“邓祖平”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果27个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种用于证件批文识别核验的共享平台-CN202010395915.2有效
发明人：吴毅;赵杭;邓祖平;黄明峰;张乐乐;周承熙;封晴 -专利权人：贵州省邮电规划设计院有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G06F16/182 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于证件批文识别核验的共享平台，包括目录注册模块、证照生成模块、证照颁发模块、证照应用模块，其特征在于：所述的目录注册模块是指电子证照的元数据进行录入过程，所述的证照生成模块支持证照录入和证照采集，所述的证照颁发模块是指电子证照生成后，汇总到市级总库，通过公共服务平台进行颁发，所述的证照应用模块基于发布的电子证照设计。本发明的共享平台推动了政务信息资源跨部门整合共享，规范政府部门各种数据的采集，实现信息共享、业务互通，降低政府营运费用，提高办公效率，从而更好地发挥政府宏观管理、综合协调与服务的职能。
一种用于证件批文识别核验共享平台

[发明专利]一种前副车架总成及包括其的汽车-CN202010683548.6有效
发明人：戴英彪;黄新敏;邓祖平;王巽;张鹏;刘紫平 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种前副车架总成，其包括前横梁、后横梁，以及连接在前横梁和后横梁之间的左纵梁和右纵梁；左纵梁和右纵梁均包括从前往后依次设置的前溃缩段、过渡段和后溃缩段，前溃缩段的截面面积从前往后逐渐增大，后溃缩段的截面面积从前往后逐渐减小。本发明提供的前副车架总成提升了前副车架的碰撞性能，其结构简单便于制作，轻量化程度高易于平台化。本发明还提供给了一种汽车，其同样具有碰撞性能好，对乘员损伤小等优点。
一种车架总成包括汽车

[发明专利]一种前副车架总成及具有其的车辆-CN202110375301.2在审
发明人：袁德文;戴英彪;邓祖平;陆革威;周庆佳 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B62D21/11 文献下载
摘要：本发明车辆技术领域，尤其涉及一种前副车架总成及具有其的车辆，该前副车架总成包括：前横梁、后横梁和两个纵梁，前横梁和后横梁沿车体的横向平行设置，两个纵梁沿车体的纵向平行设置，前横梁和后横梁与两个纵梁相连；前安装支架分别与前横梁和纵梁连接，前安装支架用于与前摆臂连接；后安装支架设置于纵梁上，且后安装支架靠近后横梁，后安装支架用于与后摆臂连接。本申请提供的前副车架总成中，前摆臂和后摆臂的受力通过纵梁和横梁传递至车体上，极大提高了车架强度和车架的疲劳耐久能力，提升了车架的可靠性。
一种车架总成具有车辆

[实用新型]吸水拖把-CN202220750865.X有效
发明人： 邓祖平 -专利权人： 邓祖平
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： A47L11/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吸水拖把，属于清洁用品技术领域。本装置包括拖把杆(3)、拖板、抽气泵(5)和电源(1)，电源(1)设在拖把杆(3)上，拖板包括底板(7)和密封盖板(4)，底板(7)下端设有刮水板(9)和进水口，进水口出口端高于底板(7)内底面，密封盖板(4)扣在底板(7)上，拖把杆(3)端部与密封盖板(4)铰接，抽气泵(5)进口与密封盖板(4)和底板(7)的内腔连通，且抽气泵(5)和电源(1)电连接。本装置使用方便，擦拭地板、收集污水同时完成，打扫完毕地面无残留水渍，使用完毕将污水倒出即可。解决现有拖把不能将多余的污水清理干净的问题。
吸水拖把

[实用新型]一种前副车架总成及具有其的车辆-CN202120707591.1有效
发明人：袁德文;戴英彪;邓祖平;陆革威;周庆佳 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B62D21/11 文献下载
摘要：本实用新型车辆技术领域，尤其涉及一种前副车架总成及具有其的车辆，该前副车架总成包括：前横梁、后横梁和两个纵梁，前横梁和后横梁沿车体的横向平行设置，两个纵梁沿车体的纵向平行设置，前横梁和后横梁与两个纵梁相连；前安装支架分别与前横梁和纵梁连接，前安装支架用于与前摆臂连接；后安装支架设置于纵梁上，且后安装支架靠近后横梁，后安装支架用于与后摆臂连接。本申请提供的前副车架总成中，前摆臂和后摆臂的受力通过纵梁和横梁传递至车体上，极大提高了车架强度和车架的疲劳耐久能力，提升了车架的可靠性。
一种车架总成具有车辆

[实用新型]前副车架碰撞导向支架总成及前副车架碰撞导向机构-CN202020695664.5有效
发明人：张鹏;范松;张红业;邓祖平 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型提供一种前副车架碰撞导向支架总成，包括碰撞导向上板和碰撞导向下板，所述碰撞导向上板包括横向设置的第一受力板以及竖向设置的第二受力板和第三受力板，所述第二受力板的下端与所述第一受力板的前端一体连接，所述第三受力板的上端与所述第一受力板的右端一体连接，所述碰撞导向下板为“Z”形结构，所述碰撞导向下板的顶端通过螺栓连接于所述第一受力板的下表面。本实用新型还提供一种前副车架碰撞导向机构。
车架碰撞导向支架总成机构

[发明专利]一种基于无钥签名区块链技术的政务数据预警监控系统-CN202010395913.3在审
发明人：张乐乐;邓祖平;田鹏;李思;刘辉;杜廷兰;陈玮君 -专利权人：贵州省邮电规划设计院有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于无钥签名区块链技术的政务数据预警监控系统，包括数据入口层、无钥签名区块链层、应用层，其特征在于：数据入口层包括前端浏览器、受理登录系统、数据共享系统，无钥签名区块链层包括区块链签名扩展聚合模块、区块链数据验证模块，应用层包括审批系统、电子证照库、数据共享系统、监察审计系统、数据分析系统。本发明的政务数据预警监控系统建立基于区块链技术的政务信息资源共享及公开的总体架构，有效解决政务信息资源共享应用中信任孤岛等方面的问题，同时实现了安全性高、可信任、实时交换、数据标准一致性、可溯源及共享范围广的目的，使政务信息资源共享及公开在政府及公众多元主体参与的背景下具有较强适应性。
一种基于签名区块技术政务数据预警监控系统

[发明专利]一种基于近红外和3D摄像技术的活体以及人脸识别系统-CN202010395850.1在审
发明人： 邓祖平;李思;国静;田婷婷;刘辉;罗帮才;陈亮 -专利权人：贵州省邮电规划设计院有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于近红外和3D摄像技术的活体以及人脸识别系统，包括识别装置硬件模块、活体防欺骗模块、后台三维人脸识别模块，其特征在于：识别装置硬件模块包括TOF摄像头、RGB摄像头、红外发射端、红外摄像头、环境光传感器以及处理芯片，活体防欺骗模块支持三维人脸识别设备和移动设备三维人脸识别功能，同时后台三维人脸识别模块采用三维深度分析系统。本发明的活体以及人脸识别系统可以不依赖于特殊的硬件设备，从而可以降低活体人脸验证的成本，另一方面，而且有效地防范照片、视频、3D人脸模型或者面具等多种方式的攻击，从而提高活体人脸验证的准确度，并且可以扩展应用宽度，进而提高了身份认证的安全性和可靠性。
一种基于红外摄像技术活体以及识别系统

[发明专利]一种基于区域的病理云-CN202010395911.4在审
发明人：赵杭;张乐乐;黄明峰;邓祖平;罗帮才;陈亮;刘辉 -专利权人：贵州省邮电规划设计院有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： G16H80/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于区域的病理云，包括区域病理远程诊断模块、区域病理综合监管模块、区域病理数据采集与存储模块、病理数据共享与交换模块，其特征在于：所述的区域病理远程诊断模块是指当市/县级医疗机构遇到疑难病例无法确诊时，可通过平台向省级医疗机构发起远程会诊申请，将患者信息和经过玻片扫描仪处理过的标本图像上传至中心平台，省级医疗机构在接受会诊申请后，下载病例资料和病理图像进行远程病理诊断，帮助市/县级医疗机构进行更为准确的病理诊断。本发明的病理云系统利于打造智慧医疗系统，构建智慧城市，同时利用最先进的物联网和数据处理技术，实现患者与医务人员、医疗机构、医疗设备之间的互动，逐步达到信息化。
一种基于区域病理

[发明专利]一种智能导诊系统-CN202010395847.X在审
发明人：田鹏;赵杭;邓祖平;黄明峰;杜廷兰;田婷婷;国静 -专利权人：贵州省邮电规划设计院有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： G16H40/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能导诊系统，包括预约挂号分系统、计划免疫预约分系统、智能导诊台信息分系统、支付结算分系统、健康档案管理及推送分系统、健康服务分系统、健康政务分系统，其特征在于：所述的预约挂号分系统内设有分模块系统，预约挂号分系统内的各个模块基于手机app网上预约和电话预约设计，支付结算分系统基于手机端app设计开发，提供覆盖主流在线支付机构(银行、第三方支付平台)的统一支付服务，其中的促销管理模块内设有电子服务券模块。本发明的建设完善统一的智能+健康便民平台，面向公众提供集约式的医疗便民服务，致力于优化就医流程，改善就医体验，节约就医成本，同时提升居民的健康管理能力和意识。
一种智能导诊系统

[发明专利]一种多功能证照和证明打印机以及系统-CN202010395849.9在审
发明人：赵杭;李思;黄明峰;邓祖平;国静;周承熙;罗帮才 -专利权人：贵州省邮电规划设计院有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： G07F17/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能证照和证明打印机以及系统，包括制证单元、通信模块、采集模块、控制单元，其特征在于：其中的多功能证照和证明打印机外观部分由箱体、操作平台组成，同时操作平台上设置有采集模块，包括有摄像头、身份证读卡槽、出证口、相片冲切机构，制证单元设于箱体内，制证单元包括固定设置在箱体内的支架平台，支架平台上设置有证件纸盒、塑封膜放置盒、扫码机构、针式打印机、冲切装置以及塑封装置，控制单元包括有触摸屏、限位传感器、伺服减速电机、工控机、电源ups模块。本发明的多功能证照和证明打印机以及系统提供一种应用于有成熟的审批流程，有固定场所，能够快速办理各类证照证件的自助制证设备，提高办证效率。
一种多功能证照证明打印机以及系统

[实用新型]扭梁悬架-CN201920735930.X有效
发明人：王巽;高旻;张红业;邓祖平 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60G21/05 文献下载
摘要：一种扭梁悬架，包括开口横梁、第一纵臂、第二纵臂和扭杆，开口横梁的两端分别与第一纵臂、第二纵臂连接，扭杆设置在开口横梁内，扭杆的两端分别与第一纵臂、第二纵臂连接，开口横梁包括中间段、第一过渡段、第二过渡段、第一搭接段和第二搭接段，中间段连接于第一过渡段与第二过渡段之间，第一搭接段连接于第一过渡段与第一纵臂之间，第二搭接段连接于第二过渡段与第二纵臂之间，中间段截面形状一致，第一搭接段和第二搭接段截面形状一致，第一过渡段平滑过渡于第一搭接段和中间段之间，第二过渡段平滑过渡于第二搭接段和中间段之间。本实用新型的扭梁悬架在不改变横梁Z向布置的前提下在一定范围内调整扭梁剪切中心高度以得到最佳整车操控性能。
悬架

[实用新型]后扭力梁结构及汽车-CN201822222456.9有效
发明人：高旻;刘涛;刘紫平;袁德文;邓祖平 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： B60G11/18 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车扭力梁技术领域，涉及一种后扭力梁结构及汽车。该后扭力梁结构包括横梁、左纵臂以及右纵臂，所述横梁固定连接在所述左纵臂的中部与所述右纵臂的中部之间，所述横梁的截面为封闭截面。该后扭力梁结构可相对现有的开口类横梁结构减重10％左右，具备明显的减重优势，且在保持剪切中心相对靠前的前提下，横梁占用较小的空间，相对地可提供更大体积电池包布置空间。
后扭力梁横梁纵臂减重汽车本实用新型布置空间封闭截面横梁结构剪切中心电池包扭力梁开口占用

[实用新型]一种框式铝合金前副车架-CN201820881034.X有效
发明人：袁德文;高旻;黄新敏;邓祖平;陈双喜 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种框式铝合金前副车架包括前纵梁、前横梁、后纵梁和后横梁，前纵梁与后纵梁相连，前横梁与前纵梁相连，后横梁与后纵梁相连，前纵梁上靠近后纵梁的位置设有下摆臂前安装结构，下摆臂前安装结构包括下摆臂前安装支架、压装钢套、下摆臂安装螺母和下摆臂安装螺母盒，下摆臂前安装支架包括第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和第二侧壁相互平行，压装钢套上设置在第一侧壁上，下摆臂安装螺母设置在第二侧壁上，下摆臂安装螺母盒包裹下摆臂安装螺母并固定在第二侧壁上。本实用新型避免了螺牙被破坏，消除了固定螺栓与前副车架的接触表面被压溃的风险，解决了整车行驶过程中引起整车异响，出现安全隐患的问题。
下摆臂安装螺母第二侧壁后纵梁前纵梁第一侧壁前副车架本实用新型框式铝合金安装结构安装支架后横梁前横梁钢套压装整车安全隐患固定螺栓行驶过程螺牙压溃异响平行

[发明专利]汽车后副车架-CN201610261196.9有效
发明人： 邓祖平;张红业;陈晶艳 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本发明涉及汽车领域，公开了一种汽车后副车架，其包括主体板和连接板，主体板为两端大、中间小的骨头状，主体板的截面为开口朝下的第一槽状结构，连接板位于主体板的中部的下方，主体板和连接板的中部对接形成腔体结构；主体板的两端分别设有多个衬套安装孔。本发明的主体板为两端大、中间小的骨头状，使得整体布局紧凑，占用空间大大减小，重量具有较大幅度的减轻，在中间位置做了相当大的空间避让，对于其它系统，如油箱、排气系统的布置安装提供了极大的便利，主体板的截面为开口朝下的第一槽状结构，连接板位于主体板的中部的下方，主体板和连接板的中部对接形成腔体结构，由此可提高后副车架的整体刚度、强度以及扭转、弯曲模态。
汽车车架

1
2
下一页»
尾页
共 27 条