专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种新能源机车充电系统及充电方法-CN202211469184.7在审
  • 谢钧;王晓鹏;孙木亮;韩红彬;胡军;曾科;程俊;邓武 - 武汉钢铁有限公司
  • 2022-11-22 - 2023-02-03 - B60L53/00
  • 本发明公开了一种新能源机车充电系统及充电方法,其中地面供电系统包括依次电连接的变压器、隔离开关、充电机和地面无线通信设备;充电机通过多个输出接触器分别控制对应充电轨电力传输的通断;充电机和任一充电轨之间还设有用于检测充电轨正极轨和负极轨之间电压的电压检测装置;车载接收系统包括整车控制器、与整车控制器分别电连接的受电弓、充电接触器和储能设备;受电弓、充电接触器和储能设备依次连接;整车控制器通过车载无线通信设备与地面无线通信设备进行数据交互。利用充电轨和受电弓进行大功率充电,并实现自动充电的目的,由此提高了充电的便捷性和安全性。
  • 一种新能源机车充电系统方法
  • [发明专利]纸质滤棒制造方法-CN201710843790.3有效
  • 韩红彬;史志芳 - 中烟机械技术中心有限责任公司
  • 2017-09-18 - 2021-07-20 - A24D3/18
  • 本发明提供一种纸质滤棒制造方法,包括步骤一、纸质原材料经放卷装置被放卷;步骤二、纸质原材料进入纸张力控制装置;步骤三、张紧后的纸质原材料进入纠偏装置;步骤四、纠偏后的纸质原材料经引纸装置进入加热装置;步骤五、将加热后的纸质原材料在压纹装置处压纹;步骤六、纸质原材料在被压纹之后进入成型机之前被预折叠装置进行预折叠。步骤七、经过预折叠后的纸质原材料在成型机上完成滤棒成型和切割,形成纸质滤棒。使用本发明的方法皱纹纸收缩均匀、分布可控,使滤棒吸阻的稳定性大大提高,从而提高了机器的产品质量。
  • 纸质制造方法
  • [发明专利]皱纹纸预折叠装置-CN201611269715.2有效
  • 韩红彬;史志芳 - 中烟机械技术中心有限责任公司
  • 2016-12-30 - 2020-12-11 - A24D3/02
  • 本发明公开了一种皱纹纸预折叠装置,包括预折叠装置本体,其设置有入纸端和出纸端以及折叠区,所述皱纹纸自入纸端进入预折叠装置本体经折叠区折叠后自出纸端出纸;定位装置,其包括定位组件和升降组件,所述定位组件与预折叠装置本体固定连接,所述升降组件与定位组件固定连接,用于固定及调节所述预折叠装置本体的位置。使用本发明的皱纹纸预折叠装置,保证了皱纹纸收缩均匀、分布可控,使滤棒吸阻的稳定性大大提高,从而提高了机器的产品质量。
  • 皱纹纸折叠装置
  • [发明专利]轨道车辆的第三轨供电装置与轨道车辆系统-CN201711319808.6有效
  • 姜静;王晓鹏;牟岩;韩红彬;程宝;曹建平 - 中车大连电力牵引研发中心有限公司
  • 2017-12-12 - 2019-09-27 - B60M1/30
  • 本发明提供了一种轨道车辆的第三轨供电装置与轨道车辆系统,包括N个第一动力单元,以及连接各所述第一动力单元的辅助供电母线,第一动力单元连接接触轨正线,所述动力单元包括防反二极管、吸收电路以及第一逆变器;所述防反二极管设于对应的所述接触轨正线与所述第一逆变器的输入侧之间,且所述接触轨正线处于所述防反二极管的正极一侧;所述防反二极管的两端并联有所述吸收电路;所述辅助供电母线连接于各防反二极管的负极与对应的所述第一逆变器之间;所述吸收电路,用于在所述接触轨正线无供电输入时,吸收输入至所述防反二极管的负极的反向电压,并在所述接触轨正线输入供电时,释放所吸收的电能。本发明避免了防反二极管被反向电压击穿。
  • 轨道车辆第三供电装置系统
  • [实用新型]液力变矩器试验台-CN201621176492.0有效
  • 赵研;王晓鹏;韩菁;吴重熙;李鹤群;赵立超;张小玲;牟岩;韩红彬;任宝兵 - 中车大连电力牵引研发中心有限公司
  • 2016-11-02 - 2017-08-11 - G01M13/02
  • 本实用新型提供一种液力变矩器试验台,包括电力驱动组件和电力加载组件;电力驱动组件包括用于提供输入力矩的驱动电机和用于为驱动电机供电的电源,电力驱动组件的输出端和液力变矩器的输入端连接,以为液力变矩器提供输入力矩;电力加载组件包括用于提供的加载力矩的加载电机,电力加载组件的输入端和液力变矩器的输出端连接,以为液力变矩器提供加载力矩,电力加载组件的输出端与电力驱动组件连接,以使加载电机所产生的电流驱动驱动电机转动。因此,本实用新型的液力变矩器试验台以电能代替传统柴油机驱动运行,实现电能循环利用,避免产生废气污染环境;使用逆变器和驱动电机模拟多种柴油机的机械特性,简化试验条件。
  • 液力变矩器试验台
  • [发明专利]轨道车辆-CN201611010742.8在审
  • 张小玲;韩红彬;任宝兵;李鹤群;韩菁;张岩 - 中车大连电力牵引研发中心有限公司
  • 2016-11-17 - 2017-02-22 - B61C3/00
  • 本发明提供一种轨道车辆。本发明提供的轨道车辆,包括:牵引逆变器和轮毂电机,上述牵引逆变器的输入端与供电电源连接,上述牵引逆变器的输出端与上述轮毂电机连接,上述轮毂电机的定子套设在上述轨道车辆的车轴上,上述轮毂电机的转子固定在上述轨道车辆的车轮上;上述牵引逆变器,用于将上述供电电源输出的电流逆变为驱动电流,并将上述驱动电流输出给上述轮毂电机;上述轮毂电机,用于根据上述驱动电流驱动上述轨道车辆运行。本发明提供的轨道车辆,可实现轨道车辆的轻量化,提高车辆的载客能力。
  • 轨道车辆
  • [发明专利]驱动装置及车辆-CN201310695266.8有效
  • 韩红彬;贠引院 - 中车大连电力牵引研发中心有限公司
  • 2013-12-17 - 2017-01-18 - B60L11/02
  • 本发明提供一种驱动装置及车辆。所述驱动装置包括顺次连接的发电机、四象限整流器、调节电路及牵引电机;其中,所述四象限整流器,用于根据接收到的制动控制指令,将当前整流工作状态切换为逆变工作状态;所述牵引电机,用于当所述四象限整流器处于所述逆变工作状态时,根据所述牵引电机驱动端的动力生成第一交流电;所述调节电路,用于将所述第一交流电转换为第一直流电,并将所述直流电传输至所述四象限整流器;所述四象限整流器,还用于将所述第一直流电转换为第二交流电;所述发电机,用于接收所述第二交流电,根据所述第二交流电输出动力。本发明实施例提供的技术方案中所述驱动装置可实现电制动,能有效降低机械制动的使用次数。
  • 驱动装置车辆

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