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[发明专利]对象推荐方法及系统-CN202010032211.9有效
发明人：刘杉;黄琨 -专利权人：中国传媒大学
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本公开涉及一种对象推荐方法及系统，所述方法包括：在向预设的用户资源模型添加第一对象时，根据第一对象的属性信息及用户资源模型中的多个第二对象的属性信息，分别确定所述第一对象与各个第二对象之间的第一距离，第二对象包括用户对象和资源对象，多个第二对象组成至少一个第一对象簇；根据第一对象与各个第二对象之间的第一距离，分别确定第一对象与各个第一对象簇之间的第二距离；根据第一对象与各个第一对象簇之间的第二距离，从至少一个第一对象簇中确定出第一对象所属的第二对象簇；从第二对象簇的多个对象中确定出与第一对象对应的推荐对象。本公开的实施例可提高对象推荐的准确性。
对象推荐方法系统

[发明专利]适用于工程钻孔分段测定承压含水层/带渗透系数方法-CN202310656115.5在审
发明人：常威;颜慧明;邓争荣;黄琨;冯建伟;齐凌轩;李辰舟;耿军民;吴树良;万永良;刘凯;李士明 -专利权人：长江岩土工程有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于工程钻孔分段测定承压含水层/带渗透系数方法。它采用钻孔分段测定承压含水层/带渗透系数的系统对承压含水层/带的目标试验段进行分段止水，并测量试验段的水压力和流量，根据承压含水层定降深抽水试验，计算渗透系数K；或记录水位随时间的变化，根据钻孔降水头注水试验计算渗透系数K。本发明具有操作简便，能够精确获取试验段岩体渗透系数的优点。
适用于工程钻孔分段测定含水层渗透系数方法

[发明专利]一种二化螟性诱剂及其制备方法-CN202310570504.6在审
发明人：刘强;黄琨;陈永宁;钟文东;戚文辉 -专利权人：福建绿防智能装备有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： A01N35/02 文献下载
摘要：本发明涉及昆虫信息素技术领域，具体公开了一种二化螟性诱剂及其制备方法，包括溶剂和缓释载体，所述溶剂盛装在缓释载体内，所述溶剂包括主要成分、抗氧化合物和难挥发性溶液；通过主要成分、抗氧化合物和难挥发性溶液的配合，其中主要成分由顺‑11‑十六碳烯醛、顺‑9‑十六碳烯醛和顺‑13‑十八碳烯醛组成，在保障对二化螟的防治和精准引诱的前提下，大大缩减了该二化螟性诱剂的组成成分，从而降低了该二化螟性诱剂的制备成本；另外主要成分通过难挥发性溶液保护，且内部添加了抗氧化合物，在保障防治效果的同时可有效阻隔主要成分与空气中氧气发生氧化反应，从而大大缩短了主要成分的挥发速率，一定程度上提高了对二化螟的防治效果。
一种二化螟性诱剂及其制备方法

[发明专利]一种薄膜装载机构-CN202310921157.7在审
发明人：胡永刚;赵磊;黄琨 -专利权人：济南利君机械设备有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B65H19/12 文献下载
摘要：本发明涉及薄膜加工技术领域，尤其涉及一种薄膜装载机构。其技术方案包括：立板、电机本体和转轴，所述立板两侧外壁均安装有丝杠本体，所述丝杠本体两个外壁分别设置有侧板，所述侧板内部转动安装有转轴，所述转轴内壁开设有活动槽，所述活动槽内部活动安装有滑块，所述滑块一端外壁安装有支撑杆，所述立板一侧外壁安装有电机本体，所述支撑杆和电机本体一端外壁均设置有连接板，所述连接板外壁安装有圆形阵列分布的支撑块，所述连接板一侧外壁安装有圆形阵列分布的固定块，通过设置磁石本体、连接杆和支撑杆，达到了降低设备重量的效果，避免设备承重过高，保证设备的运转流畅性，且避免对电机本体造成伤害。
一种薄膜装载机构

[发明专利]一种路径规划方法和装置以及一种云平台-CN202210261499.6在审
发明人：曹鹭萌;黄琨;王小娟;刘国荣;闫孟洋;何亮;李涛 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明属于路径规划技术领域，具体涉及一种路径规划方法和装置以及一种云平台。该方法首先调用导航地图文件，导航地图文件中的不同路口、道路、节点分别以不同的路口序号、道路序号、节点序号加以区分，且存储有节点信息，然后利用导航地图文件中存储的各种信息以及信息之间的关系，采用启发式路径规划搜索算法来规划出车辆的最短路径。本发明有效减少了高精地图中的大量用处不大的信息，减少了地图数据量，减少了数据存储空间，而且，在执行启发式路径规划搜索算法时有效减少了搜索信息的时间，保证算法精度的同时提高了算法的执行速度。
一种路径规划方法装置以及平台

[发明专利]一种基于薄膜生产用薄膜清灰设备-CN202310921158.1在审
发明人：胡永刚;赵磊;黄琨 -专利权人：济南利君机械设备有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B08B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于薄膜生产用薄膜清灰设备，包括侧架、排风口、隔离罩、网架、进风口、分流管和集尘罩，所述侧架之间设置有对称分布的隔离罩，所述隔离罩内部设置有网架，所述网架下表面设置有均匀分布的放电触头，所述网架上方设置有等距分布的分流管，所述隔离罩内壁均设置有电源模块，所述隔离罩两端表面分别设置有排风口和进风口，所述排风口表面安装有集尘罩，且集尘罩上端内部均设置有滤芯。本发明采用放电触头产生静电，可抵消薄膜表面静电吸附的灰尘，配合进气口和喷头产生气流，可对薄膜表面的灰尘进行全面清除，并且将回流的空气进行集中收集和过滤，减少灰尘飞扬造成二次污染薄膜的隐患。
一种基于薄膜生产设备

[发明专利]一种改良型薄膜分段机薄膜收集器-CN202310921160.9在审
发明人：胡永刚;赵磊;黄琨 -专利权人：济南利君机械设备有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B65H19/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种改良型薄膜分段机薄膜收集器，包括传输架、滑槽、伺服电机、支架、第一气缸、第二气缸、基座、顶块、凹槽和传动轴，所述传输架底端内壁设置有基座，所述基座内部设置有对称分布的第一气缸和第二气缸，所述基座两端边缘处对称设置有滑轨，所述滑轨表面滑动安装有滑座，且滑座上表面均焊接有支架，所述支架上端一侧均安装有伺服电机，所述传输架内壁均设置有滑槽，所述滑槽一端均设置有凹槽，所述凹槽内部均设置有顶块，所述顶块相背离一端均设置有贯穿凹槽和支架的传动轴。本发明通过在传输架之间设置滑槽和凹槽，可对薄膜收卷辊进行灵活传输，并对收卷位置进行精确定位，可有效减少更换薄膜收卷辊的操作难度和劳动强度。
一种改良薄膜分段收集

[发明专利]一种车辆前方障碍区域感知方法及装置-CN201910718590.4有效
发明人：刘国荣;苏常军;黄琨;王辉 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01S13/931 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆前方障碍区域感知方法及装置，属于智能车辆领域。其中方法包括：1)利用视觉传感器对目标障碍物进行跟踪，根据目标障碍物的运动轨迹确定目标障碍物相对车辆的运动方向a；2)利用毫米波雷达确定目标障碍物相对车辆的径向方向与以及沿径向方向的速度大小Vradial；3)根据步骤1)中运动方向a、步骤2)中径向方向、速度大小Vradial和三角函数关系，计算目标障碍物相对车辆的速度大小Vreal；4)根据步骤1)确定的运动方向a和步骤3)计算的速度大小Vreal，预测目标障碍物的位置，得到车辆的障碍区域。本发明的方法和装置将视觉传感器和毫米波雷达数据进行了深度融合，提高了对车辆前方障碍区域感知的精确性。
一种车辆前方障碍区域感知方法装置

[发明专利]一种自动驾驶车辆及其目标感知方法和系统-CN202211449735.3在审
发明人：刘国荣;曹鹭萌;王小娟;黄琨;李涛 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06V20/56 文献下载
摘要：本发明提出一种自动驾驶车辆及其目标感知方法和系统，属于自动驾驶车辆车辆目标感知技术领域。首先获取车辆周边环境的原始点云数据，并对其进行预处理；再对预处理后的点云数据进行聚类实现目标分割，并生成目标多边形；对每个目标多边形进行化简，包括短边化简、可靠边化简和无效边化简，本发明最大程度地保留了目标物的形状特征，由于保留的可靠边是距离雷达较近的边，更能准确表示目标物的形状特征，更加保证了对目标物描述的准确性，相比现有技术中采用凸边形进行目标描述，本发明减少了数据存储量，同时也减少了后续碰撞检测或轨迹规划中的计算量，兼顾了目标物形状特征和数据量运算的问题，为自动驾驶路径规划和控制提供了准确可靠的数据。
一种自动驾驶车辆及其目标感知方法系统

[发明专利]一种带有辅助行车制动的制动系统-CN202210909971.2在审
发明人：李涛;王印束;黄琨;陈慧勇;李振山;苏常军;李高鹏 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明属于车辆制动控制技术领域，具体涉及一种带有辅助行车制动的制动系统，包括行车制动管路与辅助行车制动管路，辅助行车制动管路一端连接气源，另一端连接继动阀的控制端；辅助行车制动管路上设置有可调节继动阀控制端处气压的阀组；还包括控制器，用于在设定条件下，根据检测得到的继动阀控制端处气压，调节所述阀组，以使继动阀控制端处气压达到对应设定条件下的目标气压。通过上述连接方式，以及设置能够实现能够实现气压的线性可控闭环调节的阀组，控制器通过上述控制，进而满足制动气室所需气压，保证了车辆制动的安全，同时也避免了继动阀控制端处气压不可控，导致气制动过大时影响制动系统制动可靠性的情况。
一种带有辅助行车制动系统

[发明专利]一种自动牵引配送系统及方法-CN202211090958.5在审
发明人：王小娟;黄琨;曹鹭萌;闫孟洋;位跃辉;刘国荣;何亮 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06Q10/0835 文献下载
摘要：本发明属于自动配送技术领域，具体涉及一种自动牵引配送系统及方法。包括以下步骤：1)获取配送任务数据以形成配送任务清单，将任务下发给各可用的配送车辆；2)根据配送任务对各配送车辆进行路径规划，使配送车辆从当前位置到达上料点，在上料点执行上料动作，并在上料完成后从上料点到达卸料点，在卸料点执行卸料动作，从而完成一次配送任务；3)在配送车辆完成当前配送任务后，判断是否有新的配送任务，若有新的配送任务则重新执行步骤2)，否则自动泊车到对应的停车位。本发明的自动牵引配送方法，提高了物资转运的效率，降低了运营成本，能够保障物流调度任务稳定高效的开展。
一种自动牵引配送系统方法

[发明专利]一种油门防误踩控制方法及系统-CN202210588376.3在审
发明人：黄琨;何亮;位跃辉;李涛 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明属于油门防误踩控制领域，具体涉及一种油门防误踩控制方法及系统。控制方法包括判断驾驶员是否误踩油门的步骤，当同时满足包括油门踏板开度初始值小于对应阈值A0、油门踏板开度结束值大于对应阈值A1在内的车辆信号条件时，判定误踩油门，控制车辆限速行驶；其中A0、A1由车型、路况和驾驶习惯确定；该判断驾驶员是否误踩油门的步骤既可以在行驶过程全速段实时进行，也可以在检测到前方有障碍物且存在碰撞风险时再触发；本发明所提供的技术方案在有效降低误踩油门导致的碰撞事故的同时，通过关联油门踏板开度变化率、油门踏板开度初始值和结束值，充分考虑了驾驶员意图，避免将正常加速操作误判为误踩油门，从而减少对驾驶员正常操作的干扰。
一种油门防误踩控制方法系统

[发明专利]一种应用程序包处理方法、装置、电子设备及存储介质-CN202011198083.1有效
发明人：黄琨 -专利权人：北京奇艺世纪科技有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F8/70 文献下载
摘要：本发明实施例提供的一种应用程序包处理方法、装置、电子设备及存储介质，获取目标应用程序包；遍历目标应用程序包，得到目标应用程序包中的各张图片；获取各张图片的属性信息；将各张图片的属性信息与预设的第一关键词进行匹配；删除各张图片中属性信息与预设的第一关键词相匹配的图片。从而可以对目标的应用程序包进行图片的检索，并通过预设第一关键词进行图片的匹配和删除，可以提高图片的删除效率，减小应用程序包的体积，从而缩短用户下载应用程序包时所需的时间，提高用户体验。
一种应用程序包处理方法装置电子设备存储介质

[发明专利]效果广告展示方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202110139438.8有效
发明人：黄琨 -专利权人：北京奇艺世纪科技有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06Q30/0251 文献下载
摘要：本申请涉及一种效果广告展示方法、装置、计算机设备和存储介质，方法包括：获取待展示广告的广告数据；在页面上的播放区域中播放所述广告视频，且在播放所述广告视频时将第一尺寸的播放区域扩大至第二尺寸；当所述广告视频在所述第二尺寸的播放区域中的播放时长达到所述预设增强展示时长时，将所述播放区域缩小至所述第一尺寸。本申请中播放区域的尺寸发生了变化，通过这种方式给用户带来更加强烈的视觉冲击，对用户更加具有吸引力，增加用户与页面进行交互的意愿，从而增加广告的点击率和曝光率，也增加了广告主投放广告的积极性。
效果广告展示方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种自动驾驶物流车辆及其通行控制方法-CN202211468790.7在审
发明人：刘国荣;位跃辉;曹鹭萌;黄琨 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明属于智能交通控制领域，具体涉及一种自动驾驶物流车辆及其通行控制方法。控制方法包括当车辆判断自身是否交互区域时，则开始计时，并开始广播本车的交互信息，获取该交互区域内其他车辆的交互信息；根据其他车辆的行驶或停车状态以及进入该交互区域的累计时间控制本车行驶或停止，保证该区域中只有进入交互区域时间最长的一辆物流车能够行驶。该控制方法只有在存在车辆冲突隐患时才向外界发送交互信息，减少信息交互的频率，降低了交互的总数据量。并设置相关的逻辑判断，按照进入交互区域累计时间确定的优先级顺序控制车辆行驶或停车状态，不仅避免了车辆在轨迹交互区域发生冲突，保证车辆行驶安全，还能使车辆的等待时间分配更加合理。
一种自动驾驶物流车辆及其通行控制方法

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