专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]航空发动机高压涡轮冷却气流路布置结构-CN201510861244.3有效
  • 洪兵;刘建;乔惠芳;方志强 - 成都发动机(集团)有限公司
  • 2015-11-30 - 2017-01-18 - F01D25/12
  • 本发明提供了一种航空发动机高压涡轮冷却气流路布置结构,包括于发动机外涵道内围绕一级涡轮机匣外侧设置的若干根导流冷却气的前引气管和围绕二级涡轮机匣外侧设置的若干根导流冷却气的后引气管,所述前引气管的进口端安装在一级涡轮机匣前安装座安装孔内,出口端安装在一级机匣后安装边安装孔内,前引气管进口与一级涡轮导向器的集气腔连通;所述后引气管的出口端安装在二级涡轮机匣后安装座安装孔内,进口端安装在二级机匣前安装边安装孔内,后引气管的出口与二级涡轮导向器的集气腔连通,后引气管进口与前引气管出口相对设置连通。本发明能简化引气方式和结构,并降低冷却气体的自身温度,从而提高换热和冷却效率。
  • 航空发动机高压涡轮冷却气流布置结构
  • [实用新型]一种用于航空发动机旋流器雾化试验的设备-CN201521010204.X有效
  • 洪兵;乔惠芳;方志强 - 成都发动机(集团)有限公司
  • 2015-12-08 - 2016-05-18 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种用于航空发动机旋流器雾化试验的设备,包括设备柜体、设置在柜体上的用于安装待试验工件旋流器的工装、试验操作控制台、燃油供油系统、空气进风系统、油气分离排风系统以及设置在柜体内的试验舱和油池,所述工装设置在实验舱上方柜体上,使安装在工装上的待试验工件旋流器雾化油气出口对着下方的实验舱,燃油供油系统进口端与油池连接,出口端通过两支路管分别与工装上的直流燃油进油接管和辅助燃油进油接管连接。本实用新型可真实地模拟旋流器在燃烧室内的工作状态,检测旋流器的雾化效果,排除雾化不合格的旋流器,提高装配到发动机上的旋流器合格率,保证发动机可靠运行。
  • 一种用于航空发动机旋流器雾化试验设备
  • [实用新型]航空发动机高压涡轮冷却气流路布置结构-CN201520972993.9有效
  • 洪兵;刘建;乔惠芳;方志强 - 成都发动机(集团)有限公司
  • 2015-11-30 - 2016-04-13 - F01D25/12
  • 本实用新型提供了一种航空发动机高压涡轮冷却气流路布置结构,包括于发动机外涵道内围绕一级涡轮机匣外侧设置的若干根导流冷却气的前引气管和围绕二级涡轮机匣外侧设置的若干根导流冷却气的后引气管,所述前引气管的进口端安装在一级涡轮机匣前安装座安装孔内,出口端安装在一级机匣后安装边安装孔内,前引气管进口与一级涡轮导向器的集气腔连通;所述后引气管的出口端安装在二级涡轮机匣后安装座安装孔内,进口端安装在二级机匣前安装边安装孔内,后引气管的出口与二级涡轮导向器的集气腔连通,后引气管进口与前引气管出口相对设置连通。本实用新型能简化引气方式和结构,并降低冷却气体的自身温度,从而提高换热和冷却效率。
  • 航空发动机高压涡轮冷却气流布置结构
  • [发明专利]一种油压涨紧夹具-CN201510866292.1在审
  • 杨莉玫;刘建;乔惠芳;姜宝华;罗仁俊;李婧;李海宁;胡彦彬 - 成都发动机(集团)有限公司
  • 2015-12-01 - 2016-03-16 - B23B31/40
  • 一种油压涨紧夹具,包括底座、主体、支撑环、定位套筒、隔环、密封环、螺塞、排气用螺钉、油杯和螺盖;主体的第一圆台段安装在底座的中心孔内,且主体的第二圆台段与底座固连;隔环、密封环安装在主体第三圆台段的圆柱面上设置的环形槽内,且密封环位于靠第四圆台段的一侧;定位套筒套装在主体的第三圆台段上并与第三圆台段固连,且其筒壁上设置的注油孔与第三圆台段圆柱面上的进油口相接;支撑环套装在定位套筒上并与主体第二圆台段相贴与固连,油杯的出油段插装在定位套筒筒壁上设置的注油孔内,螺盖与油杯的杯体连接,螺塞安装在主体中心部位设置的通孔的螺塞安装段,排气用螺钉安装在主体中心部位设置的通孔的螺钉安装段。
  • 一种油压夹具
  • [实用新型]一种航空发动机滑油润滑升温保障系统-CN201420657457.5有效
  • 孙洋;刘建;乔惠芳;杜嘉陵;段红春;潘柏霖 - 成都发动机(集团)有限公司
  • 2014-11-05 - 2015-05-20 - F02C7/06
  • 本实用新型公开了一种航空发动机滑油润滑升温保障系统,其构成包括,与空气起动机高温空气引导管连通的引气管、控制引气管通闭的电磁活门、射流喷嘴、设计有不少于两个加热支管的加热管和设置在驾驶舱内控制电磁活门的开关,所述电磁活门设置在两段引气管路之间,所述射流喷嘴分别与引气管出口端和加热管进口端连接,在射流喷嘴周围设计有冷空气进口,冷空气在射流效应作用下由冷空气进口进入加热管,与射流高温空气混合形成热空气,由加热支管出口喷出对发动机表面不同部位加热,使发动机系统中的滑油升温到规定温度。航空发动机配备了本实用新型的滑油润滑升温保障系统,可在环境温度-55℃情况下正常起动,突破了航空发动机低温环境启动的底线。
  • 一种航空发动机润滑升温保障系统
  • [实用新型]用于在管件上加工小孔的夹具-CN201420702443.0有效
  • 吴小兰;乔惠芳;姜宝华;杨莉玫;罗仁俊;黄健 - 成都发动机(集团)有限公司
  • 2014-11-20 - 2015-05-20 - B23Q3/06
  • 用于在管件上加工小孔的夹具,包括下座体、上座体、第一定位销、第二定位销和固定夹;下座体包括下定位座和第一支座,下定位座为条形体,在该条形体的上表面设置有放置被钻孔管件的第一V形槽,所述第一V形槽的两槽壁上设置有多个缺口,在第一V形槽的槽底设置有多个下钻套孔,在下定位座上表面分别设置有第一定位销孔和第二定位销孔;上座体包括上定位座和第二支座,上定位座为条形体,在该条形体的下表面设置有第二V形槽,所述第二V形槽的两槽壁上设置有多个缺口,第二V形槽两槽壁上的缺口分别对应于第一V形槽两槽壁上的非缺口部位,在第二V形槽的槽底设置有多个上钻套孔,在上定位座下表面分别设置有第三定位销孔和第四定位销孔。
  • 用于管件上加工小孔夹具
  • [发明专利]长寿命航空发动机寿命考核加速试车方法-CN201110314410.X无效
  • 刘建;乔惠芳;方志强;杜嘉陵;宋贵良;段红春;夏波 - 成都发动机(集团)有限公司
  • 2011-10-17 - 2012-10-24 - G01M15/00
  • 本发明公开了一种长寿命航空发动机寿命考核加速试车方法,主要包括:收集发动机使用情况数据;统计发动机在一定时间内的工作工况;根据发动机的寿命要求、起动次数、停车次数和平均单次飞行时间,确定发动机每次工作所需要的时间和不同工作状态所分配的时间;根据发动机常规使用操作规程,将上述数据融合成发动机典型使用状态曲线;采用雨流法,提取发动机负荷的主要、次要使用状态;采用持久寿命损伤等效原则,将发动机负荷次要状态时间转换为高负荷主要状态时间或予以删除,构成发动机高负荷状态使用曲线;编制试车程序确定发动机实际试验时间。本发明公开的发动机寿命考核加速试车方法,大大缩短了长寿命航空发动机寿命考核试车的时间与费用。
  • 寿命航空发动机考核加速试车方法

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