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[发明专利]一种多孔三元材料的制备方法、多孔三元材料以及半电池-CN201811504869.4有效
发明人：邢红霞;王金全;成信刚;杨龙奎 -专利权人：北方奥钛纳米技术有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： H01M4/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种多孔三元材料的制备方法、多孔三元材料以及半电池，涉及锂离子电池技术领域。该方法包括将模板剂与前驱体在水溶液中混合搅拌后干燥得到一次粒子；将一次粒子与锂源混合后进行烧结。该方法通过前驱体与模板剂的混合，可以使模板剂嵌入前驱体中，在一定程度上改变前驱体的形貌，同时与锂源混合烧结后，模板剂中的碳转化为二氧化碳气体飞出，对环境无污染，同时使得原来碳占据的位置则被空出来，形成多孔状。多孔状三元材料使得正极材料与电解质的接触面积变大，接触得更充分，同时缩短了锂离子的扩散路径，提高了锂离子电池的倍率性能，循环性能等电化学性能。
一种多孔三元材料制备方法以及电池

[发明专利]充电机和叉车-CN202110267069.0在审
发明人：梁土生;马瑞生;梁武松;孙丰涛;于勤录;何学通 -专利权人：珠海银隆电器有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H02J7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电机和叉车。其中，该充电机包括：交流转换直流AC/DC模块的输入端与交流输入模块电连接、AC/DC模块的输出端分别与国标直流充电接口、非国标直流充电接口电连接，充电控制模块的输入端与输入显示模块通讯连接，充电控制模块的输出端分别与AC/DC模块、国标直流充电接口、非国标直流充电接口通讯连接，充电控制模块用于按照国标直流充电接口和/或非国标直流充电接口外接的叉车电池组所需的电压与电流，并控制AC/DC模块调节输出对应的电压与电流为叉车电池组进行充电。本发明解决了相关技术中的充电机无法满足不同电池类型、不同电压平台、不同接口的电动叉车的充电需求的技术问题。
充电机叉车

[发明专利]一种散热系统的控制方法-CN201811407123.1有效
发明人：戴安康;党刘纪;曹汉权;蒋宗麒;石耀 -专利权人：珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种散热系统的控制方法，用于给电动车的电机控制器进行散热，散热系统包括用于驱动气流流动的流体驱动装置，流体驱动装置与电机控制器的总线相连，散热系统包括第一散热方式，当流体驱动装置通过总线与电机控制器进行通信连接状态下，散热系统以第一散热方式对电机控制器进行散热。本申请中的控制方法能够快速、准确、简单、高效的获得电机控制器的实时温度，从而控制气流的流速，以快速、高效地对散热系统的散热水箱进行散热，进而对电机控制器进行散热，获得更好的散热效果。
一种散热系统控制方法

[发明专利]一种锂离子电池及其制备方法-CN201811466233.5有效
发明人：李巧;苏广州;王华;马美品 -专利权人： 银隆新能源股份有限公司
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H01M50/574 文献下载
摘要：本发明提供了一种锂离子电池及其制备方法，锂离子电池包括负极转接板和负极盖板，在负极转接板与负极盖板之间设置有过充保护装置，过充保护装置用于在锂离子电池的电压达到预定值时，由导通状态变为绝缘状态，以阻止电流通过，在电流变为零时，锂离子电池内部的化学反应停止，防止电能继续进行输入，电池的温度相应开始下降，避免电池出现温度过高的情况，避免电池在过充状态下发生爆炸，提高电池充电过程中的安全性和可靠性。
一种锂离子电池及其制备方法

[发明专利]多孔层状钛酸钠的制备方法-CN201910052634.4有效
发明人：胡海玲;张正;詹世英;李海军;蔡惠群 -专利权人： 银隆新能源股份有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： C01G23/00 文献下载
摘要：本发明公开一种多孔层状钛酸钠的制备方法，包括以下步骤：在蒸馏水中加入表面活性剂，制得活性剂溶液；在制得的活性剂溶液中，加入钠盐或氢氧化钠，制得含钠溶液；在制得的含钠溶液中，加入层状钛酸粉体，获得白色悬浊液；对制得的白色悬浊液进行水热处理，得到含有沉淀的反应液；对制得的含有沉淀的反应液进行冷冻干燥，获得白色粉末；对制得的白色粉末升温冷却，获得灰白色粉末；对制得的灰白色粉末过滤获得洗涤白色粉末，再次冷冻干燥即可获得钛酸钠粉末。本发明的多孔层状钛酸钠的制备方法，整个制备过程简单，方便操作，制得的钛酸钠呈多孔层状结构，在应用于钠离子电池中，提高了电子导电率，改善了钛酸钠倍率性能和循环性能。
多孔层状钛酸钠制备方法

[发明专利]电池箱-CN202110154856.4在审
发明人：彭立军;刘峥嵘;薛莉;成玲 -专利权人：珠海银隆电器有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池箱。电池箱包括：箱体，包括相对设置的底板和顶板以及用于连接底板和顶板的第一侧板和第二侧板，底板和顶板均与第一侧板固定连接以形成一个模块化结构，底板和顶板均与第二侧板可拆卸地连接，底板、顶板、第一侧板和第二侧板围成容纳腔；电池模组，位于容纳腔内；充电插座，与电池模组电连接，充电插座设置于第一侧板或者顶板的背离容纳腔的一侧；放电插座，与电池模组电连接，放电插座设置于顶板或者第一侧板的背离容纳腔的一侧。本发明的技术方案能够解决现有技术中电池箱的箱体的组装效率较低的问题。
电池

[发明专利]一种车辆用电池箱及车辆-CN201811274021.7有效
发明人：赖信华;周智昌;赵红芳;江素数;蔡晖 -专利权人： 银隆新能源股份有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H01M50/231 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆用电池箱及车辆。车辆用电池箱包括本体和与所述本体相连的盖体，所述本体包括内层结构和设置在所述内层结构外侧的外层结构，所述内层结构和所述外层结构都呈桶形，所述内层结构和所述外层结构之间形成风道，所述外层结构上设置有进风口和出风口，空气从所述进风口经所述风道从所述出风口排出。本发明的车辆用电池箱，内层结构和外层结构设置成桶形，内层结构和所述外层结构之间形成风道，所述风道形成在所述内层结构的整个周向和底部，所述风道和所述内层结构、外层结构之间的接触面积大幅增加，进而使得通过风扇在所述风道中形成的强制风流可以迅速带走所述电池箱内部的热量，散热效率和散热效果显著提高。
一种车辆用电

[实用新型]检测装置-CN202121165281.8有效
发明人：黄洋;刘敏;陈明菲;刘坤;董锋;刘冬;鲜吉林;李坚刚 -专利权人：成都广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种检测装置。检测装置包括壳体、显示灯组、启动接头、反馈接头、开关组件。启动接头的一端与显示灯组电性连接，启动接头的另一端用于与电源连接；反馈接头的一端与显示灯组电性连接，反馈接头的另一端用于与待检测产品电性连接；开关组件可以控制启动接头和反馈接头之间的导线导通或断开。当操作开关组件使启动接头和反馈接头之间的导线导通时，显示灯组显示预设状态，通过显示灯组显示的预设状态可判断启动接头、反馈接头和待检测产品中至少一个的电路是否异常。采用该检测装置能够清晰提示当前待检产品的状态。检测装置便于来料检验、控制到货质量，可降低误启动风险以及整车的生产成本，提升整车生产质量。
检测装置

[实用新型]车顶用安装装置及车辆-CN202121266032.8有效
发明人：陈介甫;焦登鑫;刘冬;董锋;吴松雪;吴金洋;李永业 -专利权人：成都广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60R9/055 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车顶用安装装置及车辆。车顶用安装装置包括：安装结构，安装结构包括用于支撑待安装件的安装架和与安装架连接的支座，沿第一方向，安装架的相对设置的两侧均设有支座，安装架经支座与车辆的顶部连接；加强结构，包括加强梁，安装架的沿竖直方向的至少一侧设有加强梁，且加强梁沿第一方向或与第一方向呈夹角的第二方向延伸，安装架和支座均与加强梁连接。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的车顶用安装装置因在竖直方向上的刚度和强度较差而易发生振动疲劳破坏的问题。
车顶安装装置车辆

[实用新型]一种PDU箱的检测装置-CN202122436926.3有效
发明人：彭立军;曾兆文;袁昌波 -专利权人：珠海银隆电器有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G01M3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种PDU箱的检测装置，涉及电动汽车技术领域。所述PDU箱的检测装置，包括：检测头、压力气源以及多个连接器接口密封件；检测头用于密封罩住PDU箱安装连接器等处的待测位；压力气源用于经PDU箱的检测口在PDU箱内产生高于外界大气压力的气体压力；连接器接口密封件用于PDU箱连接器接口的密封。通过连接器接口密封件将PDU箱的连接器接口密封住使箱体内空气不会经由连接器接口流出，保证检测的准确性。检测时通过将所述检测头罩住PDU箱安装连接器等处的待测位检测待测位是否存在泄漏情况。通过不与液体直接接触的方式，避免了箱体外部及其连接器生锈腐蚀、接插口失效的问题，进而提高了检测的可靠性以及安全有效性。
一种 pdu 检测装置

[实用新型]一种车辆和车辆的监控配电系统-CN202122534943.0有效
发明人：文江华;范石林;曾兆文 -专利权人：珠海银隆电器有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆和车辆的监控配电系统。该监控配电系统包括：监控转换模块、主控模块、监控传输模块和电池模组模块；监控转换模块的输入端与电池模组模块的输出端连接，用于在监测到车辆处于目标停车状态时，依据电池模组模块输出的第一电压信号向主控模块输出第一供电信号；主控模块与所述监控传输模块连接，用于基于第一供电信号监测电池故障信息，并将电池故障信息输出给所述监控传输模块；监控传输模块用于通过网络发送所述电池故障信息。可见，本实用新型通过监控传输模块对主控模块输出第一供电信号，使得主控模块基于第一供电信号获取电池故障信息并输出给监控传输模块，实现了主控模块对车辆的电池的监控。
一种车辆监控配电系统

[实用新型]一种电池箱以及电池系统-CN202122578681.8有效
发明人：黄胜;漆绍军;孙李璠;刘森才;倪晓鹤 -专利权人：珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本申请涉及一种电池箱以及电池系统，包括支架、电池模组、保护盒和控制器，支架上设置有若干箱体；电池模组包括第一模组和第二模组，第一模组包括若干串联设置的电池，第二模组包括若干串联设置的电池；保护盒串联设置在第一模组和第二模组之间；控制器与保护盒、电池模组组成串联电路；电池、保护盒和控制器设置在箱体内，且箱体数量与电池、所述保护盒和控制器的数量相对应，本申请实施例通过在支架上设置若干箱体，将电池、保护盒和控制器设置在箱体内，支架起到固定和保护电池、保护盒和控制器的作用，防止电池、保护盒和控制器在汽车行驶时电池和其他的器件发生移动或者发生撞击。
一种电池以及系统

[外观设计]展柜-CN202130749552.3有效
发明人：冯强;李建荣;赵经纬;李论;温英健;苏怡霖;骆康春;邱煜珉 -专利权人：珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： 20-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：展柜。2.本外观设计产品的用途：用于仿古车的后区流动媒体展示。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
展柜

[外观设计]景观车-CN202130625129.2有效
发明人：陈秋媛 -专利权人：珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：景观车。2.本外观设计产品的用途：用作交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
景观

[发明专利]电池模组的装配及焊接系统-CN202010398619.8有效
发明人：刘大军;蒋世用;成玲;戴卫记;漆绍军;郝鹏飞;丁坤鹏 -专利权人：珠海银隆电器有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B23K1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池模组的装配及焊接系统。装配及焊接系统包括堆垛装置，堆垛装置包括支撑本体和设置在支撑本体上的夹紧机构；其中，夹紧机构相对于支撑本体在第一方向上可移动地设置，夹紧机构具有用于夹持电池模组的夹持空间，夹持空间的尺寸可调节。本发明的技术方案的装配及焊接系统能够适用不同规格尺寸的电池模组。
电池模组装配焊接系统