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[实用新型]一种车载屏幕的调节装置-CN202122634988.5有效
发明人：黄奔;陈璐;杨国培;龚博;杨俊 -专利权人：华人运通（江苏）技术有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载屏幕的调节装置，包括底座、运动机构和屏幕安装支架；所述运动机构包括设于所述底座上的承载板、以及可在所述承载板上前后移动的滑移件；所述滑移件上设有第一驱动装置，所述第一驱动装置包括第一驱动电机和丝杆；所述丝杆，其一端与所述第一驱动电机的驱动端连接，其另一端与所述屏幕安装支架连接，且所述丝杆可在所述第一驱动电机的驱动下动作，带动所述屏幕安装支架左右转动。本实用新型实施例提供的车载屏幕的调节装置，通过构建特定的产品结构，实现了车载屏幕的前后左右的全方位调节，能够给予每一乘员不同的屏幕朝向和角度，解决了不同乘员的视野、操作、防炫目等车载功能需求的差异化问题。
一种车载屏幕调节装置

[发明专利]一种输电线路防雷设备质量评估方法-CN202210130440.3在审
发明人：何锦强;黄增浩;龚博;廖永力;朱登杰;李锐海;潘浩;马仪;周仿荣;文刚 -专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司;云南电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请公开一种输电线路防雷设备质量评估方法，本申请通过获取目标输电线路防雷设备的各供应商的统计数据信息，所述统计数据信息包括在运设备数量、设备跳闸保护动作情况、设备的一般缺陷次数、设备的重大缺陷次数、设备的紧急缺陷次数、各等级的安全事故事件发生次数、不同运行单位给出的供应商技术支持评分，根据统计数据信息确定在运数指标、设备跳闸保护指标、设备缺陷指标、设备事故指标、设备事件指标、技术支持类指标，从而确定综合评价得分，本申请方案通过对获取的统计数据信息进行综合计算确定综合评价得分，相对于现有技术，从更多方面对设备进行评估得到综合评价得分，可以提高对设备的质量评估的准确性。
一种输电线路防雷设备质量评估方法

[发明专利]一种船舶直流组网系统失电自动重启的方法-CN201910000032.4有效
发明人：龚博;耿鹏;龙飞;张泽宇 -专利权人：武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所）
申请日： 2019-01-01 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： H02J1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶直流组网系统失电自动重启的方法，在直流母线上各支路和母联上安装电流传感器，通过电流传感器采集各支路和母联的电流方向，当系统发生直流母线短路故障时，利用电流传感器采集直流母线上各支路和母联的电流，通过控制器判断各支路和母联电流的方向和保护器件的状态，来确定短路点的位置，根据短路点的位置，通过控制器对非故障区相应整流、变频单元的欠压保护进行复位，并迅速对非故障区支路进行重启，恢复对负载以及日用配电板的供电。
一种船舶直流组网系统自动方法

[发明专利]一种输电杆塔抗风加固效果评价方法、系统、设备及介质-CN202111394901.X在审
发明人：黄增浩;廖永力;朱登杰;张志强;赵林杰;龚博;李昊;何锦强;李文斌;王伟煌;林俊哲;马池;吴佳佳 -专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司;广东电网能源发展有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种输电杆塔抗风加固效果评价方法、系统、设备及介质，所述方法包括获取外角加固装置中各个加劲肋单元的节点信息和物理参数，根据节点信息和物理参数得到加劲肋单元的抗弯刚度，再累加得到加劲肋的系统矩阵，并结合获取的外角加固装置中直角加固件的系统矩阵得到外角加固装置的系统矩阵，以及根据获取到的第一主材杆件的系统矩阵和外角加固装置的系统矩阵得到第一系统受力模型，并根据获得的输电杆塔体系的系统矩阵和第一系统受力模型得到第二系统受力模型，且建立第二系统风荷载模型结合第二系统受力模型对输电杆塔抗风加固效果进行评价。本发明可定量准确地评定输电杆塔抗风加固效果及加固装置的稳定性，适用范围广、分析精度高。
一种输电杆塔加固效果评价方法系统设备介质

[发明专利]一种基于MATLAB/SIMULINK的熔断器建模仿真方法-CN202010491133.9有效
发明人：龙飞;耿鹏;张丽;龚博 -专利权人：武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所）
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于MATLAB/SIMULINK的熔断器建模仿真方法，首先建立熔断器模型，然后建立外部电路模型，将两者首尾串联进行仿真，利用一个实际的外部电路与实际的熔断器开展短路试验，记录短路试验中熔断器开断过程实际波形，利用实际波形对外部电路参数及熔断器模型参数进行人工调整，并利用MATLAB/SIMULINK对调整后的参数进行仿真，对比实际波形与仿真结果的差异，根据差异对外部电路参数及熔断器模型参数进行人工调整后再次仿真并对比波形差异，通过反复迭代，直到实际波形与仿真波形误差满足要求，终完成熔断器模型的建模；与以往的熔断器建模仿真方法相比，本发明紧密结合直流配电综合电力推进系统保护特点，不需要采用复杂的弧电阻模型，具有更好的工程实现性。
一种基于 matlab simulink 熔断器建模仿真方法

[实用新型]一种方向盘结构-CN202121369034.X有效
发明人：于琦;姚永海;龚博 -专利权人：华人运通（江苏）技术有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种方向盘结构，包括由轮圈、轮毂端盖、轮毂和若干辐条构成方向盘骨架，若干所述辐条在所述轮毂端盖和所述轮圈之间延伸并支撑所述轮圈，所述轮毂位于所述轮毂端盖中；所述方向盘骨架上配置有多功能模块，所述多功能模块与所述轮圈间隔并形成镂空区。本实用新型实施例提供的方向盘镂空结构，改善了方向盘的结构，提高汽车驾驶中方向盘的操作便捷性和舒适性，有利于提高用户体验。
一种方向盘结构

[实用新型]具有歇脚踏板的地毯及汽车-CN202122250436.4有效
发明人：丁磊;黄志伟;龚博 -专利权人：华人运通（江苏）技术有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60N3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车内饰技术领域，公开了一种具有歇脚踏板的地毯及汽车，该地毯包括歇脚踏板，该歇脚踏板包括踏板本体及与所述踏板本体连接的金属装饰条，所述金属装饰条沿所述踏板本体的边缘延伸并设于所述踏板本体边缘处的上表面上；所述踏板本体的上表面设有若干个纵向延伸的防滑筋。上述歇脚踏板通过在踏板本体的边缘处设置金属装饰条，给车主驾驶过程中释放的左脚提供休息区域的同时提高车主的用车感受，提升车辆内饰的高档感；设置在踏板本体边缘处的金属装饰条还能够增加歇脚踏板表面的耐磨性。
具有歇脚踏板地毯汽车

[实用新型]一种钢筋混凝土顶管接头连接及防水结构-CN202121918745.8有效
发明人：姜晓婷;龚博;陈世龙;张建飞 -专利权人：中国能源建设集团天津电力设计院有限公司;天津津电供电设计所有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16L21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢筋混凝土顶管接头连接及防水结构。本实用新型所述前段顶管的接头处设置有承口钢套环，所述后段顶管的接头处设置有插口钢环；所述承口钢套环与后段顶管间隙处设置有楔形橡胶圈作为第一道防水结构；所述前段顶管和后段顶管的承口处设置有充浆密封环囊，顶进到位后在密封环囊内充入浆液，密封环囊膨胀后与前后段顶管的承口混凝土相挤压达到密封防水，作为第二道防水结构；在前后段顶管的承口内侧设置有燕尾形橡胶密封垫，作为第三道防水结构。本实用新型楔形橡胶圈内部带空腔，挤压变形效果好，与承口钢套环的挤压力更为均匀，防水效果更好。
一种钢筋混凝土管接头连接防水结构

[发明专利]一种非对称的强粘易撕传感器及制备方法-CN202111505047.X有效
发明人：谢宇;王莉倩;刘丰睿;龚博;钱劲 -专利权人：浙江大学
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G01D5/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种非对称的强粘易撕传感器及制备方法，所述传感器由基材、功能性切口、止裂孔、图案化的电极和导线、胶层和离型纸组成；其中，所述的基材包括中的一种，所述的电极包括中的一种，其制备方法包括：首先制备出强韧的柔性薄膜，并在底部粘贴胶层及离型纸，通过激光切割或冲裁工艺形成粘附调控的切口，将绘有电极图案的金属掩膜贴附于水凝胶薄膜表面，将导电溶液滴入掩膜的空隙中，待溶剂挥发将掩膜揭去，并在电极引脚处引出导线，从而集成粘附可控的柔性传感器。本发明具有粘性强弱和方向可控，体积小巧轻薄、能响应拉伸、承重、振动和温度等多种刺激，传感灵敏，可阵列化，制作简易，适合大变形和复杂表面的粘贴和传感等技术特点。
一种对称强粘易撕传感器制备方法

[发明专利]跳闸线路微地形雷电数据库建立方法、系统、介质及设备-CN202111427766.4在审
发明人：何锦强;李锐海;李昊;廖永力;龚博;朱登杰;潘浩;马仪;周仿荣;黄增浩 -专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司;云南电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G06Q50/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种跳闸线路微地形雷电数据库建立方法，包括获取跳闸杆塔所在区域的气象信息；根据所述气象信息得到按杆塔区段划分的线路走廊地闪密度和雷电流幅值特征参数，并将所述地闪密度和雷电流幅值特征参数与所述跳闸杆塔所在区域的雷电流幅值概率进行拟合，得到对应的电流拟合值；统计所述跳闸杆塔的杆塔信息及所在区域的环境信息；根据所述气象信息、电流拟合值、杆塔信息及所在区域的环境信息，创建所述跳闸线路微地形雷电数据库。相比现有技术，本发明能够为后续的杆塔建设、线路规划和防雷改造等提供数据支持，满足了实际应用需求。
跳闸线路地形雷电数据库建立方法系统介质设备

[实用新型]一种易于排水的汽车天窗导轨-CN202121554464.9有效
发明人：胡赟;龚博 -专利权人：宁波运生电气科技有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B60J7/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种易于排水的汽车天窗导轨，包括设置于车顶安装槽两侧的排水导轨，所述排水导轨开设有左右两端贯通的排水槽，所述排水导轨的上表面开设有与所述排水槽贯通的泄水槽；所述排水导轨开设有左右两端贯通的电热元件安装槽，所述排水导轨在所述电热元件安装槽设置有电加热条。本实用通过设置合理的泄水槽和排水槽结构，配合微型泵对到导轨内可能渗入的雨水进行主动收集并排出，实现了天窗导轨内部主动排水的功能，减少了导轨内部因不可控因素而积水的时长；通过给车窗导轨内部设置加热功能组件，可以对导轨内部的水分进行加热蒸发，进一步地减少了导轨内部水汽对导轨内部运动部件的不良影响。
一种易于排水汽车天窗导轨

[发明专利]一种输电导线覆冰状态的监测方法、系统、装置及介质-CN202111414088.8在审
发明人：黄增浩;李昊;何锦强;赵林杰;龚博;朱登杰;廖永力;张志强;曾华荣;牛唯;毛先胤;杨旗;杨柳青;张露松;文屹 -专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司;贵州电网有限责任公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本申请公开一种输电导线覆冰状态的监测方法、系统、装置及介质，所述方法包括：基于输电导线的导线参数表、所述输电导线的当前倾斜角以及当前环境温度，通过反演法确定所述输电导线的等值覆冰厚度；基于所述输电导线的初始图像和当前图像，计算所述输电导线的当前覆冰厚度；根据所述等值覆冰厚度和所述当前覆冰厚度，计算所述输电导线上覆冰的密度，从而确定所述输电导线上的覆冰状态。本申请能够降低输电导线覆冰密度的计算误差，从而提高对输电导线上的覆冰状态判断的准确率。
一种输电导线状态监测方法系统装置介质

[实用新型]一种遥控移动式板材提升机-CN202122271213.6有效
发明人：龚博;严俊;吴周洲;魏文博;齐帅 -专利权人：中交三航局第三工程有限公司;中交第三航务工程局有限公司南京分公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B66F7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种遥控移动式板材提升机，包括底座、万向轮、可升降立柱、托盘，所述万向轮设置在底座下方，所述可升降立柱分为上立柱与下立柱，所述下立柱竖直设置在底座上方，所述上立柱插在下立柱里面，所述上立柱与下立柱的交接处设有锁紧手柄，所述托盘由一根留有承插接头的横杆和多根可承插式竖管组成，所述横杆中部水平固定在上立柱上，所述竖管通过中部的承插口与所述承插接头配合固定在横杆上，所述横杆与竖管在水平方向呈90°排列，所述竖管长度为600mm‑1200mm；本实用新型采用升降式托盘作为装修板材运输的工具，节省人工，提高效率；并且没有安全隐患；还能减少工序间的交叉影响。
一种遥控移动式板材提升

[发明专利]电网风速分布图修编方法、装置、设备及介质-CN201810492382.2有效
发明人：黄增浩;吴新桥;刘昌;张志强;孟晓波;龚博;廖永力;李锐海;张贵峰;冯瑞发 -专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司;中国南方电网有限责任公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G06T11/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种电网风速分布图修编方法，包括获取台风登陆点预设范围内的长期气象台站的风速数据；根据所述风速数据补充到原风速分布图中，以重新构造所述长期气象台站的风速序列；根据所述风速序列获取所述长期气象台中风速显著变化的长期气象台站；筛选出以所述风速显著变化的长期气象台站为参证气象站的自动气象站；根据所述自动气象站的风速数据和所述参证气象站的重构风速序列确定订正系数；根据所述自动气象站的风速数据、所述参证气象站的重构风速序列和所述订正系数对所述原风速分布图进行插值，以获取修编后的风速分布图。能考虑台风特征，有针对性的调整了长期气象台站和自动气象站数据，提高了修编效率。
电网风速分布图方法装置设备介质

[实用新型]一种移动式地面标高控制导轨-CN202122254442.7有效
发明人：龚博;吴周洲;严俊;刘仕铖;魏文博 -专利权人：中交第三航务工程局有限公司南京分公司;中交三航局第三工程有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动式地面标高控制导轨，包括直尺部和设置在直尺部中心的用于测量标高的激光水平仪，直尺部的两端对称设有伸缩杆，伸缩杆的端部设有用于移动的滚轮；直尺部包括中尺和固定设置在中尺两端的左尺和右尺，中尺的内部为中空结构，左尺和右尺的内侧伸入中尺的内部。本实用新型在直尺部上面装有激光水平仪，在直尺部下面设置万向轮，只要打开激光水平仪来回移动直尺即可完成标高，整体高度与长度可调，结构简单，移动方便，在地面砖镶贴时，效率明显提高。
一种移动式地面标高控制导轨