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[发明专利]智能飞行机组排班方法及系统-CN202310917632.3在审
发明人：李炎;刘铁祥;刘晨曦;韩政;何吉波;李福娟;郑佳杰;公超;郑智颖 -专利权人： 东航技术应用研发中心有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06Q10/1093 文献下载
摘要：本公开提供一种智能飞行机组排班方法及系统，包括获取目标机场的航班集合信息，确定所述航班集合信息中飞行员的第一飞行时间以及可用机组数，根据所述第一飞行时间、所述可用机组数，以疲劳度均衡为目标构建第一目标函数；基于所述航班集合信息以及预先构建的航班连接网络，确定各个航班的第二飞行时间、航班值勤时间，根据所述航班连接网络、所述第二飞行时间以及所述航班值勤时间，以机组利用率最大化为目标构建第二目标函数；根据所述第一目标函数、所述第二目标函数，通过预设的多目标优化算法分别确定第一目标值以及第二目标值，并综合所述第一目标值和所述第二目标值通过启发式策略确定机组排班方案。
智能飞行机组排班方法系统

[发明专利]一种机组人员疲劳预测的方法和系统-CN202310885657.X在审
发明人：李炎;李福娟;郑佳;公超;郑智颖 -专利权人： 东航技术应用研发中心有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明属于数据分析领域，具体涉及一种机组人员疲劳预测的方法和系统，旨在解决现有的疲劳预测方法只是直观的统计，对飞行任务安排的指导意义不足的问题。本发明包括：获取机组人员的历史生物参数集和历史飞行工作负荷参数集，计算历史机组人员个体行为响应参数集；进而计算获得历史机组人员个体行为响应疲劳度用以训练疲劳预测模型；采集待测机组人员的生物参数集和飞行工作负荷参数集、待测机组人员个体行为响应参数集；通过训练好的机组人员个体长短时疲劳预测模型，计算每个将来飞行任务环中对的机组个体行为响应疲劳度的预测值。本发明将飞行员的精神运动警觉与疲劳度评价相关联，从而建立起个体行为效果与疲劳度的直接联系，从而提升行为响应疲劳度参数对飞行的指导意义。
一种机组人员疲劳预测方法系统

[发明专利]多类型航空报文解析方法、系统和存储介质-CN202311036917.2在审
发明人：杜朝玺;郭志芳;苏晓宇;年峰;袁海洋;沈鹏凯 -专利权人：中国东方航空股份有限公司;东航技术应用研发中心有限公司
申请日： 2023-08-16 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H04L69/22 文献下载
摘要：本公开涉及一种多类型航空报文解析方法，包括：对采集到的原始航空报文进行预处理，并且对原始航空报文中的每一条报文赋予唯一编号ID；将经过预处理的报文输入到解析引擎中，由解析引擎对报文进行匹配，确定报文是否属于解析引擎中已存储的报文类型，其中，当报文不属于已存储的报文类型时，为报文添加处理标记，当报文属于已存储的报文类型时，由解析引擎对报文进行解析，并且将解析完成的结果数据以JSON格式进行存储，其中，根据ID在解析过程中出现的位置对报文进行全过程的实时监控，并且当解析过程中出现异常时进行异常定位。
类型航空报文解析方法系统存储介质

[发明专利]一种民航飞行员多维度认知能力的检测系统-CN202311071109.X在审
发明人：贾博;赵梦恬;胡昊;宋洋;张志鹏;陈强;狄运;郑重;伊涵;方陈浩;王钧溥 -专利权人： 东航技术应用研发中心有限公司
申请日： 2023-08-23 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： A61B5/18 文献下载
摘要：本发明属于认知能力检测技术领域，具体涉及一种民航飞行员多维度认知能力的检测系统，旨在解决现有的认知能力的检测系统检测准确率较低的问题。本发明系统包括：检测结果获取模块，配置为获取待认知能力检测的飞行员在通过认知能力检测单元每个检测模块中各检测指标检测后对应的最终检测结果；一致性检验模块，配置为基于最终检测结果构建去中智化判断矩阵，并计算一致性比例CR，判断是否需要修改指标判断矩阵；第一权重值更新模块，配置为对去中智化判断矩阵中各元素进行归一化处理，得到归一化元素；基于各归一化元素计算去中智化判断矩阵每行的算数平均值，作为各检测模块的最终权重值进行更新。本发明提升了认知能力检测的准确率。
一种民航飞行员多维认知能力检测系统

[发明专利]基于多模态信息融合的疲劳驾驶检测方法-CN202310800807.2在审
发明人：李炎;何吉波;李福娟;郑佳杰;公超;郑智颖;周玉豪;毛金凤 -专利权人： 东航技术应用研发中心有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F18/25 文献下载
摘要：本发明属于航空航天、驾驶状态检测技术领域，具体涉及一种基于多模态信息融合的疲劳驾驶检测方法，旨在解决现有疲劳驾驶检测方法检测精度、鲁棒性较差的问题。本方法包括：采集待疲劳驾驶检测的目标对象的多模态数据，作为输入数据；对输入数据进行预处理，得到预处理数据；构建目标对象当前状态下的广置矩阵，通过预构建的无监督神经网络模型对所述广置矩阵进行重新构建；基于重新构建后与重新构建前的广置矩阵，获取所述目标对象的疲劳状态检测结果；若疲劳状态检测结果为处于疲劳状态，获取目标对象的疲劳类型；根据疲劳类型，获取目标对象的疲劳程度。本发明提高了疲劳检测的精度以及鲁棒性。
基于多模态信息融合疲劳驾驶检测方法

[实用新型]一种飞机安全销在位状态检测装置-CN202321057294.2有效
发明人：吴国柱 -专利权人： 东航技术应用研发中心有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机安全销在位状态检测装置，在插放飞机安全销的安全销插槽增加一个开关弹片，开关弹片与开关控制元件相连，通过开关控制元件使整个飞机安全销在位状态检测装置与连接于飞机中央处理器的IO信号线相连接，且每一安全销插槽所对应的IO信号线均有独立的编号，使得飞机中央处理器可以通过读取IO信号线与飞机安全销在位状态检测装置之间的连通状态来判断对应的飞机安全销的在位状态。
一种飞机安全在位状态检测装置

[实用新型]民航X射线机自动转向传送系统-CN202321159855.X有效
发明人：郑佳杰;李福娟;李炎 -专利权人： 东航技术应用研发中心有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B65G15/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及民航安全技术领域，尤其涉及一种民航X射线机自动转向传送系统，旨在解决货物或邮件角度不利于X射线机识别，影响检查效率的问题。本实用新型包括平行设置的第一输送组件和第二输送组件，货物同时搭载于第一输送组件和第二输送组件的至少部分表面；第一工作状态下，第一输送组件和第二输送组件同步运动；第二工作状态下，第一输送组件和第二输送组件异步运动以提供转向摩擦力。本实用新型通过第一输送组件和第二输送组件同时运送货物以实现在安检过程中货物角度的调整，避免因依靠人力调整货物角度带来的货物倒回起点以及人力操作的劳动强度和危险性，提高检查效率。
民航射线自动转向传送系统

[发明专利]一种基于飞行容差包线的飞行员训练水平评估系统和方法-CN202310648993.2在审
发明人：吕华念;俞达;李晶;高云华宇 -专利权人： 东航技术应用研发中心有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G09B9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于飞行容差包线的飞行员训练水平评估系统和方法，根据不同的飞行训练指标设置对应的飞行容差包线，然后基于设置的飞行容差包线对飞行员实际的飞行训练数据进行匹配计算，得到对应的飞行评价指标值，从而实现飞行员飞行训练水平评估的标准化和数值化。
一种基于飞行容差包线飞行员训练水平评估系统方法

[发明专利]用于分布式架构的异常识别方法及相关装置-CN202310728553.8在审
发明人：袁良运;刘静莉 -专利权人：中国东方航空股份有限公司;东航技术应用研发中心有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H04L41/0631 文献下载
摘要：本公开涉及用于分布式架构的异常识别方法及相关装置。一种用于分布式架构的异常识别方法，包括：将在所述分布式架构的第一组件中采集到的第一异常的内容的文本转换为SimHash值；确定所述第一异常的SimHash值与异常清单表中的每一项异常的SimHash值之间的海明距离中的最小海明距离，所述异常清单表用于维护所述分布式架构发生过的不重复的异常；将所述最小海明距离转换为指示所述第一异常是新异常的概率；基于所述第一异常的内容的文本的长度和所述第一组件的不稳定度中的至少一者修正所述概率；以及基于经修正的所述概率识别所述第一异常是否是新异常。
用于分布式架构异常识别方法相关装置

[发明专利]航空事故报告跨语言检索分类方法-CN202310708044.9在审
发明人：周青青;张诗雯;伊涵;贾博;任腾飞;霍志美;孙延进;黄振;曲春锦;张志鹏 -专利权人： 东航技术应用研发中心有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06F16/35 文献下载
摘要：本发明公开了航空事故报告跨语言检索分类方法，实现航空安全事故报告的跨语言检索与分类，为查找航空领域相似事故报告提供信息支持。其技术方案为：基于航空事故报告数据库，构建航空领域的双语文本相似度标签数据集；采用SBERT预训练模型对航空领域的双语文本相似度数据集进行训练，并进行模型微调与评价；基于航空事故报告数据库，采用中文信息分类标签，构建航空领域的双语多层次多标签数据集；采用BERT预训练模型对航空领域的双语多层多标签数据集进行分类训练，并进行模型微调与评价；在实际应用阶段，将基于SBERT跨语言模型的双语文本相似度算法与基于BERT预训练模型的双语多层多标签分类算法进行融合，形成航空事故报告跨语言检索分类系统。
航空事故报告语言检索分类方法

[发明专利]一种基于元宇宙的三维目标检测及数据处理系统-CN202310681905.9在审
发明人：李福娟;樊建;刘彦;李宗瑛;宋维;魏婷;刘丽夏;张轲;陈潜;叶堃;周俊;周玉豪 -专利权人： 东航技术应用研发中心有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06V40/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于元宇宙的三维目标检测及数据处理系统，减少了检测硬件设备的数量，节省大量资源，降低CPU负荷，能够在虚拟环境中模拟的数据与在现实中人眼和三维目标的数据保持一致。其技术方案为：系统包括：三维检测发射模块，获取需要识别三维物体的信息，将三维物体的信息发送到三维目标识别模块；三维目标识别模块，获取当前时刻眼球的光学焦点；三维检测计算模块，基于三维物体的信息和眼球数据进行识别检测；数据记录模块，存储三维检测计算模块的结果。
一种基于宇宙三维目标检测数据处理系统

[发明专利]预测方法、装置和计算机可读存储介质-CN202310580707.3在审
发明人：葛志强;孙佳敏;高泉;翟魏正;赵曙光 -专利权人：中国东方航空股份有限公司;东航技术应用研发中心有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06Q30/0202 文献下载
摘要：本公开涉及一种预测方法、装置和计算机可读存储介质，涉及民航领域、计算机技术领域。本公开的方法包括：根据历史航班的座位售出信息，确定历史航班的淡旺季标签值；获取与待预测航班的始发机场、到达机场、航班日期相同的第一历史航班的淡旺季标签值；根据第一历史航班的淡旺季标签值，确定待预测航班的淡旺季标签值，并生成数据池标签；根据待预测航班的数据池标签，选取与待预测航班相匹配的第二历史航班；根据第二历史航班的座位需求信息，确定待预测航班在预设数据采集点DCP的座位需求信息。
预测方法装置计算机可读存储介质

[发明专利]一种航空语料库的共享建立方法、系统和存储介质-CN202310499250.3在审
发明人：滕跃;刘泉;李福娟 -专利权人： 东航技术应用研发中心有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F40/289 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空语料库的共享建立方法、系统和存储介质，提高了航空语料库的配置效率。其技术方案为：方法包括：步骤S100：建立航空使用的语料库，以得到航空语料库；步骤S200：获取他人语料库，以得到他人语料库的语料数据；步骤S300：基于步骤S100所建立的航空语料库的分类项目，对步骤S200所获取的他人语料库中的语料数据进行自匹配，以得到匹配结果；步骤S400：根据步骤S300所得到的匹配结果对他人语料库进行修改划分，以生成自适应的自适应语料库。
一种航空语料库共享建立方法系统存储介质

[发明专利]基于航站维修能力进行记录纸差异化监管的系统-CN202210819970.9有效
发明人：黄黎卿;岳霆;沈嘉健;刘润;唐海彬;宋健敏;曹娜;任侃;薛巍;施华刚;吕亮;李福娟 -专利权人： 东航技术应用研发中心有限公司;中国东方航空股份有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于航站维修能力进行记录纸差异化监管的系统，能够自动识别落地航站的维修能力及航班是否含有机务类维修工作，并结合飞行技术状况的填写情况，触发记录纸自动归档流程或者触发技术状况预警，提醒地面端远程监控人员对本架次航班进行维修派工，大大减少了机组与地面监控人员的沟通成本，有效地提升了经停无短停站点的飞机维修放行监管能力，保障了飞机持续适航安全性。其技术方案为：系统包括无短停航班模块、便携端电子记录纸模块、地面端预警模块、地面端远程处置模块和地面端记录纸归档模块，总体上实现了基于航站维修能力进行记录纸差异化监管的技术效果。
基于航站维修能力进行记录纸异化监管系统

[发明专利]一种飞机放行监控系统-CN202210787308.X有效
发明人：黄黎卿;施华刚;吕亮;张恩辉;戴军;谢富荣;李永建;唐俊杰;赵卿;曹娜;任侃;薛巍;宋健敏;张婷婷;熊重远 -专利权人： 东航技术应用研发中心有限公司;中国东方航空股份有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机放行监控系统，能够提供实时追踪飞机的维修状况及放行情况，能够进行预判并告警，提升航班运行品质。其技术方案为：系统包括移动端电子记录纸模块、移动端上报模块、地面端上报模块、地面端航班动态模块、地面端放行监控预警模块，通过这些模块的组合，能够提供实时追踪飞机的维修状况及放行情况的手段，以及能够根据预置的预警规则，对可能造成航班延误的例行检查及维修工作进行预判并告警，进而提升航班运行品质。
一种飞机放行监控系统

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