|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 28个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]头枕-CN201810965750.0有效
-
中村武;胜部健一;高田淳一;小堀雅达
-
日本发条株式会社
-
2018-08-23
-
2022-02-08
-
B60N2/885
- 本发明涉及头枕，用于使侧框架容易向主框架的组装。在头枕(10)中，左右的旋转连结部(26L、26R)将左右的侧框架(24L、24R)以能够绕沿上下延伸的轴线旋转的方式连结于主框架(22)。各旋转连结部(26)具备：形成于侧框架(24)的上端侧的套筒孔(64)；形成于主框架的上端侧的套筒部(50)；形成于侧框架(24)的下端侧的铰接孔(72)；以及铰接件(72)，具有被紧固固定于主框架(22)的下端侧的托架(76)和被该托架(76)支承为能够旋转的可动轴(74)。在侧框架(24)被组装于主框架时，套筒部(50)嵌合于套筒孔(64)，并且可动轴(74)嵌合于铰接孔，托架(76)被紧固固定在主框架。
- 头枕
- [发明专利]通电扩散接合装置-CN202080018581.5在审
-
水野芳伸;中村武;伊藤诚
-
ECO-A株式会社
-
2020-03-05
-
2021-10-22
-
B23K20/00
- 本发明的目的在于提供一种通电扩散接合装置，其能够精密地控制电源的输出，并且能够实现被接合部件的精密的温度管理。一种通电扩散接合装置(10)，其对使接合面(S)抵接的多个被接合部件(1)进行通电而将该多个被接合部件(1)接合，包括：多个电极(2)，其用于使多个被接合部件(1)通电；电源(3)，其能够使施加于多个电极(2)的输出连续地改变；温度信息提供部(4)，其提供被接合部件(1)或电极(2)的温度信息；以及输出控制部(5)，其基于来自温度信息提供部(4)的温度信息，对电源(3)的输出进行上升斜率控制。
- 通电扩散接合装置
- [发明专利]动力调节座椅操作装置以及动力调节座椅-CN201680034099.4有效
-
中村武;胜部健一;中山壮一;高嶋武范;明神智志;田边朋庆
-
日本发条株式会社
-
2016-06-01
-
2019-11-22
-
H01H19/00
- 本发明防止或者抑制液体朝向开关流入。在动力调节座椅操作装置(10)中，在以能够旋转的方式设置于动力调节座椅的侧面的标度盘(58)内安装有微动开关(94)。在该标度盘(58)形成有供用于对微动开关(94)进行操作的旋钮(110)的操作部(126)插通的开口部(68)。因此，虽然存在液体从开口部(68)向标度盘(58)内浸入的可能性，但在标度盘(58)内通过标度盘(58)以及旋钮(110)而形成流路部(130)。在开口部(68)位于微动开关(94)的上方侧的状态下液体从开口部(68)浸入至标度盘(58)内的情况下，该流路部(130)使该液体向微动开关(94)的下方侧流下而向标度盘(58)外排出。该流路部(130)与微动开关(94)之间相分隔，因此能够防止或者抑制液体朝向微动开关(94)流入。
- 动力调节座椅操作装置以及
- [发明专利]车辆用座椅-CN201410275654.5有效
-
中村武;家龟宽;高田淳一;冈村浩延
-
日本发条株式会社
-
2014-06-19
-
2019-06-21
-
B60N2/62
- 本发明的车辆用座椅，抑制在支承板与修整器之间产生异响。在车辆用座椅(10)中，在支承板(66)与修整器(100)之间设置有罩(120)，罩(120)以覆盖支承板(66)的板部(68)的方式配置。另外，罩(120)以在厚度方向上被按压的状态被修整器(100)的基座部(102)和支承板(66)的板部(68)夹持。由此，利用罩(120)来抑制支承板(66)的板厚方向上的修整器(100)的相对于支承板(66)的晃动。因此能够抑制在修整器(100)与支承板(66)之间产生异响。
- 车辆座椅
- [发明专利]动力调节座椅操作装置以及动力调节座椅-CN201680021074.0在审
-
中村武;胜部健一;中山壮一;高嶋武范;明神智志;田边朋庆
-
日本发条株式会社
-
2016-03-30
-
2017-12-01
-
B60N2/44
- 本发明提供一种动力调节座椅操作装置以及动力调节座椅。防止能够向多个旋转位置进行旋转操作的标度盘在旋转操作的中途位置保持停止状态。在本动力调节座椅操作装置中，在标度盘基体(32)形成有凸轮部(52)，该凸轮部(52)在标度盘(58)的旋转方向交替排列有形成半径方向的凹凸的谷部(54A、54B、54C)与山部(56A、56B)。另外，在标度盘(58)以能够在半径方向滑动的方式支承有滑动件(78)。该滑动件(78)通过辊弹簧(88)的作用力而与凸轮部(52)抵接，并通过嵌合于谷部(54A、54B、54C)中的一个而将标度盘(58)保持在一个旋转位置。另外，在旋转操作标度盘(58)时，该滑动件(78)一边使辊弹簧(88)弹性变形而相对于标度盘(58)滑动一边越过山部(56A、56B)中的至少一方。
- 动力调节座椅操作装置以及
- [发明专利]搁脚凳装置以及车辆座椅-CN201410061943.5有效
-
中村武;家龟宽;高田淳一
-
日本发条株式会社
-
2014-02-24
-
2017-08-25
-
B60N2/44
- 一种搁脚凳装置，包括搁脚凳主体，该搁脚凳主体用于对就座于车辆用座椅上的乘客的小腿区域进行支承，该搁脚凳主体能够在收纳位置与从座垫向前延伸的使用位置之间转动，在该使用位置处，搁脚凳主体的角度能够调节；连杆机构，该连杆机构使该搁脚凳主体转动；迫压构件，该迫压构件将该搁脚凳主体迫压为远离搁脚凳主体的收纳位置侧朝向搁脚凳主体的使用位置侧；锁定机构，该锁定机构能够在锁定状态与锁定状态被解除的解锁状态之间进行切换，锁定状态为通过阻止连杆机构的操作而将搁脚凳主体固定在使用位置或收纳位置中的一者处；以及操作构件，该操作构件在锁定状态与解锁状态之间切换锁定机构。
- 脚凳装置以及车辆座椅
- [发明专利]车辆用座椅-CN201310213732.4有效
-
中村武;家龟宽;高田淳一;冈村浩延
-
日本发条株式会社
-
2013-05-31
-
2017-03-01
-
B60N2/44
- 本发明涉及车辆用座椅，能够抑制部件数量增加并且抑制保护片被夹入座椅座垫与搁脚部主体之间。在车辆用座椅（10）中，由于第一片材（102）的一端部在第一缝制部（104）和第二缝制部（106）被保持于连结面套（28），因此在未对保护片单元（100）作用张力的状态下，第一片材（102）借助自身的面刚性返回沿着座椅前后方向的状态。因此配置成在搁脚部主体（80）转动至收存位置时，从侧面观察时第一片材（102）在搁脚部主体（80）的座椅后侧从第二缝制部（106）向座椅后侧延伸。因此无需增加现有技术那样的带状橡胶等部件，因此能够抑制部件数量增加并且抑制保护片单元（100）被夹在座椅座垫（12）的前端部与搁脚部主体（80）的一端部之间。
- 车辆座椅
|
