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- [发明专利]一种机械式扭矩负载模拟装置-CN201710233740.3有效
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薛楠;常志刚;金爱韦;满延范;聂扬;滕明
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中国航空综合技术研究所
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2017-04-11
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2023-09-05
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G01M13/00
- 本发明的机械式扭矩负载模拟装置,包括静摩擦盘、动摩擦盘、第一承压垫片、弹性元件、第二承压垫片、防松垫圈对、锁紧螺母和转接轴,转接轴与动摩擦盘相联接,动摩擦盘与固定不动的静摩擦盘相接触,动摩擦盘与套装在转接轴上的第一承压垫片相接触,弹性元件套装在转接轴上且与转接轴同轴,弹性元件与第一承压垫片和第二承压垫片相接触,弹性元件为当施加沿着所述转接轴轴向的力时仅发生沿着所述转接轴轴向方向变形的弹性件。套装在所述转接轴上的防松垫圈对配置用于锁紧螺母的防松,转接轴上设有从转接轴本体沿着转接轴径向向外延伸的键与动摩擦盘上的毂孔相互配合,且转接轴一端设置有螺纹段,转接轴靠近螺纹段的端面处设置有六角铰制孔。
- 一种机械式扭矩负载模拟装置
- [发明专利]一种液压缸侧向力监测系统-CN201710233002.9有效
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金爱韦;常志刚;薛楠;满延范;聂扬;滕明
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中国航空综合技术研究所
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2017-04-11
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2018-09-25
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F15B19/00
- 本发明提供一种液压缸侧向力监测系统,液压缸内部设置有活塞杆以及监测装置,所述监测装置嵌设在所述活塞杆伸出的一端的外周面,所述监测装置包括环本体、弹性垫圈、卡箍、压力传感器、线缆以及线缆槽盖,所述环本体套设在所述活塞杆的外部,所述环本体的内径大于所述活塞杆的外径,所述弹性垫圈的内径与所述活塞杆的外径相同。由于压力传感器与弹性垫圈之间存在预紧力,当液压缸的活塞杆受到侧向力时,弹性垫圈会侧向移动,预紧力会发生变化,通过计算机实时记录并计算预紧力的变化值,判断液压缸四个方向的侧向力的变化情况,进而产生警报信号或者执行保护动作。本发明结构简单,在液压缸上增加该装置,成本不会大幅增加,利于推广。
- 一种液压缸侧向监测系统
- [发明专利]液压系统用能量回收系统及方法-CN201710294999.9有效
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金爱韦;满延范;常志刚;薛楠;聂扬;滕明
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中国航空综合技术研究所
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2017-04-28
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2018-08-14
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F15B21/14
- 本发明提供一种液压系统用能量回收系统,其包括液压试验单元以及能量回收单元,液压试验单元包括电源装置、液压泵、控制器、试验台以及分油器,能量回收单元包括马达开关、液压马达、发电机、电能分配器、蓄电池、第一电量检测装置以及第二电量检测装置。液压马达用于将液压系统的压力能转换为动能,发电机用于将液压马达的动能转换为电能,电能分配器优先将电能为所述电源装置充电,当电源装置充满时,电能分配器为蓄电池充电。本发明是在不改变原有液压试验单元的基础上,针对液压系统使用之前预热过程,增加能量回收单元,替代试验台作为预热负载单元,将试验台空载的能量转换为电能,储蓄起来供试验室应急设备或照明使用。
- 液压系统能量回收方法
- [实用新型]一种白车身振动耐久试验辅助装置-CN201620087440.X有效
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金爱韦;李汉荣
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北京汽车研究总院有限公司
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2016-01-28
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2016-08-24
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G01M7/02
- 本实用新型的实施例提供了一种白车身振动耐久试验辅助装置,包括第一白车身支撑夹具和第二白车身支撑夹具,第一白车身支撑夹具和第二白车身支撑夹具分别位于白车身振动耐久试验台的两侧,第一白车身支撑夹具和第二白车身支撑夹具均包括:固定板、至少一个固定支架以及至少一个活动板,其中,固定支架和活动板分别位于固定板的两侧,固定支架的一端与白车身振动耐久试验台连接,另一端与固定板连接,活动板与固定板可拆卸连接,活动板可沿固定板的长度方向移动,白车身钣金插设于活动板与固定板之间。本实用新型的实施例的结构简单、强度高,能保证白称身在振动耐久试验中不脱落,确保振动耐久试验的进行。
- 一种车身振动耐久试验辅助装置
- [实用新型]一种气流分配阀-CN201620025725.0有效
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金爱韦;孟丛丛;任建磊
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北京汽车研究总院有限公司
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2016-01-12
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2016-08-17
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F16K21/00
- 本实用新型提供了一种气流分配阀,气流分配阀包括:分配阀壳体,包括一容置空间;分配阀壳体上设有连通至容置空间的进气孔、出气孔和安装孔;在容置空间内部,进气孔与出气孔之间形成气流传输通道;出气孔和安装孔相对设置,且出气孔的中心与安装孔的中心位于同一直线上;调气开关,可转动地设置于分配阀壳体上,且其中一部分穿过安装孔插设于容置空间中;调气开关相对于分配阀壳体朝靠近或远离出气孔的方向移动,调气开关插伸进入气流传输通道中的体积变化。本实用新型提供的气流分配阀,通过调气开关控制气流分配阀出气孔的出气量以及出气孔的开闭,且本实用新型的气流分配阀能够满足对气管数量要求多的气缸试验。
- 一种气流分配阀
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