“郑锐利”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果25个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]空滤隔振垫及车辆-CN202321314212.8有效
发明人： 郑锐利 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空滤隔振垫及车辆，本实用新型的空滤隔振垫用于插装至空滤支架上，空滤隔振垫具有插装于空滤支架上的插装主体，以及位于插装主体周侧的防脱部，插装主体上设有用于与空滤插装部插装配合的插装配合部，防脱部用于阻止空滤隔振垫自空滤支架上脱出，防脱部和插装主体之间设有第一缓冲结构，以用于缓冲插装主体周向的振动。本实用新型所述的空滤隔振垫，既可较好的防止空滤隔振垫自空滤支架上脱出，提高空滤隔振垫于空滤支架上插装的可靠性，还可有效的防止空滤的振动传递至空滤支架，从而可较好的防止发动机的振动传递至车身，具有较好的减振降噪效果。
空滤隔振垫车辆

[实用新型]增压器连接装置和车辆-CN202320054140.1有效
发明人： 郑锐利 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种增压器连接装置和车辆。增压器连接装置，包括：空气滤清器出气管，空气滤清器出气管与增压器连接；曲轴箱通风管，曲轴箱通风管与空气滤清器出气管连接；加热组件，加热组件的至少一部分设置在空气滤清器出气管的内部，且加热组件位于空气滤清器出气管与增压器连接的位置和空气滤清器出气管与曲轴箱通风管连接的位置之间；控制组件，控制组件与加热组件信号连接。本实用新型解决了现有技术中燃油车曲轴箱通风管与空滤出气管交汇处经常出现结冰，导致增压器叶轮存在有被冰块磨损的风险的问题。
增压连接装置车辆

[外观设计]组合式置物收纳架（6501）-CN202230569771.8有效
发明人： 郑锐利 -专利权人： 郑锐利
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： 06-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：组合式置物收纳架（6501）。2.本外观设计产品的用途：收纳和放置物品等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
组合式收纳 6501

[实用新型]一种新型便于运输的组装收纳柜-CN202220932872.1有效
发明人： 郑锐利 -专利权人： 郑锐利
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： A47B81/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型便于运输的组装收纳柜，该柜体通过底板、对应设在底板两端的侧板、设于底板后侧的背板、设于底板前侧的翻盖、及设于底板上方的盖板围成，且彼此相邻部件之间通过可拆卸式的卡扣连接，所述翻板上端两侧对称设有转轴，且通过转轴转动连接在侧板的上端内侧面。本实用新型的限位件的设置，运输过程中需要将柜体各部件拆卸，拆卸后的翻板可叠加在一起，且彼此之间不会有间隙，进而，拆装后的产品叠放后可节省空间，保护翻板避免磨损碰撞，将限位件拆除，因此，限位件不会出现因挤压磨损而折断损坏的情况。
一种新型便于运输组装收纳

[实用新型]一种排水装置、空气滤清器及车辆-CN202120875048.2有效
发明人： 郑锐利 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F02M35/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及空气滤清器技术领域，特别涉及一种排水装置、空气滤清器及车辆；排水装置包括壳体、顶盖和旋流叶片，所述顶盖设置在所述壳体的内腔中；所述壳体上形成排水孔，所述排水孔与所述顶盖相对设置；所述壳体的侧壁上形成排水口，所述排水口靠近所述排水孔而设置；旋流叶片设置在所述壳体的内腔中，所述旋流叶片位于所述壳体的内壁与所述顶盖的外壁之间。排水装置排出滤清器壳体内积水的同时，能够防止滤清器壳体在负压时通过排水孔倒吸雨水，避免出现空气滤清器滤芯被浸湿，以及出现发动机进水后导致发动机熄火的问题，同时，排水装置具有结构简单，性能稳定，成本低的优点。
一种排水装置空气滤清器车辆

[实用新型]空气滤清器和车辆-CN202121109212.5有效
发明人： 郑锐利;李峰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本公开涉及一种空气滤清器和车辆，空气滤清器包括上壳体、下壳体以及设置在所述空气滤清器内部的滤芯，所述上壳体上形成有出气口，所述下壳体上形成有进气口，所述空气滤清器的内部还设置有用于在所述空气滤清器进水时封堵所述出气口的浮子和用于在所述空气滤清器未进水时容纳所述浮子的浮子槽。这样，当空气滤清器进水后，浮子能够在水的浮力作用下漂浮上升至浮子槽的外部并在气流的吹动下移动至出气口，以对出气口进行遮挡，从而实现空气滤清器出气口的自封闭，有效防止空气滤清器内部的水通过出气口进入发动机中，最大程度保护发动机，降低经济损失。
空气滤清器车辆

[实用新型]发动机进气口结构、发动机及汽车-CN202120516656.4有效
发明人：李峰;张聪;张晓艳;郑锐利;管振海;齐亚茹;刘曙铭;韩严胜;丛日新;高元;李宗 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机进气口结构、发动机及汽车，属于车辆技术领域，包括阀体及阀片组件；阀体用于安装在进气管的进气端并且固定在发动机前端框架上；阀体上设有分别与其阀腔连通的第一开口、第二开口以及第三开口，第一开口向前朝向进气格栅，第二开口向后朝向发动机舱，第三开口朝向进气管；阀片组件转动设置在阀腔内；其中，通过转动调节阀片组件的位置可使第一开口与进气管连通，或使第二开口与进气管连通。本实用新型可在极低环境温度下实现对进气温度的调节，提高发动机燃烧性能。
发动机进气口结构汽车

[外观设计]收纳柜-CN202130337372.4有效
发明人： 郑锐利 -专利权人： 郑锐利
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： 06-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：收纳柜。2.本外观设计产品的用途：用于收纳，放置物品等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
收纳

[实用新型]一种柜体单元的连接结构及收纳柜-CN202021973407.X有效
发明人： 郑锐利 -专利权人： 郑锐利
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： A47B47/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种柜体单元的连接结构，柜体单元包括抽屉、左侧板、右侧板和后侧板，后侧板的左右两侧分别与左侧板的后侧和右侧板的后侧固定连接，左侧板、右侧板和后侧板围成前开口的腔体，抽屉安装于该腔体内，左侧板和右侧板的前侧通过连接柱固定连接，所述的左侧板上设置有用于插装连接柱左端部的右开口的第一插槽，所述的右侧板上设置有用于插装连接柱右端部的左开口的第二插槽，第一插槽的内壁和第二插槽的内壁上均设置有用于从径向挤压固定连接柱外表面的第一凸起。通过连接柱实现柜体单元的拼装固定，结构简单，稳固性好，拆装难度小，解决了现有收纳柜组装件多、拆装繁琐、组装复杂困难的技术问题。
一种单元连接结构收纳

[实用新型]发动机进气管接头结构及汽车-CN202022191978.4有效
发明人：李峰;管振海;张聪;常瑞征;李宗;丛日新;张晓艳;曹立辉;齐亚茹;郑锐利;刘曙铭 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机进气管接头结构及汽车，属于汽车技术领域，管接头用于设置在发动机进气管与曲轴箱通气管之间，于管接头内限定有进气通道，进气通道两端分别与发动机进气管和曲轴箱通气管连通；于进气通道和管接头内壁之间形成有容纳腔，且沿发动机进气方向，容纳腔至少部分地设置在进气通道的下游。本实用新型提供的发动机进气管接头结构，由于结冰聚集在进气通道的容纳腔内，结冰的冰块不会掉落到增压器上，避免了对增压器叶片造成的损坏，提高了汽车在低温环境下的行车安全。
发动机气管接头结构汽车

[外观设计]手推架-CN202030185998.3有效
发明人： 郑锐利 -专利权人： 郑锐利
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： 06-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：手推架。2.本外观设计产品的用途：放置和收纳东西。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
手推架

[外观设计]收纳柜-CN202030271461.9有效
发明人： 郑锐利 -专利权人： 郑锐利
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： 06-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：收纳柜。2.本外观设计产品的用途：收纳柜。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
收纳

[发明专利]空气滤清器-CN201510724922.1有效
发明人：梁志涛;张玉成;郑锐利;李峰;郑春香;王宁;张学凯;孟庆峰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F02M35/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种空气滤清器，包括带有进气口及出气口的壳体，插装于所述壳体内并位于进气口和出气口连通通道中的滤芯单元，以及设置在所述壳体上的滤芯单元插入口处的盖板；在所述滤芯单元的一侧端面上设有可与所述壳体的内壁密封配合的密封面，还包括于所述滤芯单元和壳体及盖板之间连接设置的压紧机构，在所述盖板装设于壳体上时，所述压紧机构可使所述滤芯单元的密封面抵接于壳体内壁上。本发明所述的空气滤清器可避免现有空滤结构需拆卸壳体的麻烦，且能够保证空气滤清器的密封性能，以确保空气滤清器的使用效果满足要求。
壳体空气滤清器滤芯单元盖板进气口压紧机构出气口密封面壳体内壁连接设置连通通道密封性能内壁密封入口处插装抵接装设拆卸体内配合保证

[发明专利]车身及其前减振器支座、前减振器-CN201510282417.6有效
发明人：郑晓飞;袁东;郑锐利;晋显飞;陈红运;李浩杰;张晓东;米立平;宫瑞伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车身及其前减振器支座、前减振器，前减振器支座，用于安装前减振器，所述前减振器支座上，固定所述前减振器的固定位置所处的面，与水平面具有预定夹角。如此，传递至固定位置处的力可以分解为沿该位置处平面切向延伸的分力，以及垂直固定位置处平面的分力，破坏固定位置固定的力主要是垂直该处平面的力，分解后，显然破坏固定的力减小，从而避免固定失效，提高安全系数。
车身及其减振器支座

[实用新型]车身后地板骨架总成和车辆-CN201820465299.1有效
发明人：郑晓飞;李全钢;郑锐利;冀会霞;赵晓旭;李雪焦;王超功;刘杰;刘春阳;滕达;李长锁;费林泉 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及车身领域，提供一种车身后地板骨架总成和车辆，所述车身后地板骨架总成包括：左纵梁和右纵梁；横梁，所述横梁包括沿车辆的前后方向依次间隔设置的前横梁、中横梁和后横梁；后地板，所述后地板安装于所述左纵梁、所述右纵梁和所述横梁，纵向加强板，所述纵向加强板的两端分别抵接于所述前横梁和所述中横梁，所述纵向加强板包括设置于所述后地板的上侧的第一纵向加强板和设置于所述后地板的下侧的第二纵向加强板，所述第一纵向加强板和所述第二纵向加强板沿所述前横梁的长度方向依次设置，且二者的延伸方向相互平行。本实用新型所述的车身后地板骨架总成优化了后地板骨架的传力通道结构，在保障车身强度的前提下实现车身的轻量化。
纵向加强板横梁车身后地板骨架总成后地板前横梁车身本实用新型右纵梁左纵梁后地板骨架传力通道间隔设置前后方向依次设置后横梁轻量化抵接平行延伸优化

1
2
下一页»
尾页
共 25 条