专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电池浆料供料涂布系统-CN202320048980.7有效
  • 贾文学;胡毅铭;余招宇 - 瑞浦兰钧能源股份有限公司
  • 2023-01-06 - 2023-06-16 - B05C11/10
  • 本发明涉及电池制备技术领域,公开了一种电池浆料供料涂布系统,其包括第一中转罐、温度调节组件、测温组件及涂布模头,第一中转罐用于存储浆料,温度调节组件包括压缩机以及与其相连接的换热循环管,换热循环管设于第一中转罐的夹层内并通有可沿换热循环管流动的换热介质,压缩机用于驱动换热介质流动使其与第一中转罐中的浆料进行热交换,测温组件包括设于第一中转罐外的第一测温探头,第一测温探头用于监测第一中转罐内的浆料温度,涂布模头则通过送料管与第一中转罐相连接。与现有技术相比,该电池浆料供料涂布系统的结构简单可靠,能够实现管内浆料温度的快速调节,用户的使用体验好。
  • 一种电池浆料供料系统
  • [发明专利]一种具有双承载结构的特种车车体-CN202111387297.8有效
  • 周猛;刘北川;贾文学;吴太助;李远;赵坤;王亚辉;杨伍博 - 郑州宇通重工有限公司
  • 2021-11-22 - 2023-03-28 - B62D23/00
  • 本发明涉及一种具有双承载结构的特种车车体。具有双承载结构的特种车车体包括车架和车壳,车架包括驾驶室承载部分和上装承载部分,驾驶室承载部分包括驾驶室纵梁、驾驶室横梁和驾驶室立柱,处于同层的驾驶室纵梁与驾驶室横梁围成封闭的环,上下相对的驾驶室横梁与驾驶室立柱围成封闭的环,上下相对的驾驶室纵梁与驾驶室立柱围成封闭的环,各个封闭的环构成全承载桁架结构;上装承载部分包括前后延伸的承载主梁,承载主梁与驾驶室承载部分之间设置有过渡连接结构;上装承载部分还包括上装横梁和上装立柱,车壳包括设置在上装承载部分外部的船壳板架结构,上装承载部分的上侧设置有上装区,船壳板架结构围成处于装舱室下侧的浮力舱室。
  • 一种具有承载结构特种车车
  • [实用新型]工程装备教学装置-CN202221143540.1有效
  • 李志青;金鑫;赵慧敏;程海明;王黎明;屈军坡;王伟;贾文学;王亚兵 - 郑州宇通重工有限公司
  • 2022-05-12 - 2023-03-28 - G09B25/00
  • 本实用新型涉及轮式工程装备教学设备领域,特别是涉及到了一种工程装备教学装置。该工程装备教学装置包括机架,所述机架上设有动力传动装置、液压组件、电器组件和驾驶操纵组件,所述机架为开放式机架并且设有驾驶平台,所述驾驶平台上设有驾驶座椅,所述动力传动装置包括发动机、变速箱、变矩器及传动轴,所述液压组件包括与所述变矩器连接的液压泵以及与所述液压泵连接的作业油缸,所述电器组件包括仪表台及仪表台上所设的仪表,所述驾驶操纵组件包括设于所述驾驶平台的转向器、油门踏板、制动踏板、变速操纵手柄、液压操纵手柄和手动制动手柄。该装置通过模拟实车作业的动作、检测的各个状态,可以让学员体验实车真实状态,优化教学效果。
  • 工程装备教学装置
  • [实用新型]一种水利水电工程混凝土检测用骨料快速烘干箱-CN202121884470.0有效
  • 尹睿;马为民;贾文学 - 尹睿
  • 2021-08-12 - 2022-12-20 - F26B11/06
  • 本实用新型公开了一种水利水电工程混凝土检测用骨料快速烘干箱,包括支撑架和烘干筒,所述支撑架的内壁为圆弧型,支撑架的内壁固定连接有滑动槽块,烘干筒的表面固定连接有滑动块,烘干筒的内壁固定连接有搅拌页,烘干筒的内壁开设有安装槽,安装槽的内壁固定连接有导热块,烘干筒的左端通过螺栓螺纹连接有盖板,支撑架的右侧面固定连接有衔接板,衔接板的右侧面固定连接有连接板,连接板的表面固定连接有电滑环。该水利水电工程混凝土检测用骨料快速烘干箱,将骨料放入烘干筒内,利用驱动机构将烘干筒转动,使搅拌页对骨料进行翻转,从而使骨料与导热块均匀的接触进行烘干,解决了将骨料摊放在烘干箱内进行烘干对骨料的烘干不均匀的问题。
  • 一种水利水电工程混凝土检测骨料快速烘干
  • [实用新型]一种极片破损检测装置以及辊压装置-CN202221597141.2有效
  • 贾文学;余招宇 - 瑞浦兰钧能源股份有限公司
  • 2022-06-23 - 2022-10-28 - G01N21/88
  • 本实用新型提供了一种极片破损检测装置以及辊压装置,所述极片破损检测装置包括分别位于极片两侧的发射组件和接收组件,所述发射组件包括至少两个并排设置的信号发射器,所述接收组件上设置有与信号发射器数量和位置对应的信号接收器;所述信号发射器发出的检测信号传至极片上,极片破损则信号透过极片进入所述信号接收器,所述信号接收器发出破损信号。本实用新型通过发射组件和接收组件进行配合,当检测信号透过极片由信号接收器接收,则极片发生损伤,在保证检出率的同时,具有结构简单、便于安装和检测效率高等特点。
  • 一种破损检测装置以及
  • [发明专利]一种运输车辆-CN202010065867.0有效
  • 金鑫;王向阳;尚前明;贾文学;赵坤;黄斌;李二朋;肖梦魁;孙国杰 - 郑州宇通重工有限公司
  • 2020-01-20 - 2022-08-12 - B60F3/00
  • 本发明提供一种运输车辆,车体上设置排气管另一端与一个设置在车体上的箱体相连通,箱体下部设置排水口,排水口的高度低于排气管与箱体连接处的高度;箱体设置与箱体连通的排气尾管,车体上设置制动融合控制系统,包括制动总泵、喷泵ECU、喷泵导航斗勺,制动总泵的信号接口通过线束连接喷泵ECU,喷泵ECU通过线束连接喷泵导航斗勺,制动总泵的出气口Ⅰ和出气口Ⅱ连接第一阀门的进气口和第二阀门的进气口,第一阀门的出气口通过气路连接继动阀Ⅰ的控制口,第二阀门的出气口通过气路连接继动阀Ⅱ的控制口,第一阀门和第二阀门的信号接口通过线束连接水/陆模式控制开关,水/陆模式控制开关通过线束连接喷泵ECU。
  • 一种运输车辆
  • [实用新型]转向提升系统及特种车辆-CN202122365984.1有效
  • 肖梦魁;金鑫;贾文学;谢金铭;申红睿 - 郑州宇通重工有限公司
  • 2021-09-28 - 2022-04-05 - B60F3/00
  • 本实用新型提供了一种转向提升系统及特种车辆,转向提升系统包括:摇臂轴;转向摇臂,通过花键与摇臂轴连接,转向摇臂上设有内花键,摇臂轴上设有外花键,外花键包括直花键段和锥花键段,直花键段与内花键导向配合,锥花键段和内花键的分度圆尺寸由上至下逐渐增大;提升拨叉,第一端套在摇臂轴外部、第二端与提升动力机构连接,转向摇臂的第一端位于提升拨叉的上压板和下托板之间,上压板用于下压转向摇臂,使之与锥花键段紧密的止转配合,下托板用于向上顶推转向摇臂,实现车轮总成的收起。本实用新型利用内花键与锥花键段的锥形特性,在压力下配合非常紧密,不存在配合间隙,解决了现有技术中轮胎无规则摆动、车辆无法实现陆地高速行驶的问题。
  • 转向提升系统特种车辆
  • [实用新型]一种制动系统-CN202122729018.3有效
  • 贾文学;金鑫;王亚兵;常凯;李朋杰 - 郑州宇通重工有限公司
  • 2021-11-09 - 2022-04-05 - B60T17/22
  • 本实用新型涉及一种制动系统,属于车辆制动技术领域。制动系统包括液压部分、气路部分和气压检测装置;气路部分包括控制气路、供能气路、储气装置、继动阀组以及出气气路;控制气路连通牵引车的气压管路和继动阀组的控制端;储气装置设置在供能气路上,供能气路的连通供气装置和继动阀组的进气端;出气气路的输入端连接继动阀组的出气端;出气气路的输出端与空气连通;气压检测装置设置在出气气路上,用于检测继动阀组输出的气压大小,并将气压信号转换为电信号输出至液压部分,以进行液压制动。本实用新型通过气路部分和气压检测装置将制动信号发送至液压部分,实现了牵引车与挂车制动的同步,提高了制动的灵敏性。
  • 一种制动系统
  • [发明专利]一种牵引杆挂车制动系统及牵引杆挂车-CN202110096825.8有效
  • 金鑫;贾文学;曲学春;薛现振;王守方;吴兰锋;袁怀林 - 郑州宇通重工有限公司
  • 2021-01-25 - 2022-03-18 - B60T7/20
  • 本发明涉及一种牵引杆挂车制动系统及牵引杆挂车。牵引杆挂车制动系统,包括:储气容器,具有容器进气口和容器出气口;释放阀,具有释放阀进气口、释放阀出气口以及释放阀接口,释放阀进气口用于与牵引车供气管路连通,释放阀接口与容器出气口连通;紧急继动阀,具有继动阀出气口、第一继动阀进气口、第二继动阀进气口以及继动阀接口,继动阀出气口用于连通各车轴的制动控制阀,第一继动阀进气口用于连通牵引车控制管路,继动阀接口与容器进气口连通,第二继动阀进气口与释放阀出气口连通。在牵引车供气管路和牵引车控制管路脱开或断裂后,牵引杆挂车能够自动产生应急制动,避免失去制动能力导致安全事故的发生。
  • 一种牵引挂车制动系统
  • [发明专利]一种特种装备驱动系统-CN202110501382.6有效
  • 贾文学;张赛;金鑫;黄斌;夏卫杰;马玉玺 - 郑州宇通重工有限公司
  • 2021-05-08 - 2022-03-15 - B62D57/028
  • 本发明涉及一种特种装备驱动系统。其具体包括:动力模块、后液压驱动系统以及控制系统;后液压驱动系统包括:后驱液压泵、后驱液压马达、腿足液压执行部件以及后驱液压油路;后驱液压油路包括腿足液压油路及后轮液压油路;腿足液压油路以及后轮液压油路上分别设置有开关模块,在开关模块的下游,腿足液压油路与后轮液压油路相接且能向后轮液压油路单向供能;后轮驱动时,后驱液压泵通过后轮液压油路直接驱动后驱液压马达输出转矩,进而带动后轮转动;轮腿复合驱动时,后轮液压油路切断,后驱液压泵通过腿足液压油路同时向后轮和腿足液压执行部件供能。本发明的特种装备驱动系统使装备的承载力更强,能够适应的使用需求更多更广。
  • 一种特种装备驱动系统
  • [实用新型]一种用于水利水电工程的引水结构-CN202122082540.7有效
  • 尹睿;马为民;贾文学 - 尹睿
  • 2021-08-31 - 2022-01-28 - C02F9/04
  • 本实用新型公开了一种用于水利水电工程的引水结构,包括处理箱,所述处理箱的背面固定安装有驱动电机,驱动电机的转动轴延伸至处理箱的内部,且转动轴的表面固定连接有固定套,固定套的表面固定连接有若干个固定框,固定框的内壁插接有过滤板,所述处理箱的内壁固定连接有分隔板,分隔板的表面嵌设有导流管。该用于水利水电工程的引水结构,通过设置处理箱、驱动电机、固定框和过滤板,首先将引入到处理箱中的水进行过滤处理,通过驱动电机带动若干个过滤板对水进行不断搅动,使水中的杂质充分吸附在过滤板的表面,再通过设置沉淀区,可以将过滤后的水进行絮凝沉淀,从而使进一步提高了该引水结构的水过滤效果。
  • 一种用于水利水电工程引水结构
  • [发明专利]一种轮式工程装备-CN202111334829.1在审
  • 段飞;金鑫;赵坤;王海军;贾文学;刘玉红;王祚;王汉杰;王宏宇;石宇东;王黎明;屈军坡 - 郑州宇通重工有限公司
  • 2021-11-11 - 2022-01-21 - B60T13/14
  • 本发明的目的在于提供一种轮式工程装备,以使车辆同时具有刹车脱档和刹车不脱档两种功能。轮式工程装备包括车体,在车体上配置有动力系统、液压制动系统和液压变速系统,液压制动系统包括制动油箱以及制动油路,制动油路上连接有制动泵、充液阀以及处于充液阀下游的两制动支路,两制动支路的至少一个上设有制动信号传感器,制动信号传感器与控制器电连接并向控制器反馈制动信号,输油管路上串接有电控阀,电控阀与控制器电连接且在控制器的控制下通断输油管路,液压制动系统还包括模式选择开关,模式选择开关与制动信号传感器或控制器连接,模式选择开关处于第一状态时,刹车脱档;模式选择开关处于第二状态时,刹车不脱档。
  • 一种轮式工程装备
  • [实用新型]一种挂车电气系统及挂车-CN202121155753.1有效
  • 邵跃深;金鑫;薛现振;贾文学;刘玉红;倪四红 - 郑州宇通重工有限公司
  • 2021-05-25 - 2022-01-18 - B60R16/02
  • 本实用新型提供了一种挂车电气系统及挂车,属于车辆电气技术领域。目前的挂车电气系统功能单一,连接器与线缆匹配度差。包括电连接器、灯具系统、ABS模块和功能扩展模块,还包括与电连接器地线端子连接的地线、与电连接器CAN总线端子相连的CAN总线以及与电连接器供电端子连接的供电线;ABS模块包括ABS控制器、轮速传感器和ABS电磁阀,ABS控制器连接轮速传感器和ABS电磁阀,ABS控制器连接CAN总线、地线和供电线;灯具系统连接灯具系统控制线和地线,灯具系统控制线连接电连接器的灯具控制端子;功能扩展模块连接CAN总线、地线和供电线,丰富了挂车的电气系统功能,预留的功能扩展模块可加载其他电气设备,进一步丰富挂车的电气功能。
  • 一种挂车电气系统
  • [发明专利]一种转向提升系统及特种车辆-CN202111211519.0在审
  • 肖梦魁;金鑫;贾文学;谢金铭;申红睿;刘玉红;武慧;王祚 - 郑州宇通重工有限公司
  • 2021-10-18 - 2021-12-31 - B60F3/00
  • 本发明提供了一种转向提升系统及特种车辆,转向提升系统包括:摇臂轴;转向摇臂,通过花键与摇臂轴连接,转向摇臂上设有内花键,摇臂轴上设有外花键,外花键包括直花键段和锥花键段,直花键段与内花键上下导向配合,锥花键段和内花键的分度圆尺寸由上至下逐渐增大;提升拨叉,第一端套在摇臂轴外部、第二端与提升动力机构连接,转向摇臂的第一端位于提升拨叉的上压板和下托板之间,上压板用于向下压紧转向摇臂,使之与锥花键段紧密的止转配合,下托板用于向上顶推转向摇臂,实现车轮总成的收起。本发明利用内花键与锥花键段的锥形特性,在压力下配合非常紧密,不存在配合间隙,解决了现有技术中轮胎无规则摆动、车辆无法实现陆地高速行驶的问题。
  • 一种转向提升系统特种车辆
  • [实用新型]一种建筑施工用小型吊机运输托板-CN202120301430.2有效
  • 贾文学 - 贾文学
  • 2021-02-02 - 2021-12-14 - B66C1/16
  • 本实用新型公开了一种建筑施工用小型吊机运输托板,包括运输托板壳体和运输托板本体,所述运输托板壳体为矩形金属壳体,所述运输托板壳体上端面开设有卡槽,所述运输托板壳体下端面固定连接有加强肋,所述加强肋为金属加强肋且交叉设置,所述加强肋交点处下端面固定连接有外接挂环,所述外接挂环通过柔性段铰接连接有垂直示意标识,所述运输托板壳体下端四角均通过安装螺栓固定连接有支脚,所述卡槽中活动卡接有运输托板本体,所述卡槽内侧壁通过强化件固定连接有吊装环,所述吊装环中贯穿插接有吊装钢缆,所述吊装钢缆上端固定连接有吊装总成,该运输托板功能丰富、实用,具有一定的推广价值。
  • 一种建筑施工小型机运输托板

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