专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]防爆叉车自身监管方法和控制系统-CN201711123433.6有效
  • 李其朋;吴海军;周素华;陈岁繁;隆康;陈伟强 - 浙江科技学院;杭叉集团股份有限公司
  • 2017-11-14 - 2019-12-20 - B66F17/00
  • 本发明提供一种防爆叉车控制系统,包括传感器、系统控制器和车载上位机,系统控制器包括信息处理模块、存储模块、电池模块、数据采集模块、通讯模块和记位器装置,数据采集模块、存储模块、通讯模块和记位器装置分别与信息处理模块信号连接,电池模块分别与信息处理模块、存储模块、数据采集模块、通讯模块、记位器装置、速度传感器、温度传感器和电火花传感器电连接。本发明还提供一种防爆叉车自身监管方法,传感器检测防爆叉车的状态发送给系统控制器,系统控制器同时基于防爆叉车的状态报控制防爆叉车自动采取相应处理措施,从而减少意外损失,以及降低安全事故的发生概率。
  • 防爆叉车自身监管方法控制系统
  • [发明专利]可调降噪箱-CN201510977449.8有效
  • 隆康;李其朋;宋德玉;李乾;陈伟强 - 杭叉集团股份有限公司;浙江科技学院
  • 2015-12-22 - 2019-03-01 - G10K11/16
  • 本发明公开了一种可调降噪箱,包括滑动板等;所述固定板内设置有第一波纹管安装孔,第一波纹管安装孔内设置第一波纹管;所述固定板两侧上、下端分别设置有上凹槽和下凹槽,所述上凹槽和下凹槽安装有滑动板;所述上凹槽中部开设有腰型槽,滑动板上侧中部安装有滑动杆;所述固定板上设置转动板,转动板上设置有滑动槽,所述滑动杆穿过腰型槽和滑动槽;所述固定板一侧左右两端连接侧面固定封板,所述侧面固定封板的两侧面设置侧面固定外板;所述固定板一侧上下两端连接上下固定封板,上下固定封板的两侧面设置上下固定外板;所述固定板、侧面固定外板和上下固定外板围成一内空的型腔。
  • 可调降噪箱
  • [发明专利]多点控制防爆发动机冷却系统及方法-CN201510976204.3有效
  • 李其朋;胥乐乐;谭雅仙;宋德玉;陈伟强;隆康 - 浙江科技学院;杭叉集团股份有限公司
  • 2015-12-22 - 2018-08-07 - F01P3/20
  • 本发明公开了一种多点控制防爆发动机冷却系统,包括冷却泵等,行车电脑分别与流量控制阀Ⅰ、流量控制阀Ⅱ、温度监测Ⅰ、温度监测Ⅱ、温度监测Ⅲ等信号连接;防爆电动机的输出轴上设置冷却泵;冷却液散热器与冷却泵通过管道相连通;冷却泵分别与排气冷却系统、发动机冷却系统通过管道相连通,其冷却泵与排气冷却系统、发动机冷却系统的管道分别设置有流量控制阀Ⅰ、流量控制阀Ⅱ;排气冷却系统、发动机冷却系统分别与冷却液散热器通过管道相连通;排气冷却系统、发动机冷却系统内分别设置有温度监测Ⅰ、温度监测Ⅱ;排气冷却系统、发动机冷却系统与冷却液散热器之间的管道内设置有温度监测Ⅲ;冷却液散热器内设置有防爆电动散热风扇。
  • 多点控制防爆发动机冷却系统方法
  • [发明专利]一种基于PLC的立体仓库用AGV车-CN201710545234.8在审
  • 隆康;韩林;赵晓伟 - 杭叉集团股份有限公司
  • 2017-07-06 - 2017-12-08 - G05D1/02
  • 本发明公开了一种基于PLC的立体仓库用AGV车,包括机械臂、车框架体、驱动轮、电源柜、控制柜;所述车框架体上端设有机械臂,车框架体前后面的左右两端均设有驱动轮,车框架体内部设有电源柜和控制柜;所述电源柜内设有24V镉镍池、车载逆变器、PS307直流电源模块、24V直流电源、步进驱动器、直流电机驱动器;所述车框架体上设有小车到位限位开关、按钮、报警指示灯,驱动轮机械连接有直流驱动电机或转向步进电机;所述控制柜内设有导航定位装置、防撞保护装置、以太网模块、I/O模块、CPU313C‑2 DP模块、扩展I/O模块、脉冲调制模块、高速计数模块;所述导航定位装置包括若干干簧管和磁条,所述防撞保护装置包括若干雷达。本发明基于PLC用干簧管和磁条定位。
  • 一种基于plc立体仓库agv
  • [发明专利]一种仓储中心智能搬运AGV小车-CN201710545244.1在审
  • 隆康;韩林;赵晓伟 - 杭叉集团股份有限公司
  • 2017-07-06 - 2017-12-08 - G05D1/02
  • 本发明公开了一种仓储中心智能搬运AGV小车,包括机械本体和控制盒;所述机械本体包括上车体和下车体,上车体包括车载控制箱、立柱、载货台、保险杠、小车控制面板、小车照明灯,下车体包括前下梁、后下梁、驱动轮、平衡块;所述车载控制箱内部的立柱上设有载货台;所述车载控制箱底部外侧设有保险杠,车载控制箱前端设有小车控制面板;所述车载控制箱底面前端设有前下梁,车载控制箱底面后端设有后下梁,前下梁上设有平衡块,前下梁、后下梁两端均设有驱动轮;所述控制盒内设有主控制器、驱动模块、导航模块、地标RFID定位模块、前后雷达避障模块、手动控制器模块。本发明能够实现自牵引,且体积小、承重大,能防撞。
  • 一种仓储中心智能搬运agv小车
  • [发明专利]发动机减振器-CN201510975126.5在审
  • 李其朋;李乾;隆康;宋德玉;陈伟强 - 杭叉集团股份有限公司;浙江科技学院
  • 2015-12-22 - 2016-05-04 - F16F15/027
  • 本发明公开了一种发动机减振器;包括控制电路板等:所述外框内设置滑动块,滑动块与外框的内壁之间设置有间隙,该间隙内设置有短减振橡胶,短减振橡胶的两端设置有长减振橡胶;所述滑动块内设置有液压缸,所述液压缸上端设置有滑动凹槽;所述液压缸内设置有活塞,滑动凹槽内设置有滑动板,所述滑动凹槽与滑动板之间滑动连接;所述液压缸的下侧面设置有管道;所述滑动块的上端设置固定板,所述固定板上相对于滑动杆设置有通孔;所述滑动杆贯穿通孔后与发动机安装块相连接;所述固定板和发动机安装块之间设置有弹性机构;所述发动机安装块上侧设置与控制电路板相连接的加速度传感器。
  • 发动机减振器
  • [实用新型]主冷器总成-CN201320413795.X有效
  • 谭雅仙;隆康;肖又强 - 杭叉集团股份有限公司
  • 2013-07-12 - 2014-01-08 - F01N3/02
  • 本实用新型涉及一种主冷器总成。本实用新型的目的是提供一种体积小、性能优越的主冷器总成,以满足防爆内燃叉车最高温度组别T4(<135℃)的要求,保证在设计的使用环境温度下防爆叉车能和普通叉车一样可以持续工作,并且通过合理设计进、排气通道,保证发动机的动力性能不下降,保证防爆叉车整车性能和同类型普通叉车相同。本实用新型的技术方案是:它包括密闭的壳体,以及位于该壳体内的排气热交换室,所述壳体与排气热交换室之间预留空隙并填充有冷却水形成水隔层。本实用新型适用于防爆等级高的防爆内燃叉车、以及其他防爆内燃工程机械车辆。
  • 主冷器总成
  • [实用新型]防爆发电机-CN201320326411.0有效
  • 隆康;章亚明 - 杭叉集团股份有限公司
  • 2013-06-07 - 2014-01-01 - H02K5/136
  • 本实用新型涉及一种防爆发电机。本实用新型的目的是提供一种结构简单,维修及使用成本低的防爆发电机。本实用新型的技术方案是:一种防爆发电机,具有发电机壳体、固定于壳体一端的端盖、装在壳体内部的定子、转子、装于转子一端的整流桥、负极接线板以及引至端盖外部的屏蔽电缆,其特征在于:所述端盖与屏蔽电缆之间设置防爆接头,整流桥与负极接线板之间设置绝缘系统,所述转子的另一端通过铜套、轴承Ⅱ和油封与壳体相配合。本实用新型适用于各种爆炸性环境下的防爆内燃叉车。
  • 防爆发电机
  • [实用新型]双控进气截止阀-CN201320269971.7有效
  • 隆康;肖又强 - 杭叉集团股份有限公司
  • 2013-05-17 - 2013-11-06 - F02D9/02
  • 本实用新型涉及一种双控进气截止阀。本实用新型的目的是提供双控进气截止阀,确保发动机安全可靠的熄火,防止发动机正常燃烧或者意外爆炸时火焰通过进气系统产生回燃进引爆外部可燃性气体。本实用新型的技术方案:包括中空壳体,壳体内设有阻火盘,该阻火盘上方设有压紧环,该压紧环上方设置有挡板,挡板上表面通过连杆机构铰接摇臂,该摇臂另一端通过螺钉安装有一根与挡板平行的轴;轴通过轴承架设于壳体上,该轴中部外套有扭簧Ⅰ,该扭簧Ⅰ一端紧压于挡板上表面,另一端固定于壳体内壁上;轴两端均穿过壳体伸至外部,且其中一端上装有手动停机装置,另一端装有紧定装置,壳体外表面装有与紧定装置相匹配以控制发动机燃油切断阀通断的触点开关。
  • 双控进气截止阀
  • [发明专利]主冷器总成-CN201310291958.6有效
  • 谭雅仙;隆康;肖又强 - 杭叉集团股份有限公司
  • 2013-07-12 - 2013-10-16 - F01N3/02
  • 本发明涉及一种主冷器总成。本发明的目的是提供一种体积小、性能优越的主冷器总成,以满足防爆内燃叉车最高温度组别T4(<135℃)的要求,保证在设计的使用环境温度下防爆叉车能和普通叉车一样可以持续工作,并且通过合理设计进、排气通道,保证发动机的动力性能不下降,保证防爆叉车整车性能和同类型普通叉车相同。本发明的技术方案是:它包括密闭的壳体,以及位于该壳体内的排气热交换室,所述壳体与排气热交换室之间预留空隙并填充有冷却水形成水隔层。本发明适用于防爆等级高的防爆内燃叉车、以及其他防爆内燃工程机械车辆。
  • 主冷器总成
  • [发明专利]双控进气截止阀-CN201310183288.6有效
  • 隆康;肖又强 - 杭叉集团股份有限公司
  • 2013-05-17 - 2013-09-18 - F02D9/02
  • 本发明涉及一种双控进气截止阀。本发明的目的是提供双控进气截止阀,确保发动机安全可靠的熄火,防止发动机正常燃烧或者意外爆炸时火焰通过进气系统产生回燃进引爆外部可燃性气体。本发明的技术方案:包括中空壳体,壳体内设有阻火盘,该阻火盘上方设有压紧环,该压紧环上方设置有挡板,挡板上表面通过连杆机构铰接摇臂,该摇臂另一端通过螺钉安装有一根与挡板平行的轴;轴通过轴承架设于壳体上,该轴中部外套有扭簧Ⅰ,该扭簧Ⅰ一端紧压于挡板上表面,另一端固定于壳体内壁上;轴两端均穿过壳体伸至外部,且其中一端上装有手动停机装置,另一端装有紧定装置,壳体外表面装有与紧定装置相匹配以控制发动机燃油切断阀通断的触点开关。
  • 双控进气截止阀
  • [实用新型]高效能叉车进气消气器-CN200820170356.X有效
  • 徐征宇;隆康 - 浙江杭叉工程机械集团股份有限公司
  • 2008-12-18 - 2009-11-11 - F02M35/12
  • 本实用新型涉及一种高效能叉车进气消气器。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高效能叉车进气消气器,旨在使叉车的进气系统除了具有空气滤清功能外,还具有针对发动机工作时产生的进气噪声进行消声的功能,同时应能在很宽的频率范围内都具有良好的消声性能,在结构方面,应使叉车的进气系统更加紧凑,对其它部件无需作大的改动。解决该问题的技术方案是:高效能叉车进气消气器,其特征在于在叉车进气系统之空气滤清气的入口端接一进气消声器。本实用新型可用于1-5t内燃平衡重式叉车。
  • 高效能叉车消气

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