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- [发明专利]内燃机的活塞组件-CN201910156405.7有效
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约亨·科尔塔什;曼努埃尔·洛伊策;本亚明·米勒
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马勒国际有限公司
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2019-03-01
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2022-10-18
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F02F3/22
- 本发明涉及一种内燃机(2)的活塞组件(1)，其具有活塞(3)，活塞(3)具有：‑顶活塞部件(4)、底活塞部件(5)和连接杆(6)；‑内冷却室(7)，其用于冷却所述活塞(3)的冷却油，形成在所述顶活塞部件(4)和所述底活塞部件(5)之间；‑滑履(8)，其安装在所述底活塞部件(5)中，依靠弹簧构件(9)被按压得抵靠所述连接杆(6)的杆头(10)，并且用于将冷却油传递至内冷却室(7)。对本发明来说重要的是：‑所述弹簧构件(9)形成所述滑履(8)的组成部件，或者，‑套筒(12)布置于所述滑履(8)和所述底活塞部件(5)之间，所述弹簧构件(9)形成所述套筒(12)的组成部件。
- 内燃机活塞组件
- [发明专利]热交换器的收集器-CN201910520107.1有效
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A·多尔德雷;G·杜尔;R·戈采;R·内舒;M·弗莱格
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马勒国际有限公司
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2019-06-17
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2022-10-14
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F28F9/02
- 本发明涉及一种用于热交换器(1)、特别是用于空调系统(3)的收集器(10)，其用于为热交换器的管体(6)流体供应温度控制介质并且包括底部(20)，在底部中形成有管道固定件(22)，用于接收管体和对管体的流体供应。热交换器的简化、可变的安装和组装导致底部的管道固定件与供应部段(23)邻接，其中至少一个连接端口(24)一体地形成在底部上，用于与供应导管(12)机械和流体连接以用于对收集器的流体供应。本发明还涉及一种具有这种收集器的热交换器以及具有这种热交换器的空调系统。此外，本发明涉及一种用于模块化生产这种收集器的模块化系统(43)。
- 热交换器收集
- [发明专利]换热器-CN202010180807.3有效
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卡斯滕·弗莱施;弗洛里安·格鲁伯;延斯·鲁克维德;斯文-法比安·泽
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马勒国际有限公司
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2020-03-16
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2022-10-11
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F28D7/00
- 本发明涉及一种换热器(1)，特别用于机动车(3)中的内燃机(2)，该换热器被提供有根据行驶速度变化的冷却空气质量流(11)，并且具有换热器块(4)，该换热器块具有扁管(5)，该扁管分别在纵向端侧被容纳在管板(7)的相关通道开口(6)中，并且形成冷却剂通路，该换热器还具有水箱(8)，该水箱与相应的管板(7)连接，并且形成冷却剂收集器。本发明的特征在于在管板(7)的外边缘(10)或外边缘区域(10’)上设置有附加元件(18)，该附加元件导致管板(7)相对于至少一个流入侧(19)，即相对于冷却空气质量流(11)被至少部分地覆盖。由此减小热负荷。
- 换热器
- [发明专利]用于电机的转子-CN202210305930.2在审
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帕特里克·阿尔泰尔
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马勒国际有限公司
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2022-03-25
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2022-09-30
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H02K1/32
- 本发明涉及一种用于电机(2)的转子(1)，所述转子具有设计为空心轴的转子轴(3)，所述转子轴具有内侧面(5)。为了能够实现内部转子冷却，提供了：‑空心内轴(6)设置在转子轴(3)中，并且至少在一个中心具有至少一个开口(7)以用于将冷却介质(8)喷射到转子轴(3)的内侧面(5)上并对所述冷却介质进行冷却，‑设置有在轴向方向(12)上界定转子轴(3)的内部空间(11)的两个端盘(9、10)，其中，每个端盘(9、10)具有中心通孔(13、14)，内轴(6)被引导通过该中心通孔，‑在每个端盘(9、10)中和/或在转子轴(3)的侧面中设置有用于排放冷却介质(8)的至少一个出口开口(15)。
- 用于电机转子
- [发明专利]热管理模块的操作方法-CN202210306298.3在审
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克里斯蒂安·哈泽;霍尔格·乌利齐
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马勒国际有限公司
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2022-03-25
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2022-09-30
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B60R16/02
- 本发明涉及一种用于操作机动车辆的热管理模块的方法，其中模块包括：部件承载件；至少两个、优选多个可电控功能部件，其用于控制机动车辆的至少一个车辆部件的温度，并且可拆卸地或牢固地连接到部件承载件；至少一个电控制单元，其具有控制电子器件以用于电控制功能部件中的至少两个、优选多个、特别优选所有，该控制电子器件经由至少一个电控线路路径并经由部件现场总线电连接到相应的功能部件，并设置在壳体中；其中控制电子器件以数据传输的方式电连接到配备有热管理模块的机动车辆的车辆现场总线；其中根据该方法：控制单元能够在第一操作模式与至少一个第二操作模式之间切换。
- 管理模块操作方法
- [发明专利]热管理模块及操作方法-CN202210307398.8在审
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克里斯蒂安·哈泽;霍尔格·乌利齐
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马勒国际有限公司
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2022-03-25
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2022-09-30
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B60K11/02
- 本发明涉及一种热管理模块(1)，该热管理模块具有：部件承载件(2)；至少两个、优选多个可电控的功能部件(3)，用于对机动车辆的至少一个车辆部件进行温度控制，所述功能部件可拆卸或不可拆卸地连接到部件承载件(2)；至少一个电控制单元(4)，其包括控制电子系统(5)以用于电控制至少两个、优选多个、特别优选所有功能部件(3)，该控制电子系统经由至少一个电控制线路路径(6)和/或经由部件现场总线(7)电连接到相应的功能部件(3)，并设置在控制单元(4)的壳体(8)中；其中，控制单元(4)的壳体(8)可拆卸或不可拆卸地固定到部件承载件(2)和/或功能部件(3)中的至少一个。
- 管理模块操作方法
- [发明专利]车辆热交换系统-CN201980086781.1有效
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有山雅广;矶田胜弘;山下贤司
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株式会社马勒滤清系统;马勒国际有限公司
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2019-12-19
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2022-09-30
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F01M5/00
- 一种能够有效地利用来自马达的废热的车辆热交换系统，包括：第一热交换器(1)，其执行用于冷却内燃机(11)的第一介质与用于冷却逆变器(21)的第二介质之间的热交换；第二热交换器(2)，其执行第一介质与用于润滑变速器(31)和/或冷却马达(34、35)的第三介质之间的热交换；第三热交换器(3)，其执行第二介质与第三介质之间的热交换；切换阀(26)，其使得能够在第一路径A与第二路径B之间选择性地切换，该第一路径将已经通过第三热交换器(3)的第二介质经由逆变器散热器(23)供应给逆变器(21)，该第二路径将已经通过第三热交换器(3)的第二介质经由第一热交换器(1)供应给逆变器(21)；以及控制单元(40)，其控制切换阀(26)，使得当第一介质处于预定低温状态时选择第二路径B。
- 车辆热交换系统
- [发明专利]用于电磁开关的线圈载体-CN201910739421.9有效
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德扬·曼弗雷达
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马勒国际有限公司
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2019-08-12
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2022-09-27
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H01F5/02
- 本发明涉及起动装置(2)的电磁开关(1)的线圈载体(16)，该线圈载体具有包围线圈载体(16)的空腔(18)并且在轴向方向(17)上延伸的载体壁(19)。根据本发明，线圈载体(16)具有在载体壁(19)的背离空腔(18)的那侧上径向突出并在周向方向上延伸且具有凹口(53)的至少一个分离体(38)，其中分离体(38)的轴向延伸体宽(57)沿着周向方向减小。以这种方式，电磁开关(1)的缠绕在载体壁(19)上的线圈绕组(13)的线圈线(30)能够在载体壁(19)上更加密集地和更加容易地缠绕。本发明还涉及具有所述类型的线圈载体(16)的电磁开关(1)。
- 用于电磁开关线圈载体
- [发明专利]一种电机，尤其用于车辆的电机-CN201880048049.0有效
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米尔科·霍赖茨;汉斯-乌尔里希·施托伊雷尔;约瑟夫·松塔格;斯托扬·马尔基奇;安德烈·利琴;亚历克斯·梅德韦斯科;彼得·泽弗;菲利普·格拉布赫
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马勒国际有限公司
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2018-05-18
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2022-09-23
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H02K1/20
- 本发明涉及一种尤其用于车辆的电机(1)，其包括转子(3)，该转子(3)可以绕限定电机(1)的轴向方向(A)的旋转轴线(D)旋转；以及定子(2)，其包括定子绕组(6)，包括冷却剂分配室(4)和轴向地布置在距冷却剂分配室一定距离处的冷却剂收集室(5)，冷却剂分配室(4)通过至少一个冷却通道(10)与冷却剂收集室(5)流体连通，冷却剂(K)可以流过该冷却通道，以冷却定子绕组(6)；至少一个定子绕组(6)嵌入到由电绝缘塑料构成的塑料体(11)，用于热耦合，冷却剂分配室(4)和/或冷却剂收集室(5)布置在至少一个定子绕组(6)的第一轴向端部部分和/或第二轴向端部部分(14a，14b)的区域中，优选在第一和/或第二端部部分轴向延伸部(14a，14b)中区域中，冷却剂分配室(4)和/或冷却剂收集室(5)至少部分地布置在塑料体(11)中，用于与至少一个定子绕组(6)热耦合。根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述冷却剂分配室(4)和/或所述冷却剂收集室(5)在沿着旋转轴线(D)的纵截面中呈U形或C形的方式围绕所述至少一个定子绕组(6)的第一轴向端部部分或第二轴向端部部分(14a，14b)。
- 一种电机尤其用于车辆
- [发明专利]叠板式热交换器-CN201910032043.0有效
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安德烈亚斯·德兰科夫;蒂莫·费尔德克勒;托马斯·默滕
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马勒国际有限公司
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2019-01-14
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2022-09-23
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F28D9/00
- 本发明涉及一种叠板式热交换器(2)，尤其是用于机动车辆的油冷却器、制冷器或者冷凝器。所述叠板式热交换器(2)具有一个叠放在另一个上的若干细长的板(1)，在所述板之间交替地形成有用于两种介质(M1，M2)的空腔(3)。另外，在各板(1)中以相邻的方式在第一短侧(6a)形成有两个流动开口(8a，8b)并且在与第一短侧(6a)相对放置的第二短侧(6b)形成有两个通道开口(9a，9b)，其中，在两个通道开口(9a，9b)周围分别形成有圆顶(10a，10b)。另外，在至少一个板(1)的板表面(4)上形成有突出到空腔(3)中的细长的分隔成型件(11)，所述分隔成型件(11)从第一短侧(6a)沿第二短侧(6b)的方向在两个流动开口(8a，8b)之间延伸。根据本发明，分隔成型件(11)以45°与90°之间的角度(α)邻接第一短侧(6a)。
- 板式热交换器
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