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[发明专利]用于电子地图中的同名公交站台融合的方法和设备-CN201910004869.6有效
发明人：黄承;王相军;梁伟多;杨义凡;代星星 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-01-03 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：描述了一种用于电子地图中的同名公交站台融合的方法，包括：确定位于电子地图中的道路同一侧的多个同侧同名公交站台；将所述多个同侧同名公交站台进行融合以得到一个或多个公交站台簇，每个公交站台簇包括至少一个公交站台；从每个公交站台簇中选择一个公交站台作为展示站台；将所述展示站台提供给用户设备进行显示。
用于电子地图中的同名公交站台融合方法设备

[发明专利]信息获取方法、装置、计算机设备和存储介质-CN201810442248.1有效
发明人：彭英;彭苏珊;陈碧琳;耿艳波;陈姗;宓特朗;陈哲;代星星;汤楚明;张贝;吴镇权;戚超杰;王冲 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本申请涉及一种信息获取方法、系统、计算机设备和存储介质。方法包括：展示识别码，所述识别码与用户标识关联；接收与所述用户标识对应的车辆的车辆基本信息，所述车辆基本信息包括所述车辆的车辆标识；所述用户标识与所述车辆的对应关系通过与所述车辆关联的扫码设备扫描所述识别码而建立；接收根据所述用户标识及所述车辆标识返回的车辆位置信息；显示所述车辆基本信息及所述车辆位置信息。可以准确地获取到用户当前乘坐的车辆的车辆基本信息及车辆位置信息。
信息获取方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种体育馆看台送风静压箱结构及其施工方法-CN202211374333.1在审
发明人：郑成龙;张新潮;李德坤;肖强;叶文强;代星星;毛鸿宇;柴丽英;周明松 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： E04H3/14 文献下载
摘要：本发明涉及建筑施工领域，具体公开了一种体育馆看台送风静压箱结构及其施工方法，包括阶梯式的看台本体、静压箱底板以及竖直固定在看台本体和静压箱底板之间的管道吊杆，静压箱底板的上表面固定设置有保温板，保温板覆盖安装至管道吊杆上，管道吊杆固定安装在看台本体下侧的竖直侧壁处；静压箱底板的下表面上设有隔音岩棉，隔音岩棉外包裹有钣金件；看台本体的下表面上固定安装吸音层。本方案中保温板和隔音岩棉能对气流进行保温和消声处理，降低气流的噪声，消声量可达到10‑20dB(A)，也能够避免静压箱底板内外壁处出现温差，避免静压箱底板外壁上出现水汽凝结的情况。
一种体育馆看台送风静压结构及其施工方法

[实用新型]珩齿机用齿轮定位装置-CN202222882201.1有效
发明人：陈迎春;代星星 -专利权人：重庆机床（集团）有限责任公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B23F19/05 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种珩齿机用齿轮定位装置，属于珩齿机技术领域。它解决了现有珩齿机对齿轮进行定位存在定位效果差、工作效率低的问题。它包括工作台、固定架、活动架以及安装轴，固定架上转动连接有转动轴，活动架上转动连接有配合轴，安装轴能同轴定位在转动轴与配合轴之间，还包括滑动套设在转动轴上的第一护套，当安装轴同轴定位在转动轴与配合轴之间时，第一护套的另一端能套设在安装轴靠近转动轴的一端上。在第一护套与第二护套的作用下，使安装轴、转动轴和配合轴始终处于同轴位置，同时又能有效防止安装轴和齿轮脱落，提高安装轴和齿轮的稳定性，不会出现齿轮甩出伤人或损坏珩齿的情况，而且使用方便，装配效率高。
珩齿机用齿轮定位装置

[发明专利]一种消息发送方法、装置和存储介质-CN201711296816.3有效
发明人：刘彤;代星星;陈姗;柯文锋 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06Q20/36 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种消息发送方法、装置和存储介质；本发明实施例采用获取待发送的消息内容，获取消息内容对应的虚拟资源转移量，根据预设消息生成规则生成相应的虚拟资源转移消息，该虚拟资源转移消息携带消息发送方的第一用户标识、消息接收方的第二用户标识、消息内容以及虚拟资源转移量，向服务器发送虚拟资源转移消息，以便服务器根据虚拟资源转移消息实现虚拟资源转移，并向第二用户标识对应的目标终端转发消息内容。该方案将消息发送过程与虚拟资源转移过程结合在一起，同时实现消息发送和虚拟资源转移，无需终端在消息交互进程以及虚拟资源转移进程之间来回切换，大大提高了虚拟资源转移的效率以及节省了终端资源。
一种消息发送方法装置存储介质

[发明专利]公交站点定位方法及装置、服务器、介质-CN201811574601.8有效
发明人：梁伟多;黄承;代星星;杨义凡 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本公开揭示了一种公交站点定位方法及装置、服务器、介质，该方法包括：获取经停公交站点的公交车辆的经停时间段；从乘客刷乘车码记录库中，获取乘坐车辆标识是公交车辆的标识、地理位置上报时间落在经停时间段内的乘客刷乘车码记录，其中，乘客刷乘车码记录库中每条乘客刷乘车码记录包括：乘坐车辆标识、上报的地理位置、地理位置上报时间；对获取的乘客刷乘车码记录中的地理位置进行聚类；根据地理位置聚成的类中地理位置个数最大的类，确定公交站点位置。本公开提供的技术方案，解决了公交站点的位置不准确或者部分公交站点丢失的问题。
公交站点定位方法装置服务器介质

[发明专利]路段平均速度的确定方法、装置及系统-CN201811252861.3有效
发明人：许剑桥;宋江帆;蔡畅奇;赵伟;代星星 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：本申请涉及一种路段平均速度的确定方法、装置、系统、计算机可读存储介质和计算机设备。所述方法包括：获取目标时间间隔内从分布式消息系统得到的车辆定位信息；其中，各所述车辆定位信息包括车辆位置点和车辆速度；基于流处理框架，从预定道路路段中分别确定各所述车辆位置点所属的道路路段；基于属于所述预定道路路段的车辆位置点所对应的车辆速度，得到所述预定道路路段在所述目标时间间隔内的路段平均速度。本申请提供的方案能够提高系统的可用性。
路段平均速度确定方法装置系统

[发明专利]一种基于信息标识码进行信息验证的方法及系统-CN201710061391.1有效
发明人：陈冲;代星星;吴镇权;唐茂;宋凌云;胡宏阳 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G07B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于信息标识码进行信息验证的方法及系统，其中，所述方法包括：根据本地存储的预设策略生成信息标识码，在所述信息标识码中携带用于表征用户身份的第一标识和用于表征信息标识码生成时间的第二标识；第一终端根据所述信息标识码发起第一请求，请求第二终端对其进行身份验证以完成目标需求；第二终端将所述第一标识与本地存储的预设信息校验库进行比对验证以确认用户身份；第二终端将所述第二标识与第二终端当前的时间进行比对验证，若时间差值在预设时间范围之内，则比对验证通过，第二终端接受所述第一终端发起的第一请求，服务器进行有效性验证后进行与所述目标需求相关的对应处理。
一种基于信息标识进行验证方法系统

[外观设计]带车辆行驶数据图形用户界面的显示屏幕面板-CN202030050842.4有效
发明人：卜嘉伟;杨光;王荣坛;戚超杰;宓特朗;李欣如;俞政;马思奇;代星星 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2020-02-13 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带车辆行驶数据图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于显示信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.指定设计1为基本设计。6.图形用户界面的用途：用于展示车辆在行驶中的实时数据。7.图形用户界面的人机交互方式：在设计1至设计2中，界面左右两侧展示线路信息、司机信息、车辆维修状况、车内监控、乘客用户画像统计等模块内容，界面中部为车辆行驶中的实时画面，画面中带有记录车辆行驶时速、油量、电量、续航里程等信息的实时面板，且该面板始终跟随画面中的车辆模型。用户可点击主视图左右两侧中的任一信息模块或点击界面中部的实时信息面板进行进一步操作，例如查看信息详情、查看具体的监控画面等。各设计界面中的空白区域为内容画面，例如监控画面、车辆行驶画面等。各设计界面中的叉号代表文字和/或数字。8.该显示屏幕面板可用于手机，计算机，平板电脑，车载导航仪。
车辆行驶数据图形用户界面显示屏幕面板

[外观设计]显示屏面板的建筑选中样式动态图形用户界面-CN202030075153.9有效
发明人：杨光;戚超杰;王荣坛;卜嘉伟;宓特朗;李欣如;俞政;马思奇;代星星 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2020-03-09 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： 20-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：显示屏面板的建筑选中样式动态图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于显示信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.图形用户界面的用途：该图形用户界面可用于手机，计算机，平板，车载导航仪，多媒体终端，智能终端的显示屏。6.图形用户界面的人机交互方式：在主视图中，界面上部左侧为菜单栏选项，界面上部右侧为日期及时间等信息，界面中部为建筑群模块，用户可点击界面中任一建筑模块进行进一步操作。当用户点击界面中的任一建筑模块时，该建筑物高亮显示，并从该建筑物中间向外圆形扩散高亮光圈，扩散到的地方建筑变成线框材质，呈现出主视图至界面变化状态图4的动态效果。各设计界面中的叉号代表文字和/或数字。
显示屏面板建筑选中样式动态图形用户界面

[外观设计]手机的接站服务展示图形用户界面-CN201930488335.6有效
发明人：彭苏珊;谢天;赵文彬;肖凤财;夏瑜飞;朱鹏;戚超杰;代星星;郑浩剑 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：手机的接站服务展示图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、显示信息和通信。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1界面变化状态图4。5.指定设计1为基本设计。6.图形用户界面的用途：本图形用户界面为用于手机的接站服务展示图形用户界面，界面用于在区域范围内选择乘车终点并引导用户前往候车点等人机交互。7.图形用户界面的人机交互方式：在设计1至设计2中，当用户点击主视图界面下部乘车点选择卡片中的“到哪儿去”控件时，即可输入终点名称，呈现出主视图至界面变化状态图1的效果。当用户输入终点名称后，终点位置不在运营区域内，界面出现相关提示，呈现出界面变化状态图1至界面变化状态图2的效果。当用户点击界面变化状态图2中的“查看运营区域”控件时，界面显示运营区域范围，界面上部显示相关提示文字，引导用户在运营区域范围内选择终点，呈现出界面变化状态图2至界面变化状态图3的效果。当用户在运营区域内选择终点后即可确认终点并进行进一步操作，例如发起乘车订单等，呈现出界面变化状态图3至界面变化状态图5的效果。各设计界面中的空白区域为主题内容，例如用户头像、图片等。
手机接站服务展示图形用户界面

[外观设计]用于手机的乘车规划图形用户界面-CN201930556133.0有效
发明人：彭苏珊;谢天;赵文彬;肖凤财;夏瑜飞;朱鹏;戚超杰;代星星;郑浩剑 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于手机的乘车规划图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、显示信息和通信。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.手机为惯常设计，省略后视图;手机为惯常设计，省略左视图;手机为惯常设计，省略右视图;手机为惯常设计，省略俯视图;手机为惯常设计，省略仰视图。6.指定设计1为基本设计。7.图形用户界面的用途：本图形用户界面为社交软件中定制客运接人顺序展示的界面，界面用于人机交互。8.图形用户界面的人机交互方式：在设计1至设计3中，当前界面展示乘车顺序及乘坐状态，界面中部为内容画面，如：地图或导航信息，用户可以点击界面中任意控件执行更多操作。在设计4中，当用户已上车时，接送顺序中已接乘客的点位点亮，用户头像出现已完成标记样式，呈现出主视图至界面变化状态图2的效果。当司机接完所有乘客并送达部分乘客至指定位置时，接送顺序中已送达乘客的点位点亮，呈现出界面变化状态图2至界面变化状态图4的效果。当用户到达目的地并下车后，界面底部显示“行程结束”，呈现出界面变化状态图4至界面变化状态图5的界面变化。
用于手机乘车规划图形用户界面

[外观设计]手机的乘客上车状态展示图形用户界面-CN201930488343.0有效
发明人：夏瑜飞;肖凤财;朱鹏;谢天;彭苏珊;赵文彬;戚超杰;代星星;郑浩剑 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：手机的乘客上车状态展示图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、显示信息和通信。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1界面变化状态图1。5.指定设计1为基本设计。6.图形用户界面的用途：本图形用户界面为应用软件客户端的乘客上车状态展示图形用户界面，界面用于联系乘客并向乘客确认上车状态等人机交互。7.图形用户界面的人机交互方式：在设计1至设计2中，界面上部为地图内容，界面下部为终点相关信息。当用户向右滑动主视图界面底部的“到达上车点”控件时，界面显示订单卡片列表，呈现出主视图至界面变化状态图1的效果。当用户点击界面变化状态图1订单卡片列表中的“确认上车”控件时，界面依次显示已确认和已取消的订单卡片，用户可点击已确认卡片中的“撤销上车”控件撤销订单，或向右滑动界面底部的“确认无误开始行程”控件确认发车，呈现出界面变化状态图1至界面变化状态图2的效果。在设计3至设计4中，界面上部为地图内容，界面下部为终点相关信息。当用户向右滑动主视图界面底部的“到达上车点”控件时，界面显示订单卡片列表，呈现出主视图至界面变化状态图1的效果。当用户点击界面变化状态图1订单卡片列表中的“取消订单”控件时，界面显示相关提示，呈现出界面变化状态图1至界面变化状态图2的效果。当用户点击界面变化状态图2中的“确认取消”控件时，界面依次显示所有未确认未取消、已确认和已取消的订单卡片，呈现出界面变化状态图2至界面变化状态图3的效果。
手机乘客上车状态展示图形用户界面

[外观设计]用于手机的客运接人动态图形用户界面-CN201930339539.3有效
发明人：赵文彬;谢天;肖凤财;彭苏珊;白玮;夏瑜飞;朱鹏;戚超杰;张贝;代星星;汤楚明;郑浩剑 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于手机的客运接人动态图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、处理数据、拍照等。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面；手机为现有设计。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.指定设计1为基本设计。6.图形用户界面的用途：用于在定制客运中为乘客展示接人顺序；7.图形用户界面在产品中的区域：手机屏幕内；8.图形用户界面的人机交互方式：设计1、设计3、设计6、设计8及设计10中，主视图界面为在等待接车时的界面，开始接人后依次呈现出界面变化状态图1至4；设计2、设计4、设计5、设计7及设计9中，主视图界面为在等待接车时的界面，开始接人后依次呈现出界面变化状态图1至3；各设计的界面底部的三个按键可以点击操作。9.各界面使用状态参考图为带有地图、图片、头像等内容的一种具体使用状态，用以示例显示地图、图片、头像等内容的具体区域。
用于手机客运接人动态图形用户界面

[外观设计]用于手机的图形用户界面-CN201930334551.5有效
发明人：赵文彬;谢天;肖凤财;彭苏珊;白玮;夏瑜飞;朱鹏;戚超杰;张贝;代星星;汤楚明;郑浩剑 -专利权人：腾讯科技(深圳)有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于手机的图形用户界面。;2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、处理数据、拍照等。;3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面；手机为现有设计。;4.最能表明设计要点的图片或照片：设计9主视图。;5.指定设计5为基本设计。;6.图形用户界面的用途：用于在定制客运中供乘客进行拼车；7.图形用户界面在产品中的区域：手机屏幕内；8.图形用户界面的人机交互方式：设计1、设计2、设计6、及设计9中，主视图界面中用户点击底部的“选择乘车人数和时间”可以呈现出界面变化状态图1，界面变化状态图1中选择乘车人数后可以呈现出界面变化状态图2，界面变化状态图2中点击底部的“确定”按钮可以呈现出界面变化状态图3；设计3、设计4、设计5、设计7、及设计8中，主视图界面中用户点击底部的“终点的地理位置”或“选择机场航站楼”可以呈现出界面变化状态图1，主视图界面中用户点击底部的“选择乘车人数和时间”可以呈现出界面变化状态图2，界面变化状态图2中选择乘车人数后可以呈现出界面变化状态图3，界面变化状态图3中点击底部的“确定”按钮可以呈现出界面变化状态图4。;9.各界面使用状态参考图为带有地图、图片等内容的一种具体使用状态，用以示例显示地图、图片等内容的具体区域。
用于手机的图形用户界面

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