专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新能源汽车备胎安装固定结构-CN202222606312.X有效
  • 王江涛;易伟;邱寅;董晓斌;鲁俊江 - 东风云南汽车有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-04-11 - B62D43/00
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车备胎安装固定结构,包括备胎槽,所述备胎槽设置在后车架上,所述备胎槽的一侧设有空腔,所述空腔内设有转轴,所述转轴的顶端设有转把,所述备胎槽内底部设有由转把驱动的双向螺杆,所述双向螺杆的上方设有放置板,所述双向螺杆的两端均设有移动块,所述移动块的底端设有导向结构,所述放置板上设有开口,所述移动块的顶端设有穿过开口的连接柱,所述连接柱的顶端设有固定柱一,所述固定柱一的一侧设有固定柱二,所述转把上设有锁死结构。本实用新型与现有技术相比的优点在于:不仅可以对不同大小尺寸的备胎进行有效固定,适用性高,而且通过两侧夹持,固定效果好,不会出现备胎在备胎槽内晃动的情况。
  • 一种新能源汽车备胎安装固定结构
  • [发明专利]一种新能源汽车用电池故障检测方法-CN202211208029.X在审
  • 龚先华;易伟;邱寅;王江涛;徐兴远;鲁俊江 - 东风云南汽车有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-04-07 - G01R1/02
  • 本发明公开了一种新能源汽车用电池故障检测方法,包括以下步骤:S1、将需要进行故障检测的新能源汽车电池放置在电池故障检测装置上;S2、通过电池故障检测装置对新能源汽车电池进行夹紧固定;S3、通过电池故障检测装置对新能源汽车电池进行故障检测。本发明通过转动旋钮,带动双向螺杆转动,从而带动两个滑块二相互靠近或远离,从而带动活动杆和夹板移动,两个夹板配合对电池进行固定,防止电池在检测时发生移动,影响检测效果,通过转动转把,带动螺杆一转动,从而带动滑块一移动,方便左右移动测电笔,立柱一和立柱二可以前后移动,方便前后移动测电笔,对电池进行全面检测,不需人工检测,转盘方便对电池进行转动。
  • 一种新能源汽车用电故障检测方法
  • [实用新型]车辆的驾驶室和车辆-CN202223094143.2有效
  • 沈继涛;鲁俊江 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-03-07 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种车辆的驾驶室和车辆,车辆的驾驶室包括:驾驶室主体,驾驶室主体内设置有主驾驶空间和副驾驶空间;后排座椅;前排座椅,前排座椅包括前坐垫和前靠背,前坐垫在主驾驶空间和副驾驶空间中延伸设置,前靠背可转动地设置于前坐垫的后侧,其中,前排座椅具有收起位置和展开位置,当前排座椅处于收起位置时,前靠背相对前坐垫向上弯折设置且与后排座椅相互间隔,当前排座椅处于展开位置时,前靠背与后排座椅相互平齐。由此,通过将前坐垫在主驾驶空间和副驾驶空间中延伸设置,前靠背可转动地设置于前坐垫的后侧,使前排座椅具有收起位置和展开位置,可以优化驾驶室的空间布局,增大驾乘人员行车或休息时的可用空间。
  • 车辆驾驶室
  • [实用新型]一种新能源汽车电池集中输送装置-CN202222792803.8有效
  • 易伟;龚先华;王江涛;邱寅;徐兴远;鲁俊江 - 东风云南汽车有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-02-24 - B62B3/02
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车电池集中输送装置,包括底板、立杆和分隔板,所述底板下端的四角均设有万向轮,所述底板的一侧设有立板,所述立板的一侧设有相对布置的横杆,两侧所述横杆之间设有推把,所述底板的上端设有安装板,所述安装板内设有不少于一个且均匀布置的安装孔,所述立杆的下端设有与安装孔配合的螺纹柱,所述分隔板包括放置板,所述放置板的两侧均设有相对布置的固定块,所述固定块内均设有与立杆配合的方槽,所述固定块内在方槽的一侧设有螺纹孔。本实用新型与现有技术相比的优点在于:可以提高运输效率、降低工作人员的劳累程度、可以对不同尺寸的电池进行分隔运输。
  • 一种新能源汽车电池集中输送装置
  • [实用新型]标位系统和车辆-CN202221929182.7有效
  • 王萍萍;鲁俊江 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2022-07-25 - 2022-11-22 - B60R1/28
  • 本实用新型公开了一种标位系统和车辆,标位系统包括标位装置、图像采集装置和显示装置,标位装置和图像采集装置均设于车辆本体的前端,显示装置设于车辆本体的驾驶室内,车辆本体的左右两侧均设有标位装置,标位装置用于朝向车辆的前方发射光线,图像采集装置用于采集车辆的前方的路况图像以及标位装置所发射的光线,图像采集装置与显示装置电连接,显示装置可显示图像采集装置所采集的图像信息。根据本实用新型实施例的标位系统,可以对用户起到辅助驾驶的效果,使得用户更为全面、准确、清楚地知道车辆前进方向上的路况信息,及时地根据路面情况调整车辆的行进路线,正确安全地驾驶车辆。
  • 系统车辆
  • [发明专利]一种用于新能源共享汽车的管理系统-CN202110802837.8在审
  • 易伟;龚先华;王江涛;邱寅;刘豪;徐兴远;寸银辉;鲁俊江;杨耕 - 东风云南汽车有限公司
  • 2021-07-15 - 2021-09-17 - B60L53/31
  • 本发明公开了一种用于新能源共享汽车的管理系统,涉及共享汽车管理系统技术领域,所述管理系统基于多个充电桩本体、多个车载系统端、支付平台、后台监控中心和移动端APP;所述充电桩本体的前侧设置有触摸显示屏,所述触摸显示屏的底侧设置与扬声器。通过设置的移动端APP,可通过移动终端收集或平板等进入到移动端APP,此时可通过移动端APP对汽车的租赁位置,汽车的可租赁数量以及汽车的剩余电量等进行查看,便于租赁者提前进行车辆预约,可提高租赁者租车的成功率,同时避免了租赁者进行现场租车时共享汽车出现电量不足的情况,不再需要用户浪费时间寻找其他共享汽车,不但方便用户使用,同时利于共享汽车产业的发展和推广。
  • 一种用于新能源共享汽车管理系统
  • [发明专利]一种车载充气床垫及车辆-CN201610497429.5有效
  • 王久远;鲁俊江;梁友太;汤成明 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2016-06-29 - 2020-09-15 - B60N3/00
  • 本发明公开了一种车载充气床垫及车辆,其中,车载充气床垫包括床体和第一支撑体,所述床体在充气状态下能够平整放置于车厢内的第一排座椅与车厢后壁之间,所述第一支撑体设于所述床体的第一端,所述第一支撑体在充气状态下能够插设填补于车厢内的所述第一排座椅与第二排座椅之间。本发明提供的床体在充气状态下能够平整放置于车厢内的第一排座椅与车厢后壁之间,解决了充气床垫无法在车内展开的问题,优化车厢内的睡眠质量和舒适度;且第一支撑体在充气状态下能够插设填补于车厢内的第一排座椅与第二排座椅之间,用于支撑床体,因此,能够防止床体由于车辆振动出现塌陷等现象,进一步提高车厢内的睡眠质量和舒适度。
  • 一种车载充气床垫车辆
  • [发明专利]车用取暖系统及汽车-CN201611165974.0有效
  • 王超;黄新龙;刘伟;鲁俊江;杨香付;郭晓钰 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2016-12-16 - 2020-04-14 - B60H1/00
  • 本发明实施例公开了一种车用取暖系统及汽车。其中,车用取暖系统包括:废气涡轮水泵,设置于发动机排气管与后消声器的连接处,所述废气涡轮水泵的进气口可选择地与所述排气管连接,所述废气涡轮水泵的排气口可选择地与所述后消声器连接;加热水管,贴覆于所述发动机排气管外壁,所述加热水管的进水口与所述废气涡轮水泵的出水口连接;散热装置,设置于汽车乘员舱的底部,所述散热装置的进水口与所述加热水管的出水口连接,所述散热装置的出水口通过回水管与所述废气涡轮水泵的进水口连接。本发明实施例主要以热传递方式进行水加热,以发动机排放的气体的压力作为动力驱动水循环,以热传递方式将散热装置的散热片加热并最终将热量传递到空气中实现采暖,节约能源。
  • 取暖系统汽车
  • [发明专利]一种用于车辆的制冷系统及其方法和车辆-CN201610584383.0在审
  • 王久远;鲁俊江;梁友太;王超 - 宝沃汽车(中国)有限公司
  • 2016-07-22 - 2018-01-30 - B60H1/32
  • 本发明公开了一种用于车辆的制冷系统及其方法和车辆,用于车辆的制冷系统包括至少两个制冷装置,其中一个制冷装置包括制冷设备;第一检测设备,其用于检测门锁开启信号的输入;第二检测设备,其用于在检测到门锁开启信号的情况下,检测车内环境信号的输入;控制器,其电连接第一检测设备和第二检测设备,控制器电连接制冷设备,用于接收门锁开启信号以及车内环境信号,在检测到门锁开启信号以及车内环境信号超过预设标准的情况下,打开制冷设备进行制冷。本发明能够在发动机未启动时,在门锁开启并且车内环境信号超过预设标准的情况下,制冷设备开始制冷,制冷速度极快,可避免高温下方向盘、座椅等乘员直接接触的零部件温度过高。
  • 一种用于车辆制冷系统及其方法
  • [实用新型]一种用于车辆机舱盖校核平台-CN201620762034.9有效
  • 梁友太;袁向科;鲁俊江 - 宝沃汽车(中国)有限公司
  • 2016-07-19 - 2017-02-22 - G01M17/007
  • 本实用新型公开了一种用于车辆机舱盖校核平台,用于车辆机舱盖校核平台包括校核支架,所述校核支架以可移动的方式设在固定基座上,用于抵靠到前保险杠;和校核机构,所述校核机构以能够在所述校核支架的测试区域和与该测试区域相异的放置区域之间运动的方式安装在所述校核支架上,用于在所述测试区域检测开启状态下的车辆机舱盖的上表面的可触及性和下表面的可通过性。本实用新型能够在整车设计前期,对机舱盖的最大开启角度以及前保险杠的布置位置进行检测和验证,因此有利于降低研发成本、降低开发投入风险,缩短产品设计周期。
  • 一种用于车辆机舱校核平台
  • [实用新型]汽车踏板模拟装置-CN201120498360.0有效
  • 李志辉;袁向科;钦英;鲁俊江 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2011-12-02 - 2012-08-08 - G01M17/007
  • 一种汽车踏板模拟装置,包括台架(10)、下支架(20)、中支架(30)、上支架(40)、汽车踏板(50)和升降机构(60),在空间直角坐标系中,上支架沿y轴方向可滑动地安装在中支架上,中支架沿z轴方向通过升降机构可升降地安装在下支架上,下支架沿x轴方向可滑动地安装在台架上,在上支架上安装有汽车踏板,该汽车踏板的安装面平行于空间直角坐标系的yOz平面或者xOz平面。通过上述技术方案,相对于台架而言,汽车踏板可以在空间直角坐标系内进行x、y、z三个方向的任意调节,因此可以在设计阶段就对汽车踏板相对于驾驶员的位置进行模拟和评价,从而解决了现有技术中汽车踏板的设计难题。
  • 汽车踏板模拟装置

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