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[发明专利]确定燃料电池堆的性能的系统和方法-CN202210796567.9在审
发明人：金杜铉;朴孝镇;金大钟;金钟均 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01R31/3842 文献下载
摘要：本发明涉及确定燃料电池堆的性能的系统和方法。用于确定燃料电池堆性能的系统可以包括车辆和服务器，所述车辆收集燃料电池堆的电压和燃料电池堆的电流，所述服务器从车辆实时接收燃料电池堆的电压和燃料电池堆的电流，基于有效电流范围内的燃料电池堆的电流和燃料电池堆的电压来确定有效电流范围内的每个电流区间的燃料电池堆的平均健康状态(SOH)，基于每个电流区间的燃料电池堆的平均SOH来确定有效电流范围内的总体平均SOH，基于总体平均SOH来确定燃料电池堆是否有故障。
确定燃料电池性能系统方法

[发明专利]燃料电池的操作控制器及操作控制方法-CN202111441235.0在审
发明人： 金钟均;郑载元 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60L58/30 文献下载
摘要：一种通过燃料电池和电池产生驱动输出的系统中的燃料电池操作控制器及其操作控制方法，包括处理器，其基于包括所需驱动输出和负载重量的操作变量选择性地执行燃料电池的驱动停止控制。
燃料电池操作控制器控制方法

[发明专利]防止燃料电池过热的控制系统和方法-CN202111108068.8在审
发明人：郑圣哲;郑载元;金钟均 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：公开了防止燃料电池过热的控制系统和方法。该系统包括：燃料电池，通过燃料气体和氧化气体的反应产生电能；冷却管路，冷却介质流经该冷却管路并且在该冷却管路中与燃料电池进行热交换；冷却泵，安装在冷却管路上并且被配置为使冷却介质循环通过冷却管路；冷却控制器，基于燃料电池或冷却介质的温度控制冷却泵的运行状态；以及发电控制器，基于冷却泵的运行状态限制燃料电池的发电。
防止燃料电池过热控制系统方法

[发明专利]用于诊断燃料电池系统的阀故障的装置-CN202111085699.2在审
发明人： 金钟均;郑圣哲 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H01M8/04313 文献下载
摘要：一种用于诊断燃料电池系统的阀故障的装置，能够准确且快速地确定燃料电池系统中的集成阀是否异常操作，并防止由集成阀的异常操作引起的问题。
用于诊断燃料电池系统故障装置

[发明专利]包含CCL3变体的融合蛋白及其用途-CN201780034564.9有效
发明人：南受延;金钟均;崔秉贤;李准珩;朴珠英;李埈卿;李娜来;金基鸿;金瑟琪;吴世雄;申承烨;姜镐雄;安秀珍;郑水龙 -专利权人：株式会社柳韩洋行
申请日： 2017-04-19 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： C07K14/52 文献下载
摘要：提供了具有改善的体内持久性、蛋白质稳定性和药理活性的具有CCL3变体的融合蛋白及其用途，更具体地，提供了包含CCL3变体和免疫球蛋白Fc区的融合蛋白以及其作为用于淋巴细胞减少症、癌症或感染的治疗剂的用途，其中野生型CCL3α或CCL3β的N末端氨基酸被缺失并且在所述CCL3变体中在所述野生型CCL3α或CCL3β的相同位置处，特定位置的氨基酸被不同氨基酸取代。
包含 ccl3 变体融合蛋白及其用途

[发明专利]喹唑啉衍生物或其盐和包含其的药物组合物-CN201780025602.4有效
发明人：金暎桓;韩兑东;金东勋;丁恩惠;崔秀份;李义澈;郑元晖;朴鎭辉;朴埈徹;姜镐雄;葛芝莹;朴赞善;金钟均;南受延 -专利权人：柳韩洋行
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： C07D239/72 文献下载
摘要：本发明提供喹唑啉衍生物或其药学上可接受的盐、其制备方法、包含其的药物组合物及其用途。喹唑啉衍生物或其药学上可接受的盐对磷脂酰肌醇3‑激酶δ亚基具有选择性抑制活性，因此可有效地用于预防或治疗癌症，同时避免诸如与淋巴细胞减少相关的炎症反应的副作用。
喹唑啉衍生物包含药物组合

[发明专利]发动机系统及用于控制发动机系统的方法-CN201811155810.9有效
发明人：朴锡日;罗锭铉;崔荣敬;金永焕;文胜一;金钟均 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F02M25/028 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于控制发动机系统的方法，该方法可以包括在需要水喷射的发动机的第一工况中通过水喷射系统的水喷射器将水喷射到发动机的进气系统中的水喷射操作、在需要压缩空气喷射的发动机的第二工况中通过水喷射系统的吹扫线路将压缩空气喷射到进气系统中的压缩空气喷射操作，以及在需要水喷射停止的发动机的第三工况中使水喷射系统停止水喷射的水喷射停止操作。
发动机系统用于控制方法

[发明专利]用于诊断燃料电池系统中的故障的设备和方法-CN202010675709.7在审
发明人：郑圣哲;朴孝镇;权纯吉;金钟均 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： H01M8/04664 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于诊断燃料电池系统中的故障的设备和方法。为了防止由于氢气的异常供应导致燃料电池堆退化，该设备包括：第一压力传感器，测量供应到燃料电池堆中的氢气的压力；第二压力传感器，测量供应到燃料电池堆中的氢气的压力；以及控制器，基于第一压力传感器测量的第一压力值和第二压力传感器测量的第二压力值首先诊断氢气的供应状态，并且基于第一压力值和第二压力值之间的差值的绝对值进一步诊断氢气的供应状态。
用于诊断燃料电池系统中的故障设备方法

[发明专利]用于车辆的储箱的液位检测设备-CN202011026362.X在审
发明人：文基勋;金钟均 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G01F23/36 文献下载
摘要：提供了一种用于车辆的储箱的液位检测设备。该设备包括：主检测部，该主检测部检测储箱中的液体的液位以输出与该液位对应的液位检测信号；以及辅助浮子组件，该辅助浮子组件具有设置成漂浮在储箱中的液体的液面上的辅助浮子。陀螺仪传感器安装到辅助浮子，并且由陀螺仪传感器输出与储箱的倾斜角对应的角度检测信号。控制器通过基于角度检测信号校正从液位检测信号获得的液位值来确定最终液位值。
用于车辆检测设备

[发明专利]燃料电池堆的性能恢复方法-CN202010908249.8在审
发明人：郑圣哲;金钟均;金大钟;郑载元 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B60L58/40 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆的燃料电池系统中的燃料电池堆的性能恢复方法。该方法包括：利用预定的堆状态判断标准，基于从车辆收集的信息，判断燃料电池堆是否处于可以执行堆性能恢复操作的状态；基于燃料电池系统的操作信息，判断车辆是否处于可以执行堆性能恢复操作的状态；以及当判断燃料电池堆处于可以执行堆性能恢复操作的状态并且车辆处于可以执行堆性能恢复操作的状态时，执行堆性能恢复操作。
燃料电池性能恢复方法

[发明专利]水喷射系统及其控制方法-CN201711252523.5在审
发明人：朴锡日;罗锭铉;崔荣敬;金永焕;文胜一;金钟均 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： F02M25/028 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于朝向发动机的进气系统喷射水雾的水喷射系统。水喷射系统包括集水回路，集水回路具有用于从进水系统收集水的集水管和安装在集水管上的排水阀。当进气系统中的滞留水量达到预定阈值时，集水回路通过打开排水阀来收集来自发动机的进气系统的水。
水喷射系统进气系统集水集水管排水阀发动机进水系统阈值时水雾喷射滞留

[发明专利]喷射模块-CN201510613199.X在审
发明人：杨大源;崔荣敬;李德宰;金钟均 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2015-09-23 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种喷射模块，包括：喷射器，其配置成将尿素喷洒至选择性催化还原(SCR)催化器的前方，所述选择性催化还原催化器安装在排气管中以减少NOx；外壳，其配置成容纳喷射器和尿素；以及冷却剂软管，其配置成将冷却剂引入外壳并从外壳排出冷却剂，其中冷却剂软管包括收集器，所述收集器收集在高于所述外壳的位置处的冷却剂中所包含的气体。由于液化的冷却剂将一直填充在形成于喷射模块中的冷却剂室中，因此即使在发动机旋转停止且冷却剂流动停止的状态下且例如在DPF再生后立即发生的排放气体的温度较高的状态下，根据本发明的喷射模块也可以增加喷射器的冷却效率。
喷射模块

[发明专利]卷扬机绳安全装置的手动把手操作结构-CN201410638662.1在审
发明人： 金钟均;朴种烈;李知勈;高璱棋 -专利权人：株式会社海星吉梯三
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： B66D1/04 文献下载
摘要：本发明涉及卷扬机绳安全装置的手动把手操作结构，所述卷扬机是通过手动把手以手动操作方式进行升降的卷扬机。对于本发明的卷扬机绳安全装置的手动把手操作结构，所述卷扬机是将绳子(20)通过引入孔(31)引入到壳体(30)的内部并缠绕滑轮(40)一周后向排出孔排出，从而由电机(50)的驱动而搭载于绳子(20)上进行升降的卷扬机，并且在卷扬机(10)的壳体(30)的一侧设置有用于调节绳子张力和防止缠绕的安全装置(60)，卷扬机的上部一侧上设置有在紧急时用于解除制动器的紧急杆(70)，并且卷扬机的下部形成有与驱动轴(11)连接的下部把手连接轴(80)，卷扬机(10)的下部空间内手动把手(90)能够连接于下部把手连接轴(80)而操作。
卷扬机安全装置手动把手操作结构

[发明专利]风力发电机用偏航驱动器和变桨驱动器的测试装置-CN201280045646.0有效
发明人： 金钟均 -专利权人：株式会社海星吉梯三
申请日： 2012-05-17 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：本发明涉及风力发电机用偏航驱动器和变桨驱动器的测试装置，更详细地，涉及风力发电机用偏航驱动器和变桨驱动器的测试装置，该测试装置设置有使要进行性能测试的偏航驱动器或变桨驱动器的输出部的旋转运动变换为直线运动的齿条，并与对所述齿条施加负荷的液压缸进行连接，从而其结构简单、产生噪音小、能够使在工作现场内所占空间最小化偏航驱动器变桨驱动器。
风力发电机偏航驱动器测试装置

[发明专利]压缩天然气发动机的独立燃料喷射系统-CN201210218666.5在审
发明人：金钟赫;李圣夏;金钟均 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2012-06-28 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种压缩天然气发动机的独立燃料喷射系统，即CNG发动机的独立燃料喷射系统，其可以包括：气缸盖，所述气缸盖具有使用CNG作为燃料的发动机的进气口；进气歧管，所述进气歧管与所述气缸盖连通以将外部空气供给至所述气缸盖；以及喷射模块，所述喷射模块安装在邻近所述气缸盖的所述进气歧管的预定部分，并朝向所述进气口喷射所述CNG燃料。
压缩天然气发动机独立燃料喷射系统

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