专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]非道路用三阶段排放的五点九升电控高压共轨六缸柴油机-CN201720280460.3有效
  • 赵志福;陈其志;李玉松;张露;彭坤;何波 - 东风康明斯发动机有限公司
  • 2017-03-22 - 2018-01-16 - F02M55/00
  • 本实用新型提供一种非道路用三阶段排放的五点九升电控高压共轨六缸柴油机,包括缸体、缸盖、齿轮室、曲柄连杆机构、凸轮机构、起动系统、冷却系统、润滑系统、进气系统以及排气系统、燃油系统、电子控制系统和后端轴系;其排气系统中增压器位于废气排气歧管的上方,增压器涡壳排气口朝发动机前端布置。废气排气歧管一端通过法兰与缸盖的排气口连接,另一端与增压器废气进气口连接。高压燃油泵安装在缸体进气侧的齿轮室上,高压油轨安装在发动机的进气歧管侧面,连接油箱的低压管路与高压油泵的后端连接,高压油泵与燃油滤清器连接;高压油泵的出口通过燃油管连接到高压油轨,喷油器安装在发动机缸盖的排气侧上部,通过高压油管与高压油轨连接;ECM控制模块位于发动机进气侧。
  • 道路阶段排放五点九升电控高压共轨六缸柴油机
  • [实用新型]一种发动机控制线束波纹管连接卡扣-CN201720582673.1有效
  • 方志成;赵志福;李玉松;胡晓光;陈其志 - 东风康明斯发动机有限公司
  • 2017-05-24 - 2017-12-22 - H02G3/06
  • 本实用新型提供一种发动机控制线束波纹管连接卡扣,包括环形卡扣本体,在环形卡扣本体上的断口,在环形卡扣本体的内侧有与波纹管的波纹相匹配的环形齿结构,在环形卡扣本体的外侧有轴向扣形结构,在环形卡扣本体外侧的周向设扎带穿在轴向扣形结构中用于扎紧,在环形卡扣本体上与断口相对的位置有轴向铰链槽。在环形卡扣本体的外侧两边有周向凸起筋。所述的环形卡扣本体的内径与线束波纹管的外径相匹配,环形卡扣本体的轴向长度=16mm±2mm。本实用新型采用齿形结构和扣形结构一起为线束波纹管和线束接头之间提供稳定连接。
  • 一种发动机控制波纹管连接
  • [实用新型]一种电控柴油发动机排气歧管-CN201620301225.5有效
  • 赵志福;陈震;陈代飞 - 东风康明斯发动机有限公司
  • 2016-04-12 - 2016-09-21 - F01N13/10
  • 本实用新型提供一种电控柴油发动机排气歧管,包括管体,管体内的进气管和出气总管,管体上的进气口法兰、出气口法兰,所述的出气口法兰有伸长段作为固定支架,固定支架上有连接孔。所述的管体的出气侧设有第一组搭子,第一组搭子上设有螺纹孔。所述的管体的侧壁设有第二组搭子,第二组搭子上设有螺纹孔。所述的排气歧管气道截面为大圆角的方形孔。所述的出气口法兰与固定支架连成一个大的长方形,固定支架与管体之间有加强筋连接。本实用新型的发动机排气歧管采用整体式结构,具有结构紧凑、强度高、易于制造、安装方便、废气流通顺畅等优点,可满足高置排气朝后的增压器布置要求。
  • 一种柴油发动机排气歧管
  • [实用新型]一种S形柴油发动机排气弯管接头总成-CN201620321298.0有效
  • 赵志福 - 东风康明斯发动机有限公司
  • 2016-04-18 - 2016-09-14 - F16L43/02
  • 本实用新型提供一种S形柴油发动机排气弯管接头总成,包括排气弯管、出气口法兰、进气口法兰、V形卡箍、铜垫片,排气弯管从出气口法兰至进气口法兰依次由第一段管身、第二段管身、第三段管身弯成立体S形;第一段管身与出气口法兰的连接处垂直于出气口法兰,第二段管身与第一段管身在X‑Y平面的夹角α=135°,连接处过渡弯曲;第三段管身向Z方向弯曲,使进气口法兰所在平面与出气口法兰所在平面垂直。所述的出气口法兰的内径大于进气口法兰的内径而呈喇叭结构。所述的进气口法兰与增压器涡端排气口由V形卡箍、铜垫片、螺栓及螺母夹紧。本实用新型不仅满足了排气阻力小的设计要求,而且结构简单、紧凑,节省了其在发动机和整车上的布置空间。
  • 一种柴油发动机排气弯管接头总成
  • [实用新型]一种电控柴油发动机的增压器隔热罩总成-CN201520832747.3有效
  • 赵志福;黄华;陈代飞 - 东风康明斯发动机有限公司
  • 2015-10-23 - 2016-03-02 - F01D25/08
  • 本实用新型提供一种电控柴油发动机的增压器隔热罩总成,包括隔热罩本体、隔热罩支架及紧固螺栓,隔热罩本体包括第一隔热罩分体和第二隔热罩分体,两个分体通过铆钉铆接为一体;第一隔热罩分体为L形,作为增压器隔热罩,竖直段下部有第二支架连接孔,水平段端部有第三支架连接孔;第二隔热罩分体为中部外凸的直体形,作为排气弯管的隔热罩,中部有第一支架连接孔;隔热罩支架包括第一、第二和第三支架;第一支架为平面倒L形,水平部分有与第二隔热罩分体连接孔,竖直部分有排气歧管连接孔;第二支架包括上部水平部分和下部的两个支脚,水平部分有第一隔热罩分体连接孔,下部的两个支脚上有增压器法兰面连接孔;第三支架为T形折弯支架,有第三支架连接孔和增压器涡壳连接孔。
  • 一种柴油发动机增压隔热总成
  • [实用新型]特种气体防泄漏夹套装置-CN201520761590.X有效
  • 赵志福;肖磊 - 中国医药集团联合工程有限公司
  • 2015-09-29 - 2016-02-03 - F17D5/02
  • 本实用新型公开了一种特种气体防泄漏夹套装置,包括套管,套管套设在气体输送管道外,套管与气体输送管道连接的两端密封;套管上安设有气体探测器,气体探测器与消防控制系统相连;套管上开设有支路,所述气体探测器安设在支路上;支路端口处安设有电磁阀,电磁阀与消防控制系统连接;支路经电磁阀与外设的风机连接。本实用新型的气体探测器,检测气体泄漏并将信号发送至消防控制系统,无需人员现场监控即可在气体泄漏的第一时间报警,避免了事故的发生;电磁阀与室外的风机相连,当气体探测器检测到气体泄漏时,消防控制系统自动开启风机通风,降低套管内泄漏气体的浓度,避免了安全事故,保证了维修人员安全。
  • 特种气体泄漏装置

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