专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]可切换电源的输出装置、车载设备和车辆-CN202221350197.8有效
  • 亓浩名;李娟 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2022-05-31 - 2023-02-17 - H02J9/06
  • 本实用新型提出了一种可切换电源的输出装置、车载设备和车辆,涉及车辆设备领域,可切换电源的输出装置包括:互斥开关和多端口转发器;互斥开关设有第一电源接口、第二电源接口和输出端,第一电源接口连接第一电源,第二电源接口连接第二电源,输出端连接HUB的输入端;第二电源接口设有定时装置;互斥开关,包括第一状态和第二状态,处于第一状态时,第一电源与HUB接通,处于第二状态时,第二电源与HUB接通。通过本实用新型可切换电源的输出装置,可实现车辆输出装置多种电源之间的供电转换,消除单一供电对输出装置的限制,提升用户使用体验以及保护输出装置上连接的终端设备,同时通过设置定时装置,防止由于第二电源持续供电导致第二电源亏电。
  • 切换电源输出装置车载设备车辆
  • [实用新型]双控电源装置、车辆-CN202222145179.2有效
  • 亓浩名 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2022-08-15 - 2023-01-24 - G05B19/042
  • 本实用新型涉及数字电路技术领域,尤其涉及一种双控电源装置、车辆。其中,该双控电源装置,包括:微控制单元、硬线电路、逻辑门电路、看门狗单元和电源;其中,逻辑门电路的输入端分别与微控制单元的输出端和硬线电路的输出端连接,逻辑门电路的输出端与看门狗单元的使能端连接;看门狗单元的输出端与电源的复位端连接;电源的输出端与微控制单元的输入端连接,电源根据看门狗单元输出的复位信号重启微控制单元。采用上述方案的本实用新型可以提高微控制单元系统使用时的便利性。
  • 电源装置车辆
  • [实用新型]一种电源切换电路及车辆-CN202221236566.0有效
  • 亓浩名 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2022-05-20 - 2022-12-20 - H02J9/06
  • 本公开涉及一种电源切换电路及车辆,电源切换电路包括:第一开关模块、第二开关模块、第一逻辑控制模块、第二逻辑控制模块,以及第三逻辑控制模块;第一逻辑控制模块用于控制第一开关模块的导通与关断,第二逻辑控制模块用于控制第二开关模块的导通与关断,且第一逻辑控制模块控制第一开关模块导通时,第三逻辑控制模块禁能第二逻辑控制模块。本公开的电源切换电路可以同时支持硬件控制和外部控制单元的信号控制。硬件控制备用电源向负载供电时,可以关闭整车系统电源对负载的供电,防止电流倒灌。
  • 一种电源切换电路车辆
  • [实用新型]兼容充电的视频传输系统和车辆-CN202123193505.9有效
  • 王廷瑞;亓浩名 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2021-12-17 - 2022-10-28 - H04N5/765
  • 本公开涉及一种兼容充电的视频传输系统和车辆。该兼容充电的视频传输系统包括硬件接口、供电控制器、充电开关电路和控制系统,硬件接口包括通道配置信号引脚、充电信号引脚和视频信号引脚;其中,通道配置信号引脚与供电控制器的输入端连接;充电信号引脚与充电开关电路的输出端连接;视频信号引脚与控制系统的视频信号输出端连接;供电控制器的输出端与控制系统的热插拔信息输入端连接,供电控制器的开关控制端与充电开关电路的输入端连接。本公开技术方案能够采用一个硬件接口实现充电和视频传输,节约了接口数量与成本。
  • 兼容充电视频传输系统车辆
  • [实用新型]一种车辆总线控制电路及车辆-CN202120372106.X有效
  • 亓浩名;刘建伟;任康腾;温亚远 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2021-02-08 - 2021-10-08 - B60R16/023
  • 本公开涉及一种车辆总线控制电路及车辆,车辆总线控制电路包括复位控制电路、控制器、总线、感性电路和对端复位电路,复位控制电路与控制器连接并通过总线与对端复位电路连接,总线上串联有感性电路;复位控制电路为根据控制器输出的控制信号调节其自身输出的直流复位控制信号的电路,感性电路为将直流复位控制信号耦合至用于传输交流信号的总线上的电路,对端复位电路为根据直流复位控制信号控制对端设备进行复位的电路。通过本公开的技术方案,实现了车机对对端设备的硬线复位操作,有利于在总线存在异常或死锁等情况导致无法正常通信时迅速响应,完成整个通信链路的重启,提升用户体验。
  • 一种车辆总线控制电路
  • [实用新型]一种过流保护电路、高边开关与车载汽车电子装置-CN202120188976.1有效
  • 亓浩名;王廷瑞;刘建伟;刘晶 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2021-01-22 - 2021-10-01 - H02H7/12
  • 本实用新型公开一种过流保护电路、高边开关与车载汽车电子装置,过流保护电路包括:检测控制模块,与负载供电回路开关模块连接,用于检测负载供电回路电流,根据检测电流得到控制电压;第一控制开关模块,与检测控制模块连接;在第一控制开关模块接收到使能控制信号时,检测控制模块根据控制电压控制第一控制开关模块处于第一开关状态;第二控制开关模块,与第一控制开关模块接收使能控制信号的一端连接;在第二控制开关模块接收到使能控制信号时,第一控制开关模块控制第二控制开关模块处于第二开关状态;负载供电回路开关模块,与第二控制开关模块连接;第二控制开关模块控制负载供电回路开关模块处于第二开关状态。本实用新型涉及电信号转换且转换步骤少,因而误差小,过流保护效果好。
  • 一种保护电路开关车载汽车电子装置
  • [实用新型]一种TEC的控制电路、车机系统以及车辆-CN202120387559.X有效
  • 赵珍珍;亓浩名;刘建伟 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2021-02-22 - 2021-08-24 - G05B19/042
  • 本实用新型公开了一种TEC的控制电路、车机系统以及车辆,涉及车机散热技术领域,主要目的在于通过控制TEC的工作状态实现对车机系统工作温度的控制。本实用新型中TEC的控制电路包括:供电电路、温度信号采集电路、半导体制冷器供电控制电路以及半导体制冷器;供电电路的电源输出端分别连接温度信号采集电路以及半导体制冷器供电控制电路的电源输入端,温度信号采集电路的控制信号输出端与半导体制冷器供电控制电路的控制信号接收端连接;温度信号采集电路用于采集车机系统的温度参数,并根据温度参数输出控制信号;所述半导体制冷器供电控制电路的电源输出端连接所述半导体制冷器,根据所述控制信号导通或断开所述半导体制冷器的供电。
  • 一种tec控制电路系统以及车辆
  • [实用新型]一种通用串行总线集线器的供电装置及汽车-CN202022145493.1有效
  • 亓浩名;温亚远;任康腾 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-08-06 - H02J7/00
  • 一种通用串行总线集线器的供电装置及汽车,包括:第一供电单元,与复位单元的电源输入端连接;控制单元,与复位单元的控制信号输入端连接;复位单元,输出端与通用串行总线集线器连接,以向通用串行总线集线器发送第一供电单元的电源信号或控制单元的复位信号中的一个;通用串行总线集线器与第二供电单元连接,根据复位单元发送的电源信号控制通用串行总线集线器的供电线路与复位单元连通,根据复位信号控制通用串行总线集线器的供电线路与第二供电单元连通。通过采用在通用串行总线集线器的供电电路上增加复位单元和控制单元,并且不需要增加额外的复位电路,完成互斥的输出功能,实现供电与复位功能的前提下,节约线束成本和硬件成本。
  • 一种通用串行总线集线器供电装置汽车
  • [实用新型]主动散热器和车辆-CN202022838802.3有效
  • 赵珍珍;温亚远;亓浩名 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2020-11-30 - 2021-06-04 - H05K7/20
  • 本公开涉及一种主动散热器和车辆,用于通讯模块的散热,该主动散热器包括第一散热件(1)、第二散热件(2)和半导体制冷器(3),所述第一散热件(1)具有用于罩设于所述通讯模块(5)的容纳槽(11),所述半导体制冷器(3)设置于所述第一散热件(1)和所述第二散热件(2)之间,所述半导体制冷器(3)包括冷端和热端,所述冷端与所述容纳槽(11)的外壁热传导连接,以传导所述通讯模块(5)的热量,所述热端与所述第二散热件(2)热传导连接以通过所述第二散热件(2)将热量散发到周围环境中。通过上述技术方案,能够对通讯模块进行有效的散热,从而保证通讯模块的正常运行。
  • 主动散热器车辆
  • [实用新型]语音唤醒测试电路-CN202021407686.3有效
  • 温亚远;亓浩名;郑会强 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2020-07-16 - 2021-04-16 - G10L15/01
  • 本公开涉及一种语音唤醒测试电路,包括:脉冲密度调制转换器和语音系统;脉冲密度调制转换器的输入端用于接收音频模拟信号,脉冲密度调制转换器的输出端与语音系统的麦克风接口信号输入端连接,脉冲密度调制转换器用于将音频模拟信号转换为脉冲密度调制信号;脉冲密度调制信号传输至语音系统,进行语音系统的唤醒测试。如此,可以改善现有方案中实验台架之间的测试干扰及空间和财力的浪费的问题;即,利用脉冲密度调制转换器将模拟音频信号转换为脉冲密度调制信号,该脉冲密度调制信号进行唤醒测试,可以不发出声音而实现语音系统的自动唤醒测试,避免测试干扰;且可在有限的空间内测试多个实验台架,可节省空间,减少空间和财力的浪费。
  • 语音唤醒测试电路
  • [实用新型]一种车载充电电路-CN202021637438.8有效
  • 亓浩名;赵珍珍;温亚远 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2020-08-07 - 2021-04-13 - H02J7/00
  • 本公开涉及车载充电电路,车载充电电路包括电源、保护电路和负载,保护电路分别与电源和负载连接;保护电路包括第一开关电路,串联于电源和负载之间,用于根据其自身的开关状态控制电源至负载之间连线的通断;第二开关电路,串联于第一开关电路的控制端和设定电源端之间,用于根据其自身的开关状态控制第一开关电路的开关状态;比较控制电路,分别与电源和第二开关电路的控制端连接,用于根据电源输出的电源信号控制第二开关电路的开关状态。通过本公开的技术方案,满足了防反接和防反灌的双重要求,且能够有效消除传统的分压电阻基极控制方式引起的漏电流,避免了静态损耗。
  • 一种车载充电电路
  • [实用新型]一种用于调试车载电子设备的装置-CN202021573308.2有效
  • 亓浩名;任康腾;刘晶 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-04-13 - G01R31/00
  • 本公开涉及一种用于调试车载电子设备的装置。本公开通过用于调试车载电子设备的装置中的第一接口部分与上位机连接,通过该装置中的第二接口部分与待调试的车载电子设备连接,使得上位机通过该装置可以向车载电子设备发送调试指令,车载电子设备通过该装置可以向上位机发送调试结果,并且该调试结果还可以记录在该装置的日志记录部分中。也就是说,用于调试车载电子设备的装置不仅具有转接的功能,还具有日志记录的功能,通过将转接功能和日志记录功能集成在一个电路中,大大简化了测试环境的搭建过程,提高了对车载电子设备的测试效率,降低了测试中的出错率。
  • 一种用于调试车载电子设备装置
  • [实用新型]一种车载域控制器及车辆-CN201922403608.X有效
  • 亓浩名;于文成 - 北京经纬恒润科技有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-08-21 - B60R16/023
  • 本实用新型实施例公开了一种车载域控制器及车辆,包括:网关和TBOX;网关和TBOX通过FPC连接;网关,包括:第一控制单元和信息收发模块,第一控制单元分别与FPC以及信息收发模块相连;TBOX包括:第二控制单元以及存储单元,第二控制单元分别与FPC以及存储单元相连。本实用新型实施例的方案实现了对车辆的控制,无需通过CAN网络将网关与TBOX进行连接可以减少线束成本,并且可以减小产品的尺寸提高产品安装的灵活性。
  • 一种车载控制器车辆

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