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[实用新型]一种橡胶材料疲劳试验装置-CN202222344062.7有效
发明人：陈高升;冯林兆;赖亮庆;薛磊;尹建伟;刘刚;刘嘉 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于橡胶材料疲劳试验技术领域，涉及一种橡胶材料疲劳试验装置，包括：固定框架(1)、固定上压板(2)、上拉杆(3)、下拉杆(4)、预紧螺栓(5)、橡胶疲劳试样(7)；固定框架(1)上方和固定上压板(2)固连在一起，上拉杆(3)螺接在固定上压板(2)上方，橡胶疲劳试样(7)插入固定框架(1)，且橡胶疲劳试样(7)两侧与固定支架(1)螺接在一起，橡胶疲劳试样(7)下方连接下拉杆(4)，预紧螺栓(5)从两侧将固定框架(1)和橡胶疲劳试样(7)螺紧。本装置为橡胶材料疲劳性能的快速考核评价提供了一种有效技术途径。
一种橡胶材料疲劳试验装置

[发明专利]一种高侧向刚度粘弹性减摆器-CN202211181498.7在审
发明人： 赖亮庆;王珊;陈高升;薛磊 -专利权人：北京航空材料研究院股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种高侧向刚度粘弹性减摆器。一种高侧向刚度粘弹性减摆器，其包括壳体以及位于所述壳体内部的粘弹性减摆器硫化件；其中，所述粘弹性减摆器硫化件包括嵌套的外筒和内筒，所述内筒的外壁和外筒的内壁之间通过阻尼橡胶层粘接；所述的阻尼橡胶层为高阻尼硅橡胶层；并且所述内筒的外壁以及所述外筒的内壁都设有凸台，使得所述高阻尼硅橡胶层沿内筒的轴向呈中间薄两端厚的形状，且两端具备一定的长度。本发明解决了现有技术中在大径向载荷下内外筒偏心，使用寿命短的问题。
一种侧向刚度粘弹性减摆器

[发明专利]一种抗风沙冲蚀橡胶保护层材料及制备方法-CN202211181502.X在审
发明人：王珊;赖亮庆 -专利权人：北京航空材料研究院股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： C08L27/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种抗风沙冲蚀橡胶保护层材料及制备方法。一种抗风沙冲蚀橡胶保护层材料，其主要由以下原料混炼、硫化而成：按重量份数计，氟醚橡胶100份，石墨烯2～8份，炭黑10～20份，碳纳米管3～15份，偶联剂2～6份，吸酸剂3～7份，硫化剂2～5份，助交联剂2～7份。制备方法：将石墨烯、炭黑与碳纳米管和偶联剂混合球磨，得到粉体混合物；将所述粉体混合物进行等离子处理，之后与氟醚橡胶、吸酸剂混合密炼，得到密炼共混物；将密炼共混物与硫化剂和助交联剂混合进行混炼、硫化。本发明解决了目前树脂基保护层无法长时间承受高强度风沙冲蚀，易造成保护层破损的问题。
一种风沙冲蚀橡胶保护层材料制备方法

[发明专利]一种水润滑轴承用橡胶复合材料及其制备方法-CN202111593169.9在审
发明人：王珊;裴高林;赖亮庆 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： C08L9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种水润滑轴承用橡胶复合材料及其制备方法，复合材料由下述重量份的原料组成：丁腈橡胶100份、沸石2—15份、润滑剂5—20份、稀土纳米填料1—5份、无机填料3—15份、树脂1—5份、氧化锌2—8份、硫化剂1—5份、硬脂酸1—5份、促进剂1—3份、防老剂0.5—2份、炭黑60—90份，本发明的水润滑轴承用橡胶复合材料具有优异的耐摩擦性能和耐磨耗性能，尤其低转速下的摩擦系数小，能够快速形成水膜进入弹流动态润滑状态。
一种润滑轴承橡胶复合材料及其制备方法

[发明专利]一种弹性关节轴承疲劳试验装置-CN201910939192.5有效
发明人：陈高升;赖亮庆;冯林兆;尹建伟;苏正涛;刘嘉 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明属于疲劳试验技术，涉及一种弹性关节轴承疲劳试验装置，用于弹性关节轴承径向预紧力和轴向预紧力加载条件下的动态扭转疲劳试验。将两件弹性关节轴承对称安装在扭转轴(4)上，通过扭转轴(4)两端螺栓的距离控制施加恒定轴向预紧力，通过与扭转轴(4)相连的力传感器(8)施加恒定径向预紧力，扭转轴(4)与连杆(5)相连，连杆(5)通过带柄球关节(9)，过渡连杆(10)和下拉杆(3)连接，通过下拉杆(3)的位移控制对关节轴承施加动态扭转载荷。本发明具有结构简单、制造安装维护方便、成本低等优点。
一种弹性关节轴承疲劳试验装置

[发明专利]一种球形隔片疲劳试验装置及试验方法-CN201910167044.6有效
发明人：陈高升;王文博;赖亮庆;黄艳华;冯林兆;苏正涛;刘嘉 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种球形隔片疲劳试验装置及试验方法，用于模拟弹性轴承的金属隔片的疲劳考核，所述球形隔片疲劳试验装置包括：刚性下支座(1)、球形隔片(2)、若干个橡胶层(3)、压块(4)、振动压头(5)和锁紧螺栓(6)，其特征在于：球形隔片(2)通过锁紧螺栓(6)在刚性下支座(1)和压块(4)之间进行固定，刚性下支座(1)、球形隔片(2)和压块(4)通过橡胶层(3)硫化粘接在一起，振动压头(5)下表面与球形隔片外缘上表面接触，刚性下支座(1)、球形隔片(2)、压块(4)、振动压头(5)中心同轴。本发明具有结构简单、安装维护方面、试验方式控制灵活、成本低等优点。
一种球形疲劳试验装置试验方法

[发明专利]一种双轴加载疲劳试验机-CN201910167043.1有效
发明人：陈高升;赖亮庆;尹建伟;冯林兆;苏正涛;刘嘉 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种双轴加载疲劳试验机，其特征在于：机座(1)分别与变频电机(2)、变频器(3)及防护罩(4)固定连接，静矩扭转轴(5)通过锁紧螺母(18)与机座(1)连接，角度调节连杆(17)两端分别和静矩扭转轴(5)和连杆组件(16)连接，连杆组件(16)一端与机座(1)通过螺栓连接；试验零件(8)一端接口与静矩扭转轴(5)固连，另一端接口与动矩扭转轴(15)固连，动矩扭转轴(15)通过滚珠轴承(7)与机座(1)连接，通过防尘锁紧螺母(6)进行限位固定；摇杆(14)一端与动矩扭转轴(15)连接。本发明降低了零件在特定多轴加载条件下对试验设备的技术要求和复杂程度，减小试验成本，缩短试验周期。
一种加载疲劳试验

[发明专利]一种组合弹性轴承-CN201910939193.X有效
发明人：苏正涛;陈高升;赖亮庆;冯林兆;尹建伟;刘嘉 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F16C27/02 文献下载
摘要：本发明属于弹性轴承结构设计技术领域，涉及一种组合弹性轴承，包括离心力弹性轴承和中心弹性轴承，其中离心力弹性轴承由大接头(1)、小接头(2)、球形金属隔片(3)、球形橡胶层(4)组成，中心弹性轴承由外接头(5)、内接头(6)、球带金属隔片(7)、球带橡胶层(8)组成。离心力弹轴承和中心弹性轴承联合承载，离心力轴承主要承受离心力载荷，中心轴承主要承受径向摆振载荷，离心力弹性轴承和中心弹性轴承共同承担扭转载荷和挥舞载荷。与传统单个轴承承载设计相比，本发明具有承载能力高、抗疲劳寿命高等优点。
一种组合弹性轴承

[发明专利]一种石墨烯橡胶弹簧及其动态生热实时监测装置-CN201810338696.7有效
发明人： 赖亮庆;贾玉玺;智杰颖 -专利权人：山东大学
申请日： 2018-04-16 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： G01N25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种石墨烯橡胶弹簧及其动态生热实时监测装置，属于橡胶技术领域，本发明所述的含石墨烯的橡胶基体材料极大地提高橡胶的导热性能，明显改善橡胶弹簧在动态载荷下的温升状态。本发明提出的石墨烯橡胶弹簧及其动态生热实时监测装置及使用方法，是通过在橡胶弹簧的夹层橡胶基体内部植入的光纤光栅传感器，实时在线监测橡胶弹簧在动态使役过程中内部的温度变化。相比目前橡胶结构件的表面温度检测方法，所述的监测橡胶弹簧内部温度状态的装置及方法具有测试精确、可设计性强、实时在线监控的优点。本发明涉及的包含光纤光栅传感器的石墨烯橡胶弹簧制备方法简单，温度监测方法准确可靠，适用范围广，具有较好的经济效益和社会效益。
一种石墨橡胶弹簧及其动态生热实时监测装置

[发明专利]一种高径向稳定弹性轴承-CN201910283844.4有效
发明人： 赖亮庆;陈高升;苏正涛;刘嘉 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： F16C27/06 文献下载
摘要：本发明属于弹性轴承结构设计技术，涉及一种高径向稳定弹性轴承。该高径向稳定弹性轴承的基本构成包括小接头、小接头、若干第一球心球面刚性隔片、若干第一球心球面橡胶层、中间刚性过渡件、若干第二球心球面刚性隔片、若干第二球心球面橡胶层和大接头。本发明的优点是通过球心位置不同的两组同球心球面刚性隔片的设计提高了球面弹性轴承抗径向载荷的稳定性、降低了球面弹性轴承靠近小接头侧橡胶层的应变能密度，从而大幅提高球面弹性轴承的整体寿命。
一种径向稳定弹性轴承

[发明专利]一种含石墨烯的氢化丁腈橡胶纳米复合材料及制备方法-CN201711234538.9有效
发明人： 赖亮庆;冯林兆;苏正涛;王珊;赵艳芬 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： C08L15/00 文献下载
摘要：本发明属于橡胶材料技术领域，涉及一种含石墨烯的氢化丁腈橡胶纳米复合材料及制备方法。本发明含石墨烯的氢化丁腈橡胶纳米复合材料是氢化丁腈橡胶生胶、炭黑、石墨烯/碳纳米管石蜡油、防老剂、助交联剂和硫化剂的混合物。本发明的一种含石墨烯的氢化丁腈橡胶纳米复合材料极大的提高了氢化丁腈橡胶的高频损耗因子，改善了氢化丁腈橡胶材料的耐高频振动疲劳性能，并进一步提高了氢化丁腈橡胶的抗撕裂性能，具有传统填料无法比拟的优势。本发明工艺简单，成本低廉，易于实现工业化生产，且适应面广，具有较好的经济效益和社会效益。
一种石墨氢化丁腈橡胶纳米复合材料制备方法

[发明专利]一种含石墨烯的丁基橡胶纳米复合材料及其动态生热检测方法-CN201810338132.3有效
发明人： 赖亮庆;贾玉玺;智杰颖 -专利权人：山东大学
申请日： 2018-04-16 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： C08L23/22 文献下载
摘要：本发明提供一种含石墨烯的丁基橡胶纳米复合材料及其动态生热检测方法。本发明所述的含石墨烯的丁基橡胶纳米复合材料极大地提高丁基橡胶的阻尼性能，明显改善丁基橡胶的隔声性能及热传导性能，具有传统填料无法比拟的优势。本发明同时提出含石墨烯的丁基橡胶动态生热检测方法，通过在丁基橡胶结构件内部植入的光纤光栅传感器，可以实时在线监测橡胶结构件在动态使役过程中内部的温度变化。相比目前橡胶结构件的表面温度检测方法，所述的实时在线监测橡胶结构件内部温度的方案具有明显进步。本发明涉及的材料制备及温度检测方法简单可靠，适用范围广，实用性强，具有较好的经济效益和社会效益。
一种石墨丁基橡胶纳米复合材料及其动态生热检测方法

[发明专利]一种高径向稳定长寿命粘弹阻尼器-CN201910283845.9在审
发明人： 赖亮庆;陈高升;苏正涛;刘嘉 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本发明属于粘弹阻尼器技术领域，涉及对圆筒式粘弹阻尼器的改进。该粘弹阻尼器由金属壳体和粘弹阻尼器硫化件构成，其中粘弹阻尼器硫化件是由金属内筒、金属外筒和高阻尼硅橡胶层通过高温硫化粘接成一体的。金属壳体和粘弹阻尼器硫化件通过温差装配进行组装成一体。本发明的优点是通过金属外筒和金属内筒结构提高了粘弹阻尼器抗径向载荷的稳定性、降低了粘弹阻尼器橡胶层两端的应变能密度，从而大幅提高粘弹阻尼器的整体寿命。
阻尼器硫化件金属壳体金属内筒金属外筒高阻尼硅橡胶高温硫化径向稳定径向载荷整体寿命长寿命橡胶层应变能圆筒式粘接温差装配组装改进

[发明专利]一种抗拉压高刚度筒式减振器-CN201910167042.7在审
发明人：陈高升;冯林兆;赖亮庆;黄艳华;薛磊;苏正涛;刘嘉 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F16F7/108 文献下载
摘要：本发明属于减振技术，涉及一种抗拉压高刚度筒式减振器，包括壳体(1)，以及安装于壳体(1)的外筒(2)、内筒(3)和橡胶弹性体(4)，其特征在于：内筒(3)外侧和外筒(2)内侧均匀布置有若干个加强扇形筋板，内筒(3)和外筒(2)之间通过橡胶弹性体(4)填充连接，扇形加强筋板嵌入橡胶弹性体(4)内。本发明具有轴向刚度大、刚度可设计性强、拉压限位保护、结构简单、使用维护方便、成本低等特点。
橡胶弹性体内筒外筒筒式减振器高刚度抗拉壳体扇形加强筋均匀布置可设计性维护方便限位保护轴向刚度减振筋板拉压填充嵌入

[发明专利]一种耐低温减振丁苯橡胶胶料及其制备方法-CN201910167041.2在审
发明人：冯林兆;赖亮庆;陈高升;苏正涛;刘嘉 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： C08L9/00 文献下载
摘要：本发明涉及减振橡胶领域，特别涉及一种耐低温减振丁苯橡胶胶料的组合物及其制备方法，该胶料组合物包括有按重量份计的如下组分：甲基丁苯橡胶70‑90份；顺丁橡胶10‑30份；炭黑N330 20‑40份；炭黑N550 10‑20份；氧化锌3‑10份；硬脂酸1‑5份；防老剂4010 1‑3份；防老剂RD 1‑3份；增塑剂5‑10份；促进剂1‑4份；硫磺1‑2.5份。本发明橡胶胶料具有优异的力学性能和耐低温性能，在‑70℃的极寒条件下仍具有一定的减振性能，脆性温度低于‑78℃。
丁苯橡胶耐低温减振胶料炭黑制备脆性胶料组合物耐低温性能防老剂RD 减振橡胶减振性能力学性能顺丁橡胶橡胶胶料促进剂防老剂氧化锌硬脂酸增塑剂重量份硫磺

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