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[发明专利]一种阶梯式电动调节平衡块-CN202310929221.6在审
发明人：张晓胜;马天流;董向坤;杨庆波;刘健;闫彦;张忠海 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B30B15/00 文献下载
摘要：本发明属于冲压生产配件技术领域，具体涉及一种阶梯式电动调节平衡块；包括梯级滑块，底座、齿条、发讯块、直齿轮和伺服电机；其中伺服电机固定在底座外，且其传动轴通过直齿轮与位于底座内部的齿条啮合，梯级滑块固定在齿条上，且梯级滑块内侧设有发讯块；所述梯级滑块包括齿条固定座和多个高度不同的阶梯块，且齿条固定座底部固定在齿条上；本发明是一种利用电驱动进行调节的模具平衡块，代替目前人工增减平衡块垫片厚度的方式，实现模具平衡块的高精度微量调节。
一种阶梯电动调节平衡

[发明专利]一种冲压有效冲程的核算方法、系统、设备及存储介质-CN202310524775.8在审
发明人：高鹏;邰伟彬;高洪雷;马天流;李文彬;杨咏;苏广川;白昱璟;薛洪涛;金锋 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于模型的冲压有效冲程的核算方法、系统、设备及存储介质，属于冲压工艺技术领域，包括：建立生产批量、连线节拍与换模时间和设备实际占用时间的映射模型，并根据不同特征匹配不同的计算模型；生产启动前，采集生产品种、生产批量、连续节拍基础信息；生产过程中识别某品种该生产批次的设备停台、生产停台、模具停台信息，计算出有效冲程，经过系统对比分析，输出相应的图表报告；该方法通过大数据长时间的积累，利用设备与数字化融合的技术，可有效解决冲压生产过程中生产运营水平分析、问题快速识别和处理、生产计划精准排布等问题。
一种冲压有效冲程核算方法系统设备存储介质

[发明专利]一种齿轮驱动电动调节平衡块装置-CN202310225646.9在审
发明人：张晓胜;刘健;董向坤;马天流;杨庆波;李航;张忠海 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种齿轮驱动电动调节平衡块装置，其伺服电机安装在前壳体上，输出轴带动主体驱动蜗杆和从动双联齿轮转动，从动双联齿轮带动四个从动齿轮转动；从动齿轮与支撑螺栓连接为一体；随着支撑螺栓旋转，支撑螺栓与从动齿轮一同做轴向运动；圆形定位盘底部与支撑螺栓面接触，控制圆形定位盘轴向运动，顶部与压力检测片连接紧固在圆形定位盘上；光栅距离传感器安装在后壳体上。本发明通过伺服电机驱动齿轮与螺杆，调整平衡块高度，实现了冲压过程中的智能化调节平衡块，提高了不同生产需求时的生产效率；装置结构简单且驱动装置不受力，面对较大静载压力与较多冲程次数时有良好的寿命；改进了现有自调节平衡块中驱动装置与调节块的接触方式。
一种齿轮驱动电动调节平衡装置

[发明专利]车身外覆盖件胀形成型塌陷的模具型面补偿方法-CN202210601291.4有效
发明人：张晓胜;赵锋;董向坤;马天流;王力;陈雪元;李晶影;金锋;李航;徐赫唯 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种车身外覆盖件胀形成型塌陷的模具型面补偿方法，包括提取CAE分析中的减薄率、根据理论设计中最大减薄率，计算减薄差值，进行塌陷缺陷范围内单点补偿值计算，再通过胀形系数计算出塌陷范围内整体补偿值，最后进行型面数据的光顺。本发明车身外覆盖件胀形成型塌陷的模具型面补偿方法有效提升胀形成型塌陷的模具型面补偿的精确度，准确的补偿车身外覆盖件胀形后成形不均匀区域，消除车身外覆盖件胀形塌陷状态，从而提升车身外覆盖件表面质量；相比原有车身外覆盖件胀形成型塌陷调试方法，本发明精确的补偿计算方法，得出精确的补偿值，可以更加精确的解决车身外覆盖件胀形成型塌陷缺陷问题。
车身覆盖形成塌陷模具补偿方法

[发明专利]一种控制冲压拉延件法兰边进料的压料面空开方法-CN202211279509.5在审
发明人：王智超;赵锋;董向坤;马天流;王力;高鹏;苏广川;卢智威 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B21D22/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制冲压拉延件法兰边进料的压料面空开方法，在压边圈拉延筋外侧压料面相应位置水平向下加工空开；空开宽度设置，根据拉延筋外侧压料宽度B1确定空开宽度B2；B1＜100mm，B2＜20mm；100≤B1≤200mm，20≤B2≤50mm；B1＞100mm，B2＞50mm；空开深度设置，根据板料厚度T确定空开深度H：T＜0.7mm，H＜1mm；0.7≤T≤2mm，1≤H≤3mm；T＞2mm，H＞3mm；根据设置好的尺寸在压边圈拉延筋外侧压料面相应位置水平向下加工空开；本发明通过在拉延模具压边圈压料面局部加工空开，从而解决了冲压拉延件法兰边无法均衡进料的问题，进而消除了由于无法均衡进料所引起的制件开裂等一系列问题，提高了冲压件生产效率。
一种控制冲压拉延法兰进料压料面空开方

[实用新型]一种带有高度补偿的托料盘及冲压双槽模具-CN202221574372.1有效
发明人：张晓胜;曲科宇;吴迪;王力;马天流;贾文彬;赵锋;卢智威 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B65D21/036 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种带有高度补偿的托料盘及冲压双槽模具，所述托料盘包括：托料盘主体和高度补偿托料架；所述料盘主体为方形结构，所述料盘主体上设有多个规则排列的孔；所述高度补偿托料架包括：托料架主体和定位机构，所述托料架主体为H型结构，所述H型结构底面的四个角都设有所述定位机构，所述高度补偿托料架通过所述定位机构与所述料盘主体上的孔配合连接。克服了现有技术中双槽模具生产时两侧的板料厚度不同造成冲压双槽模具无法连线生产的缺陷。
一种带有高度补偿托料盘冲压模具

[发明专利]一种自动压缩包装机构-CN202110323567.2有效
发明人：高鹏;尤原祯;张永亮;马天流;薛洪涛;洪波林;李航;苏广川;邰伟彬;杨咏 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B65B63/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动压缩包装机构，安装在现有车的底盘上或其他运输装置上，包括机构主体、压缩机构以及上盖板，机构主体包括底板、安装在底板上的侧板以及转动连接在侧板顶部的延长板；压缩机构安装在机构主体内部，且压缩机构上下两端分别与底板及上盖板固定连接；压缩机构包括电动推杆及连接在电动推杆两端的U形连接件，电动推杆两端分别通过U形连接件与底板及上盖板连接。在电动机的控制下，推杆能从缸体内伸长或者缩回。本发明实现了将可压缩物质的体积进行压缩后再进行运输，使得每次运输的重量增加，打包拆包成本，包装可重复利用，降低了单位重量的运输成本。
一种自动压缩包装机构

[发明专利]一种适配全自动化生产线的模具存放限制器装置-CN202210808589.2在审
发明人：刘国磊;董向坤;马天流;李航;尹永波;高鹏;孟令园;胡英杰;杨庆波;李响 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B25H3/00 文献下载
摘要：本发明具体涉及一种适配全自动化生产线的模具存放限制器装置，所述装置包括驱动机构、传力机构和工作机构；其中驱动机构中的压杆提供驱动力，且与传力机构一端连接，传力机构另一端与工作机构连接，传力机构中的推力弹簧和工作机构中的拉力弹簧在受到驱动机构带来的驱动力时，二者被拉伸并带着工作机构中的凹筒和凸筒旋转，驱动力消失后两个弹簧带着凹筒和凸筒复位。驱动机构和工作机构分别固定在到下模靠近下底面的底板上和下模上；本发明通过利用模具自身重力和弹簧提供原动力来调整存放限制器的状态达到兼顾模具生产和存放时保护缓冲氮气缸和模具的目的，同时减少了人员的参与，提高了自动线智能化水平和模具的使用效率。
一种适配全自动化生产线模具存放限制器装置

[发明专利]一种不等厚拼焊板冲压件拼焊缝开裂的工艺优化方法-CN202210660728.1在审
发明人：张晓胜;赵锋;董向坤;马天流;王力;陈雪元;李晶影;金锋;李航;徐赫唯 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B23K31/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种不等厚拼焊板冲压件拼焊缝开裂的工艺优化方法，包括以下步骤：步骤一，焊缝区域阶段成型状态确认，分析焊缝区域板料不同方向的受力状态，确认焊缝漂移方向；步骤二，调整板料成型位置，保证实际成型中焊缝漂移量接近CAE分析中的焊缝漂移量，确保焊缝成型后位置固定；步骤三，调整焊缝区域对应的凹模躲避型面厚板侧成型间隙值，保证焊缝附近厚板侧板料成型受力均匀，确保焊缝漂移量合理；步骤四，调整焊缝区域对应的成型凹模中厚板躲避型面与薄板躲避型面接合立面位置，保证焊缝附近厚板侧板料向薄板侧漂移的可行性，确保焊缝漂移方向合理；步骤五，生产状态下，进行调试出件验证。有效保证了不等厚激光拼焊板冲压件的生产稳定性。
一种不等厚拼焊板冲压焊缝开裂工艺优化方法

[发明专利]一种消除高强板冲压件翻边立壁弯曲的方法-CN202110508584.3有效
发明人： 马天流;赵锋;刘帅;周迎雨 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B21D19/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种消除高强板冲压件翻边立壁弯曲的方法，包括合理的压料控制、合理的翻边间隙和翻边凸模本体的工艺造型，在翻边凸模立壁间隙面增加工艺造型，工艺造型两侧棱线圆角自然过渡，工艺造型凸圆的长度为高强板冲压件翻边立壁弯曲的总长度，工艺造型凸圆的宽度为高强板冲压件翻边立壁弯曲宽度，工艺造型凸圆的高度为板料厚度的1/5，翻边的合理间隙为高强板冲压件板料厚度加上翻边系数值，合理的翻边间隙和翻边凸模本体的工艺造型共同作用于高强板冲压件翻边立壁。本发明能解决现有高强板冲压件翻边立壁弯曲问题，提升高强板冲压单件质量，从而提升整车质量。
一种消除高强冲压件翻边立壁弯曲方法

[发明专利]优化车身外覆盖件表面质量的模具型面过A面补偿方法-CN202210636825.7在审
发明人：张晓胜;赵锋;董向坤;马天流;王力;陈雪元;李晶影;金峰;李航;徐赫唯 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B21D37/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种优化车身外覆盖件表面质量的模具型面过A面补偿方法，通过精密测量设备确认车身外覆盖件表面质量缺陷及车身外覆盖件模具凸模A面饱满状态，通过多种精密增量补偿手段的合理使用来增量补偿车身外覆盖件模具凸模A面，规范研磨方法来保证人工修正后的车身外覆盖件模具凸模A面饱满光顺。本发明具有定点、定向微量补偿的独创性，打破了原有冲压调试方法的桎梏，有效提升了车身外覆盖件表面质量，压缩了调试周期，提高了生产稳定性，保证了车身整体美观性。
优化车身覆盖表面质量模具补偿方法

[发明专利]一种消除冲压冲裁中短条毛屑的方法-CN202210660461.6在审
发明人：张晓胜;赵锋;董向坤;苏传义;马天流;王力;卢智威;张新龙;李晶影;李航 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种消除冲压冲裁中短条毛屑的方法，步骤一、稳定冲裁状态，确定毛屑状态：冲裁完成后，冲裁废料切断过程中产生毛屑为二次剪切产生短条毛屑，在工序件符型和冲裁刃口工作状态合理的前提下，如果短毛屑数量达到预设值且堆积转移到模具A面上；步骤二、在废料脱离侧上模废料切断刃口顶面型面内选择合理的位置增加板材强变形造型；步骤三、高速自动化生产线进行批次生产验证，确定短条毛屑消除状态。本发明有效的消除了冲压冲裁废料切断中由于二次剪切出现的短条毛屑现象，从而消除了短条毛屑堆积转移至模具A面引起的冲压件表面压痕问题，最终消除了短条毛屑引起的冲压件表面压痕类生产停机，保证了冲压生产有效冲程。
一种消除冲压冲裁中短条毛屑方法

[发明专利]一种用于模具曲面抛光的自适应智能终端执行装置及方法-CN202210598940.X在审
发明人：张晓胜;高鹏;董向坤;马天流;金锋;薛洪涛;苏广川;杨咏;李航;王智超 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B24B29/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于模具曲面抛光的自适应智能终端执行装置及方法。所述装置包括执行器、旋转工作台和横梁组件和控制系统，其中，砂带定压机构、驱动机构、砂带张紧机构、接触轮和砂带组成执行器；滑块、横梁、丝杠螺母副和直线导轨组成横梁组件；所述执行器连在旋转工作台上使用，旋转工作台连同执行器通过横梁组件与床身连接，同时旋转工作台的外支架与丝杠螺母副连接。进行抛光时，通过控制滚珠丝杠旋转和螺母的直线运动带动下面的执行器和旋转工作台实现直线运动。本装置适用于模具复杂曲面抛光，且能快速匹配模具材质，自适应智能化抛光。
一种用于模具曲面抛光自适应智能终端执行装置方法

[发明专利]一种消除侧围外板油箱口表面起伏的翻边模具-CN202011228883.3有效
发明人： 马天流;赵锋;邰伟彬;刘海东;王昊一;张新龙;王力;牛恒仁;韩博 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种消除侧围外板油箱口表面起伏的翻边模具，包括油箱口压料型面、模具下模凸模型面和下模型面调整块，下模型面调整块固定在模具下模凸模型面的下模型面调整块安装基面上，其上设置空开型面，便于加垫调整型面高度时减少修整工作量，同时避免空开型面高于下模型面调整块的工作面而影响油箱口型面的有效支撑作用，油箱口冲孔后修边轮廓线长增加的侧围外板工序件投入翻边模具后，冲压件自动落入翻边模具的下模凸模型面理论位置，翻边模具上通过上下模合模，实现对油箱口翻边棱线区域的非变形区材料进行有效控制。本发明既有利于减少调试修改工作量，也可以避免补焊修改引起的模具型面数据不合格，解决了侧围外板油箱口表面起伏问题。
一种消除侧围外板油表面起伏模具

[实用新型]一种用于合边模具零件举升的机构-CN202121050117.2有效
发明人：高鹏;马天流;邰伟彬;苏广川;薛洪涛;闫彦;李莹娜;李航;洪波林;李晶影 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B66F7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于合边模具零件举升的机构，所述机构包括：基座组件、气缸驱动组件和伸缩连杆组件；所述基座组件包括：上基板和下基板；所述气缸驱动组件中，气缸一端安装在上基板一端，气缸另一端铰接于驱动臂一端，驱动臂另一端与支撑安装在上基板另一端的旋转驱动轴固连；所述伸缩连杆组件中，主支撑杆一端固连在旋转驱动轴上，主支撑杆另一端滑动连接在上基板底部，从支撑杆一端铰接在上基板底部，从支撑杆另一端动连接在下基板上，主支撑杆与从支撑杆交叉设置，且主支撑杆与从支撑杆中部相铰接。本实用新型能够大幅度节省举升机构的在高度方向上的空间体积，显著降低压合模具的闭合高度，降低模具设计和制造成本。
一种用于模具零件机构

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