专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种防卡头安全道路护栏-CN201911178683.9有效
  • 廖庆云;陈政南 - 怀化市恒裕实业有限公司
  • 2019-11-27 - 2022-04-12 - E01F15/02
  • 一种防卡头安全道路护栏,包括两个立柱和套件,两个立柱之间连接有上横杆和下横杆,上横杆和下横杆之间连接有竖杆,上横杆上方设有防爬杆,竖杆贯穿上横杆并通过第一销轴与防爬杆转动连接,套件套在竖杆和防爬杆的连接处,套件包括上套筒、下套筒、复位弹簧、以及连接上套筒和下套筒的两根连接杆,两根连接杆对称设置在第一销轴的轴向两端,两根连接杆的上端与上套筒固定连接,两根连接杆的下端通过第二销轴与下套筒转动连接,复位弹簧具有使得上套筒套设在竖杆和防爬杆的连接处的运动趋势,套件可沿竖杆和防爬杆轴向移动,并在运动至第二销轴与第一销轴同轴时,防爬杆连同上套筒、两根连接杆可围绕竖杆和防爬杆的连接处转动。
  • 一种防卡头安全道路护栏
  • [发明专利]一种移动式护栏-CN201911212641.2有效
  • 廖庆云;陈政南 - 怀化市恒裕实业有限公司
  • 2019-12-02 - 2022-03-18 - E01F15/10
  • 一种移动式护栏,包括两个竖直间隔设置的立柱,两个立柱之间连接有相互平行并横向设置的上横杆和下横杆,上横杆位于下横杆上方,上横杆和下横杆之间连接有若干相互平行并纵向设置的竖杆,竖杆的下端与下横杆连接,竖杆的上端伸至上横杆的上方,上横杆上设有第一定位卡座,下横杆上设有第二定位卡座,竖杆的下端与下横杆转动连接,竖杆可绕其与下横杆的转动连接处转动,竖杆的转动轨迹所在的面垂直于下横杆或上横杆,竖杆的上端的端部设有行走部件,在护栏的使用状态,竖杆卡在第一定位卡座的卡口内,行走部件位于上横杆的上方,在护栏的移动状态,竖杆卡在第二定位卡座的卡口内,行走部件位于立柱的下方。
  • 一种移动式护栏
  • [发明专利]一种齿圈加工用倒角装置-CN201811470553.8有效
  • 廖庆云;陈政南 - 怀化市恒裕实业有限公司
  • 2018-12-04 - 2021-10-19 - B23F19/10
  • 本发明公开了一种齿圈加工用倒角装置,包括机齿圈倒角机体及滑动门,所述齿圈倒角机体顶部侧面分别设置有第一固定块及第二固定块,第一固定块位于第二固定块的上侧位置,第一固定块与第二固定块之间设置有限位杆,限位杆的中间位置设置有连接板,连接板的一侧设置有连接杆,连接杆的两端连接有防护盖,齿圈倒角机体的底部设置有固定环块,固定环块一侧的中间位置设置有移动块,移动块的一侧设置有支撑板,支撑板的顶端设置有移动板,支撑板与移动板之间分别对称设置有滑动柱及固定柱,支撑板底端表面设置有拉动板;防护盖覆盖住齿圈倒角机表面的操作按键,避免误碰操作按键,过长的数据线环绕收起避免操作人员扯动数据线。
  • 一种齿圈加工用倒角装置
  • [实用新型]一种新型转向架-CN202022980822.4有效
  • 陈斌;陈政南;张二虎;黄健;张捍东;邹春来;李巍;冯策 - 金鹰重型工程机械股份有限公司
  • 2020-12-11 - 2021-07-23 - B61F5/52
  • 本实用新型公开了一种新型转向架,涉及铁路工程车辆技术领域,其包括构架、两个轮对和牵引机构;牵引机构设置在构架上,两个轮对分别通过轴箱体与构架底部连接;还包括两组制动机构;构架包括两相对设置的侧梁,两侧梁中部之间连接有中梁;侧梁的底部设置有轴箱导框,轴箱导框与对应的轴箱体弹性连接;侧梁的顶部设置有旁承;轴箱体通过轴箱轴承与对应的轮对连接;牵引机构包括下心盘、上心盘和中心销;两组制动机构相对设置在中梁的两端,每组制动机构都包括制动驱动装置、第一制动杠杆和第二制动杠杆。
  • 一种新型转向架
  • [实用新型]一种三轴转向架-CN202022996853.9有效
  • 陈斌;陈政南;张二虎;何干;张瑞;邹春来;魏蔚;庞鑫 - 金鹰重型工程机械股份有限公司
  • 2020-12-11 - 2021-07-23 - B61F3/02
  • 本实用新型公开了一种三轴转向架,涉及铁路工程车辆技术领域,其包括构架、三个轮对和牵引机构;牵引机构设置在构架上,三个轮对分别通过轴箱体与构架底部连接;构架为由两端梁和两侧梁围成的矩形框架,且两侧梁之间间隔设置有两横梁,两横梁之间连接有心盘梁;侧梁的底部设置有导框,导框与对应的轴箱体弹性连接;侧梁的顶部设置有旁承;轴箱体通过轴箱轴承和承载鞍与对应的轮对连接;牵引机构包括下心盘、上心盘和中心销;下心盘安装在心盘梁上;上心盘通过心盘磨耗垫安装在下心盘上;中心销安装在心盘梁上,且中心销的端部依次贯穿下心盘、心盘磨耗垫和上心盘,防止上心盘和下心盘在运行过程中脱开。
  • 一种转向架
  • [发明专利]一种用于输电线路铁塔的拼接装置-CN201911279319.1在审
  • 廖庆云;陈政南 - 怀化市恒裕实业有限公司
  • 2019-12-13 - 2021-06-18 - E04H12/34
  • 本发明公开了一种用于输电线路铁塔的拼接装置,包括拼接台,所述拼接台上设置有定位机构,所述定位机构包括开设在拼接台上的滑动槽、通过轴承转动安装在拼接台上的齿轮、固定安装在滑动槽一端的复位弹簧、固定安装在复位弹簧一端的齿条,所述齿条与拼接台通过滑动槽滑动连接,所述齿条的一端固定连接有滑动板,所述滑动板的一端设置有定位板,所述齿轮与齿条通过齿牙啮合连接,所述齿轮的上侧连接有把手;通过设计的定位机构,在对铁塔拼接用的角钢等部件进行焊接时,只需手动转动把手即可对部件进行定位并调节定位的位置,在使用时更加方便快捷,且通过卡槽和卡板可以快捷对定位板进行更换。
  • 一种用于输电线路铁塔拼接装置
  • [发明专利]一种输电线路铁塔固定装置-CN201911279544.5在审
  • 廖庆云;陈政南 - 怀化市恒裕实业有限公司
  • 2019-12-13 - 2021-06-18 - E04H12/22
  • 本发明公开了一种输电线路铁塔固定装置,包括塔座和混凝土基座,所述混凝土基座上设置有加固机构,所述加固机构包括加固钢筋、加固杆、地下加固插座和横加固杆,所述加固杆一体浇筑在混凝土基座内,所述地下加固插座一体成型在加固杆的下端,所述地下加固插座插入地下,且加固杆和地下加固插座的外表面均设置有横加固杆,所述塔座与混凝土基座的连接处设置有限位机构;通过设计的加固机构,在安装固定铁塔时,使铁塔与地面连接更加稳定,减少出现铁塔连接不够稳固,需要后期加固的现象;通过设计的限位机构,在连接塔座时可以对塔座进行一定的限位,使塔座安装在混凝土基座上更加稳定。
  • 一种输电线路铁塔固定装置
  • [发明专利]一种可减少运输体积的折叠护栏-CN201911212257.2在审
  • 廖庆云;陈政南 - 怀化市恒裕实业有限公司
  • 2019-12-02 - 2021-06-18 - E04H17/14
  • 一种可减少运输体积的折叠护栏,两个立柱之间连接有相互平行并横向设置的上横杆和下横杆,上横杆和下横杆之间连接有若干相互平行并纵向设置的竖杆,竖杆的下端与下横杆连接,竖杆的上端贯穿上横杆并伸至上横杆的上方,还包括固定在下横杆上的竖直定位卡座和水平定位卡座,竖杆包括伸缩连接的固定筒和活动筒,上横杆上设有通孔,活动筒可穿设通孔并部分伸至上横杆的上方,固定筒与下横杆转动连接,在活动筒缩进固定筒时,固定筒可绕其与下横杆的转动连接处转动,在固定筒带着活动筒旋转至竖直位置时,固定筒卡在竖直定位卡座的卡口内,活动筒可向上穿设通孔,在固定筒带着活动筒旋转至水平位置时,固定筒卡在水平定位卡座的卡口内。
  • 一种减少运输体积折叠护栏
  • [发明专利]一种输电线路铁塔用接地装置-CN201911220618.8在审
  • 廖庆云;陈政南 - 怀化市恒裕实业有限公司
  • 2019-12-03 - 2021-06-04 - H01R4/66
  • 本发明公开了一种输电线路铁塔用接地装置,包括输电线路铁塔和接地连接线,所述输电线路铁塔的一侧设置有绝缘保护套,所述接地连接线穿过绝缘保护套,所述输电线路铁塔与绝缘保护套之间设置有连接机构,所述连接机构包括旋钮螺栓、连接插头、紧压板和连接插槽,所述连接插头固定安装在绝缘保护套的内侧,所述连接插槽开设在输电线路铁塔的一侧表面,所述旋钮螺栓旋合安装在输电线路铁塔的表面,所述紧压板安装在连接插槽的内侧;通过设计在绝缘保护套与输电线路铁塔之间的连接机构,在对绝缘保护套拆卸更换时,无需使用工具一一旋下螺栓的方式,只需通过手动旋转旋钮螺栓即可,在对绝缘保护套进行更换时更加方便。
  • 一种输电线路铁塔接地装置
  • [发明专利]一种钢结构梁-CN201911164362.3在审
  • 廖庆云;陈政南 - 怀化市恒裕实业有限公司
  • 2019-11-25 - 2021-05-25 - E04C3/04
  • 本发明公开一种钢结构梁,包括:依序连接的梁本体,所述梁本体包括相对设置的两折弯板和与两所述折弯板可拆卸连接的两盖板;所述折弯板为一面开口的框体,所述折弯板的上下端向内形成第一翻折段;所述第一翻折段用于与所述盖板可拆卸连接;所述折弯板的两端向内形成第二翻折段;所述第二翻折段上设置有锁紧装置,所述锁紧装置用于所述梁本体之间的连接。本发明的一种钢结构梁运输方便,安装简单,强度高、节约成本,在使用维护时,只需要进行局部更换无需更换整根梁,节约了维护成本。
  • 一种钢结构
  • [发明专利]一种高速公路防护栏-CN201911086896.9在审
  • 廖庆云;陈政南 - 怀化市恒裕实业有限公司
  • 2019-11-08 - 2021-05-11 - E01F15/02
  • 一种高速公路防护栏,包括竖向设置的多个防护柱,相邻防护柱间通过横向设置的防护索连接;所述防护柱包括基座和立柱,所述基座为预埋件,基座上部露出地面,基座内设置有第一缓冲组件,第一缓冲组件与所述立柱底部连接;所述立柱侧面设置有第二缓冲组件,两个相邻防护柱上的第二缓冲组件分别与所述防护索的两端连接。本发明在防护柱底部和侧面均具有一定的形变和位移空间,受到外力冲击的瞬间可起到很好的缓冲作用,具有更好的防护功能。
  • 一种高速公路护栏
  • [发明专利]一种三轴转向架-CN202011443176.6在审
  • 陈斌;陈政南;张二虎;何干;张瑞;邹春来;魏蔚;庞鑫 - 金鹰重型工程机械股份有限公司
  • 2020-12-11 - 2021-02-26 - B61F3/02
  • 本发明公开了一种三轴转向架,涉及铁路工程车辆技术领域,其包括构架、三个轮对和牵引机构;牵引机构设置在构架上,三个轮对分别通过轴箱体与构架底部连接;构架为由两端梁和两侧梁围成的矩形框架,且两侧梁之间间隔设置有两横梁,两横梁之间连接有心盘梁;侧梁的底部设置有导框,导框与对应的轴箱体弹性连接;侧梁的顶部设置有旁承;轴箱体通过轴箱轴承和承载鞍与对应的轮对连接;牵引机构包括下心盘、上心盘和中心销;下心盘安装在心盘梁上;上心盘通过心盘磨耗垫安装在下心盘上;中心销安装在心盘梁上,且中心销的端部依次贯穿下心盘、心盘磨耗垫和上心盘,防止上心盘和下心盘在运行过程中脱开。
  • 一种转向架
  • [发明专利]一种新型转向架-CN202011452908.8在审
  • 陈斌;陈政南;张二虎;黄健;张捍东;邹春来;李巍;冯策 - 金鹰重型工程机械股份有限公司
  • 2020-12-11 - 2021-02-26 - B61F5/52
  • 本发明公开了一种新型转向架,涉及铁路工程车辆技术领域,其包括构架、两个轮对和牵引机构;牵引机构设置在构架上,两个轮对分别通过轴箱体与构架底部连接;还包括两组制动机构;构架包括两相对设置的侧梁,两侧梁中部之间连接有中梁;侧梁的底部设置有轴箱导框,轴箱导框与对应的轴箱体弹性连接;侧梁的顶部设置有旁承;轴箱体通过轴箱轴承与对应的轮对连接;牵引机构包括下心盘、上心盘和中心销;两组制动机构相对设置在中梁的两端,每组制动机构都包括制动驱动装置、第一制动杠杆和第二制动杠杆。
  • 一种新型转向架
  • [实用新型]一种新型钢轨探伤车转向架-CN202021115593.3有效
  • 李纪贞;陈政南;程锋;张军强;何干;黄健;邹春来;张庆 - 金鹰重型工程机械股份有限公司
  • 2020-06-16 - 2021-02-02 - B61D15/08
  • 本实用新型公开了一种新型钢轨探伤车转向架,涉及铁路转向架技术领域,其包括构架、旁承、牵引装置、基础制动装置、横向减振器,还包括两组轮对和探伤装置;两组轮对分别通过车轴轴承箱与构架连接;探伤装置设置在沿钢轨方向的两车轮之间,且探伤装置的探轮可直接在两车轮之间的钢轨上行走。转向架设计为两轴结构,其二系采用橡胶堆旁承并联横向减振器的方式,解决了探伤准确率低的问题;在保证牵引性能的前提下简化了牵引装置,由传统的Z型双拉杆优化为低位单拉杆牵引装置,不仅节约了制造成本、易装配,而且使得整车具有良好的运行品质,临界速度高,曲线通过性能好,轴重转移小,探伤准确率高。
  • 一种新型钢轨探伤转向架
  • [实用新型]一种铁路车辆内部安装的吊装装置-CN201922298759.3有效
  • 万坚;陈政南;周正超;张庆;曹江林;方立志;余家齐;张军强 - 金鹰重型工程机械有限公司
  • 2019-12-19 - 2020-10-13 - B66C23/04
  • 一种铁路车辆内部安装的吊装装置,包括摆臂机构、平移机构和升降机构;所述摆臂机构包括手柄、螺杆、齿轮一、传动销轴、连接臂;齿轮一中部插装传动销轴,传动销轴经平键与连接臂连接,连接臂包括横臂、与横臂钢性焊接的平移臂,与齿轮一啮合的螺杆端部装手柄;还包括安装于靠近车体滑门处的车体侧壁内面的框架,螺杆、齿轮一、传动销轴固定于框架上;平移机构包括导框、滚轮、齿轮齿条传动机构;导框经齿轮齿条传动机构与平移臂连接,导框与平移臂之间还有滚轮;升降机构包括卷扬机、货物挂钩;卷扬机经挂板与导框连接,货物挂钩与卷扬机连接。本实用新型节省了劳动成本,运转过程中的安全性能也大大提高,便于铁路现场人员货物储存和运转。
  • 一种铁路车辆内部安装吊装装置

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