专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种智能协同计算系统和方法-CN201911140726.4有效
  • 韩萌;朱元亮;王志彬;顾丽琴;尹维月;郭文宇 - 圆通速递有限公司
  • 2019-11-20 - 2023-09-05 - G06F9/50
  • 本发明公开了一种智能协同计算系统和方法,利用大量闲置算力来解决需要大量计算的任务,弥补以往只能依靠昂贵超级计算机才能完成的弊端,极大降低计算成本。其技术方案为:系统包括任务发布终端、中央控制模块和多个计算节点,其中任务发布终端用于发布计算任务到中央控制模块并从中央控制模块接收计算任务完成的结果;中央控制模块用于根据从任务发布终端接收到的计算任务的特点和中央控制模块所控制的各个计算节点的算力资源分配计算任务的子任务或分项任务到对应的计算节点,并接收计算节点完成计算任务的子任务或分项任务的结果;计算节点用于接收中央控制模块分配的计算任务的子任务或分项任务并完成计算,将计算结果反馈至中央控制模块。
  • 一种智能协同计算系统方法
  • [发明专利]一种四管Buck-Boost变换器电流预测控制方法-CN202310624379.2在审
  • 杨飞;刘晋宁;郭文宇;郑栋炼;阮新波 - 南京理工大学
  • 2023-05-30 - 2023-08-08 - H02M3/157
  • 本发明公开了一种四管Buck‑Boost变换器电流预测控制方法。该方法首先建立闭环控制,通过控制开关管的占空比控制输出电压给定参考值,同时实现零电压开关,具体包括:根据应用场合,设置主功率电路的参数;对输入电压、输出电压与电感电流进行采样,计算变压比k;将k与临界变压比kb比较,判断最大功率点对应的电路模态;计算最小占空比Dmin、临界占空比Db和最大功率点占空比DPmax;根据电路模态,对PI补偿器输出的补偿占空比DPI约束得到占空比DT;根据DT,判断变换器工作模态;计算开关管的占空比,并将生成的PWM信号送给四个开关管,实现零电压开关;重复上述步骤进行下一个周期。本发明能在负载变化时限制移相占空比进而提高四管Buck‑Boost变换器的效率。
  • 一种buckboost变换器电流预测控制方法
  • [实用新型]一种停电提示装置-CN202223039775.9有效
  • 李珍;徐元成;张亮;郭文宇;武宁;袁珺;安冬;贺毅;尹磊;代文平;邬涛 - 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
  • 2022-11-15 - 2023-06-16 - G01R19/145
  • 本实用新型具体是一种停电提示装置,解决了现有感应设备存在无法对作业人员起到有效的停电指示的问题。一种停电提示装置,包括太阳能电池板、蓄电池、控制开关;变压信号探测机构包括整流桥堆、第一三极管、第二三极管、第一二极管、第二二极管、第一至第三电阻、第一电解电容;低电压感应探测机构包括金属片、场效应管、第三至第五三极管、第三二极管、第四至第六电阻、第二电解电容;提示机构包括热释电红外探测器、提示灯、讯响器。本实用新型通过两路探测机构协同工作,一路探测机构损坏后另一路仍能正常工作,能够对作业人员起到有效的停电指示;同时只有在作业人员接近用电设备时,本装置才会发出声光提示,节省了电能。
  • 一种停电提示装置
  • [外观设计]工控主机-CN202330125654.7有效
  • 郭文宇 - 郭文宇
  • 2023-03-17 - 2023-06-09 - 10-05
  • 1.本外观设计产品的名称:工控主机。2.本外观设计产品的用途:用于控制工业设备。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
  • 主机
  • [发明专利]一种四管Buck-Boost变换器ZVS动态控制方法-CN202310208975.2在审
  • 杨飞;郭文宇;阮新波;舒益民 - 南京理工大学
  • 2023-03-07 - 2023-06-02 - H02M3/158
  • 本发明公开了一种四管Buck‑Boost变换器ZVS动态控制方法,根据变软开关条件下占空比与功率曲线的关系,得到ZVS动态控制核心算法。本发明在电感电流、输入电压、输出电压进行反馈闭环控制的基础上,根据变压比以及补偿器的输出判断电路工作模式,并根据电路所处工作模式计算电路进入稳态所需的占空比,通过控制移相占空比以及开关管的占空比使得电路进入稳态。本发明在变软开关条件的基础上,考虑了死区时间内的电路谐振对电感电流的影响,并提出了相应的补偿策略;本发明能根据输入与输出电压的变化判断电路的最大功率输出点,提高了变换器的变换效率和动态响应速度。
  • 一种buckboost变换器zvs动态控制方法
  • [发明专利]一种轻量化汽车座椅骨架-CN201710331211.7有效
  • 杨双华;张明;郭文宇;田亮;李丙乾 - 安道拓(重庆)汽车部件有限公司
  • 2017-05-11 - 2023-05-23 - B60N2/68
  • 本发明公开一种轻量化汽车座椅骨架,包括座框骨架和靠背骨架,所述座框骨架下方设有底架,座框骨架的前部和底架之间通过前支耳和前支座连接,座框骨架的后部和底架之间通过后支耳和后支座连接,座框骨架包括两个座框边管及连接两个座框边管之间的前、后横梁,靠背骨架包括两个靠背边梁及连接两个靠背边梁的上横梁,座框边管上设有座框发泡挂接柱,靠背边梁上设有靠背发泡挂接柱。采用本发明方案的显著效果是,靠背和座框的架构简单,重量更轻;靠背的连接稳定性好;相较于传统的板筋式座椅骨架,重量大幅减低,更适合低碳市场的需求。
  • 一种量化汽车座椅骨架
  • [发明专利]用于路径交叉目标的自动紧急制动-CN202210990765.9在审
  • 郭文宇;Y·韩 - 安波福技术有限公司
  • 2022-08-18 - 2023-02-21 - B60W30/09
  • 描述了当主交通工具和目标之间的碰撞被视为即将发生时,实现用于路径交叉目标的自动紧急制动(AEB)的技术。基于主交通工具的加速度是否高于阈值。基于加速度,以及可选地,基于目标相对于交叉路径的位置(例如,目标的一部分是否在抑制区内),主交通工具的AEB系统被激活或不被激活(例如,被抑制)。AEB系统的这种抑制可以包括选通或置零AEB激活信号,以防止紧急制动事件。通过在路径交叉场景中管理AEB系统,可以避免许多常见的假阳性AEB事件(警告、警报和/或制动)。此外,在不危及安全的情况下,为了操作者和乘客的舒适,仍然可以允许符合正常驾驶礼仪或规则的有意的交通工具操纵。
  • 用于路径交叉目标自动紧急制动
  • [实用新型]一种用于消除风电齿轮箱的轴电压的装置-CN202222359194.7有效
  • 王弘堃;张凤梅;刘雪梅;郭文宇 - 弗兰德传动系统有限公司
  • 2022-09-05 - 2023-02-03 - H02K11/40
  • 本实用新型提出了一种用于消除风电齿轮箱的轴电压的装置。风电齿轮箱包括由导电材料制成的输出轴、支承输出轴的轴承以及静止接地部件,该装置包括:安装在输出轴上的第一导电密封件,第一导电密封件与输出轴保持电接触;以及安装在静止接地部件上的第二导电密封件,第二导电密封件与静止接地部件电接触,第一导电密封件和第二导电密封件为轴承提供密封,并且在风电齿轮箱的运行期间保持电接触。本实用新型提出的装置能够在为轴承提供密封的同时消除从发电机传递到风电齿轮箱的输出轴的轴电压,避免了对支承该输出轴的轴承造成损伤,大大延长了该轴承的使用寿命。
  • 一种用于消除齿轮箱电压装置

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