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[发明专利]一种车门驱动装置及汽车-CN202310828964.4在审
发明人：韦虹;马瑞博;张光辉 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利动力总成有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E05F15/622 文献下载
摘要：本发明提供了一种车门驱动装置及汽车，涉及汽车零部件技术领域，车门驱动装置包括电机、壳体、丝杆、蜗轮、蜗杆、推杆、螺纹件和电磁制动器，丝杆转动连接于壳体中，推杆的第一端用于与车身及车门中的一者连接，推杆的第二端伸入壳体中并设置有螺纹件，螺纹件与丝杆螺纹连接，电机与壳体连接，电机的输出轴伸入壳体中并设置有蜗杆，壳体用于与车身及车门中的另一者连接，电磁制动器和蜗轮分别设置于丝杆上，并且，蜗轮设置于丝杆远离推杆第一端的一端。电磁制动器提供的阻尼力可以保证车门在某一位置悬停，电机停机后，丝杆和车门不会继续移动或窜动，改善了车门的平顺性。
一种车门驱动装置汽车

[实用新型]一种过滤干燥装置和车辆-CN202320351281.X有效
发明人：张光辉;马瑞博;张家瑜;韦虹;李双清;赵福成;王瑞平 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利动力总成有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：本文公开了一种过滤干燥装置和车辆。过滤干燥装置包括过滤壳体、第一安装壳体和第二安装壳体；所述过滤壳体通过第一管路与所述第一安装壳体连通，所述过滤壳体通过第二管路与所述第二安装壳体连通，所述过滤壳体通过第三管路与用气设备连通；所述第二安装壳体通过第四管路与所述第一安装壳体连通，所述第二安装壳体通过第五管路与外界环境连通；所述第一安装壳体内设置有第一阀体，所述第一阀体设置为控制所述第一管路和所述第四管路在所述第一安装壳体处连通或在所述第一安装壳体处断开；所述第二安装壳体内设置有第二阀体，所述第二阀体设置为在气体的作用下动作以开启所述第二管路、所述第四管路及所述第五管路。
一种过滤干燥装置车辆

[发明专利]一种电机控制器冷却结构及汽车油冷系统-CN202310571409.8在审
发明人：胡攀;赵福成;韦虹;林程峰;陈东亚;王超;王瑞平 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利动力总成有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种电机控制器冷却结构及汽车油冷系统，涉及汽车冷却系统技术领域，该电机控制器冷却结构包括壳体和喷淋结构，壳体的内部用于设置升压模块，喷淋结构安装于壳体内，喷淋结构用于与外部油路的一端连通，以将冷却油喷淋至升压模块上，壳体的底部用于与外部油路的另一端连通。从而可以将冷却油喷淋至升压模块上，以使升压模块可以快速冷却，上述冷却结构可以大幅提高电机控制器，特别是其中升压模块的散热性能，进而在满足升压模块散热需求的基础上，可以在移动程度上增加升压模块的电感电密，同时保证升压模块与电机控制器的体积不会过大，从而方便电机控制器布置于发动机舱中。
一种电机控制器冷却结构汽车系统

[实用新型]一种变压器及电感的集成结构-CN202320689466.1有效
发明人：胡攀;陈东亚;林程峰;刘苗苗;韦虹 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01F27/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变压器及电感的集成结构。所述变压器及电感的集成结构包括变压器以及电感，变压器包括变压器磁芯和共用磁芯，所述变压器磁芯的部分与所述共用磁芯连接；电感包括电感磁芯，所述电感磁芯的部分与所述共用磁芯连接，且所述电感磁芯与所述变压器磁芯位于所述共用磁芯的相对两侧；其中，所述电感磁芯的磁通密度大于所述共用磁芯的磁通密度，通过设置共用磁芯使得产品整体布局更加紧凑，且将电感磁芯的磁通密度设置得大于共用磁芯的磁通密度，可进一步减小电感磁芯的尺寸，与设置气隙的技术方案相比，具有较低的功率损耗。
一种变压器电感集成结构

[发明专利]一种车载充配电电路控制方法、电子设备及车辆-CN202310474202.9在审
发明人：胡攀;赵福成;韦虹;郭灵聪;林程峰;刘军奇;张金龙;王帅;王晓庆;刘苗苗;陈东亚;黎阔雄 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H02J7/10 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，具体而言，提供了一种车载充配电电路控制方法、电子设备及车辆，车载充配电电路控制方法包括：获取电池充电时的电能参数目标值；在预设对应关系中确定与电能参数目标值对应的移相角目标值和开关频率目标值，预设对应关系包括对应的电能参数、移相角和开关频率，电能参数包括电压、电流和功率中的至少一者；调节PFC电路的开关频率至开关频率目标值，并调节OBC副边电路的驱动信号相对于OBC原边电路的驱动信号的移相角至移相角目标值，以调节OBC副边电路输出的电能参数。本发明采用多级调节方式控制车载充配电电路，扩大了OBC电路输出电能参数的调节范围，能够满足多种车型的电池对于充电电能的需求。
一种车载配电电路控制方法电子设备车辆

[实用新型]一种加热水泵及汽车-CN202321089746.5有效
发明人：唐宗春;孙萧;姚君韦;王勇;赵波;刘东;韦虹;李晓娟;赵福成;王瑞平 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F04D29/58 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种加热水泵及汽车，涉及汽车零部件领域，加热水泵包括电机组件、泵体及加热筒体，电机组件包括转子，泵体包括泵壳和动叶轮，加热筒体置于泵壳内，加热筒体两端设置有开口，转子从开口伸入加热筒体内部以与动叶轮连接。本实用新型所述的加热水泵，通过在泵壳内设加热筒体，用于加热泵壳内的冷却液，实现加热器的功能；电机组件的转子从加热筒体的开口伸入且与泵体的动叶轮连接，转子在转动的过程中带动动叶轮转动，可实现液体泵送，集传统水泵与加热器的功能于一体，无需设置额外加热部件，占用空间更少，使用方便，成本更低。
一种加热水泵汽车

[实用新型]一种转换装置和车辆-CN202320075471.3有效
发明人：郭灵聪;胡攀;陈东亚;林程峰;张金龙;韦虹;赵福成;王瑞平 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利动力总成有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H05K1/18 文献下载
摘要：本文公开了一种转换装置和车辆。转换装置包括电路板、磁性元件和壳体，所述磁性元件固定于所述壳体中，且所述磁性元件的连接端外露于所述壳体，以与所述电路板连接；所述磁性元件的连接端和所述电路板上一个设置有第一连接头，另一个上设置有第二连接头，所述第一连接头与所述第二连接头可拆卸式连接使所述磁性元件与所述电路板固定连接和电连接。转换装置在装配过程中连接方便，工作可靠性高，便于后续维修更换。
一种转换装置车辆

[实用新型]一种安全型药瓶-CN202320173143.7有效
发明人：刘秀鹏;王甜甜;韦虹 -专利权人：深圳市第二人民医院（深圳市转化医学研究院）
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B65D23/00 文献下载
摘要：本实用新型属于药瓶技术领域，公开了一种安全型药瓶，包括药瓶瓶身，所述药瓶瓶身的下端中部穿插固定连接有储存机构，所述药瓶瓶身的前端中部穿插固定连接有观察窗，所述药瓶瓶身的右端中部粘贴有标签，所述药瓶瓶身的上端中部卡接有密封机构，所述药瓶瓶身的上端周边之间共同开有密封槽，且密封槽设置为环形结构，所述药瓶瓶身的内瓶壁上部开有限位槽，所述限位槽的上槽壁左部与密封槽的下槽壁左部之间共同开有缺口。本实用新型所述的一种安全型药瓶，通过设置储存机构，可将干燥剂独自储存，提高了安全性，通过设置密封机构和取药机构，便于将药品从药瓶中定量取出，更加干净卫生，适合广泛使用。
一种安全药瓶

[实用新型]一种变压器与电感器的集成装置-CN202320689544.8有效
发明人：胡攀;陈东亚;刘苗苗;郭灵聪;韦虹 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H01F27/30 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变压器与电感器的集成装置，所述变压器与电感器的集成装置包括变压器和电感器，变压器包括变压器线圈，所述变压器线圈包括初级线圈、第一次级线圈以及第二次级线圈；所述第一次级线圈设置为用于输出第一工作电压，所述第二次级线圈设置为用于输出第二工作电压，且所述第一次级线圈与所述第二次级线圈并联设置；电感器包括电感线圈，所述电感线圈与所述初级线圈串联连接，通过线圈之间的串联以及并联的组合形式，优化了产品的结构布局，且实现了产品的扁平化设计。
一种变压器电感器集成装置

[发明专利]一种动力系统冷却水套及无人机动力系统-CN202310221758.7在审
发明人：谢棋;袁爽;王丹丹;丁佳青;张明东;韦虹 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利动力总成有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F01P3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种动力系统冷却水套及无人机动力系统，涉及动力系统冷却技术领域，所述动力系统冷却水套包括进气侧冷却水套、火花塞冷却水套及排气侧冷却水套，进气侧冷却水套及排气侧冷却水套位于火花塞冷却水套的两侧，进气侧冷却水套、火花塞冷却水套及排气侧冷却水套的一端汇聚于进水口，进气侧冷却水套、火花塞冷却水套及排气侧冷却水套的另一端汇聚于出水口。本发明所述方案，将冷却水套整体分隔成进气侧冷却水套、火花塞冷却水套及排气侧冷却水套三部分，三部分内的冷却液独立流动，分别控制进入各部分的水流流量及水流速度，即可同时满足进气侧、火花塞及排气侧这三个不同位置的散热要求。
一种动力系统冷却水无人机动力

[实用新型]一种空气压缩装置及汽车-CN202320033905.3有效
发明人：张光辉;马瑞博;张家瑜;韦虹;李双清;赵福成;王瑞平 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F04B25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空气压缩装置及汽车，涉及汽车零部件领域，空气压缩装置包括活塞连杆机构、缸体、驱动机构及第一阀体，活塞连杆机构位于缸体内部，活塞连杆机构包括连杆、第一活塞及第二活塞，驱动机构与连杆驱动连接，第一活塞和第二活塞相对设置于连杆的两端，第一活塞与第二活塞将缸体依次分隔成一级压缩腔室、进气室及二级压缩腔室，第一活塞上设有通气孔，通气孔将一级压缩腔室与进气室连通，缸体的壁面上设有用于将一级压缩腔室与二级压缩腔室连通的通气道，第一阀体安装于通气道上。本实用新型的空气压缩装置，在连通一级压缩腔室与二级压缩腔室的通气道上设置第一阀体，阻隔通气道内的残余气体进入一级压缩腔室，减小余隙容积。
一种空气压缩装置汽车

[实用新型]无线充电发射端装置、接收端装置和无线充电系统-CN202223460662.6有效
发明人：王帅;胡攀;韦虹;陈东亚;刘苗苗;郭灵聪;林程峰;刘军奇;张金龙;王晓庆 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利动力总成有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B60L53/126 文献下载
摘要：本申请公开了一种无线充电发射端装置、接收端装置和无线充电系统，所述无线充电发射端装置包括发射线圈、定位信号接收模块、转动模块；所述定位信号接收模块，设置为接收待无线充电车辆发出的定位信号；所述转动模块，设置为在外部控制模块根据所述定位信号产生的驱动信号使外部驱动模块运行，从而带动所述转动模块转动，以使所述无线充电发射端装置移动，实现所述发射线圈与所述待无线充电车辆上的接收线圈的位置对准；所述发射线圈，设置为在外部控制模块的作用下，与所述待无线充电车辆上的接收线圈匹配，以给所述待无线充电车辆充电。
无线充电发射装置接收系统

[发明专利]一种自由活塞直线发电机系统及其控制方法-CN202310126846.9在审
发明人：李双清;韦虹;胡轲 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利动力总成有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F02B71/04 文献下载
摘要：本文提供了一种自由活塞直线发电机系统及其控制方法。发电机系统包括：缸体，具有第一活塞腔、进气口、燃烧室、排气口和第二活塞腔，燃烧室位于第一活塞腔和第二活塞腔之间，进气口位于第一活塞腔和燃烧室之间，排气口位于第二活塞腔和燃烧室之间；包括第一活塞和第二活塞的活塞组，第一活塞可移动地设于第一活塞腔，第二活塞可移动地设于第二活塞腔；其中，第一活塞和第一活塞腔的背向燃烧室的一端之间设有第一复位单元，第二活塞和第二活塞腔的背向燃烧室的一端之间设有第二复位单元，第二活塞和第二活塞腔的周壁之间设有能够形成对第二活塞进行增速和降速的驱动力功能机构。该自由活塞直线发电机系统，其组织换气过程可以实现调整至更合理。
一种自由活塞直线发电机系统及其控制方法

[发明专利]用于发动机排气净化处理的三效催化转化系统及其应用-CN202180039632.7在审
发明人：徐立峰;王瑞平;沈源;韦虹;张淼;马金强;肖逸阁 -专利权人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F01N3/10 文献下载
摘要：一种用于发动机排气净化处理的三效催化转化系统，包括含有氧化催化剂的氧化段和含有三效催化剂的三效转化段，氧化催化剂用于催化发动机排气中的还原性成分与氧气发生氧化反应，氧化段位于发动机的下游，三效转化段位于氧化段的下游，在三效催化剂上游设置耐超高温的氧化催化剂，使发动机排气先经氧化催化剂处理后再经三效催化剂处理，可以减少三效催化剂处理过程中的燃烧导致的三效催化剂的性能衰减，避免燃烧产生高温对三效转化反应及三效催化剂的结构和性能带来的不利影响，从而保证系统的三效转化功能的发挥，提高发动机排放废气的净化效率。
用于发动机排气净化处理催化转化系统及其应用

[发明专利]氨吸附催化剂及其制备方法和应用-CN202180039636.5在审
发明人：徐立峰;沈源;韦虹;王瑞平;肖逸阁 -专利权人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B01J29/00 文献下载
摘要：本发明提供一种氨吸附催化剂及其制备方法和应用，所述氨吸附催化剂包括载体、以及位于所述载体表面的吸附层，所述吸附层包含含有贵金属的分子筛吸附材料。本发明的催化剂兼具氨吸附/转化效率高、成本低、应用灵活等优点。
吸附催化剂及其制备方法应用

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