专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种建筑施工平台-CN202321196246.1有效
  • 郭自强;吴刚;金牛;张阳;王勇;吴如峰;孙涛;许奇之;马子程;杨丽军;杨闹;徐永恒;孙记兵 - 中建八局第一建设有限公司
  • 2023-05-16 - 2023-10-20 - E04G1/24
  • 本实用新型公开了一种建筑施工平台,涉及建筑工程升降平台技术领域,技术方案为,包括移动基座,移动基座的内部设置有升降结构,升降结构的上端设置有操作平台,操作平台的上端均匀固定安装有挡杆,挡杆的上端固定安装有护栏,护栏的内部开设有移动槽,移动槽内部的下端活动安装有移动板,移动板的表面固定安装有安装杆,安装杆的表面活动套设有保护杆,保护杆与移动槽之间设置有限位组件。本实用新型的有益效果是:当使用者在操作平台内部移动时,保护杆通过安装杆带动移动板在移动槽的内部进行移动,方便使用者在操作平台内部移动,当使用者不慎坠落时,在保护杆和安全绳的作用下,可以有效对工作人员进行保护。
  • 一种建筑施工平台
  • [发明专利]用于光散射法颗粒物传感器的温度自适应装置-CN202310807001.6在审
  • 欧阳彬;徐勋贵;郭自强;李文玉;王玉政 - 深圳市卡普瑞环境科技有限公司
  • 2023-07-03 - 2023-10-03 - H05K7/20
  • 本发明公开了一种用于光散射法颗粒物传感器的温度自适应装置,包括固定舱体组件、支撑舱体组件、加热件、温度检测装置和控制装置,支撑舱体组件与固定舱体组件共同限定出容纳空间;加热件设在支撑舱体组件、固定舱体组件和光散射法颗粒物传感器中的至少一个上,当加热件工作时加热件产生的热量适于传导至光散射法颗粒物传感器;温度检测装置设在固定舱体组件和支撑舱体组件中的至少一个上;控制装置与加热件和温度检测装置分别通讯,当温度检测装置检测到容纳空间内的温度低于第一预设温度时,控制装置控制加热件工作。根据本发明的温度自适应装置,使光散射法颗粒物传感器可以适用于低温环境,测量准确度高。
  • 用于散射颗粒传感器温度自适应装置
  • [实用新型]一种封闭式燃机排气穿壁组件-CN202320455995.5有效
  • 郭自强;张硕;刘涛;郝中华;曹齐祥;李德根 - 哈尔滨城林科技股份有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-08-25 - F01D25/30
  • 本实用新型的目的在于提供一种封闭式燃机排气穿壁组件,燃机排气口及其后的排气通道大多使用单板结构,并在外包裹厚重的隔热护套,不便于现场安装及后续的拆卸维护,在燃机运转时,钢制隔声罩内将形成负压(或正压),在压力和燃机的震动作用下,燃机排气通道与钢制隔声罩穿壁孔洞周围的填充物将发生变形和松动,从而在穿壁孔洞周围形成缝隙,使燃机外的钢制隔声罩出现泄露,导致噪声、烟气外泄,本实用新型的进口法兰与出口法兰分别与燃气轮机排气口法兰和燃机排气通道相连接,外固定法兰与燃机的钢制隔声罩通过螺栓连接,使钢制隔声罩形成刚性结构密封,避免以往在孔洞周围填充保温棉因受到压力或震动而发生松动泄露的风险,并降低维护成本。
  • 一种封闭式排气组件
  • [发明专利]一种视觉雷击监测方法及系统-CN202110569479.0有效
  • 苏坤林;杨鹤立;曾一鸣;宁琨;付斌;郭自强;王秉旭;李玉霞;廖茹霞;张坤 - 东方电气风电股份有限公司
  • 2021-05-25 - 2023-07-18 - F03D17/00
  • 本发明公开了一种视觉雷击监测方法及系统,该方法包括以下步骤:步骤S1:获取雷击数据,并对获取的雷击数据进行分析处理获取雷击次数,根据雷击次数判断是否形成雷击报警信号,形成则执行步骤S2,反之则循环执行步骤S1;步骤S2:获取包括被击物图像数据的视觉信息数据,进行分析、处理,通过图像差异性对比算法,将获取的视觉信息数据中图像数据与被击物正常状态下的图像数据进行对比,判断被击物是否存在损伤,如存在则生成包括被击物视觉信息数据的运维工单信息报告;反之则执行步骤S1。该监测方法提高了故障定位信息的准确性;最终形成的包括被击物视觉信息数据的运维工单信息报告,以便现场人员及时发现雷击问题,及时进行保养和维护。
  • 一种视觉雷击监测方法系统
  • [实用新型]车底炉的炉温控制装置-CN202320232936.1有效
  • 徐昌涛;丁东兴;原增瑞;王崇友;郭自强 - 河南立昌科技发展有限公司
  • 2023-02-16 - 2023-07-11 - F27D19/00
  • 本实用新型公开了车底炉的炉温控制装置,涉及焙烧炉领域,包括第一烟道(1)、第二烟道(2)、第三烟道(3)、第一混烟管道(4)、第二混烟管道(5)、燃烧室(6)及搅拌风机(7);燃烧室(6)设置在炉体(100)的上方,燃烧室(6)进口连接第一混烟管道(4)、且燃烧室(6)出口连接第二混烟管道(5),第一烟道(1)一端连通炉体(100)内部另一端与第一混烟管道进口连通,第二烟道(2)进口与第二混烟管出口连通且第二烟道(2)出口连接多个用于与炉体(100)不同区域连通的第三烟道(3),每一所述第三烟道(3)均设置有搅拌风机(7)。本实用新型炉内各区域的循环烟气温度会控制在一稳定值,炉内各区域气氛稳定。
  • 车底炉温控制装置
  • [实用新型]适用于苯酐的气体冷却器-CN202221377101.7有效
  • 王湘平;郭自强;龚光辉 - 湖北能泰科技有限公司
  • 2022-06-06 - 2023-05-09 - F28D7/00
  • 本实用新型提供适用于苯酐的气体冷却器,属于苯酐生产设备技术领域,以解决现有的苯酐气体冷却器在对苯酐气体进行冷却时,可能会有些许苯酐晶体附着在冷却罐的内壁,久而久之,可能会将冷却罐腐蚀,造成苯酐气体的泄漏,发生安全事故的问题,包括所述支撑架设有两个;所述冷却罐固定连接在两个支撑架的上端面;所述水冷箱固定连接在冷却罐的上端面;所述进气管固定连接在冷却罐前端的上端;所述出气管固定连接在冷却罐后端的下端;通过本实用新型的设置,实现了对冷却罐内壁凝结的苯酐晶体的扫除与苯酐气体的降温,提高了安全性,增加了冷却罐的使用寿命,降低了经济损失。
  • 适用于气体冷却器
  • [发明专利]一种基于风机动态控制的变桨轴承检测方法-CN202110515353.5有效
  • 王秉旭;宁琨;郭自强;杨鹤立;李玉霞;苏坤林 - 东方电气风电股份有限公司
  • 2021-05-12 - 2023-02-21 - F03D7/02
  • 本发明公开了一种基于风机动态控制的变桨轴承检测方法,所述变桨轴承检测方法包括:风机主控系统收到服务器端决策算法模型给出的轴承检测指令后,按照定期巡检轴承方法或定目标方法执行预设控制策略,循环控制三面桨叶,分别完成三面桨叶变桨轴承的检测数据采集,并通过变桨轴承检测设备的自动诊断算法或诊断工程师介入,分析采集得到的检测数据,并给出变桨轴承健康度的判定结论。本发明方法通过动态控制变桨在恒定工况运行,消除动态变桨所带来的信号扰动影响,使机组在安全和合理的条件下运行,将变桨轴承检测系统的功能更为有效的发挥,达到机组预测性运维的目的,减少因变桨轴承带来的设备危害损失、发电量损失。
  • 一种基于风机动态控制轴承检测方法
  • [实用新型]一种用于静音空调的深沟球轴承-CN202222310910.2有效
  • 陆业聪;彭天华;郭自强 - 安徽银球轴承有限公司
  • 2022-08-30 - 2022-12-27 - F16C19/16
  • 本实用新型提供了一种用于静音空调的深沟球轴承,包括底座,其特征在于,所述底座顶部设有第一轴承座和第二轴承座,所述第一轴承座和第二轴承座内壁设有第一轴承外圈和第二轴承外圈,所述第一轴承外圈和第二轴承外圈通过伸缩组件连接,所述第一轴承外圈和第二轴承外圈内壁边缘处设有防尘网,所述防尘网外壁设有贯穿第一轴承外圈和第二轴承外圈外壁的第一固定螺栓,所述第一轴承外圈和第二轴承外圈内壁固定连接缓冲组件,所述缓冲组件顶部固定连接钢球固定架,所述钢球固定架内壁一侧设有轴承内圈,本实用新型方便轴承安装拆卸,减少杂质对轴承的损坏,减小高速运转下钢球固定架受到磨损。
  • 一种用于静音空调深沟球轴承
  • [发明专利]一种能量回收控制方法及装置-CN202211303890.4在审
  • 李凯;周沁雯;郭自强;郑润;冯迎霞 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2022-10-24 - 2022-12-13 - B60L7/10
  • 本申请公开了一种能量回收控制方法及装置,该方法包括:根据车辆行驶时的载荷、所述车辆行驶时所处的路段的坡度以及所述车辆对所述路段的地面的附着程度,确定目标能量回收系数;根据所述车辆的驾驶员的行为,确定所述驾驶员所需的目标制动系数;根据所述目标能量回收系数以及所述目标制动系数,调整所述车辆的再生制动力的前后轴分配以及所述车辆的能量回收强度。该方法实现在辅助制动的同时,对车辆进行自适应地能量回收控制,能减小因频繁制动或紧急制动带来的顿挫感,提高制动时的稳定性,从而提高了驾驶的安全性与舒适性。同时,减小了耗费的能量,优化了能量的利用率,延长了续航。
  • 一种能量回收控制方法装置

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