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[发明专利]一种便携式安全性能高的建筑工程隔声装置-CN202010879135.5在审
发明人：张克永;游正勇;刘尹超;肖玉;唐胜峰;蒋建;刘曦;邬福来;郭鑫垚;代业平;张珈豪;李俊;张清林;祁芳;李菊 -专利权人：贵州黔桥鑫烁特材科技有限责任公司;贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E04B1/82 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携式安全性能高的建筑工程隔声装置，包括隔音框架一和隔音框架二，隔音框架一位于隔音框架二的一端，隔音框架一和隔音框架二之间通过两端的活动铰链和折叠板相配合连接，基座的上端两侧且靠近放置槽的侧边均设置有插槽，支撑板的侧边均设置有与固定板相配合连接的卡位装置，隔音框架一和隔音框架二的内部一端侧壁设置有隔音板，隔音板的一端设置有吸音棉，吸音棉远离隔音板的一端设置有缓冲层，隔音棉远离承重板的一端设置有连接层，连接层远离隔音棉的一端设置有隔音毡，隔音毡远离连接层的一端设置有玻璃棉，玻璃棉远离隔音毡的一端设置有隔音垫。有益效果：建筑工程施工时的隔音装置便携性好，操作方便，便于移动使用。
一种便携式安全性能建筑工程装置

[发明专利]一种建筑环境工程用可调节架空建筑基座-CN202010879163.7在审
发明人：游正勇;张克永;肖玉;刘尹超;唐胜峰;蒋建;刘曦;邬福来;郭鑫垚;代业平;张珈豪;李俊;张清林;祁芳;李菊 -专利权人：贵州黔桥鑫烁特材科技有限责任公司;贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E04B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种建筑环境工程用可调节架空建筑基座，包括底座，所述底座的顶部安装有支撑座，所述支撑座的顶部对称安装有中空支撑柱，且所述中空支撑柱为对称设置的四根，所述中空支撑柱之间固定安装有连接块，所述中空支撑柱的内部均安装有螺纹支撑杆，且所述螺纹支撑杆的顶部均延伸至所述中空支撑柱的顶端上方，所述螺纹支撑杆的顶部均安装有活动轴套，所述活动轴套的顶部安装有支撑顶板，所述中空支撑柱的内部顶端均开设有安装槽一，所述安装槽一的内部且位于所述螺纹支撑杆的外侧均套设有与所述螺纹支撑杆相适配的螺纹套，所述螺纹套的底部均安装有齿轮一，且所述齿轮一均套设于所述螺纹支撑杆的外侧。
一种建筑环境工程调节架空基座

[发明专利]数据治理平台组织架构及系统管理-CN202111437162.8在审
发明人：欧阳睿韬;刘贤;文发;梁光进;张婉约;张兰;张亚;徐锦;罗义浩;母进伟;黄盛;周易;郭正涛;彭颖;陈开朗;宋澄宇 -专利权人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明属于数据治理平台技术领域，尤其是数据治理平台组织架构及系统管理，针对现有技术中的数据治理管理效率低，管理方式繁琐的问题，现提出如下方案，其包括组织架构，所述组织架构包括查询同步日志模块与组织架构同步模块，数据治理平台组织架构的系统管理，包括机构管理系统，所述机构管理系统包括机构管理模块、账号管理模块、用户管理模块、角色管理模块和数据权限管理模块。本发明数据治理平台搭建了统一组织架构模块，第三方可从中间表获取组织架构数据后同步组织架构数据，对接内部统一管理的帐号系统，实现组织架构的统一管理，改善企业内部管理，提高经济效益，保证第三方客户端与服务端组织架构一致性和完整性。
数据治理平台组织架构系统管理

[发明专利]一种复合式锚碇结构-CN202111441043.X在审
发明人：韩洪举;赵伟;刘新华;彭力;郭吉平;黄盛;敖登榜 -专利权人：贵州交通建设集团有限公司;贵州桥梁建设集团有限责任公司;贵州大通路桥工程建设有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明提供一种复合式锚碇结构，包括锚碇件、锚碇基础和紧固组件，所述锚碇件安装于锚碇基础上，并通过安装于锚碇基础上的紧固组件进行位置的固定；且所述锚碇件内设预应力锚索，所述预应力锚索用于与锚固件(桥梁)连接。本发明通过采用紧固组件(山体岩石)与混凝土结合的结构以实现对锚索的固定，并通过充分利用周围岩体共同受力来达到桥梁所需的拉力的目的，有效减少了混凝土了用量，同时保证了对桥梁的拉力。
一种复合式锚碇结构

[实用新型]高速公路收费站智能引导系统-CN202121316240.4有效
发明人：宋尔林;袁江锋;李坤胤;周华 -专利权人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种高速公路收费站智能引导系统，涉及高速公路的技术领域，其包括安装于高速公路的限位杆和与限位杆固顶端固定的挡板，限位杆的底端设有两个限位片，高速公路设有电机，电机的输出轴固设有夹持块，夹持块位于两个限位片之间，高速公路设有检控电路，检控电路包括感应模块、第一比较模块和驱动模块；感应模块包括安装于高速公路靠近收费站出口处的压力传感器，压力传感器检测自身受到的压力值，感应模块发出压力值信号并将压力值信号发送给第一比较模块，第一比较模块将压力值与预设基准值Vref1比较，若压力值大于预设基准值Vref1，则第一比较模块向驱动模块发出控制信号，用于驱动电机正转。本申请能够保障司机过收费站时的安全性。
高速公路收费站智能引导系统

[发明专利]数据治理平台流程工具-CN202111371026.3在审
发明人：田荣;刘彬;张亚;文发;张兰;徐锦;罗义浩;欧阳斌;周易;母进伟;黄盛;郭正涛;彭颖;陈开朗;宋澄宇 -专利权人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明属于数据治理技术领域，尤其是数据治理平台流程工具，针对现有技术中存在审批节点固定，审批不够灵活，不利于提高企业审批效率的问题，现提出如下方案，其包括流程控制平台，所述流程控制平台包括流程模板模块、流程引擎模块、流程设计模块、个人流程中心模块、流程管理模块和流程发起模拟测试模块；流程模板模块用于对现有流程模板的展示；流程引擎模块用于对需要发起的流程进行预先设计，绘制流程图；流程设计模块用于多重复杂路由定义。本发明可自定义流程的审批走向以及处理人员，支持在任何节点进行加签或减签，优势灵活性高，可根据具体业务进行调整，可提高审批效率。
数据治理平台流程工具

[实用新型]一种滑轮式索鞍装置-CN202121966013.6有效
发明人：安礼意;刘亮亮;王朝顶;郭芮涵;杜品;黄鸿飞;王忠懿;张杰;方学坤;张乙彬 -专利权人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滑轮式索鞍装置及其使用方法，它包括滑轮式索鞍和导轨，所述滑轮式索鞍包括两组互相连接的索鞍架，索鞍架之间通过连接架连接；所述索鞍架包括主索鞍，主索鞍上设有三列索鞍轮组，索鞍轮组包括与主索鞍连接的转轴和一组设置在转轴上的索鞍轮，主索鞍下方设有一层分配梁A，分配梁A下方设有一层分配梁B，分配梁B下方与滑轮组连接，所述滑轮式索鞍通过滑轮组与导轨配合安装。本实用新型的索鞍装置结构合理，移动方便，移动精准度较高，便于施工操作，避免了索鞍在移动过程中侧翻，降低了施工难度。
一种滑轮式索鞍装置

[发明专利]数据治理平台编码工具-CN202111368212.1在审
发明人：田景贵;赵伟;徐锦;张亚;文发;李勇;邹西鹏;王健;张兰;母进伟;黄盛;周易;郭正涛;彭颖;罗义浩;宋澄宇 -专利权人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明属于数据治理领域，尤其是一种数据治理平台编码工具，包括企业级工程标准库、企业级物资标准库、企业级财务标准库、项目级标准库，所述企业级工程标准库包括标准工程量清单、资源清单、劳务协助清单、企业定额、成本项目，所述企业级物资标准库包括周材、计量单位、物资字典和设备编码，所述企业级财务标准库包括会计科目、会计科目模板、金融机构、票据期限、资产和借款，本发明具有编码智能化、数据标准化、操作简洁化、精炼化等优点，能够有效的解决人员误操作、数据不规范、数据冗余等问题，有效降低了相关人员的学习成本和操作成本，增强数据可读性，数据准确性，增大了可操作数据的精细度。
数据治理平台编码工具

[实用新型]一种运梁车车架-CN202121964815.3有效
发明人：支太发;杜品;王忠懿;黄鸿飞;王湘黔;柳二园;郭芮涵;王朝顶;刘亮亮;张乙彬 -专利权人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种运梁车车架及其使用方法，它一种运梁车车架，包括两组横架，两组横架分别通过两组拉杆连接，所述横架包括横梁，横梁两端下方设有运梁车座，横梁上方设有钢梁放置环架，所述横梁与运梁车座之间设有支座，支座包括相互贴合设置的上支座和下支座，上支座下表面为弧状凹槽，下支座上面为弧状凸面，弧状凸面与弧状凹槽弧度一致且相互匹配，所述上支座的顶端与横梁焊接，所述下支座的底面与运梁车座焊接。本实用新型结构可靠灵活，可以很好的适用于运梁车运输大型的钢管拱，便于运梁车之间配合，简化了大型的钢管拱运输操作，提高了运输安全性。
一种车车

[发明专利]拱桥塔架自平衡控制方法-CN201710829192.0有效
发明人：张胜林;赵伟;肖云;谭继光;罗意钟;龚兴生;唐祖文;欧阳斌;王福举;张乙彬;任达勇;卢天阶;郑鹏鹏;孔余江;陈竹;刘斌;吴松霖;冯达康;唐亚奇;吴承远;曾世荣;玉进勇 -专利权人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司;柳州黔桥技术有限公司
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：一种拱桥塔架自平衡控制方法，设置实时监测塔架的偏移情况的塔架偏移监测机构、对塔架的偏移进行纠偏的纠偏机构，将塔架偏移监测机构、纠偏机构与总控中心建立联系，形成由塔架偏移监测机构将实时监测的数据传送到总控中心系统，由总控中心根据控制策略实时控制纠偏机构对塔架进行纠偏的总控中心系统，以控制扣索索力与锚索索力的水平合力趋向于零的策略来实现，动态控制千斤顶使得扣索索力与锚索索力的水平合力趋向于零和控制塔架偏移量的双控策略实时控制千斤顶的动作对塔架进行实时纠偏。可实时监测塔架偏移情况，可自动计算扣索、锚索所需索力并动态调整索力，实现水平力合力为零，控制精度高，同步性好，可有效实现塔架施工中的自平衡。
拱桥平衡控制方法

[实用新型]一种免打孔的灯具支架-CN202120978060.6有效
发明人：宋尔林;孙钦凯;李坤胤;吉世成 -专利权人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F21V21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种免打孔的灯具支架，所述灯具支架包括第一支撑板、第一连板和第二支撑板，所述第一支撑板、第一连板和第二支撑板一体成型，形成一面开口，三面围闭的半封闭安装位；所述第一支撑板上设有多个第一螺纹固定孔；所述第二支撑板上设有多个第二螺纹固定孔；将需要安装灯具的横梁嵌入所述半封闭安装位中；通过螺纹紧固件穿过所述第一螺纹固定孔，实现所述灯具支架与横梁的可拆卸连接；通过螺纹紧固件穿过所述第二螺纹固定孔，实现灯具与灯具支架可拆卸连接。本实用新型的灯具支架能够针对无法打孔或者焊接进行安装的环境，适用范围广，且拆装方便，使用灵活，且主要通过螺栓进行安装和固定，能够实现快速的拆装。
一种打孔灯具支架

[实用新型]一种组合式蝶扣锁模模板夹具-CN202120050874.3有效
发明人：钟永权;黄书海;陈翔;孟荣林;潘全海 -专利权人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2021-01-10 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E01C19/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式蝶扣锁模模板夹具，该夹具由A构件和B构件构成；所述A构件包括有2块平行、间隔设置的A构件卡槽，2块A构件卡槽之间经A构件连接杆进行连接，每块A构件卡槽的底面设置有1个通孔；所述B构件包括有1个B构件卡槽，B构件卡槽内底面竖直设有1根螺杆，螺杆上螺纹套接有蝶扣。该夹具配合加肋木模板，使路肩混凝土“线型不平顺、高程不平整”问题得到了很好解决，不仅如此，该夹具还具有携带轻便、安拆快捷等优点，可极大提高模板周转使用效率，使路肩混凝土施工进度得到了极大提高。
一种组合式蝶扣锁模模板夹具

[实用新型]一种调坡器结构-CN202120152222.0有效
发明人：杨通海;周瑜;任文鹏;周磊;付雷;吴仕鹏;龚辉;冉艳霞;王伟兴;吴思承 -专利权人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司;贵州桥梁建设研究院有限公司
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种调坡器结构，包括有底板，底板前、后两端各固定设置有1套抬升系统，抬升系统的顶部与顶板底面活动连接，其底部固定在底板上。本实用新型通过在底板两侧各设置有2套抬升系统，每套抬升系统由2个抬升构架组成，2个抬升构架通过1根调距螺杆进行驱动，由于调距螺杆每侧的杆身上均设有2种螺向相反的螺纹，通过转动调距螺杆，即可带动抬升构架上升或者下降，从而实现对顶板两端的高度进行调节，从而实现坡度的调整。通过驱动电机即可带动调距螺杆转动，驱动电机通过控制器进行控制，控制器就可根据内设的系统自动计算出驱动电机需转动的转数，实现坡度的精准控制，而且操作相对比较方便。
一种调坡器结构

[实用新型]一种嵌入式一体化车道闸门装置-CN202121316190.X有效
发明人：孙钦凯;张国超;杨国栋;袁江锋 -专利权人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： E01F13/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种嵌入式一体化车道闸门装置，涉及车辆收费设备的领域，其包括支撑柱、驱动杆、驱动件和感应机构，驱动杆和支撑柱转动连接，驱动件用于驱动驱动杆转动，感应机构位于支撑柱上且和驱动件电性连接，还包括拦截杆和锁止件，驱动杆沿轴向开设有通孔，拦截杆滑动连接于通孔内，锁止件用于将拦截杆和驱动杆锁定。当拦截杆被损坏需要更换或维修时，可控制锁止件将拦截杆和驱动杆解锁，然后将拦截杆从驱动杆上卸下来，然后将新的拦截杆通过通孔插入驱动杆内，再用锁止件将拦截杆和驱动杆锁定即可。本申请具有便于对拦截杆进行拆卸更换的效果。
一种嵌入式一体化车道闸门装置

[实用新型]一种高速公路隧道机电监控装置的安装结构-CN202121319559.2有效
发明人：左亮;唐钊;樊贵军;张国超 -专利权人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种高速公路隧道机电监控装置的安装结构，涉及交通设备的领域，其包括安装板、调节组件、转动组件和摄像头，安装板位于隧道内沿长度方向的一侧壁上，调节组件包括调节板和第一驱动件，调节板和安装板滑动连接，调节板的滑动方向与隧道的长度方向平行，第一驱动件用于驱动调节板滑动，转动组件包括转动座和第二驱动件，转动座和调节板转动连接，第二驱动件用于驱动转动座转动，摄像头和转动座固定连接。使用过程中利用调节组件带动摄像头沿安装板长度方向滑动，通过转动组件调整摄像头的拍摄角度。本申请具有能够扩大对摄像头的调节范围的效果。
一种高速公路隧道机电监控装置安装结构