专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种接触网智能检修作业车及检修方法-CN202310722359.9有效
  • 吴庆立;路海峰;黄顺华;赵国栋;冯莉;马磊;孙永奎 - 太原中车时代轨道工程机械有限公司;西南交通大学
  • 2023-06-19 - 2023-08-18 - B60M1/28
  • 本发明提供一种接触网智能检修作业车及检修方法,涉及接触网检修技术领域,包括:车体,能够沿铁路轨道行驶,其上设置有:定位装置用于根据车体位置和目标位置使得车体能够行驶至目标位置;协作机器人设置在作业平台的移动端上,协作机器人上设置有协作工具;卸力装置包括工业机器人,其上设置有夹紧机构,夹紧机构能够夹紧接触网线或承力索,并能够通过垂直和水平方向的移动实现对接触网线或承力索的支撑,从而使得腕臂结构支撑力的卸荷;检测系统包括成像模块和测量模块,成像模块用于对接触网进行成像形成接触网图像,测量模块用于测量接触网图像上的静态几何参数进行测量,获得测量数据;能够实现接触网的智能检修,提高检修效率和效果。
  • 一种接触智能检修作业方法
  • [发明专利]制动机断钩保护装置-CN201710667876.5有效
  • 王靖平;路海峰;杨晓燕;赵瑞杰;崔凯 - 太原中车时代轨道工程机械有限公司
  • 2017-08-07 - 2023-05-05 - B60T17/22
  • 本发明提供一种制动机断钩保护装置,包括:电源、压力开关、解锁按钮、接触器、接触器常开触点和常开电磁阀;所述电源的供电端通过所述解锁按钮连接所述压力开关和所述接触器常开触点的电源输入端;所述压力开关和所述接触器常开触点并联;所述压力开关和所述接触器常开触点的输出端与所述常开电磁阀和所述接触器的输入端连接;所述常开电磁阀和所述接触器并联;所述常开电磁阀,安装于遮断阀的总风进风口前。该断钩保护装置反应时间能够保证在一百毫秒左右完成,相当于能够在瞬间动作,切断列车管风源,实现断钩保护功能。
  • 制动机断钩保护装置
  • [实用新型]一种螺杆式压缩机的焦炉煤气过滤系统-CN202222822031.8有效
  • 路海峰 - 襄垣县鸿达煤化有限公司
  • 2022-10-26 - 2023-04-28 - F04C29/00
  • 本实用新型涉及一种螺杆式压缩机的焦炉煤气过滤系统,属于螺杆式压缩机技术领域,具体包括焦炉煤气进气管的上安装有第一电动蝶阀、电动眼镜阀、第二电动蝶阀,第一电动蝶阀、电动眼镜阀、第二电动蝶阀沿着进气方向依次安装,电动眼镜阀的左右阀体上分别安装有过滤网组件,焦炉煤气进气管上还连接有备用进气管,备用进气管的两端分别连接在第一电动蝶阀的进气侧和第二电动蝶阀的出气侧,备用进气管上分别安装有第三电动蝶阀、篮式过滤器、第四电动蝶阀,第三电动蝶阀、篮式过滤器、第四电动蝶阀沿着进气方向依次安装,本实用新型结构简单,设计合理,清洗方便,能够保证系统稳定运行。
  • 一种螺杆压缩机焦炉煤气过滤系统
  • [发明专利]应用于AI的车辆安全分析方法及系统-CN202211492837.3在审
  • 路海峰 - 智车信安(苏州)信息安全科技有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-03-03 - G06N5/025
  • 本发明提供的应用于AI的车辆安全分析方法及系统,涉及人工智能技术领域。在本发明中,挖掘出待分析运行数据描述向量、关联运行数据描述向量;输出待分析维度可能性评估参数、关联维度可能性评估参数;基于待分析运行数据描述向量、关联运行数据描述向量和关联维度可能性评估参数,输出待分析依据维度描述向量,基于关联运行数据描述向量、待分析运行数据描述向量和待分析维度可能性评估参数,输出关联依据维度描述向量;基于关联依据维度描述向量,形成更新依据维度描述向量;基于更新依据维度描述向量,分析输出目标运行故障信息。基于上述内容,可以改善现有技术中存在的运行故障分析的可靠度不佳的问题。
  • 应用于ai车辆安全分析方法系统
  • [发明专利]螺杆式压缩机的焦炉煤气过滤系统-CN202211315232.7在审
  • 路海峰 - 襄垣县鸿达煤化有限公司
  • 2022-10-26 - 2023-02-03 - F04C29/00
  • 本发明涉及一种螺杆式压缩机的焦炉煤气过滤系统,属于螺杆式压缩机技术领域,具体包括焦炉煤气进气管的上安装有第一电动蝶阀、电动眼镜阀、第二电动蝶阀,第一电动蝶阀、电动眼镜阀、第二电动蝶阀沿着进气方向依次安装,电动眼镜阀的左右阀体上分别安装有过滤网组件,焦炉煤气进气管上还连接有备用进气管,备用进气管的两端分别连接在第一电动蝶阀的进气侧和第二电动蝶阀的出气侧,备用进气管上分别安装有第三电动蝶阀、篮式过滤器、第四电动蝶阀,第三电动蝶阀、篮式过滤器、第四电动蝶阀沿着进气方向依次安装,本发明结构简单,设计合理,清洗方便,能够保证系统稳定运行。
  • 螺杆压缩机焦炉煤气过滤系统
  • [实用新型]一种新型工程车集成化制动柜-CN202121007879.4有效
  • 杨晓燕;王靖平;李胜利;赵力;母特;赵国栋;王文斌;路海峰 - 太原中车时代轨道工程机械有限公司
  • 2021-05-12 - 2022-02-11 - B61H11/06
  • 本实用新型公开了一种新型工程车集成化制动柜,包括:第一柜体,第一柜体内设置有安装座,第二柜体,第二柜体内设置有风缸组,第二柜体与第一柜体可拆卸连接,集成板,集成板可拆卸设置在安装座上,集成板上设置有多个控制阀,集成板内部设置有多条暗道,多个第二接口通过气管与风缸组连接,该集成化制动柜通过第一柜体设置集成板方便安装更换多个控制阀,通过第二柜体设置风缸组,第一柜体和第二柜体可任意组合,摆放灵活,适应不同安装空间,实用性强,通过暗道、气路连通风缸组和多个控制阀,减少连接管路,降低泄露风险,达到减少整车组装工作量的同时提高制动系统通用性,提升列车行驶安全性,增加列车美观性。
  • 一种新型工程车集成化制动
  • [实用新型]一种手制动报警防溜装置-CN202120587828.7有效
  • 李胜利;路海峰;杨晓燕;乃国顺;朱博文;王靖平;李得志;赵国栋 - 太原中车时代轨道工程机械有限公司
  • 2021-03-23 - 2022-01-25 - B61H13/02
  • 本实用新型公开了一种手制动报警防溜装置,包括:滑轮座,滑轮座包括第一板和第二板,第一板和第二板的一端通过连接板构成U形,第一板和第二板上开设有轴向同心的圆孔,拉力传感器,与车载主机通讯连接,拉力传感器的中部穿设在第一板和第二板上的圆孔内,拉力传感器一端开设有卡槽,滑轮,滑轮转动连接在拉力传感器上,钢丝绳,一端与基础制动模块连接,另一端经过滑轮换向后与手制动机的链条连接,第一限位板,设置在第二板的远离第一板的一侧,该报警防溜装置通过拉力传感器可监测车辆驻车状态,当制动力低造成车辆溜逸时进行报警,并能监测手制动状态,防止司机带闸开车,提醒司机注意,使用简单方便。
  • 一种手制动报警装置
  • [实用新型]一种过桥传动轴及轨道车-CN202120472453.X有效
  • 黄顺华;黄晓华;午辛昕;李胜利;路海峰;朱俊亚;连安彬;赵国栋;李得志;王文斌;赵力 - 太原中车时代轨道工程机械有限公司
  • 2021-03-04 - 2021-12-10 - F16D11/10
  • 本实用新型公开了一种过桥传动轴及轨道车,涉及过桥传动轴领域,包括:外壳,内部设置有腔体,腔体的两个端面分别开设有输入口和输出口;输入轴,与输入口转动连接,输入轴的一端延伸至外壳内部;输出轴,与输出口转动连接,输出轴的一端延伸至外壳内部;输入轴与输出轴为同轴心,输入轴的一端和输出轴的一端分别设置有第一花键部和第二花键部;花键套,一端与第二花键部滑动套合连接;驱动机构,一端与花键套相连接,驱动机构能够带动花键套向靠近第一花键部的方向移动并与第一花键部啮合传动;通过花键套平移与第一花键轴咬合传动,使位置固定的输出轴和输入轴实现离合传动,提供了一种结构紧凑、重量轻,强度高,可靠性高的过桥传动轴。
  • 一种过桥传动轴轨道
  • [发明专利]一种新型工程车集成化制动柜-CN202110516585.2在审
  • 杨晓燕;王靖平;李胜利;赵力;母特;赵国栋;王文斌;路海峰 - 太原中车时代轨道工程机械有限公司
  • 2021-05-12 - 2021-08-06 - B61H11/06
  • 本发明公开了一种新型工程车集成化制动柜,包括:第一柜体,第一柜体内设置有安装座,第二柜体,第二柜体内设置有风缸组,第二柜体与第一柜体可拆卸连接,集成板,集成板可拆卸设置在安装座上,集成板上设置有多个控制阀,集成板内部设置有多条暗道,多个第二接口通过气管与风缸组连接,该集成化制动柜通过第一柜体设置集成板方便安装更换多个控制阀,通过第二柜体设置风缸组,第一柜体和第二柜体可任意组合,摆放灵活,适应不同安装空间,实用性强,通过暗道、气路连通风缸组和多个控制阀,减少连接管路,降低泄露风险,达到减少整车组装工作量的同时提高制动系统通用性,提升列车行驶安全性,增加列车美观性。
  • 一种新型工程车集成化制动

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