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[发明专利]混合动力总成关键部件半实物仿真测试系统及方法-CN201910903571.9有效
发明人：余晓旭;宋雪;刘寅童;田英鑫;卢方军;郭七一 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力总成关键部件半实物仿真测试系统及方法，包括HIL系统和测功机台架；所述测功机台架包括扭矩法兰、测功机、变频器和台架测控系统，所述扭矩法兰与测功机通过物理轴连接；所述测功机的转速及负载通过变频器控制，并将实际转速信号反馈至变频器；所述台架测控系统通过通讯线路分别与扭矩法兰和变频器进行通讯；所述HIL系统通过第一路CAN总线与台架测控系统连接；将被测的真实混合动力总成关键部件通过物理传动轴与扭矩法兰连接，将被测的真实控制器通过第二路CAN总线与HIL系统连接。本发明能够将传统的HIL系统和测功机台架进行集成，形成半实物在环测试系统。
混合动力总成关键部件实物仿真测试系统方法

[发明专利]发动机离子电流检测模块、检测方法、发动机组件和车辆-CN201910610283.4有效
发明人：陆海峰;刘寅童;卞江;卢方军;郭七一 -专利权人：上海戴世智能科技有限公司;重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： F02P17/12 文献下载
摘要：本发明涉及发动机离子电流检测模块、发动机离子电流检测方法、发动机组件和车辆，其中，所述发动机离子电流检测模块(110)具有：用于串联在发动机的点火次级线圈和火花塞(103)之间的储电电容(111)，并联于所述储电电容(111)的瞬态抑制二极管(112)，限流电阻(115)，所述储电电容(111)的一端与所述限流电阻(115)的一端串联，并且所述储电电容(111)的另一端和所述限流电阻(115)的另一端连接并接地。
发动机离子电流检测模块方法组件车辆

[发明专利]一种燃料电池供气系统及供气方法-CN201910238092.X有效
发明人：汤雪林;李潜;吴学松;闵龙;郭七一;聂相虹;韩宇;甄涛兴 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池供气系统，包括氢气供给组件和空气供给组件；所述氢气供给组件包括储氢瓶、第一减压阀、第一稳压腔、分流阀、氢气涡轮机、第二稳压腔、第二减压阀、电磁球阀和氢气加湿器；所述空气供给组件包括依次管路连接的空气过滤器、空压机、节流阀、调压阀、中冷器和空气加湿器，所述空压机与氢气涡轮机通过刚性管路连接，空压机利用氢气涡轮机提供的能量对空气进行增压。本发明还公开了上述燃料电池供气系统的供气方法。其能够有效利用供给过程所耗散的能量，减小系统附件的功率消耗，间接增大燃料电池发动机的系统效率。
一种燃料电池供气系统方法

[发明专利]整车能量流分布及油耗影响因子评价的分析方法-CN201710986100.X有效
发明人：李潜;聂相虹;韩宇;贾杰锋;詹樟松;郭七一;苏学颖;王岳宇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提出一种整车能量流分布及油耗影响因子评价的分析方法，其中整车能量流分布的分析通过将车辆燃油从油箱至车轮的各个能量消耗部位进行分解，并分析能量传递路径，建立各个能量消耗部位之间的联系，通过整车能量流分布示意图清晰、直观地了解燃油在各子系统和零部件在实车状态下的瞬时、累积消耗情况，对比基础车与对标车的能量流分布可以快速锁定油耗差距部位。对整车油耗影响因子评价的分析全面定义了车辆能量传递及损失部位的能量计算原理及整车油耗影响因子的影响系数，结合整车能量流分布，可分层级、快速、低成本确定车辆各子系统及零部件对整车油耗的影响效果，并制定整车油耗优化方案。
整车能量分布油耗影响因子评价分析方法

[发明专利]一种基于点火放电电离信号的发动机转矩检测方法-CN201910896631.9在审
发明人：刘寅童;李堂科;张珺涪;梁琳;卢方军;郭七一 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： G01L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于点火放电电离信号的发动机转矩检测方法，包括正常运行发动机，读取当前运行工况下的发动机转速；确定各燃烧循环的放电电离持续时间；确定当前运行工况下的放电电离平均持续时间；计算当前运行工况下的发动机转矩；以及将当前运行工况下的发动机转矩作为发动机转矩检测值输出。采用本发明能对发动机转矩进行稳定、准确检测，同时降低成本。
发动机转矩运行工况放电电离读取发动机转速电离信号燃烧循环准确检测检测点火发动机输出

[发明专利]一种发动机输出扭矩在线测试分析方法-CN201811596566.X在审
发明人：李潜;聂相虹;闵龙;郭七一;吴学松;韩宇;汤雪林;甄涛兴 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： G01L3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机输出扭矩在线测试分析方法，其特征是，包括以下步骤：整车状态确认；发动机台架布置与调试；发动机输出扭矩辅助分析参数获取；发动机输出扭矩分析MAP设置；整车工况测试；整车工况发动机输出扭矩在线分析。本发明能够对整车实际运行工况的发动机输出扭矩进行实时测试与分析，从而为整车工况下的发动机扭矩监测、标定控制以及性能分析提供依据。
发动机输出扭矩整车工况在线测试分析发动机扭矩发动机台架分析参数实时测试性能分析运行工况在线分析整车状态标定整车调试测试监测

[发明专利]一种自动变速器的液力变矩器效率测试系统及方法-CN201811242282.0在审
发明人：李潜;聂相虹;闵龙;郭七一;吴学松;陈堂明;杨永健;李春武 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-24 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： G01L3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动变速器车型的液力变矩器效率测试系统，包括：变速器、油冷器，台架温控装置、油底壳；一自动变速箱控制单元，其与变速器电连接，并与设在开发电脑内的汽车发动机标定软件电连接；一液力变矩器连接在变速器上，并与一驱动电机的输出端配合连接；一左负载电机与变速器的一输出端配合连接；一右负载电机与变速器的另一输出端配合连接；一数据采集卡，其分别与设在驱动电机、左负载电机和右负载电机上的转速传感器和扭矩传感器电连接，还与设在油底壳上的温度传感器电连接；一台架控制电脑，其与数据采集卡电连接。本发明还提供一种自动变速器车型的液力变矩器效率测试方法，能够在通用的变速器三电机试验台上测试液力变矩器效率。
变速器电连接液力变矩器负载电机自动变速器配合连接输出端效率测试系统数据采集卡驱动电机油底壳台架车型扭矩传感器汽车发动机温度传感器转速传感器自动变速箱标定软件电机试验控制电脑温控装置效率测试变矩器测试液通用的油冷器电脑开发

[实用新型]柴油机高压共轨燃油系统电控装置-CN200820053744.X无效
发明人：贺继龄;陈宏德;郭七一;韩志玉 -专利权人：湖南奔腾动力科技有限公司
申请日： 2008-07-15 - 公布日： 2009-04-15 - 主分类号： F02D43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机高压共轨燃油系统电控装置，包括中央处理器、模拟信号采集模块、数字信号采集模块、喷油器驱动模块、共轨压力控制模块、尾气排放控制模块和电源模块。本实用新型采用了32位中央处理器芯片，数据处理速度较快，采用大量高性能集成电路，实现了高达160MPa的共轨压力控制；解决了喷油量和喷射压力互不影响的控制问题；成功的实现了预喷、主喷和后喷等多次喷射；有效地减少了尾气的排放。
柴油机高压燃油系统装置

[实用新型]柴油机高压共轨燃油系统喷油器的高压驱动电路-CN200820053745.4无效
发明人：贺继龄;陈宏德;郭七一;韩志玉 -专利权人：湖南奔腾动力科技有限公司
申请日： 2008-07-15 - 公布日： 2009-04-15 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机高压共轨燃油系统喷油器的高压驱动电路，包括PWM信号产生电路、PWM信号驱动电路、输出电路和反馈控制电路。本实用新型同时具备升压，降压，稳压和调压的功能，可以按照不同型号的高压共轨柴油机所使用的高压电控喷油器来产生所需要的高压电压和中压电压，而当汽车蓄电池电压的变化或者负载变化时仍可产生稳定的高压电压和中压电压。
柴油机高压燃油系统喷油器驱动电路

[实用新型]一种共轨燃油喷射系统喷油器压力控制室用密封钢球-CN200820053367.X无效
发明人：袁信;陈宏德;郭七一;韩志玉 -专利权人：湖南奔腾动力科技有限公司
申请日： 2008-06-05 - 公布日： 2009-03-11 - 主分类号： F02M61/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种共轨燃油喷射系统喷油器压力控制室用密封钢球，包括密封钢球(1)，在所述的密封钢球(1)表面涂镀有一层TiN或TiC、TiC₂、TiC-TiN、BN、CaF、CaF₂涂镀膜(2)。所述的涂镀膜(2)的膜厚一般为0.1-30μm。优选为1μm-5μm。本实用新型是一种密封可靠性高和使用寿命长且结构简单、性能可靠、成本低廉的共轨燃油喷射系统喷油器压力控制室用密封钢球。
一种燃油喷射系统喷油器压力控制室密封

[实用新型]一种共轨燃油喷射系统喷油器控制柱塞套裙部密封装置-CN200820053368.4无效
发明人：袁信;陈宏德;郭七一;韩志玉 -专利权人：湖南奔腾动力科技有限公司
申请日： 2008-06-05 - 公布日： 2009-03-11 - 主分类号： F02M61/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种共轨燃油喷射系统喷油器控制柱塞套裙部密封装置，包括软密封圈(1)，在所述的软密封圈(1)下面设置有一具有一定刚性的支撑环(2)，在所述的支撑环(2)底面设置多个泄油槽(6)，在所述的支撑环(2)的圆周上设置有多个泄油月牙槽(5)，在所述的支撑环(2)上设置有多个将所述的软密封圈(1)扣住的止动爪(7)。所述的泄油槽(6)与所述的泄油月牙槽(5)错开排列。本实用新型是一种密封可靠性高和使用寿命长的共轨燃油喷射系统喷油器控制柱塞套裙部密封装置。
一种燃油喷射系统喷油器控制柱塞套裙密封装置

[实用新型]薄膜温度传感器-CN88216022.2无效
发明人： 郭七一 -专利权人：北京理工大学
申请日： 1988-11-11 - 公布日： 1989-07-19 - 主分类号： G01K7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种薄膜式温度传感器。本实用新型克服了现有传感器测温精度较低、响应速度慢和不适用于表面涂有陶瓷层的发动机燃烧室上测量温度，本实用新型采用在敏感元件头上镀一层陶瓷厚膜、在陶瓷厚膜上分别镀上两层薄膜、两块薄膜分别与装在敏感元件内的两根热电偶丝连接、两块薄膜相交处搭接在一起构成热接点这样的结构，有效地提高了测温精度和响应速度，这种传感器特别适用于绝热发动机燃烧室的温度测量。
薄膜温度传感器

[实用新型]薄膜式温度传感器-CN88216021.4无效
发明人： 郭七一 -专利权人：北京理工大学
申请日： 1988-11-11 - 公布日： 1989-06-07 - 主分类号： G01K7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种薄膜式温度传感器。本实用新型克服了现有传感器的敏感元件直径较大而产生的测温精度较低的不足。本实用新型采用敏感元件压装在传感器体上，敏感元件凸出在传感器体外的结构，有效地提高了传感器的测温精度。本实用新型不仅可以用来测固体的温度，而且还可以用来测流体的温度。
薄膜温度传感器

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