专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种轻量化客车座椅的旋转机构-CN202210781701.8有效
  • 李德兴;曾庆国;洪伟 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2022-07-05 - 2023-10-17 - B61D33/00
  • 本发明公开了一种轻量化客车座椅的旋转机构,具体涉及客车座椅配件领域,包括安装于客车车厢位置的座椅支撑架,以及可拆卸组装于座椅支撑架顶部的可旋转组件,且座椅支撑架及座椅分别与可旋转组件两侧之间均通过固定螺栓固定,所述可旋转组件包括安装座和设置于安装座内部的转向组件。本发明通过安装座与转向组件之间的条件位置限定和体位位置限定机构组成,可确保在乘客在座椅上乘坐时,即使有人恶意或无意调节可调节件,也不会造成可旋转组件处于解锁状态,以座位上承重作为判定是否能进行旋转调节的必要调节,较传统机械解锁既能进行旋转的机构相比,可确保装有本旋转机构的使用安全性。
  • 一种量化客车座椅旋转机构
  • [实用新型]一种用于空气悬架系统的轻量化C型梁-CN202222764706.8有效
  • 李德兴;毛云峰;曾庆国;龚志辉 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2022-10-20 - 2023-05-09 - B60G11/28
  • 本实用新型公开了一种用于空气悬架系统的轻量化C型梁,包括两个左右对称的悬挂架,悬挂架一侧的中部设置轻量化挂臂,轻量化挂臂包括中空管,中空管一侧背面的顶部和底部均固定连接有鱼鳍板,悬挂架一侧的内部开设有插槽,两个轻量化挂臂之间设置有转接挂臂,转接挂臂包括两个左右对称的臂板,臂板的一侧固定连接有插块,两个臂板之间设置有前后对称的两个锁定夹块,位于锁定夹块背面两侧均固定连接有限位角板,两个锁定夹块的内部设置有多个连接螺栓。本实用新型通过解除连接两个轻量化挂臂的转接挂臂,将插块从中空管的内部取出,使中空管的一侧从插槽的内部脱离,方便进行单个悬挂架附近部件的维修和更换工作,方便快捷。
  • 一种用于空气悬架系统量化型梁
  • [实用新型]一种客车智能化电动天窗-CN202222624225.7有效
  • 李德兴;毛云峰;曾庆国;龚志辉 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2022-10-08 - 2023-04-21 - B60J7/08
  • 本实用新型公开了一种客车智能化电动天窗,具体涉及汽车天窗技术领域,包括安装板,所述安装板内部贯穿开设有开口,所述开口顶部设有盖板,所述盖板顶部设有通风机构,所述安装板后端内部贯穿开设有两个安装口,两个安装口关于安装板中心轴线左右对称设置,所述安装口内部固定设有箱体,所述箱体内部设有第一齿轮和第二齿轮。本实用新型通过第一齿轮和第二齿轮的啮合,可以驱使爬梯和盖板同时向内或向外运动,向内运动时,便于带动盖板和爬梯对开口进行封堵,避免车内人员对内或车外物件对外对盖板造成损坏,而向外运动时,在打开盖板的同时也能够将爬梯展开,由此便于车上用户向开口运动,以此提高运动时的便捷性。
  • 一种客车智能化电动天窗
  • [实用新型]一种客车前围蒙皮分片式结构-CN202223360072.6有效
  • 李德兴;毛云峰;曾庆国;龚志辉 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2022-12-15 - 2023-04-14 - B62D31/00
  • 本实用新型属于客车前围蒙皮技术领域,本实用新型具体涉及一种客车前围蒙皮分片式结构,包括:安装在车体前侧的前围蒙皮本体;安装于所述前围蒙皮本体下方的保险杠;用于对所述前围蒙皮本体与保险杠连接处进行保护的保护机构,所述保护机构包括安装在前围蒙皮本体与保险杠连接处后侧的安装座,本实用新型通过保护机能够在前围蒙皮本体和保险杠之间的缝隙中进行保护,在前围蒙皮本体和保险杠安装时,让前围蒙皮本体和保险杠分别抵接在插接板和安装座,在橡胶垫的作用下,避免前围蒙皮本体和保险杠之间晃动或摩擦,解决了现有的分片式结构之间在车辆行驶的过程中会发生摩擦和晃动,导致分片式结构损坏的问题。
  • 一种客车蒙皮分片结构
  • [实用新型]客车翻转式踏步装置-CN202222092744.3有效
  • 李德兴;毛云峰;曾庆国 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2022-08-10 - 2023-03-17 - B60R3/02
  • 本实用新型属于翻转式踏步技术领域,具体涉及客车翻转式踏步装置,包括踏步本体,所述踏步本体前侧的下方活动安装有踏板,所述踏步本体中安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一端与踏板的底部之间活动连接有连接杆;当所述电动伸缩杆向内伸缩时,方便所述踏板在踏步本体前侧从上向下展开,本实用新型设置了位于踏步本体前侧相互配合的踏板、电动伸缩杆和连接杆,在需要下车时,电动伸缩杆启动收缩,通过连接杆带动踏板在踏步本体的前侧向外展开,通过踏板将踏步本体与路缘石进行连接,方便客人通过踏板踏上路缘石,解决了现有的踏步不能延伸至路缘石上,客人在下车时有踩空的问题。
  • 客车翻转踏步装置
  • [实用新型]一种安全舒适的客车座椅-CN202222201168.1有效
  • 李德兴;毛云峰;曾庆国;龚志辉 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2022-08-22 - 2023-03-17 - B60N2/54
  • 本实用新型公开了一种安全舒适的客车座椅,具体涉及座椅技术领域,针对现有的客车座椅在使用时,由于通常对底座和靠背采用固定式支撑结构,导致缺乏透气结构,抗震性差的问题,现提出如下方案,其包括安装在客车内的底座,所述底座的顶端开设有容纳槽,所述底座的容纳槽内滑动套接有缓冲板,所述缓冲板的底端设置有缓冲机构,所述缓冲板的顶端固定安装有透气座件,所述底座的顶端固定安装有背靠板,所述背靠板的顶端固定安装有头枕,所述背靠板靠近缓冲板的一侧设置有用于靠背的透气靠件,所述底座和背靠板的左右两侧呈齐平设置。本实用新型结构新颖,不仅具有了减震功能,且具有了透气结构,适宜推广。
  • 一种安全舒适客车座椅
  • [实用新型]一种客车应急翻转自动踏步装置-CN202222624266.6有效
  • 李德兴;毛云峰;曾庆国;龚志辉 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2022-10-08 - 2023-01-10 - B60R3/02
  • 本实用新型公开了一种客车应急翻转自动踏步装置,包括地板骨架,地板骨架一侧底部的正面和背面连接有过渡台阶板,地板骨架和过渡台阶板顶端的内部设置有应急踏步架,应急踏步架包括第一踏步板,第一踏步板一侧的底端固定连接有立板,立板的底端连接有第二踏步板,过渡台阶板的顶部销接有销轴,第一踏步板另一侧的底端设置有弹出杆,弹出杆的外部套接有弹出座,弹出座的底部连接有点火器,弹出座的内部设置有火药。本实用新型通过利用点火器引燃弹出座内部的火药,借助火药产生的爆炸力推动弹出杆从弹出座的内部弹出,使第二踏步板绕销轴转动将整个应急踏步架翻转,便于第一踏步板代替现有技术中活动踏步板行使功能,保证乘客可以顺利上下车。
  • 一种客车应急翻转自动踏步装置
  • [实用新型]一种高强度轻量化客车防撞梁-CN202222341890.5有效
  • 李德兴;毛云峰;曾庆国;龚志辉 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2022-09-05 - 2023-01-10 - B60R19/18
  • 本实用新型公开了一种高强度轻量化客车防撞梁,具体涉及防撞梁技术领域,针对现有的客车防撞梁在使用时,由于通常采用实心钢材结构,导致防撞梁重量较大,不利于客车的节能减排的问题,现提出如下方案,其包括支撑主梁,所述支撑主梁的截面呈H型设置,所述支撑主梁的外侧表面固定安装有第一支撑弯管,所述支撑主梁的内侧表面固定安装有第二支撑弯管,所述第一支撑弯管和第二支撑弯管的截面均呈“口”字型设置,所述支撑主梁的竖直段两侧均设置有加固机构,所述第二支撑弯管远离支撑主梁的一侧固定卡接有外扩梁。本实用新型结构新颖,不仅具有了轻量化结构,且提高了自身的连接强度,适宜推广。
  • 一种强度量化客车防撞梁
  • [发明专利]一种带有快速逃生装置的客车安全顶窗-CN201910347983.9有效
  • 李德兴;毛云锋;邱学锐 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2019-04-28 - 2022-10-11 - B60R3/02
  • 本发明公开了一种带有快速逃生装置的客车安全顶窗,具体涉及客运车辆的安全技术领域,包括车体,所述车体顶部贯穿设有凹槽,所述凹槽内部设置有封板,所述封板一端设置有收纳槽,所述收纳槽内部设置有伸缩机构;所述伸缩机构包括有底层、中层和顶层,所述底层、中层以及顶层均包括有引导框板和踏板,所述中层的引导框板靠近底层一端活动套接于底层的引导框板内部。本发明通过将隐藏在封板上的收纳槽内部的可收缩安全梯放下,并利用卡位块对相邻层的引导框板进行限位卡住,同时,可用手将翻动踏板,使得踏板一端以横杆为中心轴进行翻转,将踏板由倾斜态转换成水平态,从而增大踩踏空间,提高乘客在逃生过程中受伤率。
  • 一种带有快速逃生装置客车安全
  • [发明专利]一种抗冲击能力强的汽车防撞横梁-CN201910728141.8有效
  • 李德兴;曾庆国;洪伟 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2019-08-08 - 2022-08-23 - B60R19/18
  • 本发明公开了一种抗冲击能力强的汽车防撞横梁,具体涉及防撞梁技术领域,包括支撑横梁,所述支撑横梁两端均固定设置有吸能盒,所述吸能盒内部活动设置有活动连接柱,所述活动连接柱伸出吸能盒外部,且一端固定设置有安装座,两个所述安装座之间固定设置有防撞梁架,所述支撑横梁与防撞梁架之间设置有防撞缓冲机构;所述防撞缓冲机构包括两个弹性支撑架,两个所述弹性支撑架对称设置于支撑横梁两端。本发明通过两个弹性支撑架和弹性缓冲架对防撞梁架中部进行支撑,提高防撞梁的中部弹性变形缓冲能力,再配合复合泡沫塑料板,对不同程度的冲击了进行阶梯式的缓冲,提高抗冲击缓冲效果,方便后续汽车的维修。
  • 一种冲击能力强汽车横梁
  • [实用新型]一种能实现车内空气净化同时具备车内外换气的安全顶窗-CN202220194057.X有效
  • 李德兴;毛云峰;曾庆国;龚志辉 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-08-09 - B60J7/00
  • 本实用新型公开了一种能实现车内空气净化同时具备车内外换气的安全顶窗,具体涉及顶窗技术领域,包括顶窗主体,所述顶窗主体包括顶盖,所述顶盖内部设有内胆,所述内胆底端内部设有净化器,所述净化器底部设有进风格栅,所述进风格栅外壁与内胆内壁固定连接,所述进风格栅与净化器之间设有集尘滤芯。本实用新型通过净化器可以带动车内的污浊空气从内胆中间的进风格栅处经过,同时也能对细小颗粒物、甲醛、甲苯、二甲苯、总碳挥发物等有害气体、细菌和病毒进行过滤吸附,之后再通过微静电场和负离子装置对有害物质进行杀灭祛除,而贯流风机则将净化后的空气从内胆前侧的出风口送入车内,整体结构便于对车内空气进行净化。
  • 一种实现空气净化同时具备内外换气安全
  • [实用新型]一种降低冲击力的客车防撞梁结构-CN202122822036.6有效
  • 李德兴;曾庆国;龚志辉;朱永辉;许喆;姜亮亮 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2021-11-18 - 2022-06-10 - B60R19/02
  • 本实用新型公开了一种降低冲击力的客车防撞梁结构,具体涉及客车防撞梁技术领域,包括顶部防撞架,顶部防撞架底端的两侧固定连接有铰链座,铰链座的内部开设有滑槽,铰链座的内部滑动连接有滑动销杆,滑动销杆的中部销接有铰链杆,铰链杆的底端固定连接有底部防撞架,底部防撞架的背面销接有转动销杆,顶部防撞架和底部防撞架内侧设置有车架,车架顶端和底端的内部均开设有安装槽,安装槽的背面设置有缓冲机构,位于顶部的安装槽的正面设置有顶部滑块,位于底部的安装槽的正面设置有底部滑块,本实用新型通过设有底部防撞架,可以降低车辆碰撞造成的伤害,并减轻对高度较低车辆的损坏程度,大大保护了较低车辆内的驾驶员。
  • 一种降低冲击力客车防撞梁结构
  • [实用新型]一种刚度高的客车C型梁结构-CN202122822357.6有效
  • 李德兴;曾庆国;龚志辉;朱永辉;许喆;姜亮亮 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2021-11-18 - 2022-06-10 - B62D21/11
  • 本实用新型公开了一种刚度高的客车C型梁结构,具体涉及客车C型梁结构技术领域,包括客车C型梁结构主体、上安装板、下安装板和侧板,所述上安装板与下安装板之间活动连接,所述侧板与上安装板和下安装板之间活动连接,所述侧板的外端设有铰链,所述铰链的中央设有固定孔,所述固定孔的内端设有螺纹杆,所述螺纹杆的中央设有第一螺纹筒,所述螺纹杆的尾端设有贯穿孔,所述第一螺纹筒的外端设有滑块,所述滑块的外端设有滑轨,所述滑轨的外端设有弧形槽。本实用新型通过利用螺纹杆连接的第一螺纹筒沿着上下两端的滑块在滑轨内滑动,能够很好的对于铰链与侧板之间的滑动起到支持效果,使得铰链和侧板之间的滑动更加的顺滑。
  • 一种刚度客车结构
  • [实用新型]带充电锁止机构的安全顶窗-CN202120649101.7有效
  • 李德兴;毛云峰;曾庆国;龚志辉;朱永辉;许喆 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2021-03-31 - 2021-12-28 - B60J7/00
  • 本实用新型公开了带充电锁止机构的安全顶窗,具体涉及汽车安全顶窗技术领域,包括安全顶窗主体和应急逃生手柄,所述安全顶窗主体内部设有自动锁止机构;所述自动锁止机构包括第一安装架,两个所述第二安装架之间设有电磁升降机构总成,所述电磁升降机构总成设在第一安装架顶部,所述电磁升降机构总成内部设有锁止销,所述锁止销底端穿过电磁升降机构总成和第一安装架并延伸入应急逃生手柄内部。本实用新型通过使车辆在高压充电时,电磁升降机构总成同步通电,锁止销作直线运动伸出至最大伸出位置并保持,应急逃生手柄被锁止,此时车内人员不能旋开应急逃生手柄,无法通过安全顶窗主体爬上车顶,从而实现保护人身安全的目的。
  • 充电机构安全
  • [实用新型]一种客车驾驶座安全防护栏结构-CN202120707129.1有效
  • 李德兴;曾庆国;龚志辉;朱永辉;许喆;姜亮亮 - 丹阳市车船装饰件有限公司
  • 2021-04-08 - 2021-12-28 - B60R21/12
  • 本实用新型涉及客车技术领域,具体是一种客车驾驶座安全防护栏结构,所述后挡板的前侧固定有侧挡板,所述侧挡板的一侧转动连接有下门板,所述下门板的上方固定有上门板,且下门板的一侧设置有固定柱,所述下门板的后侧固定有置物盒,且下门板的后侧位于置物盒的一侧位置处固定有杯架。本实用新型设计新颖,方便实用,在下门板的后侧设置有置物盒和杯架,增强了本防护栏的功能性,对驾驶员提供了一定的便利,另外,设有自动开关门机构,驾驶员只需按下控制按钮,即可实现下门板的自动开关,操作更加简便,更进一步地说,若驾驶员突然感觉到身体不适,也可更加快速地将下门板3打开,使车内乘客及时对驾驶员进行救助。
  • 一种客车驾驶安全护栏结构

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