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[发明专利]一种生态净化人工渠岛系统-CN201910217557.3有效
发明人：陈丹艳;沈珊珊;姚从彬;刘钰;陆海鹰;冯渊圆 -专利权人：金陵科技学院
申请日： 2019-03-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C02F3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种生态净化人工渠岛系统，包括进水净化渠、人工净化岛和储水净化池，所述人工净化岛位于进水净化渠和储水净化池之间，通过人工净化岛两侧的水泥‑草坪生态坡面分别与进水净化渠和储水净化池隔开；所述的水泥‑草坪生态坡面自下而上设有两个以上的水管，通过一侧的水管将进水净化渠内的水源引入人工净化岛内进行净化，再通过另一侧的水管将人工净化岛内净化后的水排入到储水净化池内。先通过进水净化渠内的植物、陶粒层吸附污染物质，对水源进行净化，再进入人工净化岛不同净化层，进一步吸收吸附水体中的污染物质，然后排入到储水净化池内通过植物、沸石等吸收吸附作用去除氮磷等污染物质，最终达到水质净化的目的。
一种生态净化人工系统

[发明专利]一种藻菌复合体磷回收装置以及微生物磷肥制备方法-CN202310854876.1在审
发明人： 陆海鹰;徐生;吴永红;韩建刚 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： C05G3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种藻菌复合体磷回收装置以及微生物磷肥制备方法，制备方法包括：S1：高富磷藻菌复合体的筛选处理；S2：藻菌复合体接种液制备处理；S3：藻菌复合体生长载体选择和制备；S4：富磷污水的选择；S5：藻菌复合体磷回收装置构建；S6：藻菌复合体扩大化生长操作；S7：藻菌复合体截留或捕获磷能力提升处理；S8：含磷物质收集处理；S9：炭化造粒制备成磷肥处理。本发明采用藻菌复合体对污水中的磷进行回收提取，藻菌复合体回收磷是一个自然光驱动的过程，成本投入相对较小，且稳定高效，生态友好，一举多得，因此，可以利用藻菌复合体的生长和培育来实现污水中磷的回收，进而对其进行后续设计和加工利用，制备成生物磷肥。
一种藻菌复合体回收装置以及微生物磷肥制备方法

[发明专利]一种利用周丛生物加速农田秸秆腐解的方法-CN202310637812.6在审
发明人： 陆海鹰;吴华龙;吴永红;韩建刚;沈羽;黄辉;孙海军 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： A01B79/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用周丛生物加速农田秸秆腐解的方法，包括以下步骤：筛选绿色、膜状、生长旺盛且生物量大的周丛生物，剥离后用密封袋收集，筛选出土著周丛生物；在农田就近处选择两侧无遮光物的排水沟渠，在排水沟渠两端设置水闸，控制沟渠内水量和流速；将秸秆粉碎，并对粉碎后的秸秆进行表面腐蚀处理，腐蚀处理后取出备用；将土著周丛生物与水混匀制备成周丛生物接种液，均匀喷洒在制得的秸秆周围，之后将秸秆置于沟渠水中；待周丛生物生长成熟时进行收获；将生长好的周丛生物从秸秆载体上去除，与沟渠水混匀制成周丛生物悬浮液，之后进行还田。本发明提供的技术方案能有效解决现有农田沟渠氮磷污染物排放量高以及现有秸秆处理效果差的问题。
一种利用丛生加速农田秸秆方法

[发明专利]一种针对空气系统功能参数的概率分析方法-CN202011192260.5有效
发明人：宋辰星;邓明春;范宇;陆海鹰;沈毅;刘子玥;王家友;梁义强;熊玉 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机空气系统设计领域，特别涉及一种针对空气系统功能参数的概率分析方法，包括如下步骤：步骤一、确定输入变量；步骤二、获取输入变量测量数据；步骤三、分析输入变量间相关性；步骤四、分析输入变量分布；步骤五、分析输入变量分布；步骤六、计算空气系统功能参数；步骤七、空气系统功能参数概率分析；步骤八、空气系统功能参数敏感性分析。本申请的针对空气系统功能参数的概率分析方法，首次实现考虑不确定性的空气系统功能参数概率分布分析，比现有技术得到的空气系统功能参数极限值，更加能够体现实际情况下空气系统功能参数的分布情况，能够为开展针对实际情况下空气系统功能参数的各类分析提供了重要基础。
一种针对空气系统功能参数概率分析方法

[发明专利]压气机盘温度场计算方法-CN201810826226.5有效
发明人：闫建坤;陆海鹰;于明跃;李鑫;刘国朝;林志辉;李宗超 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种压气机盘温度场计算方法，包括：给定压气机盘的初始温度场；根据初始温度场，计算压气机盘的温度场。在本发明的优选技术方案中，综合考虑风阻做功和热平衡的影响，通过流固热耦合的方式对压气机盘的温度场进行准确求解，既能保证较高的计算精度，又能节省计算量，实现快速迭代求解压气机盘温度场的目的。
压气温度场计算方法

[发明专利]一种基于周丛生物的稻田镉污染原位防控方法及其应用-CN202211055640.3有效
发明人： 陆海鹰;刘亚伟;韩建刚;吴永红;孙海军;黄辉;沈羽;徐筱芃 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B09C1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于周丛生物的稻田镉污染原位防控方法及其应用，方法包括，步骤1：选择镉富集能力大周丛生物类型(如膜状周丛生物)进行扩大化培养，得到大量周丛生物及其培养液，步骤2：将扩大化培养后的周丛生物加水后离心，制备周丛生物悬浮液，或经过低温干燥，再粉碎制备成周丛生物粉末，步骤3：将制备好的周丛生物悬浮液或粉末均匀施加于秧苗土壤表面，步骤4：田间管理，原位培养所述周丛生物，步骤5：在水稻生长需肥期，调节周丛生物衰亡，释放养分，增加土壤地力，促进水稻生长和增加产量。本发明涉及一种低成本稻田镉污染原位防控技术，尤其是大面积、环境友好、偏重预防的稻田镉污染防控方法，为水稻安全生产提高技术支撑。
一种基于丛生稻田污染原位方法及其应用

[发明专利]一种流体动力系统求解的网络压缩方法及系统-CN202211151589.6在审
发明人：赵家军;陆海鹰;刘子玥;柴军生;范宇;王家友 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本申请属于流体模型构建技术领域，涉及一种流体动力系统求解的网络压缩方法及系统。该方法包括步骤S1、获取由元件与节点拓扑构成的流体网络；步骤S2、确定流体网络中仅连接了两个元件的串联节点；步骤S3、将串联节点及与串联节点连接的两个元件进行串联网络压缩，并用第一类新增元件替换，以第一类新增元件的折合阻力构建第一类新增元件的流量方程；步骤S4、确定流体网络中具有相同进口及相同出口的多个并联元件；步骤S5、将并联的各元件进行并联网络压缩，并用第二类新增元件替换，以第二类新增元件的折合阻力构建第二类新增元件的流量方程。本申请减少了需求解的网络模型的规模，加快了流体网络的求解速度，提高了收敛性。
一种流体动力系统求解网络压缩方法

[发明专利]一种基于直接寻优算法的航空发动机换热边界标定方法-CN202110164964.X有效
发明人：于明跃;李宗超;陆海鹰;李鑫;赵红娇;程军 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本申请属于换热边界条件标定领域，特别涉及一种基于直接寻优算法的航空发动机换热边界标定方法。包括：步骤一、获取零件任意机体位置的温度计算函数，所述温度计算函数以换热边界为自变量；步骤二、获取所述温度计算函数与对应机体位置测试值的差函数；步骤三、对所述差函数进行积分，得到温度差积分函数；步骤四、通过直接寻优算法求解所述温度差积分函数的极值；步骤五、获取所述极值状态下的自变量值。本申请的基于直接寻优算法的航空发动机换热边界标定方法，大大节省了换热标定工作量，且不需要人工对计算结果进行判断，完全由算法智能判断是否收敛，在提高了工作效率的同时，减少了由于人为因素出错的概率。
一种基于直接算法航空发动机边界标定方法

[发明专利]一种发动机内结构件的温度评估方法及系统-CN201910964756.0有效
发明人：于明跃;李鑫;陆海鹰;陈皓;李毅;初晓政;吴小军 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本申请属于发动机温度评估技术领域，涉及一种发动机内结构件的温度评估方法及系统。所述方法包括根据纯流体CFD计算模型，确定结构件处流动参数与换热努赛尔数之间的关系，获得第一函数表达式；根据所述第一函数表达式，在发动机处于试车状态下，计算第一换热努赛尔数；在发动机处于台架试车状态下，获得所述结构件的第二换热努赛尔数，修正所述第一函数表达式，获得第二函数表达式；根据所述第二函数表达式计算换热努赛尔数，从而对所述结构件进行温度评估。本发明综合考虑发动机内非典型结构换热的主要影响因素和零件整体温度测试验证结果，既能保证较高的计算精度，又避免了大模型流固耦合CFD计算，节省了计算量。
一种发动机结构件温度评估方法系统

[发明专利]主动间隙控制方法及装置-CN201910621756.0有效
发明人：于明跃;李鑫;陆海鹰;李俊山;宁博;闫建坤 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F01D11/24 文献下载
摘要：本申请提供了一种主动间隙控制方法及装置，属于叶片间隙控制技术领域。所述方法包括获取飞机飞行状态；根据所述飞机飞行状态选择具有不同温度的气体；以及控制具有不同温度的气体进入涡轮机匣，用以改变涡轮机匣温度，进而调节涡轮机匣与叶片之间的间隙。本申请通过引入压气机五级气及九级气两股不同温度的气体进入涡轮机匣，通过热胀冷缩远离，在起飞、慢车、状态切换等情况下使涡轮机匣与叶片尖端保持适宜的间隙，保证转、静子不碰磨。在发动机长期使用的巡航状态，保证间隙较小，提升了发动机涡轮效率，降低了耗油率。
主动间隙控制方法装置

[发明专利]一种土壤检测用土壤筛选装置-CN202010472072.1有效
发明人：孙海军;陈玉东;冯彦房;陆海鹰;刘扬;张宇 -专利权人：南京林业大学;生态环境部南京环境科学研究所
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B07B1/28 文献下载
摘要：本发明涉及土壤检测筛选领域，具体的说是一种土壤检测用土壤筛选装置，包括箱体、收集机构、闭锁机构、传动机构、动力机构、筛选机构、分拣机构、往复机构和清除机构；在动力机构的作用下，有利于对筛选机构和分拣结构顶部的土壤进行杂物筛除和土壤粗细分类，方便工作人员进行多方位检测，同时，传动机构会带动往复机构和清除机构在箱体内部进行滑动，有利于对筛选机构顶部筛除的树叶和树根等杂物进行刮刷清理，收集机构通过闭锁机构的动作，从而使收集机构不易与箱体内部脱落，同时有利于对清除后的树叶和树根等杂物进行清理收纳，方便对提纯分类后的土壤进行粗细不同的收纳，也方便工作人员对收集机构进行取出清理和使用。
一种土壤检测筛选装置

[发明专利]一种航空发动机轴承封严引气结构-CN202011418685.3有效
发明人：赵义祯;柴军生;陆海鹰;李贺 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机轴承封严技术领域，特别涉及一种航空发动机轴承封严引气结构，包括：布置在压气机中间级位置的引气管，其入口端从压气机中间级位置进行引气，出口端穿过中介机匣后，密封连接至中轴承腔封严处；卸压管，设置在引气管的位于所述中介机匣中的管体上，以使得引气管与主流道连通。本申请的航空发动机轴承封严引气结构，将中轴承腔引气管与中介机匣主流道连通，解决了封严腔压力过高、不易调节的问题，且封严腔压力的状态随动性良好。
一种航空发动机轴承封严引气结构

[发明专利]一种通气孔流动模型建立方法-CN201810379945.7有效
发明人：杨守辉;赵家军;赵耘墨;陆海鹰;李俊山;段玉发 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种通气孔流动模型建立方法。所述通气孔流动模型建立方法包括如下步骤：步骤1：根据获得的各个通气孔的几何尺寸，获取公差限制区间，并将公差限制区间划分为多个公差限制分区；步骤2：在所述待建模型通气孔的几何尺寸正态分布图中划分出多个公差限制分区面积；步骤4：获得各个公差限制分区的待建模型通气孔的孔数比例；步骤5：从而获得各公差限制分区的待建模型通气孔的数量；步骤6：获得各个公差限制分区的平均几何尺寸；步骤7：分别建立各个公差限制分区的通气孔流动模型；步骤8：并联各个公差限制分区的通气孔流动模型，得到通气孔流动模型。本申请的通气孔流动模型建立方法不用进行尺寸测量，减少人力、物力和时间。
一种通气孔流动模型建立方法

[发明专利]一种航空发动机空气系统非设计性漏气计算方法-CN201711218018.9有效
发明人：杨守辉;赵家军;李俊山;陆海鹰;段玉发;赵耘墨 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及航空发动机空气系统设计领域，特别涉及一种航空发动机空气系统非设计性漏气计算方法。计算方法包括如下步骤：将流路分为上游典型流动结构、复杂漏气结构和下游典型流动结构；分别针对上、下游典型流动结构开展单元级流量特性试验，分别获得上、下游典型流动结构的流量与进出口压比对应关系；分别开展上、下游典型流动结构的进出口压力测量，获得上、下游典型流动结构的进、出口压力；分别计算上、下游典型流动结构流量；计算复杂漏气结构的非设计性漏气量；本发明的航空发动机空气系统非设计性漏气计算方法，能够准确获得复杂结构的非设计性漏气量，大大提高航空发动机空气系统设计精度，实现空气系统功能，保证航空发动机的运行安全。
一种航空发动机空气系统设计漏气计算方法

[发明专利]一种确定航空发动机旋转盘壁面温度场的方法及装置-CN202110796049.2在审
发明人：闫建坤;陆海鹰;于明跃;李鑫;牟宇飞;刘国朝;李俊山 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本申请提供了一种确定航空发动机旋转盘壁面温度场的方法，包括：构建旋转盘组件的有限元模型，在给定边界条件及初始参数情况下得到初始温度场；将旋转盘盘心的固体壁面划分为多个微元节点，获取旋转盘盘心固体壁面各微元节点的温度及固体壁面各微元节点的面积；构建一阶微分方程，将各微元节点的温度及面积带入一阶微分方程中迭代计算，当迭代收敛后得到旋转盘固体壁面的温度。本申请所提供的方法通过流热耦合的方式对旋转盘壁面的温度场进行准确求解，不对流体进行CFD计算，而又能考虑流体与固体之间热平衡的影响，从而实现快速迭代求解旋转盘壁面温度场的目的，既能保证较高的计算精度，又能实现快速迭代求解发动机旋转盘壁面温度场的目的。
一种确定航空发动机旋转盘壁面温度场方法装置

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