非远心镜头，大幅降低了成本，更具推广价值；采用线性激光测量距离，发光二极管经导光板形成漫射光后经曲面反射控制光照区域，检测速度更快、精度更高。
一种 ccd 错位分布式质量自动分检台

[发明专利]一种非接触式四轮定位仪检定架-CN201910405258.2有效
发明人：刘元鹏;邵承会;仲婧宇;张起勋;许占文;李继民;耿屹汝;樊庆东 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本发明涉及一种非接触式四轮定位仪检定架，属于汽车出厂检测设备的检定装置。检测单元通过单体台板、半圆紧固件与底架的横轴的电焊管固定连接，纵向水平蜗杆和横轴上的蜗轮啮合，模拟轮毂中心孔与检测单元的模拟半轴轴部分配合插入，且模拟轮毂中心孔内端面贴合螺纹孔端面，并通过螺钉定位。优点是结构新颖，重量轻，拆解后体积小便于运输；工作时现场安装，轴距可调，能满足绝大多数设备要求；水平调整正交分解为2个方向，互不干涉，现场操作更容易，极大提高了工作效率与检测的精准度。
一种接触式四轮定位检定

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