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[发明专利]基于GMS的CIR文件远程升级方法-CN201911014575.8有效
发明人： 贾幼尧;叶卫春;蒋宇新;叶飞;周勤卫;陶成林 -专利权人：高新兴创联科技股份有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于GMS的CIR文件远程升级方法，包括GYK远程维护检测系统GMS和铁路机车综合无线通信设备CIR；GYK远程维护检测系统GMS包括GMS地面服务设备和若干个GMS车载设备；铁路机车综合无线通信设备CIR包括主控单元、记录转接单元、卫星定位单元、450MHz机车电台单元、LBJ单元和MMI单元；主控单元分别与记录转接单元、卫星定位单元、450MHz机车电台单元、LBJ单元和MMI单元连接，记录转接单元分别与各个GMS车载设备；GMS地面服务设备通过无线方式与各个GMS车载设备连接；本发明具有高效率、低成本、安全可靠的特点。
基于 gms cir 文件远程升级方法

[发明专利]图形化编辑铁路运行数据方法-CN201911113662.9有效
发明人： 贾幼尧;叶卫春;蒋宇新;徐亮;宋嘉诚;顾辉刚 -专利权人：高新兴创联科技有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06F8/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种图形化编辑铁路运行数据方法，包括如下步骤：预加载18个路局的铁路运行数据，生成中国铁路地图；以轨道车运行控制设备GYK现有的显示规范为依据，对每条铁路运行数据进行图形化显示；根据车站基准点显示的图形界面，进行数据增加、数据删除和数据修改的图形化编辑方法。本发明具有如下有益效果：能够清晰识别各个路局数据边界，能够查看其他路局信息并补充到自己路局数据中；图形显示清晰直观，能反映实际铁路信息，同时可以作为数据学习和数据培训的资料；图形编辑存在固定逻辑，防止未经培训的人员产生错误数据；所有的编辑操作都是基于表格数据，同时兼容表格数据和图形数据的编辑功能，加大了安全性。
图形编辑铁路运行数据方法

[发明专利]对关键项点发生瞬间进行图像采集以及分析的方法-CN201911002223.0有效
发明人： 贾幼尧;叶卫春;蒋宇新;刘荣富;陈亮;钱云捷 -专利权人：高新兴创联科技有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本发明公开了一种对关键项点发生瞬间进行图像采集以及分析的方法，包括如下步骤：通过主机外接设备实时采集视频监测信息；当轨道车关键项点产生时或者车辆在途径关键点时，对视频进行采集，数据分析主机获取到视频录像后，对视频录像进行驾驶员行为分析，基于机器学习理论以及计算机视觉理论的检测驾驶员头部特征变化的方法，数据分析主机会根据驾驶员驾驶状态实施分级语音报警，实时提醒乘务员；另外数据分析主机会将视频转储到数据分析平台，分析人员登录平台，通过关键项点情况以及与之对应的视频录像，对关键项点发生情况进行分析。本发明具有如下有益效果：本发明能够直观分析关键项点产生时的情况；提高了轨道车运行记录分析准确性。
关键发生瞬间进行图像采集以及分析方法

[发明专利]基于地面信标的轨道交通工程车的正线控制方法-CN201911166875.8有效
发明人： 贾幼尧;叶卫春;蒋宇新;吕云峰;王国彪;徐伟军 -专利权人：高新兴创联科技有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B61L23/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于地面信标的轨道交通工程车的正线控制方法，包括如下步骤：在各个信标布置点布置1组信标，并对各个信标进行标识，信标标识包括前方车站编号，信标组间编号和信标组内编号；将生成的轨道交通工程车运行线路的基本数据加载到轨道车运行监控设备GYK中；确定信标发送协议和EPC编码方案，轨道车运行监控设备GYK接收信标数据；根据确定的信标发送协议和EPC编码方案对接收的信标数据进行处理，并根据处理后的信标数据进行轨道交通工程车的正线控制。本发明具有如下有益效果：本发明能够实现基于信标的正线控制，减小了司机人工操作，降低错误操作率，实现控车过程中的安全高效的响应。
基于地面标的轨道交通工程车控制方法

[发明专利]一种轨道车运行安全控制系统及方法-CN202110158972.3有效
发明人：陈立;胡敏惠;张国虎;贾幼尧;叶卫春;鲍琛;吕云峰 -专利权人：西北铁道电子股份有限公司;高新兴创联科技有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车运行安全控制系统及方法。采用两个安全控制模块，每个安全控制模块都有两个MCU，第一MCU接收第一采集信号，同时接收第二MCU发送的处理后的第二采集信号，将处理后的第一采集信号与处理后的第二采集信号进行比较，得到第一紧急制动判断结果，并将第一紧急制动判断结果传输至安全执行单元；第二MCU接收第二采集信号，同时接收第一MCU发送的处理后的第一采集信号，将处理后的第二采集信号与处理后的第一采集信号进行比较，得到第二紧急制动判断结果，并将第二紧急制动判断结果传输至安全执行单元。本发明能够提高主机控车的可靠性，增加轨道车车载设备的安全性。
一种轨道运行安全控制系统方法

[发明专利]基于测距天线的轨道车调车连挂作业防护方法-CN201811065771.3有效
发明人： 贾幼尧;叶卫春;蒋宇新;鲍琛;徐亮;李孝和;郝一凡 -专利权人：高新兴创联科技有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于测距天线的轨道车调车连挂作业防护方法，包括位于一条轨道上的若干辆间隔排列的轨道车，每辆轨道车前端和后端均设有显示器和车载测距天线；每辆轨道车上还设有车载主机、报警器和GYK公用数据设备，车载主机分别与报警器、GYK公用数据设备、2个显示器和2个车载测距天线电连接。本发明具有不受场地影响，适应各种复杂地形，地面不需要安装任何设备，只需要在车辆两端安装车载测距天线；便携式测距天线设备可任意放置，对于距离信息的分析处理更加精准的特点。
基于测距天线轨道调车作业防护方法

[发明专利]一种基于CAN2.0的多板卡通信设备、方法及系统-CN201811199942.1有效
发明人：陈立;胡敏惠;张国虎;于永超;贾幼尧;叶卫春;傅天耀;鲍琛 -专利权人：西北铁道电子股份有限公司;高新兴创联科技有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CAN2.0的多板卡通信设备、方法及系统。所述通信方法包括：通过CAN ID标识技术标识通信数据；所述通信数据包括源地址、目的地址、任务号、报文帧序号以及传输字节数；根据所述通信数据，通过数据包划分技术，确定通信格式；所述通信格式包括报文头、用户数据包以及报文尾；根据通信格式判断传输的当前数据包是否正确，若是，建立通信链接；按照所述通信链接进行通信。采用本发明所提供的通信设备、方法及系统能够提高通信信息安全性，发送大数据包。
一种基于 can2 板卡通信设备方法系统

[发明专利]基于轨道车运行事件关联模型的异常事件预警方法-CN201911007960.X有效
发明人： 贾幼尧;叶卫春;蒋宇新;刘荣富;陈亮;钱云捷;王永华 -专利权人：高新兴创联科技有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： G08B29/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于轨道车运行事件关联模型的异常事件预警方法，包括如下步骤：利用轨道车运行的历史事件数据，找出异常事件频发的路段；针对不同路段建立起基于事件相关规则的异常事件的预警模型；再将预警模型和实时事件数据结合，预测异常事件的发生概率，在线给驾驶员发出预警信息。本发明具有如下有益效果：基于轨道车运行事件数据输入预警模型，涉及的因素全面，包括司机操作、设备状态和机车信号，能够进行全方面的预警；本发明中不同异常事件频发路段使用不同的预警模型，避免一种模型不能适用全部路段的问题；本发明使用apriori关联挖掘算法找出异常事件和前置事件的关联规则，基于关联规则构建预警模型。
基于轨道运行事件关联模型异常预警方法

[发明专利]基于铁路机车综合无线通信设备运行数据模拟验证的方法-CN201910647122.2有效
发明人： 贾幼尧;陈世忠;沈洪波;龚和宏;周勤卫;叶飞;徐伟军;马骏;黄玉祥;陈曦 -专利权人：高新兴创联科技有限公司;中国铁路武汉局集团有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于铁路机车综合无线通信设备运行数据模拟验证的方法，首先通过人机终端设置参数，导入GIS数据，对导入的GIS数据进行的纠正，确定模拟线路并发送至卫星定位信号发生器，然后卫星定位信号发生器运行的标准定位信息与各个铁路机车综合无线通信设备返回的定位信息进行对比，判断两者定位信息是否一致，如果不一致，人机终端给出错误提示并暂停模拟运行，提示用户进行人工识别和干预。本发明具有如下有益效果：具备GIS数据可视化编辑和修正功能及其算法，避免因少数数据错误而需要重新踩点GPS数据；能够提高铁路机车综合无线通信设备运行数据的验证效率，确保验证结果的准确性。
基于铁路机车综合无线通信设备运行数据模拟验证方法

[发明专利]一种轨道车控制系统-CN202110158968.7在审
发明人：陈立;胡敏惠;张国虎;贾幼尧;叶卫春;鲍琛;吕云峰 -专利权人：西北铁道电子股份有限公司;高新兴创联科技有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车控制系统。该系统包括：运行控制模块、下载模块和升级模块；运行控制模块用于进行轨道车超速防冒进安全控制、轨道车溜逸控制、轨道车运行线路显示、轨道车运行状态显示、轨道车信号采集；下载模块用于轨道车运行记录下载；升级模块用于轨道车数据升级。采用本发明的系统，能够满足大数据、实时性和可靠性要求。
一种轨道控制系统

[发明专利]使用区块数据进行GYK行车控制的方法-CN201910274086.X有效
发明人： 贾幼尧;叶卫春;蒋宇新;艾武;陈小兴;王军;梁荣;鲍琛;郝一凡;袁凯;陈超峰 -专利权人：高新兴创联科技有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种使用区块数据进行GYK行车控制的方法，包括区块数据准备的过程，完全通过无线数据控车的过程，车载数据和无线数据并存的控车过程；本发明具有将数据拆分到站，由无线网络进行实时数据更新，解决了车载数据大面积换装的工作量；GYK车载设备只保存本站和下一站的数据内容，减少基本数据对车载设备带来的存储空间占用；具有GYK车载设备数据校验功能，增加了序列校验功能，因此可以提高数据的有效性，可以确保数据的可靠性，提高行车效率的特点。
使用区块数据进行 gyk 行车控制方法

[发明专利]CTCS-2列控车载设备速度测试装置及测试方法-CN201811010817.1有效
发明人： 贾幼尧;叶卫春;刘荣富;陈振华;羊鸣 -专利权人：高新兴创联科技有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G01P3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种CTCS‑2列控车载设备速度测试装置及测试方法，速度测试装置包括计算机主机，显示器和速度模拟模块；速度模拟模块包括通讯模块和定时器模块；计算机主机与显示器电连接，计算机主机与通讯模块电连接，通讯模块与定时器模块电连接。测试方法为：1.参数的设置；2.计算当前时刻列车的速度、加速度以及加加速度；3.根据计算得出的当前时刻列车的速度，再经计算后得到需要模拟出的列车速度；4.通过模拟速度表获得需要模拟出的列车速度。本发明能够实现对列车运行速度的模拟，具有操作灵活性强和模拟准确性高的特点。
ctcs 车载设备速度测试装置方法

[发明专利]应用于轨道车调车作业安全辅助防护系统的车辆定位方法-CN201811174187.1有效
发明人： 贾幼尧;叶卫春;蒋宇新;刘荣富;鲍琛;郝一凡;王永华;楼读栋 -专利权人：高新兴创联科技有限公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于轨道车调车作业安全辅助防护系统的车辆定位方法，本发明首先采集各个站场的轨道数据，然后将两次定位时间间隔与设定的时间间隔进行比较，分别采用采用基于轨道连接关系的快速定位方法和基于全部轨道数据的定位方法进行车辆的定位，最后输出车辆的定位结果。本发明具有如下有益效果：本发明的基于轨道连接关系的快速定位方法根据车辆在短时间不会大距离移动的事实，优先在车辆当前轨道及相连接的轨道内进行定位，减少不必要的计算，节省了计算机资源，实现了车辆的快速精确定位；能够支持车辆在多个站场中进行实时定位。
应用于轨道调车作业安全辅助防护系统车辆定位方法

[发明专利]一种基于SelfUI的GYK设备的人机交互系统-CN201811199870.0有效
发明人：陈立;胡敏惠;张国虎;董金鹏;贾幼尧;叶卫春;傅天耀;鲍琛 -专利权人：西北铁道电子股份有限公司;高新兴创联科技有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G06F3/0484 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于SelfUI的GYK设备的人机交互系统，该系统包括图形模块，用于提供图形、字体及图片的绘制接口；资源管理模块，用于存储图形、字体及图片；字体、图片以及图形的加载采用缓存机制；窗口管理模块，用于管理不同人机交互层的窗口创建单元、窗口绘制单元、控件添加单元、事件响应单元及窗口销毁单元；不同层的窗口采用树形结构，同层的窗口采用链表结构；控件模块，用于提供多种控件的绘制接口；事件管理模块，用于提供外部事件的触发接口；外部事件包括触摸点击事件、按键按下事件、按键抬起事件。应用本发明，不仅提高了资源访问速度和人机交互系统显示的实时性，而且还比以往的GYK设备具有的按键触发反应更灵敏。
一种基于 selfui gyk 设备人机交互系统

[发明专利]铁轨断裂检测装置及检测方法-CN201910965735.0有效
发明人： 贾幼尧;叶卫春;蒋宇新;羊鸣;李伟 -专利权人：高新兴创联科技有限公司
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B61K9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁轨断裂检测装置及检测方法，包括单片机，无线通信模块，铜箔回路，铜箔回路检测电路、设于控制中心的服务器、自检电路和喇叭；单片机分别与无线通信模块、铜箔回路检测电路和喇叭电连接，铜箔回路检测电路与铜箔回路电连接，无线通信模块与服务器无线连接；自检电路分别与铜箔回路和铜箔回路检测电路电连接；本发明具有结构简单、安装方便、成本低、便于维修的特点。
铁轨断裂检测装置方法

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