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[实用新型]一种灌注桩沉渣装置-CN202321142476.X有效
发明人：王唯琼;高毅畅;贾琦;牛彦俊;武开通;王章丽;白浩兴;潘星;王天章;朱博笃;辛彩云 -专利权人：甘肃省建筑科学研究院（集团）有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E02D13/08 文献下载
摘要：一种灌注桩沉渣装置，包括排渣管，排渣管下端转动连通设有入料管，入料管外侧与排渣管下部外侧之间连接设有驱动机构，入料管下部边缘处相对两侧分别连接设有刮板，两组刮板相反的一侧壁转动连接设有推料机构，排渣管上部外侧连接设有支撑横板，支撑横板上侧连接设有倒置U型架，倒置U型架上侧连接设有电机三，电机三轴端穿过倒置U型架上侧壁并且连接设有上料绞龙，上料绞龙下端穿过排渣管并延伸至入料管下端；本实用新型与现有技术相比优点在于：刮板转动过程中，推板可以带动全部的沉渣送至入料口处，可以将沉渣全部排出，通过移动排渣管们可以带动刮板及推料机构在钻孔底部移动，能够将钻孔底部的全部沉渣进行清理。
一种灌注沉渣装置

[发明专利]坡度传感器校零方法、装置、计算机设备及存储介质-CN202310387978.7有效
发明人：李强;程云江;辛彩云;王圣涛 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆传感器校准技术领域，提供了一种坡度传感器校零方法、装置、计算机设备及存储介质。所述方法包括：在目标车辆处于上电状态、且发动机未启动的情况下，获取坡度传感器的校零标志位；若所述坡度传感器的校零标志位为假，则输出第一提示信息；所述第一提示信息用于提示测试人员所述坡度传感器未校零；判断变速器控制单元是否接收到校零操作指令；当所述变速器控制单元接收到所述校零操作指令时，判断所述目标车辆是否满足预设条件；若所述目标车辆满足所述预设条件，则确定所述坡度传感器校零成功。采用本方法能够提高坡度传感器的校零效率。
坡度传感器方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种车辆换挡控制方法、装置、设备和介质-CN202111477277.X有效
发明人：褚连胜;李丕茂;辛彩云;李强;刘强 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆换挡控制方法、装置、设备和介质，包括：获取车辆的工况信息；根据工况信息与预设工况信息的关系，确定车辆换挡策略；基于车辆换挡策略控制车辆换挡，提高驾驶员使用感受。
一种车辆换挡控制方法装置设备介质

[发明专利]故障提示方法、装置、电子设备、存储介质及车辆-CN202310477281.9在审
发明人：刘强;程云江;王誉;辛彩云;陈扬;郭太民 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本公开涉及一种故障提示方法、装置、电子设备、存储介质及车辆。其中，故障提示方法包括：获取车辆的车外图像信息和行驶状态信息；基于车外图像信息和行驶状态信息，确定车辆是否处于驻车状态；在车辆处于驻车状态时，对车辆的驻车锁进行检测；在检测到驻车锁处于断开状态时，向故障提示单元发送驻车锁故障提示指令，以使故障提示单元基于驻车锁故障提示指令执行驻车锁故障提示，以提示驾驶员，驻车锁处于断开状态包括车辆未处于预设档位和/或驻车锁失效两种状态，根据本公开实施例，能够避免因为驻车锁的状态不满足车辆的驻车状态，而导致的车辆非预期纵向运动，提高了驻车安全。
故障提示方法装置电子设备存储介质车辆

[发明专利]车辆换挡电磁阀的控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202211461722.8在审
发明人： 辛彩云;程云江;邢国成 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本公开涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆换挡电磁阀的控制方法、装置、车辆及存储介质。其中，车辆换挡电磁阀的控制方法，包括：监测车辆上电后的发动机的运行状态；当发动机未运行时，获取变速箱控制器的工作电压；在基于变速箱控制器的工作电压判定满足电压预设条件时，控制换挡电磁阀闭合；其中，换挡电磁阀包括常高电磁阀。通过本公开的技术方案，解决了车辆上电后发动机未运行时由于车辆电池馈电引起常高电磁阀频繁动作的问题，从而有利于延长常高电磁阀的使用寿命，以及提高乘车人员的乘车体验。
车辆换挡电磁阀控制方法装置存储介质

[发明专利]电子油泵故障诊断的控制方法、电子设备和存储介质-CN202110581236.9有效
发明人：李强;辛彩云;冯子超;高龙;宋廷彬 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本发明涉及变速器控制技术领域，公开了一种电子油泵故障诊断的控制方法、电子设备和存储介质，包括以下步骤：获取电子油泵通讯状态数据、电子油泵故障状态数据、发动机工作状态数据，当电子油泵通讯未超时、电子油泵无故障且发动机处于点火状态时，开启电子油泵诊断功能。本发明中，电子油泵诊断可以在某些特殊情况下，例如激活洗车功能时，关闭电子油泵的诊断，减少了变速器控制器的运算量，消除了用户的困扰。
电子油泵故障诊断控制方法电子设备存储介质

[发明专利]自动变速箱控制方法、装置、电子设备以及存储介质-CN202210935052.2在审
发明人：田诚;王洪志;刘强;曹永;郭太民;辛彩云;韩富强 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种自动变速箱控制方法、装置、电子设备以及存储介质，方法包括：获取车辆的第一运行信息；所述第一运行信息包括车辆中变速箱输出轴转速变化率信息；若所述车辆处于溜坡状态；基于所述第一运行信息，确定增扭值；向所述车辆中变速箱输出增扭指令，所述增扭指令包括所述增扭值；所述变速箱用于执行与所述增扭指令对应的操作，以增大所述车辆中发动机的输出功率。其可以增大车辆所受的牵引力，使得沿坡道向上的牵引力大于重力沿坡道向下的分力，达到防溜坡的目的，减少车辆零部件的磨损，提升用户驾驶车辆时的安全性。
自动变速箱控制方法装置电子设备以及存储介质

[发明专利]一种变速箱IUPR率的监控方法-CN202110337431.7有效
发明人：杨治学;辛彩云;杨涛;冯子超 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及变速箱控制技术领域，公开了一种变速箱IUPR率的监控方法，应用于变速箱控制器，包括以下步骤：在一个驾驶循环内，分别计算变速箱各监测项的IUPR率值；从各个监测项对应的IUPR率值中选取最小的IUPR率值发送至车载诊断系统OBD。本发明中，变速箱的IUPR率是通过分别计算变速箱各监测项的IUPR率，并从中选取最小值得出的，由于采用了多个监测项，得出的IUPR率，能够准确可靠的反应变速箱在日常使用过程中诊断功能运行的频率，通过设置各监测项的最小激活条件，能够分别得出各监测项的IUPR率，多个监测项结合运算得出变速箱IUPR率，能够满足OBDII的要求，提高了车载诊断系统的性能。
一种变速箱 iupr 监控方法

[发明专利]车辆故障处理方法、装置、电子设备以及存储介质-CN202210533971.7在审
发明人： 辛彩云;高龙;邱兵;陈扬 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B60W50/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆故障处理方法、装置、电子设备以及存储介质，方法包括：确定车辆所处工况；确定所述车辆是否发生故障；若所述车辆所处工况为预设的抑制工况，且所述车辆发生的所述故障为与所述抑制工况对应的抑制故障，忽略所述故障。其实质是为车辆设置故障抑制功能，在不影响整车安全性的前提下，即使检测到车辆发生某种故障，但是由于车辆处于该故障对应的抑制工况下，限制将该故障上报，其可以充分降低故障误判的风险，进而降低车辆故障的误报率。
车辆故障处理方法装置电子设备以及存储介质

[发明专利]离合器电磁阀冲刷方法、装置、电子设备以及存储设备-CN202210368043.X在审
发明人： 辛彩云;高龙;李强 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本公开涉及离合器电磁阀冲刷方法、装置、电子设备以及存储设备，方法包括：利用UDS服务中的0x2F服务，获取冲刷启动指令，所述冲刷启动指令来源于与变速箱控制器通讯连接的客户端；基于所述冲刷启动指令，形成电磁阀控制信号，以对所述变速箱中的离合器电磁阀进行冲刷。利用本申请提供的技术方案可以冲脱掉导致卡滞的小颗粒，提高换挡动作的顺畅性。
离合器电磁阀冲刷方法装置电子设备以及存储设备

[发明专利]故障确定方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210375964.9有效
发明人：高龙;辛彩云;时玉珂 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G01P21/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种故障确定方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取与变速箱关联的至少三个转速传感器采集的转速数据；对各所述转速传感器采集的转速数据进行两两计算，得到计算结果；基于各所述计算结果以及与各所述计算结果对应的标准值，确定各所述变速箱转速传感器是否故障。采用本公开实施例提供的技术方案可以识别转速传感器是否存在输出数据不真实的故障。
故障确定方法装置电子设备存储介质

[发明专利]自动变速器滑摩故障判定方法、装置、设备和自动变速器-CN202111671740.4在审
发明人：李强;辛彩云;魏文书 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本公开实施例提供一种自动变速器滑摩故障判定方法、装置、设备和自动变速器。自动变速器滑摩故障判定方法，包括：响应于接收到换挡指令，执行换挡操作，其中所述换挡指令用于指示自动变速器从当前挡位切换至目标挡位；在执行换挡操作的过程中，响应于换挡进行指示达到预设百分比，判断自动变速器是否出现飞车事件；在所述自动变速器出现飞车事件的情况下，将所述目标挡位的滑摩计数值进行加一操作；判断所述目标挡位的滑摩计数值是否超过预设数值；响应于所述目标挡位的滑摩计数值超过数值，判定所述自动变速器出现滑摩故障。采用本公开实施例提供的方案，即使无法检测自动变速器传动比仍然能够判定自动变速器是否出现滑摩故障。
自动变速器故障判定方法装置设备

[发明专利]一种用于处理发动机侧关键CAN信号无效的控制方法-CN201911376983.8有效
发明人： 辛彩云;郭伟;高龙;杨治学 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于处理发动机侧关键CAN信号无效的控制方法，其特征在于，检测到自动变速箱的输出轴转速大于等于可标定数值时，判断发动机扭矩信号、油门开度信号及发动机转速信号是否有效，是则进行正常换挡控制；判定发动机侧关键CAN信号,判断报文传输的正确性,采集到的报文状态信号值为0，检测发动机侧的关键CAN信号无效且是否持续一段时间，记录发动机侧关键信号无效的故障码，并请求点亮故障指示灯，控制进入跛行回家模式。
一种用于处理发动机关键 can 信号无效控制方法

[发明专利]自动变速器诊断方法及装置-CN201811652838.3有效
发明人：杨治学;杜滕州;辛彩云;鲁曦;李文冠 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：一种自动变速器诊断方法及装置，涉及变速器检测的技术领域，包括上位机发送USB启动指令并判断是否启动成功，若启动成功，则发送自动变速器会话请求指令并判断是否会话成功，若会话成功，则向自动变速器发送诊断服务的去请求。本发明提供的自动变速器诊断方法可以对现有技术的自动变速器的诊断方法进行优化，降低了自动变速器的诊断装置的成本。
自动变速器诊断方法装置

[发明专利]电泵转速差过大的故障诊断方法、电子设备和存储介质-CN202110581257.0在审
发明人：李强;辛彩云;冯子超;高龙;宋廷彬 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本发明涉及变速器控制技术领域，公开了一种电泵转速差过大的故障诊断方法、电子设备和存储介质，包括以下步骤：S1：在一个驾驶循环内，以设定的采样周期，获取电泵的实际转速和输出电流；S2：当转速差大于或等于预设的转速差阈值，且电泵的输出电流大于或等于预设的电流阈值时，故障触发计数器加1；S3：判断所述故障触发计数器的值是否大于等于设定次数，若是，则上报故障码；若否，则执行步骤S1。本发明中通过故障触发计数器对故障触发的次数进行计数，当多次触发故障时，上报故障码，避免了转速瞬时变化触发故障报警，降低了故障的误报率；修改了转速差过大的判断逻辑，提高了故障诊断的精确率。
转速过大故障诊断方法电子设备存储介质

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