专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于驱动多DPU协同工作的驱动方法和系统-CN202311015214.1在审
  • 马智伟;张宇;鄢贵海 - 中科驭数(北京)科技有限公司
  • 2023-08-11 - 2023-10-24 - G06F9/448
  • 本发明提供一种用于驱动多DPU协同工作的驱动方法和系统,所述方法包括:通过应用编程接口接收来自上层的原始指令,基于多个DPU的硬件功能协同工作方式确定每个DPU的目标功能,将所述原始指令转化并分发为针对每个DPU的目标功能的子指令,其中,所述多个DPU的硬件功能协同工作方式包括每个DPU独立完成相同硬件功能的横向协同方式和每个DPU分别完成完整硬件功能中的部分硬件功能的纵向协同方式;将每个子指令所对应的处理负载传递到相应的DPU,并向每个DPU提供支持实现目标功能的子驱动;获得每个DPU的处理负载的结果,并基于全部DPU的处理负载的结果生成向上层反馈的数据。本发明能够在降低上层实现复杂功能的软件设计难度的同时提高多DPU硬件协作的处理性能。
  • 一种用于驱动dpu协同工作方法系统
  • [实用新型]一种方向盘和车辆-CN202321039776.5有效
  • 张世豪;刘洪伟;马智伟 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-09-22 - B62D1/04
  • 本实用新型公开了一种方向盘和车辆,属于车辆技术领域。方向盘包括:轮缘、多个轮辐、轮毂、支架、第一方控屏和第二方控屏;轮毂位于方向盘的本体中心,多个轮辐分别位于轮毂的左侧、右侧和下侧;轮辐的一端与轮缘连接、轮辐的另一端与轮毂连接;支架与轮毂的上侧连接,且支架与轮毂处于同一平面内;第一方控屏安装在多个轮辐中的第一轮辐上,第二方控屏安装在多个轮辐中的第二轮辐或者支架上,第一轮辐与第二轮辐为不同的轮辐;第一方控屏和第二方控屏用于配合多媒体中控屏控制目标车辆的车机功能。如此是为用户提供了便捷,且用户可以通过该方向盘享受到更多的车机功能,从而打破了车机功能使用的局限性,提升了用户体验。
  • 一种方向盘车辆
  • [发明专利]一种车载游戏的控制方法、装置、车辆和存储介质-CN202310492454.4在审
  • 张世豪;郭建保;马智伟;秦凯;潘港 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-09-12 - A63F13/52
  • 本申请提供了一种车载游戏的控制方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车载娱乐领域,该方法包括:响应于在车辆的多媒体主机上对车载游戏的开启指令,控制在第一方控屏上显示车载游戏的第一操作界面,在第二方控屏上显示车载游戏的第二操作界面,第一方控屏和第二方控屏位于车辆的方向盘的轮辐上,第一操作界面和第二操作界面上包括多个不同功能的控制区域,控制区域用于控制车载游戏中的虚拟对象;响应于对第一方控屏和/或第二方控屏上目标控制区域的触发操作,控制虚拟对象。该方法能够在用户使用车辆中的车载游戏娱乐时,通过车辆方向盘上的方控屏显示车载游戏的操作界面,为用户提供一种方便快捷的控制方式,提高用户的娱乐体验。
  • 一种车载游戏控制方法装置车辆存储介质
  • [发明专利]车载设备控制方法、装置、车辆和存储介质-CN202310483702.9有效
  • 张世豪;郭建保;马智伟;李韦坡;高辉 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-09-12 - B60R11/02
  • 本申请公开了一种车载设备控制方法、装置、车辆和存储介质,属于车辆技术领域。包括:响应于对目标车辆中的多媒体中控屏上的目标场景的选择操作,控制第一方控屏显示目标场景对应的功能选择界面;响应于对功能选择界面的多个候选功能中目标功能的选择操作,控制第二方控屏显示目标功能的功能调节界面,第一方控屏和第二方控屏位于目标车辆的方向盘上;响应于在功能调节界面上的功能调节操作,基于功能调节操作对应的目标功能参数控制目标车辆的目标车载设备。如此,实现了多媒体中控屏、第一方控屏和第二方控屏之间的联动控制,提升了座舱的科技感,并且方控屏上所显示的功能更灵活,用户可以享受到更多的功能,提升了用户体验。
  • 车载设备控制方法装置车辆存储介质
  • [发明专利]一种车载K歌的控制方法、装置、车辆和存储介质-CN202310492174.3在审
  • 刘洪伟;张世豪;马智伟;秦凯;潘港 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-09-05 - G06F3/16
  • 本申请提供了一种车载K歌的控制方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车载娱乐领域,该方法包括:响应于在车辆的多媒体主机上对K歌功能的开启指令,控制多媒体主机显示模式调节界面,模式调节界面包括车辆支持的多个K歌模式;在目标K歌模式被选中的情况下,从方向盘上的两个方控屏中确定出第一方控屏;在第一方控屏显示参数调节界面,参数调节界面包括至少一个控件,控件用于调节目标K歌模式下的音频参数;响应于对目标控件的触发操作,调节目标音频参数。该方法能够在用户使用车辆中的K歌功能时,通过车辆方向盘上的方控屏显示K歌过程中的参数调节界面,为用户提供一种方便快捷的调节方式,提高用户使用K歌功能的体验。
  • 一种车载控制方法装置车辆存储介质
  • [发明专利]车载设备的控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202310492419.2在审
  • 马智伟;张世豪;郭建保;高辉;潘港 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-09-05 - B60R16/023
  • 本申请提供了一种车载设备的控制方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:响应于车辆的多媒体主机上的睡眠模式的切换指令,从车辆的两个方控屏中确定出第一方控屏,两个方控屏位于车辆的方向盘上,车辆在睡眠模式下会控制多个车载设备按照预设方式运行;控制第一方控屏显示睡眠模式对应的第一交互界面,第一交互界面包括多个第一控件;响应于对多个第一控件中任一第一控件的触发操作,控制多个车载设备中的目标车载设备的功能。通过上述技术方案,利用特定的控件上的触发操作,能够控制对应的目标车载设备的功能,丰富了睡眠模式下的功能设置,为用户提供个性化、智能化的睡眠体验,提高了用户在车内休息的舒适度。
  • 车载设备控制方法装置车辆存储介质
  • [发明专利]虚拟按键的显示方法、装置、车辆和存储介质-CN202310483698.6有效
  • 张世豪;郭建保;马智伟;潘港;高辉 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-08-29 - B60R11/02
  • 本申请提供了一种虚拟按键的显示方法、装置、车辆和存储介质,该方法包括:确定车辆上的目标功能是否开启;其中,所述车辆的方向盘上设置有车载触控显示屏,所述车载触控显示屏上显示有按键界面,所述按键界面上包括若干虚拟按键,所述目标功能通过所述按键界面上的目标虚拟按键控制;当所述目标功能开启时,控制所述目标虚拟按键以第一显示方式显示;其中,所述第一显示方式用于表征所述目标虚拟按键当前处于可操作状态;当所述目标功能关闭时,控制所述目标虚拟按键以第二显示方式显示;其中,所述第二显示方式用于表征所述目标虚拟按键当前处于不可操作状态。该方法能够便于用户对车辆中的功能进行有效的控制。
  • 虚拟按键显示方法装置车辆存储介质
  • [发明专利]方控屏控制方法、装置、车辆和存储介质-CN202310483707.1有效
  • 郭建保;张世豪;马智伟 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-08-29 - B60R16/023
  • 本申请公开了一种方控屏控制方法、装置、车辆和存储介质,属于车辆技术领域。包括:在目标车辆处于下电状态的情况下,确定目标车辆的车辆模式;在车辆模式为展车模式或娱乐模式的情况下,获取目标车辆的多媒体中控屏的屏幕状态,展车模式指示目标车辆当前处于行驶功能被屏蔽的场景,娱乐模式指示目标车辆当前处于多媒体播放功能开启的场景;基于多媒体中控屏的屏幕状态,控制方控屏开启或关闭,方控屏位于目标车辆的方向盘上。如此,在目标车辆处于下电状态、且目标车辆不能行驶或者多媒体播放功能开启时,控制方控屏开启或关闭,可以实现在特殊场景下对方控屏的开启和关闭,提升了方控屏控制的灵活性。
  • 方控屏控制方法装置车辆存储介质
  • [发明专利]一种车载通话的控制方法、装置、车辆和存储介质-CN202310492182.8在审
  • 刘洪伟;张世豪;马智伟;秦凯;潘港 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-08-18 - H04M1/72409
  • 本申请提供了一种车载通话的控制方法、装置、车辆和存储介质,该方法包括:响应于在车辆的多媒体主机上对车载通话的开启指令,控制多媒体主机显示车载通话的多个候选虚拟通话对象;在目标虚拟通话对象被选中的情况下,控制在第一方控屏显示目标虚拟通话对象的第一调节界面,在第二方控屏上显示目标虚拟通话对象的第二调节界面;响应于对第一方控屏和/或第二方控屏上目标调节区域的触发操作,调节目标虚拟通话对象。该方法能够在用户使用车辆中的车载通话功能与虚拟通话对象通话时,通过方向盘上的方控屏显示所选中的目标虚拟通话对象的调节界面,为用户提供一种方便快捷的调节方式,提高用户在虚拟通话过程中的娱乐体验。
  • 一种车载通话控制方法装置车辆存储介质
  • [发明专利]车辆设备的控制方法、装置、车辆和存储介质-CN202310492401.2在审
  • 张世豪;郭建保;马智伟;秦凯;潘港 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-08-11 - B60R16/02
  • 本申请公开了一种车辆设备的控制方法、装置、车辆和存储介质,属于车辆技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案,响应于在目标车辆的多媒体中控屏上对目标功能模式的选择操作,控制该目标车辆的方向盘上的方控屏显示该目标功能模式对应的调节界面,通过该调节界面能够对目标功能模式的模式参数进行调节,也即是通过方控屏能够实现对目标功能模式的控制。响应于在该调节界面上的功能调节操作,确定反映目标车辆的状态的车辆参数。在该车辆参数符合目标参数条件的情况下,基于该功能调节操作对应的目标模式参数,对目标功能模式对应的目标车载设备进行控制,实现对目标车载设备的控制。
  • 车辆设备控制方法装置存储介质
  • [实用新型]一种河道污泥处理设备-CN202223216368.0有效
  • 王丽娜;马智伟;李硕;赵哲哲 - 中交未名环保有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-04-11 - C02F3/30
  • 本实用新型涉及河道污泥处理设备技术领域,公开了一种河道污泥处理设备,包括底座,所述底座顶部左侧固定连接有处理箱,所述处理箱内部左侧设置有缺氧区一,所述处理箱内部中侧设置有好氧区一,所述处理箱内部中侧设置有缺氧区二,所述处理箱内部右侧设置有好氧区二,所述处理箱内部固定连接有多个隔板,所述隔板的一侧固定连接有电磁阀,所述隔板的一侧内部设置有多个导流孔,所述处理箱内部顶侧左端固定连接有进水管。本实用新型中,通过缺氧区一、好氧区一、缺氧区二和好氧区二的设置,使污水中碳源充分利用,提高系统脱氮效率,通过硝化液回流泵和回流管实现了硝化液回流量大,保证了系统的脱氮效率,降低了能耗。
  • 一种河道污泥处理设备

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