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- [发明专利]快插连接接头和高度阀-CN202211591735.7在审
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杨青;朱娟;丁乔
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采埃孚商用车系统（青岛）有限公司
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2022-12-12
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2023-03-24
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F16L37/084
- 本发明涉及汽车零部件技术领域，提供一种快插连接接头和高度阀。快插连接接头包括：锁紧件，设置于接头本体的尾端；释放环，自所述接头本体的头端部分伸入所述接头本体中、以接触所述锁紧件，所述释放环内设环形容置槽；密封环，容置于所述环形容置槽中；随所述释放环压抵所述锁紧件，所述锁紧件松开，形成自所述密封环通向所述锁紧件的管道安装路径。本发明的快插连接接头，通过将密封环设置于锁紧件之前，形成自密封环通向锁紧件的管道安装路径，能够降低管道安装要求，即使最先进入接头本体内部的管道被锁紧件划伤，也不会影响管道的气密性，确保管道的密封性能始终满足要求。
- 连接接头高度
- [发明专利]排气阀组件-CN202211654929.7在审
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杨青;丁乔
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采埃孚商用车系统（青岛）有限公司
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2022-12-22
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2023-03-17
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F16K11/074
- 本发明涉及气动产品排气技术领域，提供一种排气阀组件，包括：阀座组件，阀座组件，内设排气通道，阀座组件的一端设置装配轴且另一端形成装配部；密封垫片，套装于装配轴、抵接阀座组件的排气端面；固定卡簧，套装于装配轴、抵接密封垫片；于排气阀组件的密封状态，密封垫片在固定卡簧的作用下封盖排气通道；于排气阀组件的排气状态，密封垫片在来自排气通道的气体压力的作用下打开排气通道。本发明的排气阀组件，通过阀座组件、密封垫片和固定卡簧的配合，实现独立的排气功能，能够满足不同应用工况下的排气需求，具有普适性和通用性；且排气阀组件结构简单，安装方便，即插即用，可以多次拆装。
- 气阀组件
- [发明专利]一种汽车防水排气装置-CN201911103671.X有效
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邱国光;丁乔
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采埃孚商用车系统（青岛）有限公司
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2019-11-13
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2021-09-03
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F16K1/00
- 本发明公开一种汽车防水排气装置，包括壳体、活塞、防水呼吸芯体、弹簧座及复位弹簧，壳体为上端进气、下端出气的缸筒结构，其内侧壁的中部具有环形肩部。活塞设在壳体的内部且位于环形肩部的下方，活塞通过其上方导向机构与壳体竖向滑动配合。活塞的顶部外侧设有第一密封圈，第一密封圈与所述环形肩部相匹配。活塞的顶端开设有中心孔，中心孔的上方设有第一阻隔膜片。弹簧座设置在壳体的下部内侧，复位弹簧设置在弹簧座和活塞之间。弹簧座上开设有若干个排气孔，其底部设有第二阻隔膜片。本发明在浸泡入水中时正常排气，且能够防止水进入阀体内部，残留气压通过防水呼吸芯体排入大气，防水排气效果好，安全可靠性高，使用寿命长。
- 一种汽车防水排气装置
- [实用新型]一种新型手制动阀操纵机构-CN202022899492.6有效
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姜德政;丁乔
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采埃孚商用车系统（青岛）有限公司
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2020-12-03
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2021-08-20
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B60T7/10
- 本实用新型公开一种新型手制动阀操纵机构，包括塑料壳体、上凸轮、下凸轮、推杆、操纵杆、止推块及手柄，下凸轮设置在塑料壳体的内部，且与其转动配合。塑料壳体的上部具有开放的活动空腔，上凸轮有两个，前后对称间隔设置在活动空腔内，两个上凸轮之间形成操纵杆导向槽。两个上凸轮的右端面与活动空腔内侧壁配合形成锁止槽，锁止槽与操纵杆导向槽相通。操纵杆一端与下凸轮固定相连，止推块滑动套设在操纵杆上。推杆竖向布置在下凸轮的下方，其顶部设有推杆销轴，下凸轮的底部具有弧形凸起结构。本实用新型通过在下凸轮上设置弧形凸起结构，有效破除“不稳定锁止状态”，同时大幅降低“中间阶段”的不可感知性，显著提高驻车安全性。
- 一种新型手制动操纵机构
- [实用新型]一种具有防水功能的继动阀-CN202022483009.6有效
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邱国光;丁乔
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采埃孚商用车系统（青岛）有限公司
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2020-10-30
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2021-07-06
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B60T15/02
- 本实用新型公开一种具有防水功能的继动阀，包括缸体、上端盖、下端盖、阀门组件及单向排气机构，上端盖和下端盖分别设在缸体上下两端。上端盖的内部设有活塞，活塞将上端盖的内部分为上活塞腔和下活塞腔，活塞上开设有呼吸孔。缸体的内部具有缸体空腔，阀门组件设在缸体空腔内。缸体上设有进气端口和出气端口，所述进气端口与缸体空腔相通，出气端口与下活塞腔相通。缸体的底部设有排气内管，排气内管的下端可与下端盖内部相通。单向排气机构设在下端盖内，下端盖底部设有阻隔膜片。实用新型通过在继动阀底部增设单向排气机构，汽车经过涉水路段制动时，单向排气机构阻挡水被反吸入阀体，有效保护阀体内部的零部件，避免其受损失效。
- 一种具有防水功能继动阀
- [实用新型]一种自控式两级调节继动阀-CN202021855173.9有效
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董永辉;丁乔;冯希青
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采埃孚商用车系统（青岛）有限公司
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2020-08-31
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2021-04-16
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B60T15/18
- 本实用新型公开一种自控式两级调节继动阀，包括总阀体、主继动机构及辅助继动机构，主继动机构和辅助继动机构均内嵌于总阀体。主继动机构包括主阀体、大活塞、小活塞及主阀芯，主阀体内设有主通道。主通道的进气端口可与储气筒相连，其出气端口可与制动气室相连。主阀体内部具有阶梯活塞腔，大活塞、小活塞均设在阶梯活塞腔内，且分别独立控制主阀芯。所述阶梯活塞腔通过第一控制端口可与脚阀相连。主通道的出气端口通过辅助继动机构、第二控制端口可与阶梯活塞腔相连相通。本实用新型结构合理，针对不同制动状况，输出不同的制动力，主继动机构可二次输出较高气压，提供较大的刹车力，刹车距离短，实现快速有效制动，制动安全性更高。
- 一种自控两级调节继动阀
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