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[发明专利]一种船舶轴段进舱导向工装的使用方法-CN201810414823.7有效
发明人：杨泽滨;邹丽榕;涂武;黄深;梁毓坚;刘益平;周崇冠 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶轴段进舱导向工装及使用方法，所述船舶轴段进舱导向工装包括导向头和延长杆，所述导向头的两端面的直径不同，所述导向头直径较大的一端的端面的中心设有第一凸台，所述第一凸台的外表面设有与轴段配合的外螺纹，所述导向头直径较小的一端固定连接所述延长杆，所述导向头的中部周向均布有多个用于将所述导向头与所述轴段配合拧紧的拧紧结构。本发明提供的船舶轴段进舱导向工装，避免了轴段进舱时由于没有有效支撑导致轴段处于“悬臂梁”状态；降低了对施工人员的技术水平要求，消除了轴段进舱的潜在风险，提高了工作效率和安全系数。
一种船舶轴段进舱导向工装使用方法

[实用新型]一种用于船用喷水推进器的安装结构-CN202120876462.5有效
发明人：黄耀华;杨泽滨;邹丽榕 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B63H20/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及安装结构技术领域，公开了一种用于船用喷水推进器的安装结构，包括船壳板、座板、连接框架、安装板和设置于喷水推进器上的连接板，所述船壳板上具有与船体进水流道相连通的安装孔，所述座板设置于所述船壳板上且设置于所述安装孔的边缘处，所述安装板与所述座板通过所述连接框架相连接，所述连接板与所述安装板通过固定螺栓相连接，与所述固定螺栓相适配的螺母位于所述座板与所述安装板之间。本实用新型能够避免固定螺栓贯穿船壳板带来的进水风险，而且无需现场攻牙，安装过程简单，安装过程中较易调整位置，降低安装和更换成本。
一种用于喷水推进器安装结构

[实用新型]一种船舶浮力再生装置-CN201820665070.2有效
发明人：杨泽滨;邹丽榕;涂武 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B63B43/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶浮力再生装置，包括空气压缩机、控制阀和存放于受保护的船舱内的气囊，所述控制阀分别管道连接所述空气压缩机和气囊。本实用新型提供的船舶浮力再生装置，通过在受保护的船舱内设置气囊，并将气囊与空气压缩机连接，当船舶因撞击破损进水时，只需启动控制阀，空气压缩机使破损船舱内的气囊快速充气，气囊膨胀，将舱内的海水挤出舱外，从而使破损舱重新获得相应的浮力，提高船舶的生命力。本实用新型结构简单，使用效果好，易于推广使用。
气囊空气压缩机本实用新型船舶浮力再生装置控制阀船舱破损受保护船舶管道连接快速充气气囊膨胀浮力进水挤出海水

[实用新型]一种船舶轴段进舱导向工装-CN201820666550.0有效
发明人：杨泽滨;邹丽榕;涂武;黄深;梁毓坚;刘益平;周崇冠 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶轴段进舱导向工装，包括导向头和延长杆，所述导向头的两端面的直径不同，所述导向头直径较大的一端的端面的中心设有第一凸台，所述第一凸台的外表面设有与轴段配合的外螺纹，所述导向头直径较小的一端固定连接所述延长杆，所述导向头的中部周向均布有多个用于将所述导向头与所述轴段配合拧紧的拧紧结构。本实用新型提供的船舶轴段进舱导向工装，避免了轴段进舱时由于没有有效支撑导致轴段处于“悬臂梁”状态；降低了对施工人员的技术水平要求，消除了轴段进舱的潜在风险，提高了工作效率和安全系数。本实用新型结构简单，使用效果好，易于推广使用。
导向头轴段本实用新型导向工装船舶轴延长杆凸台技术水平要求安全系数工作效率拧紧结构周向均布外螺纹悬臂梁拧紧配合施工支撑

[发明专利]一种船舶浮力再生装置-CN201810415603.6在审
发明人：杨泽滨;邹丽榕;涂武 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B63B43/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶浮力再生装置，包括空气压缩机、控制阀和存放于受保护的船舱内的气囊，所述控制阀分别管道连接所述空气压缩机和气囊。本发明提供的船舶浮力再生装置，通过在受保护的船舱内设置气囊，并将气囊与空气压缩机连接，当船舶因撞击破损进水时，只需启动控制阀，空气压缩机使破损船舱内的气囊快速充气，气囊膨胀，将舱内的海水挤出舱外，从而使破损舱重新获得相应的浮力，提高船舶的生命力。本发明结构简单，使用效果好，易于推广使用。
气囊空气压缩机船舶浮力再生装置控制阀船舱破损受保护船舶管道连接快速充气气囊膨胀浮力进水挤出海水

[发明专利]一种铝合金上层建筑分段总组方法-CN201210563010.7有效
发明人：夏文亚;聂黎军;邹丽榕;段显龙 -专利权人：广州中船黄埔造船有限公司
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本发明提供的铝合金上层建筑分段总组方法，包括如下步骤：1）制作第一层上层建筑整体胎架；2）在第一层上层建筑整体胎架上组装第一层上层建筑；3）于第一层上层建筑的甲板上制作第二层上层建筑整体胎架；4）在第二层上层建筑整体胎架上组装第二层上层建筑；5）重复步骤1）～4）建造其他层的上层建筑；6）将各层整体胎架上的分段合拢口焊接，完成铝合金上层建筑的分段总组。本发明直接制作整体胎架总装铝合金上层建筑结构，省去了分段胎架和分段组装场地，而且铝合金分段无须翻身吊运，不会产生不易控制的变形。本发明的整体胎架结构简单，可用废旧钢材制作，胎架强度高，支撑点为可拆式，环保且重复利用率高。
一种铝合金上层建筑分段方法

[发明专利]一种铝合金上层建筑总段吊装方法-CN201210543971.1有效
发明人：夏文亚;聂黎军;邹丽榕;段显龙 -专利权人：广州中船黄埔造船有限公司
申请日： 2012-12-14 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B63B9/06 文献下载
摘要：本发明提供的铝合金上层建筑总段吊装方法，包括1）、根据铝合金上层建筑总段重量、结构形式及重心，确定铝合金上层建筑总段的多个吊点个数、多个吊点位置以及总体吊装方法；2）、制作铝合金上层建筑总段吊装吊架；3）、根据总体吊装方法，设计并安装临时性加强于铝合金上层建筑总段上；4）、在所述多个吊点位置的每一处安装一吊装吊码；5）、通过钢丝绳垂直连接吊装吊码与吊装吊架，利用吊装吊架进行多点垂直吊装。按照该吊装方法，不仅可以解决铝合金上层建筑总段吊装的变形控制问题，实现铝合金上层建筑总段的区域建造，而且吊装所用的吊装吊码、临时性加强的安装、拆除方便，能够缩短总段吊装时间。
一种铝合金上层建筑吊装方法

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