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[实用新型]一种救生船绑带-CN202223197076.7有效
发明人：梁伟成;万曲;赵寅;文吉标;谷庆风;代绍晓;陈杨柳;张鹏 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B64D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种救生船绑带，包括用于横向约束的横带和用于纵向约束的短带组件。该绑带拆卸方便，可伸缩调节的贴点，确保救生船在客改货飞机上安装时的有效匹配和固定。
一种救生船绑带

[发明专利]可组合式大型高抗浪生存救援漂浮平台-CN202211346972.7在审
发明人：张鹏;万曲;陈杨柳;代绍晓;黄艳平;谷庆风;韦峰;文吉标;马启明;方媛 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B63C9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种可组合式大型高抗浪生存救援漂浮平台，平台主体包括围挡、围挡内撑、连通在上下部围挡内撑之间的立柱、位于上下部围挡内撑外侧的甲板、分布在围挡上下端的水囊、分布在围挡中部四周登台口处的围帘；平台主体的外部安装有高压气瓶、内部设有手动充气机构；平台主体外部附着有登台附件、连接附件、海锚、操作绳；初始状态时，平台主体折叠后放在救生物品箱上并与之连接，二者由封装袋一起封装，操作绳的一部与高压气瓶的开启部位连接、另一部伸出封装袋与封装袋上的开封部位连接。本发明无论哪一面接触水面都能正常使用，能同时容纳较多人员，具有高海况适应性，应急救治能力强，能组合使用。
组合式大型高抗浪生存救援漂浮平台

[实用新型]一种用于回收气囊的导流管-CN202123157459.7有效
发明人：梁伟成;文吉标;张鹏;胥国成;谷庆风;全娇娇 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F16L55/07 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于回收气囊的导流管，应用于飞行器，导流管包括：压紧盘(1)、导流管主体、卡板(5)；压紧盘(1)呈圆环状，一面设置多个螺纹孔；卡板(5)呈“几”字型，通过穿设螺纹孔的螺钉与压紧盘(1)连接；导流管主体为环形筒状，采用导流管基布(2)缝纫形成，导流管基布(2)上均布设置有多个导流孔，用于改变从压紧盘(1)进入的飞行器的燃气发生器提供的气体的方向；导流管基布(2)上环向设置有横向加强带(4)，纵向设置有纵向加强带(3)；纵向加强带(3)穿过卡板(5)与压紧盘(1)之间的通孔，将导流管主体与压紧盘(1)连接。具有耐高温、强度高、重量轻、包装体积小的特点。
一种用于回收气囊导流

[实用新型]一种用于承载气囊的自适应分载连接机构-CN202123272521.7有效
发明人：张鹏;文吉标;胥国成;谷庆风;周昊;黄艳平;梁伟成;冯志杰;代绍晓;穆洲 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B64C25/56 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于承载气囊的自适应分载连接机构，包括：多根主连接带、多对卡盖和底座、连接钢环和气囊安装板；连接钢环设置为环形钢材结构，每根主连接带的两端均设置有连接套环，且每根主连接带绕过承载气囊端部设置的承载气囊连接钢圈后，通过其两端的连接套环套设在连接钢环上；所有底座按照连接钢环的结构围绕安装于气囊安装板上，每对卡盖和底座的对接面均开设有半圆形凹槽，对接后形成圆形通孔，将连接钢环的一部分嵌入其形成的圆形通孔内，以通过多对卡盖和底座将连接钢环固定安装在气囊安装板上。本实用新型的技术方案解决了现有承载气囊连接机构，存在载荷集中点导致连接机构的断裂风险较大，且不适用于大载荷冲击工况的问题。
一种用于承载气囊自适应连接机构

[发明专利]可折叠能漂浮的雷达反射器-CN202111004973.9在审
发明人： 谷庆风;万曲;全娇;文吉标;杨力;曾贞 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G01S7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种柔性可折叠能漂浮的雷达反射器，包括能与充气机构配合的气囊，气囊主体采用能滤波的柔性防水材料，气囊内设有由若干片柔性的导电织物缝制而成的角反射器，角反射器的各个角分别连接在气囊内壁的对应位置上，气囊充气后角反射器展开成形。本发明轻质便携、能漂浮在水面上使用，操作方便。
可折叠漂浮雷达反射

[发明专利]一种异型气囊成型方法-CN201811392578.0有效
发明人：杨力;谷庆风;李名琦;黄艳平;张胜平;何帆;杨娇;陈杨柳 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B29D22/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种异型气囊成型方法，包括如下步骤：准备主体裁片、过渡胶条和热封胶条，所述的主体裁片、内胶条和/或外胶条能够与气囊囊皮材料进行粘接或热封或热合；将第一主体裁片通过粘胶的方式固定在主体气囊的囊皮外表面；将过渡胶条一端通过热合方式固定在第一主体裁片上，并且在过渡胶条与主体裁片的热合位置进行热封，使得热合位置的正面与背面均覆盖热封胶条；步骤4，使得过渡胶条另一端与副气囊的囊皮边缘呈对接位置，且在对接位置进行热封，使得热封胶条覆盖对接位置的正反两面。本发明可实现多个气囊镶嵌连接，解决气囊结构设计局限性问题，可满足绝大部分异型气囊设计和加工成型。
一种异型气囊成型方法

[发明专利]方便充气的多腔室非均匀内压柔性救生艇-CN202111017467.3在审
发明人：王晓强;万曲;翟红军;苏炳君;谷庆风 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B63C9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种方便充气的多腔室非均匀内压柔性救生艇，艇体的上部分隔为若干相互独立的腔室、下部为下沉式的龙骨和甲板形成的V形结构，龙骨和甲板的设计内压高于各腔室的设计内压，龙骨、甲板和各腔室上均设有泄压阀和单向进气阀；充气装置包括高压气源、一级多通、二级高压多通、二级低压多通，高压气源的气量存在一定冗余，泄压阀的启闭压力根据所在空间设计内压确定，一级多通、二级高压多通和二级低压多通的出口孔径根据龙骨、甲板和各腔室的容积及设计内压确定。本发明对独立的多腔室和高压的龙骨和甲板采用二级分流、多节点控流、裕度设计、过压保护的方式实现非均匀充气并避免充气不足，充气操作简单。
方便充气多腔室非均匀柔性救生艇

[实用新型]一种可空投的自动充气漂浮平台-CN201922375163.9有效
发明人：胡天鑫;谷庆风;李名琦;万曲;马启明;文吉标;高飞;梁伟成 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B63C9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可空投的自动充气漂浮平台，包括船体、气瓶、充气装置，船体包括浮筒、船篷、立柱、船底和水囊，立柱连接在上浮筒上，船篷连接在立柱上，所述充气装置，包括接头、充气阀体、撞针、弹簧、摇臂及圆柱销，气瓶旋合在充气阀体的撞针下部，充气阀体左右两侧设置有两接头分别与进气管的一端旋合，进气管另一端分别连接船体上浮筒和下浮筒；摇臂一端与主伞系统连接，另一端卡在圆柱销与撞针之间，并可绕圆柱销转动，推动撞针运动击穿气瓶瓶阀的膜片；空投救生单元空中启动后，主伞系统向上运动的拉力将摇臂旋转拉脱，摇臂旋转时推动撞针向下运动，击穿气瓶瓶阀的膜片，气瓶内的气体冲出，通过接头和进气管进入浮筒，使漂浮平台展开成型产生浮力。
一种空投自动充气漂浮平台

[实用新型]一种大载荷分级缓冲减载装置-CN201921998350.6有效
发明人：张鹏;叶安东;谷庆风;周昊;文吉标;冯志杰;黄艳平;胥国成;方媛;穆洲 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种大载荷分级缓冲减载装置，包括挂耳外壳(1)、减载壳体(2)、拉杆(3)、活塞(4)，挂耳外壳(1)包括外侧挂耳部(11)和腔体部(12)，外侧挂耳部(11)与上段承载连接带(6)连接；减载壳体(2)与挂耳外壳(1)内侧螺纹连接，内侧为滑动通道(21)上设有减载台阶一(8)和减载台阶二(9)；拉杆(3)包括与下段承载连接带(7)穿接的端头挂耳部(31)和主杆部(32)，主杆部(32)与活塞(4)连接，拉杆(3)穿入减载壳体(2)使活塞螺母(4)卡在减载台阶一(8)上限制拉杆(3)的位置，减载台阶一在外力作用下瞬间被拉断实现减载。
一种载荷分级缓冲装置

[发明专利]一种可空投的自动充气漂浮平台-CN201911363029.5在审
发明人：胡天鑫;谷庆风;李名琦;万曲;马启明;文吉标;高飞;梁伟成 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B63C9/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种可空投的自动充气漂浮平台，包括船体、气瓶、充气装置，船体包括浮筒、船篷、立柱、船底和水囊，立柱连接在上浮筒上，船篷连接在立柱上，所述充气装置，包括接头、充气阀体、撞针、弹簧、摇臂及圆柱销，气瓶旋合在充气阀体的撞针下部，充气阀体左右两侧设置有两接头分别与进气管的一端旋合，进气管另一端分别连接船体上浮筒和下浮筒；摇臂一端与主伞系统连接，另一端卡在圆柱销与撞针之间，并可绕圆柱销转动，推动撞针运动击穿气瓶瓶阀的膜片；空投救生单元空中启动后，主伞系统向上运动的拉力将摇臂旋转拉脱，摇臂旋转时推动撞针向下运动，击穿气瓶瓶阀的膜片，气瓶内的气体冲出，通过接头和进气管进入浮筒，使漂浮平台展开成型产生浮力。
一种空投自动充气漂浮平台

[发明专利]一种大载荷分级缓冲减载装置-CN201911128614.7在审
发明人：张鹏;叶安东;谷庆风;周昊;文吉标;冯志杰;黄艳平;胥国成;方媛;穆洲 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种大载荷分级缓冲减载装置，包括挂耳外壳(1)、减载壳体(2)、拉杆(3)、活塞(4)，挂耳外壳(1)包括外侧挂耳部(11)和腔体部(12)，外侧挂耳部(11)与上段承载连接带(6)连接；减载壳体(2)与挂耳外壳(1)内侧螺纹连接，内侧为滑动通道(21)上设有减载台阶一(8)和减载台阶二(9)；拉杆(3)包括与下段承载连接带(7)穿接的端头挂耳部(31)和主杆部(32)，主杆部(32)与活塞(4)连接，拉杆(3)穿入减载壳体(2)使活塞螺母(4)卡在减载台阶一(8)上限制拉杆(3)的位置，减载台阶一在外力作用下瞬间被拉断实现减载。
一种载荷分级缓冲装置

[实用新型]一种大承载气囊的高强度连接机构-CN201821922514.2有效
发明人：张鹏;文吉标;胥国成;谷庆风;周昊;黄艳平;李帅;柯传义;叶安东;高兴华 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： F16G11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种大承载气囊的高强度连接机构，包括连接螺母(1)、过渡连接带(2)、主连接带(3)、连接钢圈(4)及防撞块(5)，所述连接螺母(1)包括挂环(10)、小螺母(11)、大螺母(12)，所述挂环(10)一端带环，与主连接带(3)一端圈接，另一端为螺纹结构；大螺母(12)放置小螺母(11)的凸台结构，小螺母(11)安装在大螺母(12)内部与挂环(10)螺接，连接螺母(1)与模拟件气囊腔(17)内的安装螺钉连接；主连接带(3)与过渡连接带(2)交替与连接钢圈(4)的U型槽连接，过渡连接带(2)的另一端夹缝或其他方式缝纫在承载气囊(15)囊套的内外侧。解决大承载气囊与海上装置模拟件的连接问题，确保模拟件承受的冲击载荷能够正常传递至气囊，并为模拟件在海水上漂浮提供拉力。
模拟件气囊过渡连接连接螺母大承载大螺母小螺母主连接挂环连接机构钢圈本实用新型安装螺钉承载气囊冲击载荷海上装置螺纹结构凸台结构防撞块气囊腔夹缝缝纫带环螺接囊套漂浮海水传递

[发明专利]一种大承载气囊的高强度连接机构-CN201811392704.2在审
发明人：张鹏;文吉标;胥国成;谷庆风;周昊;黄艳平;李帅;柯传义;叶安东;高兴华 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F16G11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种大承载气囊的高强度连接机构，包括连接螺母(1)、过渡连接带(2)、主连接带(3)、连接钢圈(4)及防撞块(5)，所述连接螺母(1)包括挂环(10)、小螺母(11)、大螺母(12)，所述挂环(10)一端带环，与主连接带(3)一端圈接，另一端为螺纹结构；大螺母(12)放置小螺母(11)的凸台结构，小螺母(11)安装在大螺母(12)内部与挂环(10)螺接，连接螺母(1)与模拟件气囊腔(17)内的安装螺钉连接；主连接带(3)与过渡连接带(2)交替与连接钢圈(4)的U型槽连接，过渡连接带(2)的另一端夹缝或其他方式缝纫在承载气囊(15)囊套的内外侧。解决大承载气囊与海上装置模拟件的连接问题，确保模拟件承受的冲击载荷能够正常传递至气囊，并为模拟件在海水上漂浮提供拉力。
模拟件气囊过渡连接连接螺母大承载大螺母小螺母主连接挂环连接机构钢圈安装螺钉承载气囊冲击载荷海上装置螺纹结构凸台结构防撞块气囊腔夹缝缝纫带环螺接囊套漂浮海水传递

[发明专利]一种自密封浮筒-CN201510586759.7有效
发明人：万曲;张琦;李名琦;谷庆风;王健;朱元春 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B63B43/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种自密封浮筒，包括多个独立的气室单元，各气室单元之间通过隔舱连接，所述气室单元内设有自密封材料，自密封材料遇水后发泡填充气室单元。能迅速填充破损浮筒，恢复漂浮性能与刚性支撑能力。
一种密封浮筒

[发明专利]消防吊桶-CN201510861175.6有效
发明人：周清艳;马启明;谷庆风;陈庆龙;钱叶辉;李琦;田入东;黄艳平 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： A62C8/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种消防吊桶，包括悬挂带、连接块和水桶；悬挂带一端与连接块连接、另一端用于与飞机连接，连接块通过若干个吊带与水桶连接；水桶的下端设有放水口，放水口由防水膜制成，放水口上设有收口绳；连接块上设有控制装置，控制装置包括钢丝绳，钢丝绳的一端与收口绳连接，控制装置可以通过钢丝绳带动收口绳拉紧或放松从而实现放水口封闭或开启。该消防吊桶与直升机配合，能迅速投放大量水，灭火效率高，没有地形限制。
消防吊桶

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