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[实用新型]一种弯管成型模具-CN202122114150.3有效
发明人：解瑞桐;韦毅;蔡锡斌;陆静易;马超;肖贵高;彭文虎;黄锃;甘柳;龙佳泉 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B21D7/024 文献下载
摘要：本实用新型公开一种弯管成型模具，包括轮模(1)，所述轮模(1)侧壁设置有沿周向延伸的成型槽，其中，至少一条所述成型槽的端部具有两个以上夹持段，每个所述夹持段的夹持角度不同。本实用新型弯管成型模具中，轮模将两种以上夹持型面集成在一起，通过同一个成型槽的多个夹持段，实现不同角度的弯曲成型，减少成型槽的数量，节约材料，体积减小，降低成本。
一种弯管成型模具

[实用新型]一种汽车后地板横梁一的成形模具-CN202122033380.7有效
发明人：彭文虎;蔡锡斌;陆静易;韦毅;周林;黄锃;马思源;甘柳;龙佳泉;蔡辉;肖贵高;莫春珠;陈明春;李亮;解瑞桐 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车后地板横梁一的成形模具，汽车后地板横梁一的成形模具用于将汽车后地板横梁一的落料件成形为初步成形件，包括相对应的上模和下模，上模能够向下移动以靠近并压紧下模，上模包括上模框架、上模压料芯和上模镶块，下模包括下模框架、下模压料芯和下模镶块；上模压料芯能够和下模压料芯压出初步成形件的顶面筋条，上模镶块能够和下模压料芯压出初步成形件的侧壁形状；上模压料芯与下模镶块压出初步成形件的翻边。采用如上结构，汽车后地板横梁一通过成形模具制成，各结构均由上模和下模直接压出，有效避免起皱问题，最终产品质量较高；且成形工艺无需设置工艺补充和压料面，材料利用率较高，整体成本较低。
一种汽车地板横梁成形模具

[实用新型]一种冲压模具空工站结构和模具冲压系统-CN202120684059.2有效
发明人：韦毅;罗换英;彭文虎;黄锃;蔡辉;莫春珠;解瑞桐 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种冲压模具空工站结构，包括支撑框架，所述支撑框架沿竖直方向设置有至少两组支撑部件，相邻两组所述支撑部件之间具有间距，还包括至少两个用于支撑待加工零件的支撑面板，所述支撑面板能够支撑并定位于任一组所述支撑部件。本实用新型还提供一种模具冲压系统。本实用新型冲压模具空工站结构，将多个支撑部件集成于一体，不同的待加工零件可以支撑于不同的支撑面板，并整体支撑于不同的支撑部件，减小空间占用，提高安全性，大大节约开发成本。
一种冲压模具空工站结构系统

[发明专利]一种切边模及车辆桥壳的切边工艺-CN202010454329.0在审
发明人：蔡锡斌;詹强民;韦乐侠;周林;潘祖岚;陆静易;莫声明;刘军;马超;韦毅;黄锃;彭文虎 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种切边模和车辆桥壳的切边工艺，切边模包括上模和下模，所述上模和所述下模分别设有用于切边的刀具，所述上模设有能够沿竖直方向抵压待切边工件的压料芯，所述刀具能够沿竖直方向对所述待切边工件进行切边。本方案的切边模，刀具能够沿竖直方向进行切边，在切边过程中，刀具的受力方向沿竖直方向，与模具的运动方向相同，减少刀具在切边过程中受到的侧向力，切边后的切边件尺寸较为稳定，提高切边件的质量。
一种切边车辆工艺

[实用新型]拉深成形模具-CN202022676992.3有效
发明人：陆静易;蔡锡斌;韦毅;蔡辉;彭文虎;黄锃;周林;甘柳 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种拉深成形模具，用于拉深成形具有隆起的大端和小端的长条形零件，拉深成形模具包括凸模和凹模，凸模、凹模包括与待加工零件匹配的凸模成型部、凹模成型部，凸模成型部、凹模成型部对应于小端的部分沿长度方向继续延伸形成凸模工艺造型部、凹模工艺造型部，且凹模工艺造型部的中部内陷形成至少一个外端开口的凹模中部凹槽，凸模工艺造型部设有与凹模中部凹槽对应的外端开口的凸模中部凹槽或凸模中部通槽。具有开放型工艺造型部结构的凹模、凸模可以增加在宽度方向的截面长度，控制板料在宽度方向的流入量、方向，并吸收多余的板料，从而减少甚至消除待加工零件在小端出现局部起皱的现象，避免模具损伤，提高生产效率。
成形模具

[实用新型]一种冲压整形模具-CN202023118073.0有效
发明人：蔡辉;周林;龙佳泉;蔡锡斌;陆静易;温业壮;彭文虎;韦毅;黄锃;解瑞桐;肖贵高;甘柳 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种冲压整形模具，包括上模和下模，下模包括凸模芯和下整形镶块，待整形的工序件能够放置在凸模芯和下整形镶块；上模包括上模座，上模座设有一个中部压料芯和两个边部压料芯，两边部压料芯在工序件的宽度方向上间隔设置，中部压料芯位于两边部压料芯之间，中部压料芯与两边部压料芯之间均设有上整形镶块，中部压料芯、边部压料芯均与上模座在上下方向滑动连接，且中部压料芯、边部压料芯与上模座之间均设有弹性件，中部压料芯用于和凸模芯相配合以对工序件的中部进行压料，边部压料芯用于和下整形镶块相配合以对工序件的边部进行压料。该冲压整形模具对于工序件的中部和边部均存在压料约束，整形过程中材料流动相对稳定，零件尺寸调整更有效率。
一种冲压整形模具

[发明专利]一种汽车后地板横梁一的成形模具和成形工艺-CN202110990824.8在审
发明人：彭文虎;蔡锡斌;陆静易;韦毅;周林;黄锃;马思源;甘柳;龙佳泉;蔡辉;肖贵高;莫春珠;陈明春;李亮;解瑞桐 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车后地板横梁一的成形模具和成形工艺，汽车后地板横梁一的成形模具用于将汽车后地板横梁一的落料件成形为初步成形件，包括相对应的上模和下模，上模能够向下移动以靠近并压紧下模，上模包括上模框架、上模压料芯和上模镶块，下模包括下模框架、下模压料芯和下模镶块；上模压料芯能够和下模压料芯压出初步成形件的顶面筋条，上模镶块能够和下模压料芯压出初步成形件的侧壁形状；上模压料芯与下模镶块压出初步成形件的翻边。采用如上结构，汽车后地板横梁一采用成形工艺制成，各结构均由上模和下模直接压出，有效避免起皱问题，最终产品质量较高；且成形工艺无需设置工艺补充和压料面，材料利用率较高，整体成本较低。
一种汽车地板横梁成形模具工艺

[实用新型]汽车中央通道拉延冲压模具及整形模具-CN202022613540.0有效
发明人：韦毅;蔡锡斌;陆静易;韦乐侠;蔡辉;彭文虎;黄锃;周林 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车中央通道拉延冲压模具及整形模具，所述拉延冲压模具包括上模座、下模座、凹模、上压边圈、凸模和下压边圈，所述下压边圈位于所述凸模的两侧，所述凸模的模具型面用于对汽车中央通道凸起的主体部分进行造型，所述凸模与凹模的拉延分模线位于所述主体部分的侧壁底部，所述下压边圈设有对应于汽车中央通道两侧之凹槽的“U”形槽；所述“U”形槽用于拉延形成汽车中央通道两侧之凹槽的雏形槽，同时所述“U”形槽用于在所述压料面上形成模具的拉延筋。该模具在设计拉延工艺补充面时，取消了传统拉延工艺中的额外的补充面，从而提高了材料利用率，并且降低了产品的拉延难度。
汽车中央通道拉延冲压模具整形

[实用新型]一种拉延模-CN202020830120.5有效
发明人：彭文虎;蔡锡斌;陆静易;张亚坤;周林;黄锃;韦毅;肖贵高 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拉延模，所述拉延模包括凹模、凸模和压边圈，所述凹模和所述凸模均包括具有斜面的顶板和位于所述顶板的两侧的侧壁，所述凹模的所述侧壁的底部还向外延伸形成压料面，所述压边圈作用于所述压料面，所述侧壁的拔模角度和待拉延工件的侧壁的拔模角度相比，向外增大预设角度，所述凹模设有拉延筋，所述拉延筋设于所述凹模的顶板的斜面所对应的两侧的压料面，所述压边圈设有和所述拉延筋相配合的筋槽。本方案的拉延模，侧壁拔模角度向外增大预设角度，在拉延过程中板料的变形量减小，减小对凹模圆角的作用力，可延长模具使用寿命，只在拉延时容易起皱的区域设置拉延筋，可以控制板料在拉延过程中的流入量，减小起皱现象。
一种拉延

[发明专利]一种冲压整形模具-CN202011531445.4在审
发明人：蔡辉;周林;龙佳泉;蔡锡斌;陆静易;温业壮;彭文虎;韦毅;黄锃;解瑞桐;肖贵高;甘柳 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种冲压整形模具，包括上模和下模，下模包括凸模芯和下整形镶块，待整形的工序件能够放置在凸模芯和下整形镶块；上模包括上模座，上模座设有一个中部压料芯和两个边部压料芯，两边部压料芯在工序件的宽度方向上间隔设置，中部压料芯位于两边部压料芯之间，中部压料芯与两边部压料芯之间均设有上整形镶块，中部压料芯、边部压料芯均与上模座在上下方向滑动连接，且中部压料芯、边部压料芯与上模座之间均设有弹性件，中部压料芯用于和凸模芯相配合以对工序件的中部进行压料，边部压料芯用于和下整形镶块相配合以对工序件的边部进行压料。该冲压整形模具对于工序件的中部和边部均存在压料约束，整形过程中材料流动相对稳定，零件尺寸调整更有效率。
一种冲压整形模具

[发明专利]汽车中央通道拉延冲压模具、整形模具及工艺面造型方法-CN202011260843.7在审
发明人：韦毅;蔡锡斌;陆静易;韦乐侠;蔡辉;彭文虎;黄锃;周林 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车中央通道拉延冲压模具、整形模具及工艺面造型方法，所述拉延冲压模具包括上模座、下模座、凹模、上压边圈、凸模和下压边圈，所述下压边圈位于所述凸模的两侧，所述凸模的模具型面用于对汽车中央通道凸起的主体部分进行造型，所述凸模与凹模的拉延分模线位于所述主体部分的侧壁底部，所述下压边圈设有对应于汽车中央通道两侧之凹槽的“U”形槽；所述“U”形槽用于拉延形成汽车中央通道两侧之凹槽的雏形槽，同时所述“U”形槽用于在所述压料面上形成模具的拉延筋。该模具在设计拉延工艺补充面时，取消了传统拉延工艺中的额外的补充面，从而提高了材料利用率，并且降低了产品的拉延难度。
汽车中央通道拉延冲压模具整形工艺造型方法

[发明专利]拉深成形模具和拉深成形工艺-CN202011296813.1在审
发明人：陆静易;蔡锡斌;韦毅;蔡辉;彭文虎;黄锃;周林;甘柳 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开一种拉深成形模具和拉深成形工艺，用于拉深成形具有隆起的大端和小端的长条形零件，拉深成形模具包括凸模和凹模，凸模、凹模包括与待加工零件匹配的凸模成型部、凹模成型部，凸模成型部、凹模成型部对应于小端的部分沿长度方向继续延伸形成凸模工艺造型部、凹模工艺造型部，且凹模工艺造型部的中部内陷形成至少一个外端开口的凹模中部凹槽，凸模工艺造型部设有与凹模中部凹槽对应的外端开口的凸模中部凹槽或凸模中部通槽。具有开放型工艺造型部结构的凹模、凸模可以增加在宽度方向的截面长度，控制板料在宽度方向的流入量、方向，并吸收多余的板料，从而减少甚至消除待加工零件在小端出现局部起皱的现象，避免模具损伤，提高生产效率。
成形模具工艺

[发明专利]磁重力风能太阳能综合绿色能源自发电装置-CN201810632360.1在审
发明人：黄谷;黄艳兰;程长河;胡振威;龙永图;龙艳;黄青;黄锃;董文君;王国志;龙良文;李景尧;钱运昌;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：梅格菲
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： F03D9/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁重力风能太阳能综合绿色能源自发电装置，涉及一种发电装置；由磁重力部分、太阳能部分和风能三个部分和电子电路、高能电池组成；所述的综合利用是：风车的叶片也可以设置有太阳能板，形成太阳能膜风车叶片，也能够发电；它的旋转摆线端点设置有拉簧式重力球轴向磁感应发电装置，可轴向往复运动，从而形成综合绿色综合能源发电；通过无线传输输出电能；本发明构造独特，价廉物美，容易实施；磁体滑动的独特设置为磁悬浮，减少磁体碰撞，经久耐用；将风能发电装置与重力滑块以及风叶的太阳发电综合利用；可用于手机充电，用途广泛。
发电装置磁重力风能太阳能发电磁感应发电装置风能发电装置轴向往复运动电子电路端点设置风车叶片高能电池手机充电输出电能太阳能板太阳能膜无线传输重力滑块综合能源磁悬浮重力球滑动摆线风叶可用拉簧轴向风能叶片太阳能风车太阳

[发明专利]一种摇摆波浪发电装置-CN201610001302.X在审
发明人：黄谷;黄锃;黄波;曾睿 -专利权人：黄谷
申请日： 2016-01-05 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： F03B13/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种摇摆波浪发电装置，涉及发电装置。本装置由若干单元组并联或串联而成；功能部件包括活动连接头、浮块、伸缩杆、球、磁电转换器、喇叭形风斗、发电机、太阳能板、整流滤波器和蓄电池；通过连接头，左单元、中单元和右单元连接成一个左右对称的M字形的单元组；在左单元和右单元的上面设置有太阳能板；太阳能板和蓄电池连接，磁电转换器、整流滤波器和蓄电池依次连接；本发明由于独特的M形构架设计，可以多点、多面和多功能设置发电装置，发电效率高，有效利用率大；很容易构成分布式的四边形、菱形、三角形和多边形任意组合矩阵发电组族网络；适用于利用江河湖海风浪发电；也可用于帽子上的自动摇摆发电。
一种摇摆波浪发电装置

[发明专利]一种永不充电的手机装置-CN201410526602.0在审
发明人：黄谷;黄锃;季康燕;叶琼;毛道义;刘敏;李文华;杨东;谢裕川;王晓进;刘同良;饶瑛;张廷璧;马超 -专利权人：黄谷
申请日： 2014-09-24 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： H02J7/32 文献下载
摘要：本发明是一种永不充电的手机装置，由弧形或者圆形框架，套接感应线圈内N‑S磁性体磁球组成；磁性球有多重设置方法；n个装置与电源连接，就可向手机电源自动充电；构造简单，制造容易；原理符合磁感应定律，并结合了重力球振动摇动原理，科学有效；磁性球可制造成具有N‑S极的瓷珠、玻璃珠、塑料珠等球装置，可广泛用于中小学生的科普磁性教具，穿过磁力线圈，切割磁力线，产生电流，可广泛应用于各种各样的手机，既可以安装在手机内部，也可做成手机套，单独使用于不充电的手机，也可以做成各种各样的玩具，娱乐车，娱乐球，自发电发明组合使用，重力磁电摇动感应自发电效率高，市场前景广阔，经济效益巨大。
一种永不充电手机装置

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