专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]散热器及具有其的车辆-CN202210331524.3在审
  • 陆国祥;陈梦杰;荣玉龙;王博 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-03-31 - 2023-10-24 - F28D1/053
  • 本发明公开了一种车辆及其散热器,散热器包括多个扁管、多个翅片和多个装配结构。多个扁管沿扁管的厚度方向间隔设置,扁管适于容纳冷却介质及冷却介质的流动;翅片设在相邻两个扁管之间;装配结构包括装配孔和第一装配凸起,装配孔形成在翅片上,第一装配凸起设在扁管上,第一装配凸起配合在装配孔内以将翅片装配在扁管上。装配结构包括装配凹部和第二装配凸起,装配凹部设在扁管和翅片中的其中一个上,第二装配凸起设在扁管和翅片中的另一个上,第二装配凸起配合在装配凹部内以将翅片装配在扁管上。根据本发明的散热器,通过在翅片和扁管的外表面设置装配结构,可以提高换热效率,提升散热器的降温效果,且便于拆卸,散热器的通用性好,且成本低。
  • 散热器具有车辆
  • [发明专利]车辆控制系统、方法及车辆-CN202311164098.X在审
  • 杨冬生;陆国祥;庄戌利;唐立中;许伯良;雷朝宇 - 比亚迪股份有限公司
  • 2023-09-11 - 2023-10-17 - B60R16/023
  • 本发明公开了一种车辆控制系统、方法及车辆,属于车辆技术领域。系统包括:中央控制器和多个车辆零部件,多个车辆零部件属于多个不同的功能域;多个功能域中的第一功能域内的至少两个车辆零部件通过第一网络连接,且与中央控制器直接连接;多个功能域中的第二功能域内的至少两个车辆零部件通过第二网络连接,且与中央控制器直接连接;第一功能域内的至少一个车辆零部件与第二功能域内的至少一个车辆零部件之间通过第三网络连接;中央控制器用于向至少一个车辆零部件发送控制信息。如此,域内车辆零部件先互联再与中央控制器直接连接,可减少线束长度和通信延时;不同功能域的车辆零部件互联,可在中央控制器故障时,保障车辆基本行车安全。
  • 车辆控制系统方法
  • [发明专利]混合动力车辆的动力控制方法、装置及车辆-CN202010621684.2有效
  • 陆国祥;孔银龙;柯政廷;何邵陵 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-06-30 - 2023-10-17 - B60W20/15
  • 本公开涉及一种混合动力车辆的动力控制方法、装置及车辆,该车辆包括提供第一动力源的发动机和提供第二动力源的动力电池和与动力电池相连的驱动电机,所述方法包括:在确定所述车辆需进行动力源切换的情况下,确定所述车辆当前是否处于匀速行驶状态;在所述车辆当前处于非匀速行驶的状态情况下,根据第一预定策略确定所述发动机的目标扭矩T3和所述驱动电机的目标扭矩T4,其中,所述第一预定策略考虑所述车辆的加速数据;根据所述发动机目标扭矩T3和所述驱动电机的目标扭矩T4控制所述发动机和驱动电机的输出。
  • 混合动力车辆控制方法装置
  • [发明专利]一种管路紧固装置-CN202210373893.9有效
  • 徐德忠;徐海鹏;祁文军;刘德智;项秋战;潘少军;陆国祥 - 江南造船(集团)有限责任公司
  • 2022-04-11 - 2023-10-17 - F16L3/12
  • 本申请提供一种包括紧固机构和支撑机构。紧固机构包括弹性紧固环与保险条,弹性紧固环夹紧管路,保险条罩设于弹性紧固环外部并跨过开口,保险条的多个锁定位置用于适应不同的被紧固管路的管径。支撑机构包括铰接座和锁紧部,铰接座用于调节紧固机构的角度,锁紧部用于限制紧固机构转动。支撑机构的底部设夹持基座,夹持基座用于将支撑机构固定连接于指定位置处。本装置在管路进行输送液体时,对管路的管头部分进行固定,防止输送管路会因液体的流动冲击发生窜动,以及防止受到外部撞击造成管头部分移动并发生液体的泄露。
  • 一种管路紧固装置
  • [实用新型]一种压力传感器校准装置-CN202320680424.1有效
  • 张坤;刘德智;徐海鹏;杨晓亮;项秋战;陆国祥;杨飞 - 江南造船(集团)有限责任公司
  • 2023-03-31 - 2023-09-12 - G01L27/00
  • 一种压力传感器校准装置,包括固定部、水柱管、连接管、第一接口部和测量部,水柱管设置于固定部上,连接管一端连接于水柱管底壁,连接管另一端连接第一接口部,第一接口部用于连接压力传感器;测量部用以测量第一接口部距离水柱管内水平液面的高度。本实用新型通过将设有水柱管的固定部固定至装有待校准传感器的设备上,经连接管连接水柱管和第一接口部,再通过第一接口部连接压力传感器,往水柱管内注水,使水柱管内的液面达到预定压力值所在的高度,再对压力传感器进行校准。本实用新型体积小、操作简单、精度高以及可重复使用,可方便携带,避免了压力传感器返厂校准,减少了经济损失。
  • 一种压力传感器校准装置
  • [发明专利]胎压识别装置及车辆-CN202210182808.0在审
  • 杨冬生;陆国祥;朱晓军;张祖光 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-02-25 - 2023-09-05 - B60C23/04
  • 本申请提供一种胎压识别装置及车辆,用于与轮胎连接,包括壳体、压力组件和监测组件,壳体具有收容空间,至少部分收容空间用于与轮胎内部连通,压力组件装于收容空间内,压力组件包括气压平衡件,监测组件位于收容空间,监测组件包括磁性件和信号组件,磁性件装于收容空间的内壁上,信号组件装于气压平衡件上,气压平衡件用于在轮胎气压发生变化时带动信号组件相对磁性件在所收容空间内产生位移,以使信号组件产生胎压监测信号。本申请提供的胎压识别装置及车辆,通过对磁场变化的识别来解决了胎压识别的监测精度和及时性不够的问题,以在车辆发生胎压变化时对用户进行提醒,提升车辆安全性。
  • 识别装置车辆
  • [发明专利]一种镗排及其校中装置和校中方法-CN202310486832.8在审
  • 陈志农;陆国祥;花伟强;张建龙;李传来;王双;肖亮 - 江南造船(集团)有限责任公司
  • 2023-05-04 - 2023-08-15 - B23B29/02
  • 本申请提供了一种镗排及其校中装置和校中方法,镗排包括镗杆,镗杆内设有第一通道,以及设置在第一通道内光靶组件。通过镗排校中装置将镗排与照光仪相连接,并辅助调整光靶组件的中心在第一通道内的位置,并使其位于第一通道的中心线上。同时,镗排校中时利用照光仪将镗杆的两端中心同轴,并根据光靶组件的中心对镗杆进行调整,进而使光靶组件中心和镗杆两端的中心同轴,完成镗排的校中。本申请通过在镗排内设置光靶组件,利用光靶组件和镗杆校中工装,提高了对镗杆中段位置的直线度测量和调整便捷性,进而提高轴系艉管的镗孔同轴度和轴系精度,提高了产品质量。
  • 一种及其装置方法
  • [发明专利]车辆的扭矩控制方法及存储介质、电子设备、车辆-CN202210333019.2有效
  • 陆国祥;刘彬;张祖光 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-03-30 - 2023-08-08 - B60L15/28
  • 本发明公开了一种车辆的扭矩控制方法及存储介质、电子设备、车辆,该方法包括:根据四个车轮的轮速和车辆的车速,分别计算四个车轮的实际滑转率,并根据四个车轮的实际滑转率确定四个车轮分别是否处于打滑状态;当两个前轮均处于打滑状态且两个后轮均未处于打滑状态时,控制两个后电机根据打滑预控模式输出扭矩以分别驱动对应的后轮。该方法通过计算四个车轮的实际滑转率,确定四个车轮的打滑情况,并在两前轮均打滑,且两后轮均未打滑时,控制两个后电机根据打滑预控模式输出扭矩以分别驱动对应的后轮,可避免或减轻后轮发生的剧烈打滑程度,提高车辆的稳定性。
  • 车辆扭矩控制方法存储介质电子设备
  • [发明专利]一种可拓展翅片的换热式翅片管-CN202310505115.5在审
  • 于中方;陆海军;孙振华;秦小陆;陆国祥 - 江苏鼎翔节能科技有限公司
  • 2023-05-08 - 2023-08-01 - F28F1/32
  • 一种可拓展翅片的换热式翅片管,本发明涉及翅片式换热管工装技术领域,直管为数个且阵列设置,相邻的直管之间通过弯管首尾相连串联设置,端头连接组件设置在直管的侧方,弯管设置在端头连接组件上,翅片模组为数个,且等距排列设置在直管上;其采用模块化的安装结构,进而方便管路的安装,采用模组式的单片翅片板结构,进而方便采用阵列拼接的方式组装形成整个的换热翅片,并依此设置对应的快拆快装的连接结构,进而构成本装置的完整结构,使得换热管的翅片可根据使用需求选择增减安装数量。
  • 一种拓展换热式翅片管
  • [实用新型]一种合金压铸机-CN202223473451.6有效
  • 陆国祥 - 青岛利昌鑫泰工艺品有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-07-25 - B22D17/20
  • 本实用新型提供一种合金压铸机,包括上冲头,所述上冲头下侧设置有输液管,所述输液管外端设置有动模,所述动模下端设置有定模,所述定模下端左右两侧均设置有支撑板,两个所述支撑板下端贯穿底板并向下延伸与底座上端连接,所述输液管内部设置有下冲头,且下冲头外端与输液管内壁滑动连接,所述下冲头下端向下延伸至输液管下侧与第一支撑杆上端连接,且第一支撑杆下端穿过定模和底板并延伸至底板下侧,所述第一支撑杆外端与底板滑动连接,所述第一支撑杆外端下侧设置有限位板,所述限位板下端设置有第一环形磁块,所述底座上端设置有第二环形磁块,该设计利用磁性原理代替传统的弹簧使下冲头复位,达到提高使用寿命的目的,实用性好。
  • 一种合金压铸机
  • [发明专利]可变排气管件、可变排气管装置、发动机和车辆-CN202010849400.5有效
  • 张俊;荣玉龙;龚泽文;陆国祥 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-08-21 - 2023-07-14 - F01N13/10
  • 本发明涉及发动机的排气技术领域,公开一种可变排气管件、可变排气管装置、发动机和车辆。可变排气管件包括排气总管段、短距排气歧管和长距排气歧管,其中,所述短距排气歧管和所述长距排气歧管各自的一端连接于所述排气总管段,所述短距排气歧管和所述长距排气歧管各自的另一端用于连通于发动机的同一个气缸的排气口;所述长距排气歧管的延伸长度大于所述短距排气歧管的延伸长度。该可变排气管件在实际使用中,由于能够根据发动机的工况选择短距排气歧管和/或长距排气歧管排气,以选择排气路径的长度,因此能够有利于发动机的排放控制并确保发动机的动力性能。
  • 可变排气管装置发动机车辆
  • [发明专利]爆胎发生器-CN202111626209.5在审
  • 陆国祥;庄戌利;朱晓军;张祖光 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-12-28 - 2023-06-30 - G01M17/007
  • 本发明公开了一种爆胎发生器,爆胎发生器包括壳体和高压气体发生装置。壳体内构造出容纳腔,壳体上具有至少一个减弱部;高压气体发生装置设在容纳腔内,高压气体发生装置适于产生高压气体,减弱部适于在高压气体的作用下撕裂。根据本发明的爆胎发生器,高压气体发生装置可以在容纳腔内产生高温高压气体,气体对外做功可以使减弱部撕裂以切割车辆的轮胎,如此设置结构简单,可以减小占用空间,以便于多个爆胎发生器对同一轮胎的叠加使用,且可以适用于不同规格的车型或轮胎。同时,通过设置减弱部,可以防止高压气体发生装置产生高压气体后壳体的其它位置裂开,提高了爆胎过程的可控性,且提高了爆胎发生器的安全性能。
  • 胎发
  • [实用新型]一种合金夹持设备-CN202223436074.9有效
  • 陆国祥 - 青岛利昌鑫泰工艺品有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-06-27 - B66C1/42
  • 本实用新型提供一种合金夹持设备,包括用于安装在吊杆下端的U型框,所述U型框内转动连接有两个齿轮,两个所述齿轮相互啮合并对称布置在U型框内,所述齿轮一面固定连接有沿齿轮径向布置的连接臂,所述连接臂另一端与用于夹持高温的柱状合金件的夹爪转动连接,两个所述夹爪相对面中部位置均转动连接有活动臂,所述活动臂另一端转动安装在U型框内,两个所述夹爪相对面均开设有半圆槽,两个所述夹爪相背面均固定连接有用于储存水分的储水罩,所述储水罩面向夹爪的一面为开口状,所述储水罩远离夹爪端部的一面固定有与储水罩相通的空心管,本实用新型具有如下的有益效果:使用于夹持高温柱状合金件的夹爪处于较低温度状态下,提高安全性。
  • 一种合金夹持设备
  • [发明专利]一种圆周等分孔定位装置-CN202310165704.3在审
  • 刘洋;陈亮;王超;陆国祥 - 江南造船(集团)有限责任公司
  • 2023-02-24 - 2023-06-23 - B23Q17/24
  • 本发明提供一种圆周等分孔定位装置,包括支撑件和定位件,支撑件用于支撑定位件,定位件用于定位圆周等分孔;定位件中的升降架与滑套相互配合,通过调整第一撑杆与第二撑杆之间的相对位置,使第一撑杆中的激光笔发出的激光能够准确定位等分孔的圆心。本发明提供的圆周等分孔定位装置不受基座尺寸的限制,实用性强;且在使用过程中,无需垫高基座圆心,也无需反复测量,能够直接、快速、精准地定位等分孔的圆心,简化了操作步骤,减少了操作时间,避免了逐个定位引起的累积误差,有效提高了开孔定位精度和速度,使工作效率大大提高。
  • 一种圆周等分定位装置

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