专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种碳纤维侧进风口上子翼的加工治具-CN202320993117.9有效
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-10-24 - B23Q3/06
  • 本实用新型公开一种碳纤维侧进风口上子翼的加工治具,包括基板和设置于基板上的第一定位块、第二定位块;所述第一定位块固设于基板上,所述第一定位块上可拆卸式设有第三定位块,所述第一定位块、第二定位块、第三定位块一同构成供碳纤维侧进风口上子翼容设的定位槽,所述第一定位块、第二定位块、第三定位块均设有吸气口;所述基板上设有斜块,所述斜块的顶部具有斜向上倾斜的斜面,所述第二定位块可滑动式设置于斜面上,并能与第一定位块和第三定位块相抵接;所述基板上还设有用于将第二定位块固定在当前位置的锁定结构。方便碳纤维侧进风口上子翼的一次性精加工,第二定位块可滑动式设置于斜面上,结构设计巧妙。
  • 一种碳纤维风口上子翼加工
  • [实用新型]一种碳纤维前车门装饰板的成型模具-CN202321298487.7有效
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-10-24 - B29C70/34
  • 本实用新型公开一种碳纤维前车门装饰板的成型模具,包括上模和下模,所述上模具有上模腔,所述下模具有下模腔;所述上模腔和下模腔围构形成供碳纤维前车门装饰板成型的成型模腔,所述成型模腔包括相互连通的中空袋成型腔和模压成型腔,所述模压成型腔位于上模;所述上模包括主体部和镶件,所述上模腔位于主体部上,所述主体部设有安装位,所述镶件可拆卸式设于安装位并与主体部围构形成模压成型腔;还包括有用于供上模和下模合模预型的预型治具,预型治具包括底板和间距布置于底板上的两个支撑板,两个支撑板上设有供上模装设定位的定位槽,所述上模的顶部能容设于定位槽中。确保中空袋在合模过程中不会脱落,实现有效合模,使用方便。
  • 一种碳纤维车门装饰成型模具
  • [实用新型]机械式零点定位环-CN202321368090.0有效
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-10-24 - B25B11/00
  • 本实用新型公开一种机械式零点定位环,包括安装基座和垫片,所述安装基座的顶面凸设有定位柱,所述垫片设有与定位柱的周缘相匹配的定位孔;所述定位柱的顶面向下开设有第一内螺纹孔,所述第一内螺纹孔的底部至少延伸至安装基座中,所述第一内螺纹孔内设有与第一内螺纹孔的内螺纹相匹配的螺杆,所述螺杆的顶面向上超出定位柱的顶面,所述安装基座设有用于限制螺杆转动的限转件;还包括旋转压紧组件,所述旋转压紧组件设有与螺杆的外螺纹相匹配的第二内螺纹孔。定位孔与定位柱配合完成定位步骤,配合螺杆和旋转压紧组件,将待定位部件夹持固定于安装基座和旋转压紧组件之间,通过压紧的方式实现夹持固定,结构简单,制作成本低。
  • 机械式零点定位
  • [发明专利]一种碳纤维防鼓包中空管材-CN202310964197.X在审
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2023-08-01 - 2023-10-20 - B32B1/08
  • 本发明公开一种碳纤维防鼓包中空管材,包括自内而外依次包覆的UD碳纤布层、浸渍树脂的玻璃纤维毡层、玻璃纤维表面毡层、3K碳纤外壳;所述UD碳纤布层为叠设布置的若干层,所述浸渍树脂的玻璃纤维毡层叠贴包覆于UD碳纤布层外,所述玻璃纤维表面毡层缠绕包覆于浸渍树脂的玻璃纤维毡层外,所述3K碳纤外壳包括相互拼接的第一外壳体和第二外壳体。浸渍树脂的玻璃纤维毡层和玻璃纤维表面毡层均可以起到导气的作用,使得内部的气体经浸渍树脂的玻璃纤维毡层和玻璃纤维表面毡层的导气作用排出3K碳纤外壳外,从而避免UD碳纤布层和3K碳纤外壳之间存气,并能很好地与UD碳纤布层和3K碳纤外壳结合,不会影响UD碳纤布层和3K碳纤外壳的结构强度。
  • 一种碳纤维鼓包中空管材
  • [实用新型]一种碳纤维汽车侧进风口的模具-CN202320349754.2有效
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-08-22 - B29C33/48
  • 本实用新型公开一种碳纤维汽车侧进风口的模具,包括上模和下模,所述上模具有上腔体,所述下模具有下腔体;所述下腔体设有供榫卯机构装设的安装位,所述安装位设有与碳纤维汽车侧进风口的风口仿形设计的榫卯机构,所述榫卯机构的顶部伸入第二通槽中,所述榫卯机构包括底部支撑块、第一构件、第二构件和插件,所述底部支撑块装设于安装位上,所述第一构件和第二构件通过榫头和榫槽的配合设于底部支撑块的顶部,所述第一构件设有上下贯通的通孔,所述底部支撑块的顶部凹设有第一凹槽,所述插件穿设于通孔和第一凹槽中。该碳纤维汽车侧进风口的模具便于碳纤维汽车侧进风口脱模,模具整体结构简单,设计巧妙,一次性成型碳纤维汽车侧进风口,效率高。
  • 一种碳纤维汽车风口模具
  • [实用新型]一种汽车支撑架的拉力测试设备-CN202320055591.7有效
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-08-22 - G01N3/04
  • 本实用新型公开一种汽车支撑架的拉力测试设备,包括基座、设置于基座上的产品固定台和两个拉力测试机构,所述产品固定台供汽车支撑架固定,两个拉力测试机构并排间距布置于产品固定台的后侧;所述拉力测试机构包括横向移动组件和设置于横向移动组件上的竖向移动组件,所述竖向移动组件的前侧铰接有拉力感应器,所述拉力感应器的前端设有连接件,所述连接件的左、右端设有对称布置的绑带安装位,所述绑带安装位设有用于拉动汽车支撑架的绑带。产品固定台便于汽车支撑架拆装,成本低,竖向移动组件的设置,使得拉力感应器在测试时可进行上下调节,以确保拉力水平,提高测试数据的精准性;四条绑带拉动汽车支撑架的两端,使得汽车支撑架受力更均衡。
  • 一种汽车支撑架拉力测试设备
  • [实用新型]高效率加热型反应釜成型机-CN202221351900.7有效
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2022-06-01 - 2023-03-28 - B30B15/34
  • 本实用新型公开一种高效率加热型反应釜成型机,包括有机架、反应釜、控制模块、加热模块、加压模块、循环模块以及真空模块;该反应釜设置于机架上;该控制模块设置在机架上;该加热模块设置在反应空间内并与控制模块连接;该加压模块与控制模块连接;该循环模块与控制模块连接;该真空模块与控制模块连接。通过在反应空间内设置加热模块,加热模块包括有加热板和第一加热器,第一加热器设置在加热板内,成型机使用时,将初样放置在加热板上,以加热板加热模式取代空气加热模式,提高加热效率,进而提高模具周转效率,提升产能,有利于工业化生产。
  • 高效率加热反应成型
  • [实用新型]一种分中检测机构-CN202221967627.0有效
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2022-07-28 - 2022-12-16 - G01B5/00
  • 本实用新型公开一种分中检测机构,包括旋转装置、第一滑动机构、第二滑动机构、夹钳;所述旋转装置上铰接有两个连接杆,两个连接杆的另一端分别铰接于第一滑动机构、第二滑动机构;所述第一滑动机构、第二滑动机构均设有定位块,所述夹钳连接于第一滑动机构或第二滑动机构;所述第一滑动机构、第二滑动机构均包括导轨和设于导轨上的滑动座,所述定位块设于滑动座上;所述分中检测机构设有与导轨平行的固定块,所述固定块设于导轨的侧旁并位于滑动座的下方,所述滑动座和固定块上一同设有供检测杆穿设的检测孔,所述固定块的顶部凸设有供检测表插设的插接位。结构简单,便于产品的检测,便于对加工误差的检测,易于制作。
  • 一种检测机构
  • [实用新型]一种拉紧夹具组件-CN202221967653.3有效
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2022-07-28 - 2022-12-16 - B25B11/00
  • 本实用新型公开一种拉紧夹具组件,包括固定座、拉杆、压紧装置;所述固定座上设有导向座,所述导向座具有导向孔和与导向孔连通的旋转导向槽,所述旋转导向槽包括第一导向槽、第二导向槽和衔接槽,所述第一导向槽与导向孔的轴线所在的第一平面垂直于第二导向槽与导向孔的轴线所在的第二平面;所述拉杆可活动式穿设于导向孔中,所述拉杆上设有与旋转导向槽相适配的导向件,所述拉杆的一端设有拉紧块,所述压紧装置设于拉杆的另一端;所述压紧装置包括挡板、压钳、连接块,所述挡板设于导向座上并位于第二平面上,所述压钳设于连接块上并通过连接块设于拉杆的另一端。实现拉杆可转动和前后移动,结构设计巧妙,体积小,装夹方便。
  • 一种拉紧夹具组件
  • [实用新型]碳纤维汽车尾翼间断式开槽模具-CN202221981233.0有效
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2022-07-29 - 2022-12-16 - B29C70/54
  • 本实用新型公开一种碳纤维汽车尾翼间断式开槽模具,包括有下模以及上模;该下模包括有基座和下模座,该下模座设置在基座上,该下模座上具有开口朝上的成型腔,成型腔为弧形,该成型腔的内底面上开设有多个通槽,该多个通槽沿成型腔的延伸方向间隔排布,每一通槽均贯穿至下模座的底面;该上模可上下活动地设置在下模的正上方并盖住成型腔的开口。通过在成型腔的底端面上开设有多个通槽,通过间断式开槽的方式,降低汽车尾翼的开槽两边的高度落差,提高汽车尾翼与车尾箱盖贴合程度,并且,确保槽的两边具有支撑和连接,增强汽车尾翼的刚性,受压后不容易变形,使得双面胶与车体粘合更加紧密,提高汽车尾翼与车体粘着的可靠性和安全性。
  • 碳纤维汽车尾翼间断开槽模具
  • [实用新型]防脱落的悬挂式后扰流翼-CN202221353501.4有效
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2022-06-01 - 2022-12-16 - B62D35/00
  • 本实用新型公开一种防脱落的悬挂式后扰流翼,包括有悬挂支架以及悬挂固定在悬挂支架上的主体;悬挂支架的前侧面凸设有用于与后扰流板安装固定的固定部,悬挂支架的后侧面向后延伸出有多个悬挂部;该主体上具有多个悬挂孔,每一悬挂孔均与对应的悬挂部配合对插,所述主体包括有一底板、一前板、一后板以及两侧板。通过在底板的两侧分别向上一体延伸出有两侧板,两侧板均与后扰流板配合,两侧板的上侧与悬挂支架的下侧抵触,再配合底板的前侧向下延伸出前板,前板与后扰流板配合,后扰流翼与后扰流板安装固定后,主体的前板和两侧板均为悬挂支架提供连接支撑作用,使得悬挂支架不容易从车架上脱落,使得车辆正常使用。
  • 脱落悬挂式后扰流翼
  • [实用新型]一种刹车灯罩的检测治具-CN202221980972.8有效
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2022-07-29 - 2022-11-18 - G01B5/14
  • 本实用新型公开一种刹车灯罩的检测治具,包括工作台和设于工作台顶部的供待检测工件定位的工件定位台、用于将待检测工件居中的分中机构、竖向压紧机构、后向压紧机构、前向拉紧机构和检测工具;所述工件定位台包括底面定位部和前端定位部,所述竖向压紧机构包括固定块和设于固定块上的压紧件、用于供待检测工件尺寸检测的间隙检测块,所述压紧件具有第一压紧头,所述第一压紧头穿过间隙检测块朝向底面定位部,所述间隙检测块的前端凸设有止挡部,所述后向压紧机构的第二压紧头朝向止挡部;所述前向拉紧机构具有拉紧块,所述拉紧块朝向前端定位部;所述检测工具包括间隙检测插销。固定结构设计巧妙,方便检测,检测效率快。
  • 一种刹车灯罩检测
  • [实用新型]跑车发动机舱X形支架-CN202221981669.X有效
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2022-07-29 - 2022-11-18 - B62D25/08
  • 本实用新型公开一种跑车发动机舱X形支架,包括有左上管、右上管、左中管、右中管、左下管、中下管以及右下管;该左上管的内端、右上管的内端、左中管的内端和右中管的内端通过四通接头连接固定在一起;该左中管的外端与左下管的外端连接固定;该右中管的外端与右下管的外端连接固定;该左下管的内端与中下管的一端连接固定,该中下管的另一端与右下管的内端连接固定。X形支架通过拼接的方式成型,可以更好地分散产品的结构应力,使得管与管之间连接处的连接强度相同,极具稳定性,使其能提供较强的扭转强度,有利于跑车的可操作性能极致地表现出来,再配合X形支架为碳纤维材质,整体重量较轻,不会给跑车带来额外的负担。
  • 跑车发动机舱支架
  • [实用新型]一种轮毂装饰件的检测设备-CN202221954547.1有效
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2022-07-27 - 2022-11-18 - G01B5/00
  • 本实用新型公开一种轮毂装饰件的检测设备,包括工作台、定位座、压紧机构;所述定位座包括通孔定位部和凹口定位部;所述压紧机构包括第一边压紧块、第二边压紧块、第三边压紧块,设有用于对产品检测的检测装置;所述工作台的顶部设有套筒,所述工作台的底部设有锁紧装置,所述锁紧装置包括气动螺丝刀和连接杆,所述连接杆的一端设有套孔,所述套孔套设于气动螺丝刀的旋转轴上,所述套孔的顶壁与旋转轴的顶端之间设有弹性件,所述连接杆的另一端具有与产品的安装孔相匹配的螺纹部,所述螺纹部可活动式往返于套筒内外。将产品竖直方向上的固定设于工作台下方,便于轮毂装饰件的上料,且弹性件的设置,无需将气动螺丝刀设为移动式,便于产品的固定。
  • 一种轮毂装饰检测设备
  • [实用新型]碳纤维汽车侧进风口制备用模具-CN202221535800.X有效
  • 廖元利 - 东莞艾可迅复合材料有限公司
  • 2022-06-20 - 2022-10-21 - B29C70/34
  • 本实用新型公开一种碳纤维汽车侧进风口制备用模具,包括上模和下模,所述上模和下模之间构成模具型腔;所述模具型腔包括上下依次布置的热压罐成型腔和模压成型腔;所述模压成型腔位于下模中,所述下模具有第一腔壁、第二腔壁和第三腔壁,所述第一腔壁包括上下依次布置的热压罐成型段和模压成型段,所述模压成型段和第二腔壁围构形成模压成型腔;所述上模具有第四腔壁,所述热压罐成型段、第三腔壁和第四腔壁围构形成热压罐成型腔;所述模压成型段凸设有安装凸部,所述模压成型段凹设有凹位。汽车侧进风口的热压罐成型工艺、模压成型工艺由一套模具制成,模具成本低,使塑胶件内埋设置、扣部一体成型设置,结合稳定性好,提高了整体结构强度。
  • 碳纤维汽车风口制备模具

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