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[发明专利]一种地板盘-CN202310338038.9在审
发明人：张滨;李延胜;杨茂现;张慧斌;李志涛;战韦鹏;刘雪飞;薛龙;董玉成;麻哲;盛文刚 -专利权人：青岛中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种地板盘，包括有：承载部件，一体折弯成型，在承载部件内部形成有容置部，容置部具有承载支撑部；地板盘主体部件，其材质为瓷砖，布置在容置部内，地板盘主体部件高度小于承载部件高度，其固定在第一承载支撑部上方；地板盘主体部件的至少其中一侧壁与容置部的侧壁之间具有间隙，在地板盘主体部件和承载部件之间形成有容水部，容水部顶部具有敞口；淋水部件，布置在开口部处，分别与承载部件和地板盘主体部件搭设配合，用以承接从地板盘主体部件流下的水流；水流流通部，形成在淋水部件，设置有多个，将水流承接导向部件流向淋水部件的水流导入到容水部处。本发明提出的铁路客车的地板盘结构耐磨、抗裂，实现快速排水。
一种地板

[发明专利]铁路公路两用车-CN201710294368.7有效
发明人：邢超;尹相波;周家林;麻哲;刘晓光;侯新英;李海涛;盛文刚 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60F1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路公路两用车，包括车体，所述车体上设置负压吸尘装置，所述车体的车头设置有清扫器，还包括铁路导向装置和轨道槽弹力清除器；铁路导向装置，包括上回转座、下回转座和可升降的导向轮，轨道槽弹力清除器包括安装架、油缸、吸盘、连接杆和导向套。实现提高铁路导向装置的曲线通过能力和清理能力。
铁路公路两用

[发明专利]一种给水系统-CN202011352703.2有效
发明人：刘丽君;孙珉堂;孙继伟;周家林;饶真;张本超;盛文刚;马凯;李海涛;王爱斐;麻哲;孙振彬;张慧斌 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B61C17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种给水系统，包括水箱、增压装置及水箱车上管路；所述水箱用于容纳水；所述分体式空气源热泵热水器用于将所述水箱供给的冷水加热；所述增压装置用于给给水管路和热水管路增压，包括第一子增压装置和第二子增压装置；所述水箱车上管路包括冷水管路和热水管路，所述冷水管路为所述第一增压装置连接所述水箱出口和生活用水设备；所述热水管路包括，水箱出口与分体式空气源热泵热水器的进口连接，所述第二增压装置连接所述分体式空气源热泵热水器的出口和生活用水设备；本发明可以实现在满足优先保证施工人员活动的公共空间区域大小的条件下，实现足够给水量的供给。
一种给水系统

[发明专利]一种机载雷达杂波实时信号产生方法-CN201911012132.5有效
发明人：周云;潘胜球;麻哲;程浴晟;李熙乐;汪学刚 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种机载雷达杂波实时信号产生方法，属于雷达信号处理领域。首先产生主瓣杂波数据、高度线杂波数据和旁瓣杂波数据通过接口下发到开发板上存储芯片内，然后分别对输入FIFO的主瓣杂波数据、高度线杂波数据和旁瓣杂波数据进行实时截取，最后通过FIFO对杂波数据进行距离上的延迟相加后与雷达发射脉冲脉宽内的有效信号进行卷积输出，便可实现机载雷达杂波的实时模拟。该方法计算量大大的减少，相同仿真条件下简化模型产生的杂波数据计算效率比网格划分法产生杂波数据提高了5倍以上，这样既保证了计算量适合，又能够逼真的模拟杂波信号，进而满足硬件实现时的实时性要求；且该方法具有易于实现、性能优异、模拟的信号逼真和实时性强等优点。
一种机载雷达实时信号产生方法

[发明专利]一种同时计算脉冲激光雷达目标回波时延和频偏的方法-CN201911036307.6有效
发明人：周云;孙继伟;麻哲;程浴晟;严朝保;汪学刚 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G01S7/48 文献下载
摘要：本发明提出了一种同时计算脉冲激光雷达目标回波时延和频偏的方法，涉及激光雷达信号处理领域。此方法通过滑窗去斜和傅里叶变换，避免了线性调频脉冲激光雷达回波信号脉冲压缩时的失配问题，同时无需脉冲积累，减少数据存储时间，仅需一个脉冲周期的回波数据即可估计目标回波的时延和多普勒频率，且在低信噪比条件下仍有较好的估计效果。
一种同时计算脉冲激光雷达目标回波方法

[发明专利]一种防尘注水嘴及其使用方法-CN201910770137.8有效
发明人：李大臣;张明顺;刘丽君;盛文刚;麻哲;王爱斐;战韦鹏;王连春;张本超;闵玉强 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B61C17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种防尘注水嘴及其使用方法，包括注水嘴和防尘罩，注水嘴包括注水嘴本体和套设在注水嘴本体外侧的防护罩，注水嘴本体和防护罩底部伸入到防尘罩内；防尘罩包括壳体，所述壳体相对于注水嘴可转动并上下移动；壳体底部设有可开合的叶片，注水嘴本体下端与叶片相对应；通过转动壳体使之向上移动，使得叶片的打开，实现注水嘴本体的外露；通过转动壳体使之向下移动，使得叶片的闭合，实现注水嘴本体的防尘。本发明的防尘注水嘴可以方便快捷地实现有效的闭合防尘效果和打开注水效果。
一种防尘注水及其使用方法

[发明专利]一种泄压阀-CN201910764252.4在审
发明人：李大臣;刘丽君;盛文刚;麻哲;张明顺;王爱斐;战韦鹏;齐凯;张本超;闵玉强 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： F16K1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种泄压阀，包括阀体和设置于阀体内的浮球，阀体的一端为进气端，进气端的截面形状为等腰梯形，进气端的内壁上设有胶垫；阀体内部固定有金属网，金属网位于浮球下方。将泄压阀连接到水管上，可以实现水管与外界大气的连通，使得水管内外气压平衡，预防虹吸效应的发生。泄压阀可以防止水管溢水现象，若水管内压力突然变大，则浮球在压力作用下上移并封堵在进气端，从而可以阻止水管内的水溢出。浮球封堵在进气端时，进气端内壁上胶垫可以和浮球紧密抵触，提高密封性，从而可以更好的预防水管溢水现象。金属网位于浮球下方，可以防止浮球下沉进入到水管内，从而可以保证泄压阀起到稳定有效的作用。
水管浮球进气端泄压阀金属网溢水现象阀体封堵进气内壁内外气压平衡等腰梯形虹吸效应截面形状外界大气密封性内压力水溢出体内部胶垫上胶上移连通下沉预防抵触体内保证

[发明专利]导轨电车-CN201810547765.5有效
发明人：张明顺;周家林;陈常江;盛文刚;孙继伟;王爱斐;麻哲;兰光磊;刘丽君;李大臣;闵玉强;张本超 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种导轨电车，包括车厢，所述车厢中设置有座椅，还包括电加热组件，所述电加热组件包括散热罩、安装板、电加热器和滑轨，所述安装板的后端部通过铰链安装在所述散热罩的底部，所述电加热器固定在所述安装板上，所述散热罩通过所述滑轨安装在所述座椅的底部。实现方便操作人员维修导轨电车的电加热器，并提高了维修效率。
电加热器安装板散热罩电车电加热组件导轨滑轨座椅车厢方便操作铰链安装维修导轨维修效率后端部

[发明专利]一种通风器-CN201710038312.5有效
发明人：刘庆宽;战韦鹏;盛文刚;周家林;孙珉堂;刘丽君;张明顺;王爱斐;麻哲;李大臣 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2017-01-19 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明提出一种通风器，包括外筒、内筒和遮雨罩体，所述外筒套设在所述内筒上，所述外筒与所述内筒间生成有第一通风通道，所述遮雨罩体设置在所述内筒的正上方，所述遮雨罩体与所述外筒固定连接，所述遮雨罩体与所述内筒间生成有第二通风通道，所述第一通风风道和第二通风风道连通；所述内筒与所述遮雨罩体或外筒固定连接，所述内筒的上端设置有第一遮雨部，所述内筒的下端设置有与车体上的通风器凸缘固定连接的连接法兰，所述连接法兰和所述通风器凸缘间形成有连接缝隙，所述连接法兰上设置有用于对所述连接缝隙进行雨水遮挡的第二遮雨部。通过本发明解决了现有技术中的通风器存在的防水效果差的问题。
一种通风

[实用新型]有轨电车用车厢及有轨电车-CN201520979601.1有效
发明人：盛文刚;张明顺;刘庆宽;王爱斐;刘丽君;李大臣;麻哲;马凯;战韦鹏;陈常江;周家林 -专利权人：南车四方车辆有限公司
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B61D13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种有轨电车用车厢及有轨电车。有轨电车用车厢，包括厢体，所述厢体中设置有座椅，还包括电加热机构，所述电加热机构包括外壳、电加热器、PLC和风机，所述外壳内部形成相互独立的风道腔体和控制腔体，所述外壳开设有与所述风道腔体连通的进风口和出风口，所述电加热器和所述风机安装在所述风道腔体中，所述PLC安装在所述控制腔体中，所述PLC与所述风机和所述电加热器连接；所述外壳可拆卸的安装在所述座椅的底部。通过外壳安装在座椅的下部，使得从出风口输出的热风先作用在车厢的下部，提高了乘客的乘坐舒适性和体验性；通过外壳安装在座椅的下方，可以方便打开外壳或将外壳整个取出进行维修，降低了操作人员的维修难度。
有轨电车车厢

[发明专利]基于CATIA的铁路车辆参数化模型的建模方法-CN201610194076.1在审
发明人：麻哲;郭雪;周家林;孙珉堂;盛文刚 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供一种基于CATIA的铁路车辆参数化模型的建模方法，包括：步骤1、在CATIA装配模块中，创建铁路车辆的骨架参数；步骤2、基于创建的骨架参数，创建铁路车辆中的零部件参数，并将零部件参数与骨架参数建立函数关系；步骤3、根据骨架参数、零部件参数和函数关系，创建设计规则和检查规则；步骤4、将模型中的主要参数输出到外部设计表，完成铁路车辆的参数化模型创建。实现通过基于CATIA的铁路车辆参数化模型的建模方法简化设计流程，缩短设计周期并提高设计质量。
基于 catia 铁路车辆参数模型建模方法

[实用新型]轨道客车-CN201620090029.8有效
发明人：刘庆宽;盛文刚;刘丽君;张明顺;王爱斐;麻哲;李大臣;孙继伟;王连春;周家林 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轨道客车，包括车厢，所述车厢上开设有进风口，还包括可调可拆式风口，所述可调可拆式风口包括外框和内框，所述内框可拆卸地连接在所述外框中，所述外框固定在所述进风口中，所述内框上设置有可调式百叶风口和滤芯安装架，所述滤芯安装架位于所述可调式百叶风口的内侧。此种可调可拆式风口可以调节风口的开合大小以调节风量大小，并且便于拆装内框以更换滤芯，保证送风质量。
轨道客车

[实用新型]列车-CN201620090030.0有效
发明人：刘庆宽;盛文刚;刘丽君;张明顺;王爱斐;麻哲;李大臣;李世明;刘晓光;周家林 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B61C17/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种列车，包括车厢，车厢的底部设置有注水管，还包括防溅式防尘罩，该防溅式防尘罩包括罩盖、罩体和复位弹簧，罩体为套筒型结构，该注水管插入该防溅式防尘罩中，罩盖可转动地安装在罩体的下端部，罩盖与罩体之间设置有复位弹簧；在罩盖和罩体上分别设置有第一安装座和第二安装座，第一安装座和第二安装座分别开设有轴孔，轴孔中设置有销轴；复位弹簧套在销轴上，复位弹簧的一端压在罩体上，另一端压在罩盖上；该罩盖内周上设有密封垫；在罩盖上设有把手。防溅式防尘罩将注水管封闭在一个密闭空间中，有效防止来自各个方向的污物溅入罩内污染注水管，该防溅式防尘罩设置在列车车厢底部，对安装空间要求比较低，实现了体积小、造价低的目的。
列车

[发明专利]有轨电车用车厢及有轨电车-CN201510864790.2在审
发明人：盛文刚;张明顺;刘庆宽;王爱斐;刘丽君;李大臣;麻哲;马凯;战韦鹏;陈常江;周家林 -专利权人：南车四方车辆有限公司
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B61D13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种有轨电车用车厢及有轨电车。有轨电车用车厢，包括厢体，所述厢体中设置有座椅，还包括电加热机构，所述电加热机构包括外壳、电加热器、PLC和风机，所述外壳内部形成相互独立的风道腔体和控制腔体，所述外壳开设有与所述风道腔体连通的进风口和出风口，所述电加热器和所述风机安装在所述风道腔体中，所述PLC安装在所述控制腔体中，所述PLC与所述风机和所述电加热器连接；所述外壳可拆卸的安装在所述座椅的底部。通过外壳安装在座椅的下部，使得从出风口输出的热风先作用在车厢的下部，提高了乘客的乘坐舒适性和体验性；通过外壳安装在座椅的下方，可以方便打开外壳或将外壳整个取出进行维修，降低了操作人员的维修难度。
有轨电车车厢

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