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[实用新型]应用于自主避障式无人驾驶汽车实训设备上的辅助装置-CN202221616383.1有效
发明人： 邱家彩;李晓微;罗易;何娜;洪飞;魏沁如;柳琪;陈现章 -专利权人：咸宁职业技术学院;北京智扬北方国际教育科技有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于自主避障式无人驾驶汽车实训设备上的辅助装置，涉及车辆教学技术领域，包括底板和障碍板，底板的表面固定连接有第一安装板，第一安装板的表面开设有第一限位槽，第一限位槽的内壁滑动连接有第一滑板，第一限位槽的内壁定轴转动连接有第一螺纹杆，第一滑板的表面贯穿设置有第一螺纹孔。本实用新型，通过上述结构之间的相互配合，具备了自动模拟障碍物出现，方便人员教学，且充分模拟出教具车的前方、后方出现障碍物的不同时机，从而有效的模拟出无人驾驶汽车自动避让障碍物的实际过程，增添了更多模拟场景，使得学生们更加准确的来掌握无人驾驶汽车自动避让障碍物的过程和原理的效果。
应用于自主避障式无人驾驶汽车设备辅助装置

[实用新型]一种汽车发动机皮带驱动系统实训台-CN202221564365.3有效
发明人： 邱家彩;罗易;洪飞;李晓微;魏沁如;何娜;柳琪;陈现章 -专利权人：咸宁职业技术学院;北京智扬北方国际教育科技有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车发动机皮带驱动系统实训台，该实训台包括实训组件和张力检测仪，实训组件包括主动轮、第一从动轮、第二从动轮、第三从动轮、第四从动轮和第五从动轮，主动轮与电机相连接，主动轮在电机的带动下，经皮带传动使得各从动轮中的至少一个随着主动轮的旋转而旋转，各从动轮分别安装在各自相对应的移动机构上，并且可做左右直线运动，张力检测仪包括机体和测头，机体吸附在展示板的前端面上，测头一端安装在机体上，且其另一端检测皮带的张力。该实训台做到一物多用，既能在机械机构带传动教学中应用，又可满足汽车发动机皮带驱动系统教学场景的应用，不仅节省了资源和物质，还节约了教具的管理成本。
一种汽车发动机皮带驱动系统实训台

[实用新型]一种空调转向模块系统示教台-CN202221673655.1有效
发明人：李晓微;邱家彩;洪飞;罗易;何娜;魏沁如;柳琪;陈现章 -专利权人：咸宁职业技术学院;北京智扬北方国际教育科技有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空调转向模块系统示教台，包括：示教台主体和能够进行示教的模块组件，所述模块组件设置在所述示教台主体上，所述模块组件包括空调模块和转向系统模块，所述空调模块包括可拆卸安装在所述示教台主体上的空调模块座。本实用新型所述的一种空调转向模块系统示教台，通过设置的固定座、第一固定块、固定横杆、卡件和第二固定块，第一固定块和第二固定块连接，卡件分别与卡孔和卡槽卡接，能够对第一固定块和第二固定块限位的同时，且将固定横杆固定到固定座，便于工作人员对空调模块座进行拆卸维护或者固定安装，提高了工作人员的工作效率，方便了人们的教学使用，提高了空调转向模块系统示教台的适用性。
一种空调转向模块系统示教台

[发明专利]汽车发动机皮带驱动系统实训台及张力检测教学方法-CN202210707514.5在审
发明人： 邱家彩;罗易;李晓微;何娜;魏沁如;陈现章 -专利权人：咸宁职业技术学院;北京智扬北方国际教育科技有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本发明提供了汽车发动机皮带驱动系统实训台及张力检测教学方法，该实训台包括实训组件和张力检测仪，实训组件包括主动轮、第一从动轮、第二从动轮、第三从动轮、第四从动轮和第五从动轮，主动轮与电机相连接，主动轮在电机的带动下，经皮带传动使得各从动轮中的至少一个随着主动轮的旋转而旋转，各从动轮分别安装在各自相对应的移动机构上，并且可做左右直线运动，张力检测仪包括机体和测头，机体吸附在展示板的前端面上，测头一端安装在机体上，且其另一端检测皮带的张力。该实训台做到一物多用，既能在机械机构带传动教学中应用，又可满足汽车发动机皮带驱动系统教学场景的应用，不仅节省了资源和物质，还节约了教具的管理成本。
汽车发动机皮带驱动系统实训台张力检测教学方法

[发明专利]特斯拉电动汽车电池管理及电机控制互联检测装置、方法-CN202210384747.6在审
发明人： 邱家彩;李晓微;罗易;何娜;魏沁如 -专利权人：咸宁职业技术学院;北京智扬北方国际教育科技有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种特斯拉电动汽车电池管理及电机控制互联检测装置、方法，该装置包括实训车辆、实训台、模型组件和故障模拟组件，实训台的面板上彩印有原理图和电路图，电路图的线路上安装有检测端子，故障模拟组件的故障板经连接线束使原车线束与其各自相对应的检测端子相电性连接，故障板与移动终端经无线网络相连接，通过移动终端上的教学软件可控制故障板上任一继电器的断开或闭合。该装置使得学生可全方位近距离观察特斯拉电动车，通过面板学习原理和电路，教师通过移动终端上的教学软件来设置故障点，学生通过测试仪器在检测端子上进行测量，直接排查出故障，让学生真正掌握特斯拉电动汽车电池管理及电机控制中的故障处理能力。
特斯拉电动汽车电池管理电机控制联检装置方法

[实用新型]一种汽车空调用压缩机-CN202120275387.7有效
发明人：刘成;邱家彩;沈曙光;胡穗 -专利权人：咸宁职业技术学院
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调用压缩机，属于车载压缩机领域，包括底板，底板的表面对称设有安装槽，安装槽的内壁滑动安装有连接块，连接块的表面固定安装有压缩机体，连接块的表面设有卡槽，安装槽的内壁设有通槽，通槽的内壁对称固定安装有弹性块，它通过弹性块、凸块的配合使用，使得卡板处于紧固状态，对卡槽进行卡紧固定，保证压缩机体的安装稳定，避免多螺栓安装的方式，通过推动连接管进入密封环，在第一弹簧的形变作用下，推动限位板对套环进行卡紧限位，便于连接管的快速安装，通过将多余的连接线缠绕于撑杆之间，在第二弹簧的形变作用下，可对成圈的连接线进行张紧，保证连接线的稳定，便于人们的收纳使用。
一种汽车调用压缩机

[实用新型]一种涡轮增压柴油汽车用上坡助力器-CN202120099808.5有效
发明人： 邱家彩;刘成;沈曙光;洪飞;罗易;张婷;何娜;吕超;胡穗;余鹏 -专利权人：咸宁职业技术学院
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B60K25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡轮增压柴油汽车用上坡助力器，包括助力器本体和安装板，所述助力器本体的右侧面设置有连接柱，所述连接柱远离助力器本体的一端固定连接有推杆，所述推杆的表面分别套设有第一保护套和第二保护套，所述安装板的下表面分别固定安装有储液箱和小型气泵，所述储液箱的内部设置有润滑液。该涡轮增压柴油汽车用上坡助力器，通过设置储液箱、小型气泵、上安装环、下安装环、喷液软管和微型喷液头，使该涡轮增压柴油汽车用上坡助力器在长时间使用的过程中，能够通过汽车控制系统启动小型气泵对储液箱的内部充气，从而使润滑液通过微型喷液头喷洒在推杆的表面进行润滑，保证了该助力器的正常使用。
一种涡轮增压柴油汽车用上助力器

[实用新型]一种防松脱的弱电线缆连接头-CN202020743957.6有效
发明人：沈曙光;刘成;邱家彩;胡望波 -专利权人：咸宁职业技术学院
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防松脱的弱电线缆连接头，包括安装于弱电线缆上的连接头和安装于设备上的接口，所述连接头和接口之间插接固定，连接头上安装有夹具，夹具上安装有一块以上的压板，压板一端均延伸至接口的外部，并均向内弯曲形成一挤压部，压板的外部套有挤压压板的挤压环。本实用新型结构简单，通过夹具能将本装置直接的固定于连接头上，无需改变连接头的结构，从而能直接的适应现有的连接头，且通过压板能使连接头锁紧固定于接口上，增加了牢固性，避免了松动，而通过螺杆能增加挤压环的定位效果，降低了挤压环的松动概率。
一种防松脱线缆接头

[实用新型]一种新能源汽车的车体-CN201620754863.2有效
发明人： 邱家彩;熊安胜;何立胜;刘礼文;王晓锋 -专利权人：咸宁职业技术学院
申请日： 2016-07-18 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车的车体，包括车身、主动轮和车轮,所述车身的上方安装有车顶棚，所述车身的前后方设置有车门，所述充电口的右侧安装有蓄电装置，且蓄电装置安装在车身的内部，所述蓄电装置的底部安装有放置台，所述车身的左上方安装有车头前盖，所述车头前盖的下方安装有支撑杆，所述主动轮安装在车身的前方的内部，且在主动轮上安装有摇杆，所述主动轮的下方安装有从动轮，且从动轮上安装有动能储存装置。本实用新型，该一种新能源汽车的车体的内部安装有蓄电装置和储油箱，此装置安装有两个发动机，通过电力和燃料提供动力，从而大大改善了单一动力无法使装置持续行驶的问题。
一种新能源汽车车体

[发明专利]一种起重机轨道窄缝焊接坡口及焊接方法-CN201510282739.0在审
发明人：兰希园;徐文娟;钟昌清;王小艳;邱家彩 -专利权人：咸宁职业技术学院
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B23K33/00 文献下载
摘要：本发明涉及到起重运输行业中钢轨对接窄缝焊接坡口结构及焊接方法，起重机轨道窄缝焊接坡口，包括钢轨1、钢轨2和环V型焊接坡口3，所述的环V形坡口为除钢轨截面的轨底线外的其他外沿线上都加工有坡口，其坡口宽度为0.4h1，h1为轨头高，采取在不同区段所用的焊接坡口角度不同的技术手段。本方案解决了手工电弧焊留15~20mm焊接间隙，焊接工艺复杂，焊缝质量也难以保证的问题，减少了焊接过程中焊材的用量，降低焊接过程中的有害气体的排放，实现节能环保。
一种起重机轨道焊接方法

[实用新型]汽车变速箱-CN201620067473.8有效
发明人：熊安胜;何立胜;邱家彩;方勇;罗易 -专利权人：咸宁职业技术学院
申请日： 2016-01-23 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： F16D55/24 文献下载
摘要：为了克服现有的汽车变速箱存在的不足,本实用新型提供一种汽车变速箱，本实用新型包括箱体、连接件、制动缸盖、制动壳体、制动缸体、湿式制动器、联轴器、法兰盘、轴套、输出轴、制动活塞、密封圈、定位套、弹簧、输入轴、摩擦环、散热器；该汽车变速箱可以提高车辆在行驶时的安全性、可靠性，适合小排量、低速度小汽车使用，结构上简单构造，制造开销低，节约成本。
汽车变速箱

[实用新型]汽车电子防盗器控制系统-CN201620225735.9有效
发明人： 邱家彩;胡望波;熊安胜;夏红兵;何立胜 -专利权人：咸宁职业技术学院
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B60R25/10 文献下载
摘要：为了克服现有的汽车电子防盗器控制系统存在的不足,本实用新型提供一种汽车电子防盗器控制系统，本实用新型包括单片机、电源、地线、警报器、红外探头、震动感应器、无线信号发射器、移动端、指纹识别器、摄像设备；该汽车电子防盗器控制系统可以通过对触碰车体外部人员的面部进行识别，确认是否为车主，否则则会警报，且能够发送车体旁具体情况到车主手中的移动设备，方便车主及时的进行处理。
汽车电子防盗器控制系统

[实用新型]汽车变速箱齿轮轴-CN201620067262.4有效
发明人：何立胜;邱家彩;熊安胜;汪利华;沈曙光 -专利权人：咸宁职业技术学院
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：为了克服现有的汽车变速箱齿轮轴存在的不足,本实用新型提供一种汽车变速箱齿轮轴，本实用新型包括第一轴段、注油孔、储油槽、第一直齿轮、第二轴段、斜齿轮、锥齿轮、第三轴段、第二直齿轮、第四轴段、感应贴片；该汽车变速箱齿轮轴可以直接感应齿轮轴所承受的应力，并且能够在汽车显示器里显示出来，避免承受应力过大对齿轮轴造成破坏。
汽车变速箱齿轮轴

[实用新型]一种起重机轨道窄缝焊接坡口-CN201520356646.3有效
发明人：兰希园;徐文娟;钟昌清;王小艳;邱家彩 -专利权人：咸宁职业技术学院
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B23K33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及到起重运输行业中钢轨对接窄缝焊接坡口结构，起重机轨道窄缝焊接坡口，包括钢轨1、钢轨2和环V型焊接坡口3，所述的环V形坡口为除钢轨截面的轨底线外的其他外沿线上都加工有坡口，其坡口宽度为0.4h1，h1为轨头高，采取在不同区段所用的焊接坡口角度不同的技术手段。本方案解决了手工电弧焊留15~20mm焊接间隙，焊接工艺复杂，焊缝质量也难以保证的问题，减少了焊接过程中焊材的用量，降低焊接过程中的有害气体的排放，实现节能环保。
一种起重机轨道焊接

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