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- [实用新型]线控制动系统的活塞结构及制动器-CN202222506920.3有效
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陈盟;刘军;冯亮;左晓奥
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菲格智能科技有限公司
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2022-09-21
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2023-01-10
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B60T13/74
- 本实用新型提供了一种线控制动系统的活塞结构及制动器,其中,该线控制动系统的活塞结构包括旋转件,一端敞口设置并使所述旋转件具有容纳腔;驱动机构,至少部分的收容在所述容纳腔内,所述旋转件因所述驱动机构的驱动而转动;运动件,套设在所述旋转件的外部,于所述运动件与所述旋转件之间设有传动机构,所述旋转件被驱动转动时,所述运动件因所述传动机构而沿所述旋转件的轴向往复运动。本实用新型的线控制动系统的活塞结构,传动机构能够将旋转件的转动转化为活动件的直线运动,且旋转件具有能够容纳腔,便可将驱动机构布置在容纳腔内,大大减小了制动钳的整体体积,并且利于制动钳在整车上的布置。
- 控制系统活塞结构制动器
- [发明专利]一种驻车控制方法、装置及车辆-CN202211183017.6在审
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冯亮;强继浩;左晓奥;陈盟;李春丽;乔君辉;张萌
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菲格智能科技有限公司
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2022-09-27
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2023-01-06
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B60T7/12
- 本发明提供了一种驻车控制方法、装置及车辆,所述方法包括:在接收到驻车信号之后,获取驻车机构的锁止部件的位置信号;根据所述锁止部件的位置信号,确定所述驻车机构的锁止状态;在所述锁止状态为未锁止的情况下,控制所述驻车机构进行锁止调整操作。这样,根据所述锁止部件的位置信号,可以确定所述驻车机构是否成功完成锁止操作,进而确定所述车辆是成功完成驻车操作,可以降低车辆在实际驻车过程中驻车机构实际未成功完成锁止操作导致车辆存在溜坡的风险,进一步地,在确定所述锁止状态为未锁止的情况下,控制所述驻车机构进行锁止调整操作,进一步提高了车辆驻车机构锁止成功的概率,从而进一步提高了车辆驻坡停车时的安全性。
- 一种控制方法装置车辆
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