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[实用新型]一种重型商用车能量回收式提升轴悬架-CN201922233546.2有效
发明人：梁津;李旭林;王印;孟令建;赵鹏飞;王俊娇;王星斌;曹洲 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种重型商用车能量回收式提升轴悬架，包括驱动桥、驱动桥空气悬架系统、随动桥及随动桥空气悬架系统，所述驱动桥空气悬架系统将驱动桥与车架连接，所述随动桥空气悬架系统将随动桥与车架连接，在随动桥的上部通过安装支架连接有提升系统，提升系统包括提升装置上支架、提升装置下托架及提升装置，本申请能够利用提升装置将随动桥提升，通过提升6×2车型的随动桥或6×4车型的某一驱动桥，使其变为4×2车型，并且当随动桥处于落地状态时，车轮受到路面不平度产生的跳动将会传递给提升装置，可利用直线电机进行振动能量回收，提高整车的能源利用率。
一种重型商用能量回收提升悬架

[实用新型]一种重卡驾驶室用分体式SMC顶盖-CN201922075116.2有效
发明人：孙晓林;闫康康;种刚;孙浩;张丽 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重卡驾驶室用分体式SMC顶盖，本顶盖由顶盖本体和底座总成组成，顶盖本体由四块外板组成，包括顶侧外板、左侧外板、右侧外板和后侧外板，各外板之间通过胶粘加螺接的方式固定，底座总成由前横梁、左边梁、右边梁和后边梁组成，底座总成通过胶粘加螺接的方式和顶盖本体进行固定。本实用新型结构可靠，解决了利用小型模压设备制造大型重卡驾驶室顶盖的问题，同时顶盖本体内侧新型的内饰安装结构省去了传统支架，有一定的降重降本效果，且提升了内饰安装点精度。
一种驾驶室体式 smc 顶盖

[发明专利]一种具有智能防溢系统的吸污车及其控制方法-CN201811561684.7在审
发明人：屈阳州;姜伟;杨瑞凝;王晓东 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： E03F7/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有智能防溢系统的吸污车及其控制方法，该吸污车包括电控系统、二类底盘、罐体、抽真空系统、智能防溢系统、吸污管和卸污管，实时监测罐内介质液位高度，当达到罐满标定值时，通过液位监测装置触发开关信号，接通罐顶门泵气缸控制四通阀换向，实现自动卸荷，并报警提醒，解决现有吸污车防溢系统只能依靠机械密封，不能及时关断真空吸力，易将液态污物吸入管路总成、过滤系统、动力系统中，导致维修费用高，甚至损坏系统的弊病。本发明具有罐满自动卸荷功能和罐满报警功能，充分解放了操作人员，大幅降低劳动强度。
一种具有智能系统吸污车及其控制方法

[发明专利]电池单体测试平台-CN201811571622.4在审
发明人：乔雪;朱蕾;卢甲;郭鹏;王晓鹏 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明公开一种电池单体测试平台，包括电池单体、传感器布控板、电池装夹总成及电池连接测试总成。两个传感器布控板对称设置于电池单体的两侧，传感器布控板的内侧设有第一传感器布置预留槽。电池装夹总成包括凹凸底座及两个第一调节板，第一调节板固定于凹凸底座上，并与传感器布控板的外侧相连。电池连接测试总成位于电池单体的上方，包括极柱定位板、极柱及两个第二调节板，两个第二调节板固定于极柱定位板的底部并将两个传感器布控板夹紧，极柱安装于极柱定位板的中心。电池连接测试总成并排设有两个。本发明能够使电池单体固定牢靠并提供传感器布置空间，便于电池单体的电极与测试设备连接，提高电池单体的测试效率和安全性能。
电池单体测试平台

[实用新型]一种商用车的进气系统-CN201921806839.9有效
发明人：高军委;黄森;王淼;史季青;陆豪 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F02M35/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种商用车的进气系统，包括发动机、机舱盖、侧进气格栅、进气口、进气多支管和降噪系统，发动机和进气多支管相连，降噪系统包括采集模块、控制模块和消躁模块，其中：采集模块包括传声器和加速度传感器，消躁模块包括高频噪声消除子模块和低频噪声消除子模块；控制模块用于接收并处理传感器、加速度传感器传输的信号，并实时控制所述高频噪声消除子模块和低频噪声消除子模块。本实用新型具备主动噪声控制特性，可以有效降低进气系统的振动与噪声，提升车内声品质。
一种商用系统

[实用新型]一种铸造式车用LNG侧置瓶固定支架-CN201921920317.1有效
发明人：王波;陈英宏 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铸造式车用LNG侧置瓶固定支架，包括固定件、抵接件及紧固件，抵接件成弧形设置，其弧度与储液瓶的外壁相适应，固定件设置于抵接件的顶部，并且位于其凸面一侧，固定件通过安装螺栓与车架固定，紧固件包括紧固带及在紧固带的两端设置的销轴，紧固带成弧形设置且其凹面朝向抵接件设置，在抵接件的顶部端面安装有销轴，在销轴上开设有螺孔，同时紧固件的一端通过销轴直接于抵接件的底部端面连接，另一端的销轴上开设有开设有通孔，在通孔中安装有紧固螺栓，本申请采用一体铸造工艺所制作的的固定支架，其自身重量轻，且刚度大，该支架在规避了与发动机震动频率藕合的风险的同时，降低了整车的自身重量，并且安装方便。
一种铸造式车用 lng 侧置瓶固定支架

[实用新型]一种重型商用车馈能式复合材料单片簧悬架-CN201921775313.9有效
发明人：梁津;孟令建;李旭林;王印;王星斌;赵鹏飞;王俊娇;曹洲 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60G15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种重型商用车馈能式复合材料单片簧悬架，包括前支架、后支架、中间支架及簧片，簧片的两端分别与前支架与后支架连接，并且前支架与后支架均与车架固定连接，簧片的中部通过中间支架与车桥固定连接，在簧片上连接有馈能系统，馈能系统包括整流滤波模块、升压模块及超级电容，整流滤波模块一端与簧片耦接，另一端与升压模块耦接，升压模块远离整流滤波模块的一端与超级电容耦接，本申请采用复合材料制作的簧片，其密度小、重量轻，可靠性及安全性更好，并且单片簧的形式，无片间摩擦，无噪声，整车舒适性更好，同时能够对其车辆在行驶过程中的振动能量进行回收，更加环保。
一种重型商用车馈能式复合材料单片悬架

[实用新型]一种钢厂特种牵引车钢板焊接式车架-CN201921774758.5有效
发明人：付才;周新文;李温锋;姜伟;王富强 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢厂特种牵引车钢板焊接式车架，其特征在于，包括：前后平行设置的前横梁和后横梁及两端分别与前横梁、后横梁焊接用于固定支撑的头梁和尾梁；在前横梁和后横梁之间从左至右依次对称焊接的驾驶室前悬置支架、散热器支架、前悬架前支座前悬架后支座、动力系统前悬置支架、动力系统后悬置支架、铰接轴套；所述前横梁和后横梁中部从左至右侧依次焊接前横板、举升油缸座和后横板、在后横板下表面焊接后悬架支座，所述后悬架制支座两端还分别于前横梁和后横梁焊接。
一种钢厂特种牵引车钢板焊接车架

[发明专利]无人驾驶运输车辆卸料位置的搜索定位方法-CN201811374077.X在审
发明人：张倩 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： G01S17/08 文献下载
摘要：本发明涉及无人驾驶车辆环境感知与导航定位技术领域，具体涉及一种无人驾驶运输车辆卸料位置的搜索定位方法，其包括：步骤一，检测模块监测无人驾驶运输车辆附近地面点云的变化信息；步骤二，检测模块获取悬崖陡坡边沿凸起部位的底部位置处的点云信息；步骤三，预先定位出卸料时无人驾驶运输车辆后轮停靠区域的位置；步骤四，根据卸料时无人驾驶运输车辆后轮停靠区域的位置和无人驾驶运输车辆的车辆信息，定位出虚拟车库的区域位置。与现有技术比较本发明的有益效果在于：该方法解决了卸料区域边沿实时动态检测的问题。通过该方法既能够搜索定位悬崖陡坡边沿凸起部位，还能够建立虚拟车库，以使无人驾驶运输车辆能够获取合理的卸料位置。
无人驾驶运输车辆卸料位置搜索定位方法

[发明专利]汽车质量实时估算方法-CN201811374131.0在审
发明人：邹若冰;丁伟东;任甜 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车质量实时估算方法，包括4个步骤：数据采集、汽车动力学建模、实时估算、质量评价。根据行车数据类型来确认汽车质量的计算方案，确定力、加速度与质量的关系，以此来建立动力学的数学模型，再应用KF或RLS算法进行实时估算，最后通过平稳性指标或误差协方差指标确定汽车质量。本发明可适应不同数据质量的车重计算模型数据输入，能够满足多种数据条件下的使用要求，全部算法数据可直接从车载终端获取，该算法通过零成本可实现管理层或汽车研发层对汽车质量的使用要求，具备产品化的能力。
汽车质量实时估算方法

[发明专利]一种锂离子电池安全性管理方法及系统-CN201811351528.8在审
发明人：余修涛;朱蕾;卢甲;乔雪;常勇杰 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本发明要解决的技术问题：传统方法评估锂离子电池安全性，是通过参考国际、国内标准中的短路、过充电、挤压等滥用测试，评估只有通过与否，对于均通过相关滥用测试的不同型号锂离子电池，无法判定哪种型号更安全。随着锂离子电池的使用，其寿命降低，其内部发热情况也随之变化。本发明提供一种锂离子电池安全性管理方法及系统，可实时计算出锂离子电池的热失控概率变化，当热失控概率达到一定值，可判定锂离子电池不可再使用，需被回收，解决了锂离子电池长期使用后无法评估其安全性的问题，也解决了均通过安全测试认证后不同型号锂离子安全性无法评估比较的问题。
一种锂离子电池安全性管理方法系统

[实用新型]一种基于CAN总线控制的气控箱-CN201921815314.1有效
发明人：黄振峰;曹晨强;张建锋;蒋瑞锋;王仁鹏;袁帅 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于CAN总线控制的气控箱，包括气控箱、控制器、气路组件。所述的控制器，位于气控箱内部，其包括电源模块、CAN通信模块、MCU、输入模块、输出模块、诊断模块。所述的气路组件，位于气控箱内部，其组件包括气源输入接口、压力调节组件、气压传感器、阀块、电磁阀、气路输出接口。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：解决了气路元件因环境恶劣导致的寿命缩短、减少了电器控制线路的数量、便于接入整车CAN网络进行控制、能够实现故障诊断、气压检测。
一种基于 can 总线控制气控箱

[实用新型]一种基于安全保护的驾驶室电动翻转系统-CN201921219930.0有效
发明人：张彬;黄河;王婴;秦振海;唐键 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B62D33/067 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于安全保护的驾驶室电动翻转系统，该系统在驾驶室内设置驾驶室电动翻转翘板开关，在翻转油泵上设有机械开关，实现双重开关保护；增加ON挡继电器与电动翻转控制继电器两级驱动，将信号回路与负载回路分开，提高安全性能；换挡器空挡输出高电平有效，驻车制动传感器输出低电平有效，为电动翻转系统提供控制电源输入；最后在翻转油泵上装配温度检测热敏开关，翻转电机工作电流较大，当温度达到高温上限时，热敏开关断开，自动切断负载回路电源，起到温度保护作用。
一种基于安全保护驾驶室电动翻转系统

[发明专利]一种自动泊车控制系统及控制方法-CN201811316968.X在审
发明人：魏杰 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动泊车控制系统及控制方法。系统包括远程控制系统、车辆定位系统和整车控制系统，远程控制系统包括车载终端T‑Box，获取泊车任务信息及目标泊车位的位置信息；车辆定位系统用于获取车辆的位置信息；整车控制系统包括自动驾驶控制器和整车控制器，自动驾驶控制器分别连接车载终端T‑Box、车辆定位系统和整车控制器，根据获取的车辆信息及目标泊车位的信息计算车辆将要运行的状态参数及泊车轨迹，将计算结果信息传输至所述整车控制器；整车控制器将执行信息传输至车辆的执行机构，以控制车辆运行至目标泊车位。本发明使车辆能够根据获取的目标泊车位信息及车辆位置信息自动泊车，实现了高度自动化。
一种自动泊车控制系统控制方法

[发明专利]无人驾驶运输车辆作业调度系统及方法-CN201811307462.2在审
发明人：宁建 -专利权人： 陕西汽车集团有限责任公司
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及调度作业技术领域，具体涉及一种无人驾驶运输车辆作业调度系统，其包括无人驾驶运输车辆、装载机组和卸载机组，以及相互通过网络连接的车联网服务器、作业调度服务器和控制服务器；车联网服务器用于协同控制无人驾驶运输车辆、和装载机组和卸载机组，以执行调度指令；控制服务器用于接收和发出控制指令；作业调度服务器用于形成和发出作业调度指令。本发明还提供一种无人驾驶运输车辆作业调度方法。与现有技术比较本发明的有益效果在于：通过使用无人驾驶运输车辆作业调度系统和运用无人驾驶运输车辆作业调度方法的合理调度，无人驾驶运输车辆能够自动高效地完成大量运输作业任务，降低了投入成本，提高了安全性和运输效率。
无人驾驶运输车辆作业调度系统方法