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[实用新型]道岔滑床板用弹性扣压组件及转辙器-CN202320359219.5有效
发明人：许森森;谭元键;刘志超;周先阳 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E01B9/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道岔滑床板用弹性扣压组件及转辙器，用于扣压钢轨，包括用于承载所述钢轨的底板、布设于所述底板上的台板和用于扣压所述钢轨的呈长条状的弹性夹，所述台板与所述底板围合形成沿所述台板长度方向布设的扣压腔，所述台板的内腔顶壁上布设有用于将所述扣压腔沿宽度方向分隔成至少两个安装槽的安装块，所述弹性夹与所述安装槽一一对应布设且穿设于所述安装槽内，所述台板的内腔顶壁上布设有用于抵接所述弹性夹的中部以使得所述弹性夹弹性变形并弹性压紧所述钢轨的凸台，本实用新型的道岔滑床板用弹性扣压组件及转辙器结构简单，安装维护方便，加工成本低，可靠性高。
道岔床板弹性扣压组件转辙器

[实用新型]无砟轨道调高扣件系统-CN202320754405.9有效
发明人：周先阳;谭元键;许森森;刘志超;周正 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E01B9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无砟轨道调高扣件系统，包括岔枕、钢轨、预埋于岔枕内的预埋铁座、套设于预埋铁座上的扣压框架、布设于钢轨下方且扣压端布设于扣压框架和预埋铁座之间的调高垫板、贯穿扣压框架并与预埋铁座连接的用于调高垫板安装后将扣压框架扣压于预埋铁座上的第一扣压组件、布设于钢轨和调高垫板之间的支撑垫板，以及与支撑垫板连接并扣压钢轨的用于将钢轨扣压于支撑垫板上的固定组件。
轨道扣件系统

[实用新型]一种单机双杆牵引装置-CN202320683146.5有效
发明人：唐丽;李林;谭元键;林志文;张海华 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种单机双杆牵引装置，包括动力组件、动作杆、旋转连接基座组件以及连接调节杆组件；动作杆连接动力组件的驱动端和旋转连接基座组件；旋转连接基座组件包括旋转轴以及设置于旋转轴上的连接组件，连接组件与旋转轴固连，且连接组件设有两组；连接调节杆组件设有与连接组件采用一一对应设置的两组，两组连接调节杆组件的一端分别通过两组连接组件与动作杆相连，两组连接调节杆组件的另一端分别与活动心轨上的连接机构相连。本实用新型通过采用旋转连接基座组件对动力组件所提供的动力进行转输，从而使两组活动心轨仅需设置一个转撤机即可实现同步牵引，能减少一个转辙机或动力组件的数量，大大降低了道岔运营成本。
一种单机牵引装置

[实用新型]一种道岔扣件系统-CN202320253351.8有效
发明人：唐丽;林志文;谭元键;朱洪志;谢鑫亚 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： E01B9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种道岔扣件系统，包括底板、第一弹性固定组件以及第二弹性固定组件；本实用新型的第二弹性固定组件以及第一弹性固定组件能从左右两侧分别弹性压紧基本轨的两组轨肢，以保证结构的稳定，并且，固定设置的滑床板能够压紧在第一弹性条上，用于保证第一弹性条稳定的同时，由于第一弹性条在上抬弯曲后受到滑床板的压力，使得第一弹性条的左端弹性压紧在基本轨的第一轨肢上，结构稳定。
一种道岔扣件系统

[实用新型]道岔钢轨监测用传感器固定装置-CN202320128630.1有效
发明人：刘志超;宫寅;刘培;罗震;陆云;唐丽;谭元键;许森森 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道岔钢轨监测用传感器固定装置，包括用于勾持于道岔钢轨的第一侧的轨趾的第一勾持件、与第一勾持件相对布设的用于勾持于道岔钢轨的第二侧的轨趾的第二勾持件、分别与第一勾持件和第二勾持件连接的用于带动第一勾持件和第二勾持件相互靠近以勾紧道岔钢轨两侧的轨趾的连接件，第一勾持件包括从道岔钢轨下方沿水平方向朝第二勾持件延伸形成的安装部，安装部沿竖向开设有用于与道岔钢轨的中部对应布设的安装槽，安装槽内布设有传感器，安装部的下端部连接有用于沿竖向向上抵压传感器以使传感器的监测端紧贴道岔钢轨的轨底的固定件。
道岔钢轨监测传感器固定装置

[发明专利]一种道岔扣件系统-CN202310134927.3在审
发明人：唐丽;林志文;谭元键;朱洪志;谢鑫亚 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01B9/02 文献下载
摘要：本发明公开一种道岔扣件系统，包括底板、第一弹性固定组件以及第二弹性固定组件；本发明的第二弹性固定组件以及第一弹性固定组件能从左右两侧分别弹性压紧基本轨的两组轨肢，以保证结构的稳定，并且，固定设置的滑床板能够压紧在第一弹性条上，用于保证第一弹性条稳定的同时，由于第一弹性条在上抬弯曲后受到滑床板的压力，使得第一弹性条的左端弹性压紧在基本轨的第一轨肢上，结构稳定。
一种道岔扣件系统

[实用新型]一种大调高量的道岔扣件系统-CN202222985699.4有效
发明人：唐丽;刘志超;谭元键;许森森;周先阳 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种大调高量的道岔扣件系统包括混凝土岔枕、铁垫板、钢轨、板下橡胶垫板、轨下橡胶垫板、调高垫板、扣件结构以及岔枕联结结构；所述钢轨通过扣件结构固定于铁垫板上；所述铁垫板通过岔枕联结结构与混凝土岔枕相互连接；所述轨下橡胶垫板设置于铁垫板的上表面与钢轨之间；所述板下橡胶垫板设置于铁垫板的下方；所述调高垫板设置于板下橡胶垫板的下方，且所述调高垫板设置为包含不同厚度尺寸的多件。本实用新型通过设置调高垫板，以实现对该道岔扣件系统高度的调节；并通过将调高垫板设置成包含多个不同厚度的标准件，以实现该道岔扣件系统不同高度需求的调节，从而实现大调高量的调节需求。
一种大调道岔扣件系统

[实用新型]一种有轨电车道岔-CN202223130676.1有效
发明人：唐丽;张海华;林志文;谭元键;刘培 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： E01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种有轨电车道岔，包括直基本轨、曲基本轨、曲线尖轨、直线尖轨和固定结构；在直基本轨和曲线尖轨之间以及曲基本轨和直线尖轨之间均设有固定结构；固定结构包括第三轨和间隔铁，第三轨与轨枕相互连接；间隔铁设有分别用于连接直基本轨和第三轨以及用于连接曲线尖轨和第三轨的两组。本实用新型通过将直基本轨与曲线尖轨的跟端之间以及曲基本轨与直线尖轨的跟端之间采用双间隔铁和第三轨相互配合的固定结构相互连接，间隔铁具有尺寸小、自重轻的特点，使其整体结构简单、性能稳定、易调整、易拆装、养护工作量小等特点；同时可有效限制基本轨和尖轨的相对位移，确保两者的前段轨头始终保持密贴。
一种有轨电车道岔

[实用新型]一种铸造齿条构件-CN202123005546.0有效
发明人：罗震;刘志超;唐丽;林志文;谭元键;刘培;杨顺强;许森森 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： E01B25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种铸造齿条构件，包括齿条组件和用于连接齿条组件和钢岔枕的弹性扣压组件；所述弹性扣压组件包括固定座、弹性扣压件和锁紧件，固定座设置于钢岔枕上，弹性扣压件包括压块和扣件，压块的上端面与扣件铰接，压块的下端面上设有用于卡装齿条的卡槽；扣件设置为圆弧结构，其另一端设置于固定座的上端面上，且扣件的中间部位通过锁紧件与固定座相互限位锁紧。本实用新型中通过采用弹性扣压组件将齿条组件与钢岔枕连接，本实用新型中通过采用弹性扣压组件将齿条组件与钢岔枕连接，能够满足大坡度条件以及雨雪天气粘着力低的问题，并有效的降低了齿条的加工成本、给与了齿条足够的安装空间及便利，提高了扣压的可靠性。
一种铸造齿条构件

[实用新型]一种市域铁路无砟道床用钢轨道岔-CN202122578140.5有效
发明人：宫寅;饶雪平;刘志超;罗震;陆云;许琳琪;秦艳;吴俊;谭元键 -专利权人：中铁上海设计院集团有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种市域铁路无砟道床用钢轨道岔，曲线尖轨和直线尖轨为弹性可弯尖轨，曲线尖轨和直线尖轨可弹性弯曲；直基本轨和曲线尖轨的跟端之间以及曲基本轨与直线尖轨的跟端之间均设置有限位器装置，限位器装置用于限制直基本轨和曲线尖轨之间以及曲基本轨与直线尖轨之间的相对位移。本实用新型的优点是：1）可采用50kg/m钢轨，道岔号码为9号，可用于无砟道岔。2）通过弹性可弯尖轨结构，克服了活接头养护维修工作量大的缺点。3）弹性可弯尖轨结构设间隔铁，可用于无缝线路（原有砟道岔仅可用于有缝线路）。4）原普通长枕优化为露出桁架钢筋的桁架混凝土枕，可增强轨枕与无砟道床混凝土的连接。
一种铁路道床钢轨道岔

[发明专利]一种钢轨胶接绝缘接头-CN202111215453.2在审
发明人：刘皓;罗震;许森森;林志文;谭元键;唐丽;刘志超;王甫洪 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司道岔分公司;中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： E01B11/00 文献下载
摘要：本发明公开一种钢轨胶接绝缘接头，包括紧固组件以及两组夹板；所述紧固组件包括螺栓、螺母以及两组垫圈；两组夹板和钢轨均设有螺栓孔；两组夹板通过螺栓、螺栓孔以及螺母配合分别安装于钢轨两侧；两组垫圈均套设在螺栓上且分别贴合在两组夹板上，在垫圈上设置分别连通螺栓孔和外界的泄流槽，通过泄流槽排出螺栓孔内的雨水，避免雨水影响绝缘接头性能。
一种钢轨绝缘接头

[发明专利]一种市域铁路无砟道床用钢轨道岔-CN202111246158.3在审
发明人：宫寅;饶雪平;刘志超;罗震;陆云;许琳琪;秦艳;吴俊;谭元键 -专利权人：中铁上海设计院集团有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种市域铁路无砟道床用钢轨道岔，曲线尖轨和直线尖轨为弹性可弯尖轨，曲线尖轨和直线尖轨可弹性弯曲；直基本轨和曲线尖轨的跟端之间以及曲基本轨与直线尖轨的跟端之间均设置有限位器装置，限位器装置用于限制直基本轨和曲线尖轨之间以及曲基本轨与直线尖轨之间的相对位移。本发明的优点是：1）可采用50kg/m钢轨，道岔号码为9号，可用于无砟道岔。2）通过弹性可弯尖轨结构，克服了活接头养护维修工作量大的缺点。3）弹性可弯尖轨结构设间隔铁，可用于无缝线路（原有砟道岔仅可用于有缝线路）。4）原普通长枕优化为露出桁架钢筋的桁架混凝土枕，可增强轨枕与无砟道床混凝土的连接。
一种铁路道床钢轨道岔

[发明专利]60kg/m钢轨与80R钢轨的连接方法-CN202010611403.5在审
发明人：罗震;谭元键;朱洪志 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司;中国铁建重工集团股份有限公司道岔分公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： E01B11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种60kg/m钢轨与80R钢轨的连接方法。连接方法包括：设置异型钢轨，将异型钢轨的一端设置为呈60kg/m钢轨的轨型的第一连接段，将异型钢轨的另一端设置为呈80R钢轨的轨型的第二连接段；将异型钢轨的中部设置为从60kg/m钢轨的轨型过渡到80R钢轨的轨型的过渡段；将第一连接段与60kg/m钢轨对接；将第二连接段与80R钢轨对接；在异型钢轨上安装接头夹板；使用接头夹板对异型钢轨与60kg/m钢轨、异型钢轨与80R钢轨进行固定。本申请所提供的连接方法通过设置异型钢轨和接头夹板，实现了60kg/m钢轨与80R钢轨的连接，连接结构简单、操作方便，具有极高的使用价值和经济价值。
60 kg 钢轨 80 连接方法

[发明专利]第一钢轨与第二钢轨的连接装置和连接结构-CN202010611431.7在审
发明人：罗震;谭元键;朱洪志 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司;中国铁建重工集团股份有限公司道岔分公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： E01B11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种第一钢轨与第二钢轨的连接装置和一种第一钢轨与第二钢轨的连接结构。第一钢轨与第二钢轨的连接装置包括：螺栓连接的异型钢轨和接头夹板，异型钢轨包括：第一连接段，第一连接段呈60kg/m钢轨的轨型；第二连接段，第二连接段呈80R钢轨的轨型；过渡段，第一连接段与第二连接段通过过渡段相连，其中异型钢轨的顶面齐平。本发明所提供的连接装置，通过设置与60kg/m钢轨的轨型适配，且同时与80R钢轨的轨型适配的异型钢轨，实现了60kg/m钢轨与80R钢轨的连接，并通过合理设置第一连接段、过渡段和第二连接段的相对位置，能够保障列车通过时的稳定性与安全性。
第一钢轨第二连接装置结构

[实用新型]道岔机构及轨道系统-CN201921889449.2有效
发明人：刘皓;罗震;林志文;谭元键;耿云源 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司道岔分公司;中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： E01B7/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种道岔机构及轨道系统，其中，道岔机构包括：垫板；基本轨，设置于垫板上；尖轨，尖轨的一端与垫板固定连接，尖轨的另一端呈弯曲状态并与基本轨相贴合，以使得尖轨具有朝向基本轨一侧的运动趋势；连接组件，设置于垫板上，基本轨和尖轨通过连接组件固定于垫板上。本实用新型对尖轨的结构进行优化，取消以往对尖轨跟端的压型处理，对尖轨的跟端进行弯折处理，利用尖轨弯折产生的回弹力减少不足位移，保证尖轨与基本轨的紧密贴合，保证道岔机构的安全使用。
道岔机构轨道系统

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